드론 택시의 요금을 뽑아보니..

[@김광오-n4m]

저런거나오면 나쁜놈들엉청 많아질듣
저거훔쳐서타고 옥상위에 안착하고
나쁜짓 엄청할듣 영화처렴

[@smallissue]

@@김광오-n4m 영화를 너무 많이 보신 거 같은데유~ 맞쥬?😆

[@양과늑대의요람]

드론은 배터리 안터진다냐. 땅에서도 터지는데 하는에서 불나서 터지면 탑승자가 살가망 아에 없겠다. 안터진다는 부탄가스통 처럼 배터리 과열 과충전에의한 발화 폭발 막을 기술 생기기전에는 상용화 말아야

[@smallissue]

@@양과늑대의요람 공감가는 말씀이세요. 안전이 우선입니다👌

[@이밤이깊어가지만]

자동차도 불안한데~
아이고 더 위험하지 100년 더더더 이상 뒤면 모를까~

[@smallissue]

@@이밤이깊어가지만 안전을 걱정하시는 공감의 말씀 감사합니다.
지금으로부터 약 130년 전, 최초의 내연기관 자동차가 거리를 달리기 시작했을 때 사람들은 엄청난 기술 혁신에 열광했지만, 동시에 큰 두려움을 느꼈다고 합니다. 당시 많은 이들은 엔진이 폭발하지는 않을까, 차량이 제어 불가능한 상태로 질주하다가 사고를 일으키지 않을까 하는 두려움을 가지고 있었습니다. 마차나 말을 타고 이동하는 데 익숙했던 사람들에게, 스스로 굴러가는 거대한 철덩어리는 이해하기 힘든 물건이었고, 그 속도와 소음은 위협적이기까지 했습니다.
하지만 시간이 지나면서 기술은 빠르게 발전했고, 안전성 역시 급격히 개선되었습니다. 당시 자동차 제조사들은 초기 모델의 결함을 지속적으로 개선하며 신뢰를 쌓아갔습니다. 차체의 강성, 브레이크 시스템, 도로 환경의 정비 등 여러 측면에서 안전성이 향상되었고, 점차 사람들은 자동차를 신뢰하게 되었죠. 이러한 기술적 진보는 자동차가 일상 속에 자연스럽게 자리잡도록 만들었습니다.
오늘날 우리가 우려하는 드론 택시의 안전성 문제도 비슷한 맥락에서 이해할 수 있습니다. 배터리 폭발 위험이나 비행 중 추락에 대한 걱정은 새로운 교통 수단이 우리 일상에 얼마나 안전하게 통합될 수 있을지에 대한 합리적인 질문입니다. 그러나 기억해야 할 것은, 과거 자동차 산업이 그러했듯이, 지금의 드론 택시 기술도 지속적인 발전을 통해 이러한 문제를 해결하고 있다는 점입니다.
우리가 현재의 우려를 완전히 떨쳐버리기는 어렵겠지만, 과거의 경험을 떠올리며 새로운 기술에 대한 믿음을 키워나갈 필요가 있습니다. 기술은 늘 우리의 걱정을 넘어서서 더 나은 미래를 향해 우상향으로 나아가고 있으니까요.