Salut à tous, Commentaire informatif et utile pour les fan de cette moto fiable et épurée Il est super simple de monter sur votre moto une paire de roue de supermot il vous faudra juste commander quelques cales de sur 50 factory Ne vous embêtez pas à acheter une paire de roue de 125 les roues de 50 sont littéralement les même(il y a juste un autocollants 125 qui les diffèrent 😅)
Perso pour 110 euros sur lbc j’ai trouvé une paire de roue avec pneus, disque et courrone😀 Ne vous embêtez pas à acheter 2 motos !! pour moins de 150 euros vous pouvez faire 300 bornes sur l’autoroute le lundi et aller en sortie enduro le mardi en toute légalité (pas de dirt ici)😀😂
hello I would like to buy the muffler on that site, which model did you order? the probe goes perfectly in the seat, in recovery is the bike better? should the control unit be reprogrammed or just put the control unit? A thousand thanks
Hi, is it what you want ? beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/auspuff-zubehoer/1495/leistungskruemmer-abp-racing?number=LK125-21&c=117 , do not forget to select the good year 2021. I do not reprogrammed the unit control, but I think its better to do it, but I didn't know how to do it. There is just a little bit more power, it is hard to feel the difference, because the bike have already a good motor couple.
Merci pour cette vidéo je vais sûrement le faire par contre comme il y a toujours la sonde je me demande si cela ne bride pas par rapport aux infos qui arrivent dans le boîtier Bonne moto moteur très coupleux rien à voir avec les anciens 4 temps par contre la 1 ne sert à rien beaucoup trop courte même dans le trial perso je m en sert plus je démarre en 2....
Oui en effet ça change pas beaucoup , c’est la sonde qui régule l’admission . Je vais essayer de rouler sonde débranchée pour voir. J’ai vu également des detrompeur de sonde , mais impossible d’en trouver en 12mm .
@@jean_jean ok à voir tiens nous au courant sur les modèles avant il y avait aussi un bidouillage à faire sur les câbles du boîtier je crois qu il fallait débrancher un fil
Pour ceux qui veulent plus de puissance c est en reprogramation que cela ce passe rien d autre ni changera en plus c modèle la c est l injection principalement modifiable.
D’accord avec toi . J’ai déjà contacté deux concessionnaires beta et un garage spécialisé reprog moto , démonté le calculateur pour avoir les références . Mais aucun n’a pu ou voulu me le faire
Salut JeanJean, j’ai vu ton impression et les commentaires (donc un peu plus de puissance, vitesse max, bruit). Penses-tu qu’on aurait les mêmes performances en coupant le cata sur le collecteur d’origine et en remplaçant par un tube ? Où alors c’est la forme, le matériau etc du collecteur abp qui fait toute la différence ?
Non je pense que tu peux le faire sur la ligne d’origine . Ou simplement ouvrir le catalyseur, le vider le et refermer. Tu peux également retirer le db killer dans la cartouche et mettre un filtre à air en mousse.
J’ai remarqué que sur la ligne complète scalvini , la sonde lambda est placée plus loin du cylindre , mais j’ai vu des vidéos avec cet échappement et j’ai pas l’impression que ce soit plus performant car il y a quand même un catalyseur sur cette ligne
Je sais pas si c’est un site officiel , c’est un revendeur allemand . C’est pas toujours clair sur le site , il faut bien choisir , surtout faire attention à l’année car c’est mélangé
@@jean_jean Bonjour, comment avez-vous fait pour payer sur ce site ou personne ne réponds ni au phone ni aux mails ??? tout en allemand, et pas de PayPal plus, juste un paiement CB bizarre par abonnement à priori ou enlèvement !! please, Help ;-)) Amitiés. PS
Bonsoir, j'aurais comme projet de m'acheter une beta enduro. Les pneus cross sont-ils quand même roulable sur route ? On peut prendre un peu d'angle ou ils glissent directement ?
beta-motor-shop.de c’est un site allemand . Tu peux le mettre en anglais . Attention tout est un peu mélangé sur le site , il faut bien sélectionner l’année du véhicule quand tu est sur la fiche article
@@beta_by_matt8453 j’ai acheté sur le site que je t’ai indiqué . C’est le couvercle de la boîte à air d’origine que j’ai racheté , j’ai percé 4 trous et collé de la mousse filtrante.
@@beta_by_matt8453 oui je l’ai gardé , j’ai fais des essais avec et sans filtre dans une autre vidéo . A part le bruit , je vois pas trop de différences .
Le cdi est du côté gauche de la moto au même endroit que le radiateur , mais j’ai rien vu qui semble pouvoir être débranché sur le cdi . Ça ressemble même plus à un petit calculateur comme une voiture , il y a une vingtaine de fils différents, je vais laisser tomber de ce côté pour le moment . Je penses que ça passe par une reprogrammation du calculateur pour les moteurs à injection. Merci pour ton aide
Salut . J'aimerai acheter un enduro et cette bêta à l'air super mais j'ai peur qu'elle manque cruellement de puissance pour monter des côtes comparer à un 2 temps qu'en pense tu ?
Le couple est très bien réparti , mais c’est creux à haut régime par rapport à un deux temps . Pour monter des côtes vraiment aucun problème , sur le modèle enduro les rapports sont court avec le kit chaîne d’origine. C’est juste un peu plus lourd comme moto par rapport à un modèle non homologué
Salut , merci . J’ai 2200km au compteur pour le moment . Vidange et filtres réalisé à 1000km et pour le moment aucun problèmes moteur ni partie cycle , malgré quelques petites chutes . Les consommables , pneus et kit chaîne déjà bien usés , sinon plaquettes c’est ok
@@tonytony1622 on a tous hésité avec le 2t, c’est clair que c’est incomparable niveau puissance et la 2t est une moto plus légère . C’est un achat plus raisonnable le 4t , le couple est assez bon mais ça manque vraiment d’allonge par rapport au 2t. En effet plus facile à réparer , mais aussi plus pointu à régler . Le 4t à injection est géré par un calculateur , d’ici peu on pourra sûrement modifier la cartographie .
beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/?p=1 C’est un site allemand , tu peux le mettre en anglais , tu fais défiler les articles pour trouver le collecteur abp et le couvercle , saisi bien l’année de la moto quand tu es sur la fiche article de l’échappement
Salut , je suis déjà allé travailler plusieurs fois avec, 60km aller retour. Je prends pas l’autoroute , c’est assez agréable tu te fonds bien dans la circulation , mais passé 80/90kmh il y a plus grand chose . Sinon il vaut mieux prendre en supermotard
@@piotretolstoi j’y ai pensé aussi , je sais pas ce que ça peux donner sachant que j’ai déjà du mal à aller en fond de sixième sans se coucher sur la moto
Forcément le concessionnaire va te dire que la moto est modifiée et ne voudra pas faire jouer la garantie , mais si tu as un problème tu remet la ligne d’origine tout simplement . Mais tant que tu joue par sur la cartographie la moto dépasse pas les 15ch
Bonjour je suis sur une 50 cc et j’aimerai passé à un cross/enduro car j’aimerai en faire et je sais pas quel moto choisi pour bien débuter dans le monde du cross et savoir si cette moto en 4T et assez sympas pour bien débuté ?
Elle est assez haute et un peu plus lourde qu’une vrai moto cross . L’avantage de cette moto c’est qu’elle est homologué et demande peu d’entretien . Les deux temps sont très chère à l’achat , meilleur fourche , meilleur amortisseur , des jantes plus légères et le moteur plus léger. Mais pour débuter un 4t c’est le top , il y en a en occasion avec peu de kilomètre pour des modèles 2021 . Pour un deux temps , c’est compliqué de trouver un endroit pour pratiquer et ça fait beaucoup plus de bruit aussi . La beta 4t avec échappement d’origine est assez discrète pour se promener dans les champs ou en forêt
beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/?p=1 C’est un site allemand , tu peux le mettre en anglais , tu fais défiler les articles pour trouver le collecteur abp et le couvercle , saisi bien l’année de la moto quand tu es sur la fiche article de l’échappement
J’avais acheté sur 50 factori mais pas génial car en plastique , il vibrait beaucoup . J’en ai racheté un chez Dafy moto , en métal , bien mieux mais plus cher
Le mécano le plus rapide que j'ai jamais vu!!
Salut à tous,
Commentaire informatif et utile pour les fan de cette moto fiable et épurée
Il est super simple de monter sur votre moto une paire de roue de supermot il vous faudra juste commander quelques cales de sur 50 factory
Ne vous embêtez pas à acheter une paire de roue de 125 les roues de 50 sont littéralement les même(il y a juste un autocollants 125 qui les diffèrent 😅)
Perso pour 110 euros sur lbc j’ai trouvé une paire de roue avec pneus, disque et courrone😀
Ne vous embêtez pas à acheter 2 motos !!
pour moins de 150 euros vous pouvez faire 300 bornes sur l’autoroute le lundi et aller en sortie enduro le mardi en toute légalité (pas de dirt ici)😀😂
Vraiment sympas😁
Salut! Stylé les videos. Je viens d'en commander une. Combien de kilomètres pour le rodage? Merci d'avance pour ton retour
Salut , 1000km le rodage sans dépasser 80kmh . Et surtout vidange obligatoire pour retirer la limaille .
hello I would like to buy the muffler on that site, which model did you order? the probe goes perfectly in the seat, in recovery is the bike better? should the control unit be reprogrammed or just put the control unit? A thousand thanks
Hi, is it what you want ? beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/auspuff-zubehoer/1495/leistungskruemmer-abp-racing?number=LK125-21&c=117 , do not forget to select the good year 2021. I do not reprogrammed the unit control, but I think its better to do it, but I didn't know how to do it. There is just a little bit more power, it is hard to feel the difference, because the bike have already a good motor couple.
Merci pour cette vidéo je vais sûrement le faire par contre comme il y a toujours la sonde je me demande si cela ne bride pas par rapport aux infos qui arrivent dans le boîtier
Bonne moto moteur très coupleux rien à voir avec les anciens 4 temps par contre la 1 ne sert à rien beaucoup trop courte même dans le trial perso je m en sert plus je démarre en 2....
Oui en effet ça change pas beaucoup , c’est la sonde qui régule l’admission . Je vais essayer de rouler sonde débranchée pour voir. J’ai vu également des detrompeur de sonde , mais impossible d’en trouver en 12mm .
Le couple en enduro est top , je me régale dans les champs . La première pas pratique en effet
@@jean_jean ok à voir tiens nous au courant sur les modèles avant il y avait aussi un bidouillage à faire sur les câbles du boîtier je crois qu il fallait débrancher un fil
Stylé continue!
Merci pour le soutien
cool video! can you help me find the air filter cover, thanks!
beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/verkleidungsteile/rr-125-lc-verkleidungsteile/1552/luftfilterkastendeckel-ab-21?c=102
elle fait en gros le bruit de ma Caballero avec le même moulin (mais ligne arrow d'origine)
Salut j’hésite entre une cross ou pas mais j’ai la réponse
donc tu hésites ou pas
@@az3r_ Nn je sais que je vais prendre ca
@@BrawlsStars2.0801 pk tu demandes alors
@@az3r_ mais j’ai pas demandé
Bonjour vous avez changé quoi dessus pour avoir plus de puissance
Bonjour , j’ai changé le collecteur d’échappement pour en mettre un sans catalyseur , le gain est relativement faible
Pour ceux qui veulent plus de puissance c est en reprogramation que cela ce passe rien d autre ni changera en plus c modèle la c est l injection principalement modifiable.
D’accord avec toi . J’ai déjà contacté deux concessionnaires beta et un garage spécialisé reprog moto , démonté le calculateur pour avoir les références . Mais aucun n’a pu ou voulu me le faire
more power with it?
Not really, just a litlle bit more power.
The sound is better , but there is more smoke and it smell more oil
Le guidon est original? J’ai votre propre pare-chocs mais je ne peux pas le monter
I don't understand, can you write it in English ?
@@jean_jean I’m sorry. Is the handlebar original? I have the same bumper but I can’t mount it
Because it doesn’t fit
@@giuseppebrafa1193 yes it is the original handelbar , it is a litle bit hard to install
Thanks👍🏻
salut je peux avoire la reference du pot merci
Salut , c’est écrit un peu plus bas dans les commentaires
I hate that CBS brakes - when kick the rear and the front fork sinks. You?
I don t like it but it work well. In an other video i delete it
Salut JeanJean, j’ai vu ton impression et les commentaires (donc un peu plus de puissance, vitesse max, bruit). Penses-tu qu’on aurait les mêmes performances en coupant le cata sur le collecteur d’origine et en remplaçant par un tube ?
Où alors c’est la forme, le matériau etc du collecteur abp qui fait toute la différence ?
Non je pense que tu peux le faire sur la ligne d’origine . Ou simplement ouvrir le catalyseur, le vider le et refermer.
Tu peux également retirer le db killer dans la cartouche et mettre un filtre à air en mousse.
J’ai remarqué que sur la ligne complète scalvini , la sonde lambda est placée plus loin du cylindre , mais j’ai vu des vidéos avec cet échappement et j’ai pas l’impression que ce soit plus performant car il y a quand même un catalyseur sur cette ligne
bonjour, j'aurais voulu savoir si après avoir monter ta nouvelle ligne d'échappement tu avais aussi un voyant moteur qui s'affiche sur le compteur ???
Non aucun voyant , c’est quoi ta ligne d’échappement ?
Bonjour super vidéo vous avez acheter ou la ligne pour le pot ?
Tu peux tout trouver sur ce site , les envois sont rapides. beta-motor-shop.de
@@jean_jean merci c’est super je savais même pas que beta avais une boutique
Je sais pas si c’est un site officiel , c’est un revendeur allemand . C’est pas toujours clair sur le site , il faut bien choisir , surtout faire attention à l’année car c’est mélangé
@@jean_jean ok merci c’est super
@@jean_jean Bonjour, comment avez-vous fait pour payer sur ce site ou personne ne réponds ni au phone ni aux mails ??? tout en allemand, et pas de PayPal plus, juste un paiement CB bizarre par abonnement à priori ou enlèvement !! please, Help ;-)) Amitiés. PS
Tu roules vers où ?
Bonsoir, j'aurais comme projet de m'acheter une beta enduro. Les pneus cross sont-ils quand même roulable sur route ? On peut prendre un peu d'angle ou ils glissent directement ?
Non tu peux largement prendre la route avec , et même te pencher sans problème sur le sec . Mais l’usure est rapide si tu accélère fort
Bonjour j'avais une question ou avez-vous acheter les nouvelle piece comme le collecteur et le cache boite a air
beta-motor-shop.de c’est un site allemand . Tu peux le mettre en anglais . Attention tout est un peu mélangé sur le site , il faut bien sélectionner l’année du véhicule quand tu est sur la fiche article
c'est quoi ce que tu mets sur ta boite a air ? ou l'as tu trouve
@@beta_by_matt8453 j’ai acheté sur le site que je t’ai indiqué . C’est le couvercle de la boîte à air d’origine que j’ai racheté , j’ai percé 4 trous et collé de la mousse filtrante.
tu as gardé un filtre à air quand même ?
@@beta_by_matt8453 oui je l’ai gardé , j’ai fais des essais avec et sans filtre dans une autre vidéo . A part le bruit , je vois pas trop de différences .
Sur l’ancienne beta on pouvait retirer une bride sur le cdi juste en débranchant un câble ,c’est peut être toujours le cas ?
Le cdi est du côté gauche de la moto au même endroit que le radiateur , mais j’ai rien vu qui semble pouvoir être débranché sur le cdi . Ça ressemble même plus à un petit calculateur comme une voiture , il y a une vingtaine de fils différents, je vais laisser tomber de ce côté pour le moment . Je penses que ça passe par une reprogrammation du calculateur pour les moteurs à injection.
Merci pour ton aide
Salut . J'aimerai acheter un enduro et cette bêta à l'air super mais j'ai peur qu'elle manque cruellement de puissance pour monter des côtes comparer à un 2 temps qu'en pense tu ?
Le couple est très bien réparti , mais c’est creux à haut régime par rapport à un deux temps . Pour monter des côtes vraiment aucun problème , sur le modèle enduro les rapports sont court avec le kit chaîne d’origine. C’est juste un peu plus lourd comme moto par rapport à un modèle non homologué
Bonjour super vidéo, niveau fiabilité ça donne quoi quand ça a moin de 5000 Kilomètres ?
Salut , merci . J’ai 2200km au compteur pour le moment . Vidange et filtres réalisé à 1000km et pour le moment aucun problèmes moteur ni partie cycle , malgré quelques petites chutes .
Les consommables , pneus et kit chaîne déjà bien usés , sinon plaquettes c’est ok
Merci pour votre réponse, j'hésite entre le model 2t et 4 t, le 2t est beaucoup plus chère mais si ça case c'est facile à faire ...
@@tonytony1622 on a tous hésité avec le 2t, c’est clair que c’est incomparable niveau puissance et la 2t est une moto plus légère . C’est un achat plus raisonnable le 4t , le couple est assez bon mais ça manque vraiment d’allonge par rapport au 2t.
En effet plus facile à réparer , mais aussi plus pointu à régler . Le 4t à injection est géré par un calculateur , d’ici peu on pourra sûrement modifier la cartographie .
Salut tu as la référence du collecteur d’echappement ? Ainsi que le couvercle de la boîte a air s’il te plait ?
beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/?p=1
C’est un site allemand , tu peux le mettre en anglais , tu fais défiler les articles pour trouver le collecteur abp et le couvercle , saisi bien l’année de la moto quand tu es sur la fiche article de l’échappement
Was kostet der Krümmer und wo bekommt man den?
beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/auspuff-zubehoer/1495/leistungskruemmer-abp-racing?number=LK125-21&c=117
Slt j aime bcp cette moto j'aimerais savoir est-il possible de faire des trajets quotidiens pour aller travailler avec environ 30 km chaque jour
Salut , je suis déjà allé travailler plusieurs fois avec, 60km aller retour. Je prends pas l’autoroute , c’est assez agréable tu te fonds bien dans la circulation , mais passé 80/90kmh il y a plus grand chose . Sinon il vaut mieux prendre en supermotard
@@jean_jean merci pour ton conseil
moi je changerai le psb pour une dent de plus
@@piotretolstoi j’y ai pensé aussi , je sais pas ce que ça peux donner sachant que j’ai déjà du mal à aller en fond de sixième sans se coucher sur la moto
@@jean_jean c'est donc que c'est bon avec le psb d'origine ou alors une ou deux dents en moins sur la couronne
vous perdez la garantie avec ces modifications?
Forcément le concessionnaire va te dire que la moto est modifiée et ne voudra pas faire jouer la garantie , mais si tu as un problème tu remet la ligne d’origine tout simplement . Mais tant que tu joue par sur la cartographie la moto dépasse pas les 15ch
Where you buy these things ? Can you send me a link ?
beta-motor-shop.de
Wieviel ist sie dadurch denn schneller?
Nicht zu viel, 5/10 kmh
Bonjour je suis sur une 50 cc et j’aimerai passé à un cross/enduro car j’aimerai en faire et je sais pas quel moto choisi pour bien débuter dans le monde du cross et savoir si cette moto en 4T et assez sympas pour bien débuté ?
Elle est assez haute et un peu plus lourde qu’une vrai moto cross . L’avantage de cette moto c’est qu’elle est homologué et demande peu d’entretien .
Les deux temps sont très chère à l’achat , meilleur fourche , meilleur amortisseur , des jantes plus légères et le moteur plus léger.
Mais pour débuter un 4t c’est le top , il y en a en occasion avec peu de kilomètre pour des modèles 2021 .
Pour un deux temps , c’est compliqué de trouver un endroit pour pratiquer et ça fait beaucoup plus de bruit aussi .
La beta 4t avec échappement d’origine est assez discrète pour se promener dans les champs ou en forêt
@@jean_jean le bruit pas un soucis juste avec une bonne cross pour débute kiffer dans les bois ect ect
Tu peux monter jusqu’à combien avec ? S’il te plaît
C’est pas facile avec une enduro , 110 compteur dans de bonnes conditions , mais la moto guidonne beaucoup
Salut je viens d'acheter la même et je trouve aucun collecteur decata tu peut me dire ou tu la acheté ? Merci
beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/auspuff-zubehoer/1495/leistungskruemmer-abp-racing?c=117
Sur le site ils nous demandent la taille du collecteur (10-17) ou (18-20) ou 21
Je prend quoi
C’est l’année du modèle qu’il te demande , si c’est la même moto c’est 21
Bonjour est ce que c'est un collecteur decata ?
Oui c’est ça exactement
@@jean_jean parfait merci beacoup :)
Les rétro tu les a acheté ou stp ?
www.dafy-moto.com/retroviseur-skyline-chaft-noir.html
Je crois que c’est celui là
sur quel site as-tu acheté ça ?
beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/?p=1
C’est un site allemand , tu peux le mettre en anglais , tu fais défiler les articles pour trouver le collecteur abp et le couvercle , saisi bien l’année de la moto quand tu es sur la fiche article de l’échappement
Salut elle gagne en puissance ou pas ?
Ça apporte vraiment légèrement de la puissance , il faut également libérer l’admission d’air pour que ce soit mieux
15 CV c est 15 CV mdrr
référence du retroviseur svp
J’avais acheté sur 50 factori mais pas génial car en plastique , il vibrait beaucoup . J’en ai racheté un chez Dafy moto , en métal , bien mieux mais plus cher
@@jean_jean d’accord, est-ce que je peux avoir la référence de celui de dafy stp
@@adamcottavozlaugier9199 www.dafy-moto.com/retroviseur-skyline-chaft-noir.html
Je crois que c’est celui là
@@jean_jean merci
Tu l achetes ou t as moto neuve ?
Univers moto quad à Souffelweyersheim
top speed?
105-110
Do you know any legal exaust for this motorcycle?
beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/auspuff-zubehoer/2008/endschalldaempfer-kruemmer-scalvini
This one is legal
@@jean_jean 😑