Satteltaschen Abstandshalter Fahrwerk & Reisetauglichkeit an der Honda NX 250 Dominator - Teil 5
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Januar 2021
Moped Schrauben im Winter ... Verbesserung der Reisetauglichkeit an der Honda NX 250 "Nixe"
Teil 5:
Umbau 1: FAHRWERK ab 01:55 Min ... Da das original Federbein keine Federvorspannung und Gasdruckeinstellung besitzt, singt das Heck schon "unbelastet" ein und die Sitzhöhe beträgt nur 82,2 cm. Belastet mit Fahrer (84 kg) lediglich 78,8 cm Sitzhöhe...
Einbau. YSS Mono MZ366-320TRL-10JX
Ergebnis: Die Sitzhöhe (unbelastet) steigt um 4,0 cm auf 86,2 cm. Belastet mit Fahrer auf 83 cm, was ein Plus von 4,0 cm bedeutet.
Im Heck/Soziusbereich ist es noch deutlicher ... seht die Ergebnisse im Video ...
Umbau 2: Seitentaschenabstandshalter ab 08:13 Min
Material:
2 x XRC Lowrider aus dem Fahrradbereich
1 m M8 Edelstahl Gewindestange
div. M8 Muttern und U-Scheiben
4x ca. 10cm Rohr 14mm x 1
1 m Aluprofil 5 x 20mm
Umbau 3: Stabilisierung des Heckes mit 2x 10 x 1 mm Stahlrohr ab 10:05 Min
mit Probefahrt am 05. Februar 2021 ...
Wie die Berliner Nixe eine Harzerin würde und alle weiteren 6 Umbauten an der Nixe aus dem Jahr 2020 hier auf meinem Kanal oder folgenden Links:
Honda NX 250 Dominator - Teil 1 - nach 30 Jahren der "Umzug" der kleinen Nixe von Berlin in den Harz
• Honda NX 250 Dominator...
Honda NX 250 Dominator - Teil 2 - 30 Jahre später: die "Harzer-Nixe" auf den ersten Ausfahrten
• Honda NX 250 Dominator...
Honda NX 250 Dominator Teil 3 - die ersten 500 km mit der "Harzer-Nixe" Fazit + Vorschau auf Teil 4
• Honda NX 250 Dominator...
Honda NX 250 Dominator Teil 4 - die 6 Umbauten an der Nixe
• Honda NX 250 Dominator...
Freue mich gerne über Kommentare und vergesst nicht meinen Kanal zu abonnieren! :)
VG Euer
"Harzer Endurowanderer"
harzer-endurow...
#hondanixe
#nx250
#softbagabstandshalter
![Late ride - Pure Sound [Cfmoto 450sr]](http://i.ytimg.com/vi/ye_pYSS2QnI/mqdefault.jpg)
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Wunderbar dargestellt!! Ich habe zwar noch keine NX 250, aber im Frühjahr wird es soweit sein... Die Videos über die Schrauberarbeiten sind kurz und knapp kommentiert, kein unnötiges Gelaber! Bilder und Videosequenzen zeigen, was ein (noch) unbedarfter zukünftiger NX-Fahrer sehen, wissen und lernen muss!
Moin und Danke für deinen netten Kommentar 👍. War mir eine große Freude an der Nixe diese Umbauten vorzunehmen ... und wenn dies im Video auch so rüber kommt, ist ja gut.
Harzer Adventsgrüße 🎄🙋🏻♂️
Jetzt schreib ich mir mal selbst einen Kommentar, da ja die Videos bei UA-cam immer etwas zeitversetzt bei Euch Zuschauern ankommen ... ich befinde mich ja aktuell LIVE im HARZER-SCHNEESTURM-BIWAK zum testen meines Equipments für zukünftige Mopedreisen ... ist schon heftig das Schnee-Sturmtief TRISTAN hier in Südniedersachsen ... welches ab 17 Uhr hier angekommen ist ... aktuell minus 1,5 Grad und heftiger Ostwind mit Schneefall. Unter dem Tarp und im Schlafsack ist es kuschelig :) morgen soll es 6 Grad kälter werden ... aktuelle Bilder sind schon im "Kasten" und kommen dann wohl Anfang der Woche hier auf dem Kanal. Ist schon "witzig" eben mit Euch über den frühlingshaften Donnerstag (Testfahrt mit der Nixe) zu schreiben und aktuell bei Schneesturm im Schlafsack unter´m Tarp zu liegen ...
Harzer Grüße an Euch Sofa, Ofen und unter Decken- Sitzer :)
Hallo Karsten, ein dickes Lob für die sehr Ausführlichen Erklärungen. Besonders der DIY-Bereich erfreut mich sehr - statt zu kaufen (falls es derartig leichte Träger überhaupt erhältlich sind) sich Gedanken machen und dann selber machen ist genau mein Ding.
Beste Grüße, Alfred
Diese Bauweise habe ich 1:1 auch an meiner CRF250L umgesetzt ... was es nicht auf dem Markt gibt, wird selber getüftelt. Ist und bleibt aber ein Prototyp, wobei es andere gute Bastler auch gibt. Auch hier immer mal übee den Tellerrand schauen ... Harzer 🌲 Grüße 🙋🏻♂️
Hallo Karsten
Super Verbesserung auch der Sitzhöhe duch das neue Federbein.
Kannst Du uns noch sagen welchen Typ Federbein Du genau eingebaut hast?
Es gibt wohl verschiedene.
Lieber Gruß Markus
Moin Markus
In der Videobeschreibung habe ich genau die Federbeinbezeichnung aufgeführt!!
YSS Mono MZ366-320TRL-10JX
Viele Grüße und viel Freude mit der Nixe :)
Vielen Dank für Deine Antwort.
Das hatte ich übersehen.
Lieber Gruß Markus
Hallo Karsten, das sind top Tipps für Nixe-Fahrer. Fürs YSS sind Deine Beine lang genug ;-) Ich gehe mal stark davon aus, dass die 250er auf Asphalt nicht mehr so nachwippt wie mit dem Serienfederbein. Und von Deinen Softbag-Halterungen werde ich mir was für meine Transalp 600 abschauen, Deine Lösung gefällt mir. Gruß aus dem noch weissen Nürnberg, Günter
Hallo Günter, das Fahrwerk der Nixe ist einfach deutlich straffer geworden und ist eigentlich keine Höherlegung ... da ich mit Ihr auch mal mit Zeltgepäck Reisen möchte, war die Fahrwerksverbesserung zwingend nötig ...
Die XLC Fahrradträger habe ich mir auch noch mal geholt (aktuell 19,95 bei Amaz ...), da sie von den beiden Gepäckträgerschrauben perfekt für die PD06 und meiner noch alten XL600RM passen (alles identische Gepäckträger) ...statt der Schrauben, einfach Gewindestangen verwenden und nach unten noch mit einem Aluprofil abstützen. Für Softbags oder Fahrradtaschen ausreichend ...
VG Karsten
@@HarzerEndurowanderer Hey, super Karsten, die Dinger muss ich mal suchen. Habe alte Ortlieb- Taschen auf ebay Kleinanzeigen gefunden, aber bin noch nicht 100% zufrieden mit ihrer Befestigung. Fahre aber meistens ohne, habe auf Tagestouren nur den kleinen Magnettankrucksack für Krimskrams dabei. Gruß aus dem noch weißen Nürnberg, Günter
Hallo Karsten ich schreibe aus Bulgarien.Bald habe ich eine Nixe aus Deutschland gekauft.Würdest du mir schreiben,woher ich einen Hauptständer finden und kaufen kann?Danke im Voraus! Grüße aus Bulgarien!
Marian
Glück auf nach Bulgarien! Der Hauptständer befindet sich sicher schon seit 1990 an der Nixe. Im Zubehör keine Change, da musst du Glück haben bei Nixe Sammlern. Viel Erfolg bei der Suche!
Harzer Nixe Grüße
Hallo Karsten,würdest Du mir bitte schreiben,woher ich Membran der Beschleunigerpumpe des Vergasers und Reparatursatz bestellen kann?Meine Honda ist NX 250 MD25 BJ.1993.Danke im Voraus!
Grüße aus Bulgarien!Marian
@@marianpazderkow6033 Moin Martin, da ich meinen Vergaser an der noch nie zerlegt habe, kann ich dir auch leider keine Auskunft zu Ersatzteilen geben. Frag mal google oder das Nixe Forum ...
Glück auf 🌲🙋🏻♂️
4:50 Hast dir viel Arbeit gemacht, ja auch mit dem filmen! 82,2 cm Sitzhöhe original und dann 86,5 cm nach deinem Federbein Austausch wären mir zu hoch. Bin nur 1,71 cm.
Meine Nixe ist Bj. 1996 also das letzte Bj. der Serie. Für meine Zwecke taugt das Federbein, vielleicht ist das auch ein anderes als deines.
8:45 Ja! Fahre auch lieber mit Soft Bags. Habe z.B. die Koffer meiner BMW F650GS verkauft und fahre mit Gepäckrollen. 11:22 Die Heckleuchte! Ja auch da hast du recht auch bei mir ist was eingesrissen, aber nicht der Heckkotflügel sondern die Leuchte selbst. Habe sie geklebt! Bis jetzt hält sie.
Super Video, sehr aufschlussreich! Danke DLzG
Moin Roberto, dass mit der neuen Sitzhöhe verstehe ich bei kleineren Fahrer/innen. Meine Tochter fährt die Nixe ja auch noch (165 cm). Sind aber auch nur 4 cm, aber es ist deutlich straffer geworden und nicht mehr so schwammig. Durch die Gasdruckverstellung auch sehr schnell an den/die Fahrer/in anzupassen. Werde es mit Tochterchen schon probieren ... :)
Für die Heckstabilisierung kannst du auch das Heckgeweih der NX 650 verwenden. Achte nur auf die beiden verschiedenen Ausführungen (Baujahrabhängig). Habe es selber erst am Freitag im Nixe-Forum gelesen ... meine beiden 10er Rohre haben aber die gleiche positive Wirkung ... aber ein großer Reise-/Offroadtest fehlt halt noch ...
Harzer Endurogrüße
Karsten
Hallo Karsten, deine Videobeiträge sind top und ich bin begeistert von der Nixe. Kürzlich erwarb ich eine, nun stehe ich kurz davor sie einfach ein bisschen zu warten da mir aufgefallen ist das etwaige Schläuche ca. 5mm lose abhängen, und ich frage mich was das denn sein könnte. Der eine ist am Fahrwerk Dämpfer angebracht und hängt ohne Sinn hinunter die anderen beiden kommen von weiter oben. Ich bin noch echt grün hinter den Ohren was Motorräder betrifft aber das will ich irgendwie gefixt haben. Wenn du mir da vielleicht weiterhelfen könntest fänd ich das mega. Danke schon Mal dafür. Grüße Chris
Hallo Chris, Danke für deinen Kommentar und deinen Lob zu meinen Videos!! Ich antworte erst jetzt, da ich erst vom TET Polen zurück bin. Die Schläuche die du an deiner Nixe ansprichst (lose runter hängen) ... da nehme ich dir mal gleich deine Sorgen. Bei allen Motorrädern hängen Schläuche (meist im Bereich der Feder/hinter dem Motor) nach unten. Dies soll so sein, da es sich um Entlüftungs- oder Überlaufschläuche handelt. Dire Batterie z.B. hat ein Entgasungsschlauch, Der Luftfilterkasten hat einen Entwässerungsschlauch. Bei Vergaser Modeds haben die Vergaser Überlaufschläuche ... also alles gelenkte Umleitungen mittels Schläuchen zum tiefsten Punkt des Mopeds ... sie werden aber alle irgendwo auch durchgeführt und haben somit auch eine Halterung ...
VG
@@HarzerEndurowanderer
Danke für die Antwort. Ich kam dann auch relativ schnell drauf das es so etwas wie Entlüftungs Systeme sein müssen. Danke aber trotzdem für deine Nachricht. Jetzt wollte ich sie Mal weiter ausfahren und da geht sie mir doch schon nach 6km einfach aus. Ich denke das wird wohl die Batterie sein, da dachte ich kurz an dich und wollte dich fragen was für eine ich da am besten bestellen soll.? Kannst du mir da vielleicht einen Tipp geben. Danke
Oder reicht da aufladen aus, es ist so das der Vorbesitzer schon angesprochen hat das die Batterie hin und wieder problemle macht daher dachte ich an einen Neukauf um einfach sicher zugehen das sie mir nicht nochmal deswegen stehen bleiben wird
Hier meine e-mail Adresse wenn das für dich klar geht das wir vielleicht öfter korrespondieren.
schaeferaleman@gmail.com
@@christianschafer8450 du solltest erst mal die Batteriespannung bei Zündung AUS prüfen ☝ sollte mind. 11,5 Volt anzeigen. Dann Motor starten und wieder prüfen, ob sie vom Laderegler überhaupt geladen wird. Anzeige so um die 14,5 Volt. Neue Batterie ist meist nach 3 Jahren fällig. Ich nehme die Säzrebatterien von Yuasa ... VG
RESPEKT! ... steht für ihr Alter super-schön da, deine Nixe! ... auch die ausgeführten Arbeiten sind doch gut gelungen ... ABER zwei Fragen ergeben sich da: 1) Höhere Sitzposition und Höheres Heck samt somit höher gelegener Gepäcklösung - wie wirkt sich das auf den Fahrbetrieb aus - wenn sich das Schwerpunktgefüge damit dann doch stark beeinflusst?! ... 2) Warum bevorzugst du Softcases anstatt stabiler Koffer - Koffer sich üblicherweise besser absperrbar bzw. diebstahlsicher mit dem Motorrad verbunden?! ... INSGESAMT wünsch ich dir eine gute und unfallfreie Saison 2021!
Noch mal "Glück Auf" nach Österreich, sind ja jetzt schon zwei aus der Alpenrepublik hier auf meinem Kanal unterwegs - Prima:)
Zu deinen Fragen (Höhere Sitzposition bzw. Heckhöherlegung) ... das hast du falsch verstanden. Ich habe KEINE Höherlegung eingebaut, lediglich das Fahrwerk durch das neue Federbein einstellbarer und strammer gemacht! Das original Showa Federbein von HONDA aus 1990 ist nicht einstellbar gewesen und schon ohne Belastung sang das Fahrzeug zu sehr ein. Für kleine Fahrer/innen ideal (denke so hatte es Honda auch gewollt), bis 170 cm. Für mich (186 cm) und insbesondere, wenn ich mit Gepäck verreise, deutlich zu schwach die Feder. Original Länge des YSS Federbeines wie im Video beschrieben. Keine Höherlegung nur die Feder sackt nicht gleich ein. Ein sehr gutes Fahrgefühl, auch beim ersten kleinen Test auf unbefestigten Wegen ... jetzt traue ich mir auch Zelt ... drauf zu laden. Hoffe auf ein paar schöne Mehrtagestouren in diesem Jahr mit der Nixe! Danke für dein Lob mit dem Pflegezustand ... is so mein Ding und freue mich selber darüber ...
Harzer Endurogrüße ´gen Austria :)
Karsten
Ja, zur Frage 2 (Softbags statt Koffer). Wegen des Diebstahlschutzes mache ich mir nie Gedanken, da ich meist abseits von Hotspots parke (im Wald und in der Natur). Ich denke, ist aber kein zwingendes Argument, dass die Softbags sich doch harmonischer an das Bike anpassen. Koffer sind starr und haben einen großen Gefahrenpunkt bei engen Situationen. Pfosten oder im Wald durch enge Bäume. Beim Sturz sichern sie zwar den Fahrer, aber die Energie geht schon auf den Rahmen.... die Softbags fangen vielleicht etwas Energie auf, sind zudem sind sie auch deutlich leichter als Koffer. Da ich mehrere Mopeds fahre, passen sie auch an alle Bikes :)
Grüsse aus dem Schneesturm Norddeutschland bei aktuell jetzt - 7 Grad ...
Dir auch eine gute Saison 2021 :)
@@HarzerEndurowanderer Dem kann ich nur beipflichten. Taschen passen optisch besser, weil Koffersysteme oftmals sehr groß sind und das passt nicht zu der keinen. Und mit Gepäckrolle aufm Sozius bekommt man genauso viel mit, wie mit Hardcase Koffern. Diese dicken Alu-Koffer machen zwar richtig Weltreise-Feeling, allerdings bleibe ich bei meinem gedanklichen Bild, dass die viel zu groß sind. Genau das System mit Fahrradträgern habe ich auch verbaut, das ist auch topp beschrieben im nx250.de Forum. Bei der Eintragung des YSS-Federbeines habe ich fast Schwierigkeiten bekommen, weil der TüV-Prüfer angemerkt hat, dass die beiliegende ABE eine "Art vorläufige" sei, also noch nicht 100% abgesichert und durchgetestet. Das würden allerdings viele Hersteller so machen und mit den Worten "was soll schief gehen, schlimmer als das orginale Weichteil kann das eh nicht sein" habe ich das Federbein dann auch eingetragen bekommen. Allzeit gute Fahrt!
@@alexk.49 Moin Alex, Danke für deinen ausführlichen Bericht zum Federbein 👍 ... mit den Softtaschen schau mal in mein neues Video. "#7.1 und 7.2 Generalprobe für die Alpenquerung", da habe ich alles aktuell an der CRF 250 L dran. Video in Arbeit ... Dauert noch etwas 🤣 VG
Super Karsten.🤘
Danke Ralf :) LIVEGRÜSSE aus dem Harzer-Schneesturm-Biwak ...
@@HarzerEndurowanderer das ziehst du durch?
@@ralfpaustian7772 ... habe um 15 Uhr mit dem Aufbau begonnen und teste jetzt schon fasst 6,5 Stunden ... Mein Ziel, die Erfahrungen und das Material unter extremen Bedingungen zu testen, sind schon erfüllt ... könnte noch kälter sein :) .... sicher morgen Abend :) ... lasse alles aufgebaut, um auch die Schneelast morgen Früh zu beurteilen :)
@@HarzerEndurowanderer Hammer👍
wattejacke hat recht , die Kiste sieht aus ,als wenn sie aus dem Laden kommt , gib mal ein paar pflegetipps
Moin Motorbiker ... putzen, putzen putzen, dann kann man sie auch mal richtig einsauen auf einer Tour und der Dreck geht immer gut wieder wech ... dreckig wegstellen geht gar nicht :(
Wartung und Pflege gehört genauso dazu wie das Fahren und mir macht es sogar Spaß das putzen und der Werterhalt ...
Harzer Grüße aus der Schneefront (wird heftig aktuell ...)
Ich bin echt verblüfft wie du dein Moped bis in die kleinste Ritze so sauber bekommst.Obwohl du doch auch im Winter fährst ?! 😨 Das ist der Nachteil wenn man ein recht neues Moped hat und das Streusalz scheut.Ich bin auch immer mal noch auf der Suche nach einer Winterhure.
Glück Auf! Ja, Ganzjahresfahrer aber niemals bei Salz. Muss immer erst mal kräftig regnen und dann auf einen schönen trockenen Wintertag hoffen, wie jetzt am Freitag passend zur Probefahrt. Eine "Winterhure" hab ich nicht und kenne ich auch nicht ... Harzer Schneesturmgrüße aus dem Winter-Biwak ....
Jetzt weis ich auch wo der Harz liegt :-) und das es dort auch verrückte Schrauber gibt :-) ich schraube hauptsächlich an altem zeugs herum :-) ua-cam.com/video/zYViH2TqXyA/v-deo.html
Moin Heinz, ich Danke dir für deinen Kommentar und halte dich in Ehren, da du mein 100. Abonnent bist!!! Danke! Gestern LIVE aus dem Schneesturm-Biwak hier in Norddeutschland habe ich mich schon bei meinen treuen Abonnenten bedankt, ich ahnte schon die 100 :)
Gegen-Abo ist gebucht, hab dich auch schon besucht ...
Harzer Grüße nach Österreich Karsten