#422

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • 2024年7月3週目のデイリーレースBはハイスピードリンクでのGr.4レース。
    半分オーバルのレイアウトなので、前のスリップ圏内にいることが大事なコースですが、割とタイトなコーナーもあるのでそのあたりの抜け方が難しいですね。
    今回は中団からのスタートですが、順位を上げることはできるでしょうか。
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    / @column0513
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    #グランツーリスモ7
    #デイリーレース

КОМЕНТАРІ • 8

  • @隆大岡
    @隆大岡 2 місяці тому +1

    昨日一緒にレースした優勝した方は壁に微妙にあてながらオーバル通過してました😂やっぱえんちゅうさんの曲がり方の方がオーソドックスでいいですね🎉

    • @column0513
      @column0513  2 місяці тому

      ありがとうございます❗️
      また壁走りが流行ってるんですね😅
      一時は壁接触のペナルティも厳しくなってたんですが、緩くなったのかな…🤔

  • @zephyr.karasuki
    @zephyr.karasuki 2 місяці тому +1

    しっかりクリーンとポジアップもぎ取る走り
    いつもながら感心します✨
    このコース激しいですね
    タイヤ摩耗1倍なのに減りが早い
    Gr.1やFSで60週耐久とか面白そう🙄

    • @column0513
      @column0513  2 місяці тому

      ありがとうございます❗️
      とにかくコーナーの脱出でスピードに乗せるのがキモなコースですね。
      番車のヴェイロンが速かったですが、ついていけて良かったです😁
      最近はここでのデイリーはあまりありませんでしたが、いろんなカテゴリーでやると面白いかもですね👍

  • @moominpapaevo
    @moominpapaevo 2 місяці тому +1

    今日は動画のアップも早いですね(笑
    4ポジアップの6位入賞おめでとうございます。
    クリーンにポジションアップは流石ですね。
    自分はこのコースの走り方がさっぱりわからないです(泣

    • @column0513
      @column0513  2 місяці тому +1

      ありがとうございます❗️
      半分オーバルなので、オーバルならではの接近戦になりましたね。
      あちこちで接触も起こるレースだったので、ちょっとヒヤヒヤもしましたが、クリーンレースになって良かったです😊
      このコースはとにかくコーナー立ち上がりをいかに伸ばすかがキモなので、早めにコーナー出口に頭を向けてアクセル全開にしないとダメですね。
      立ち上がり重視のラインどりが重要ですよー👍

  • @user-pz6xl4yh3n
    @user-pz6xl4yh3n 2 місяці тому +1

    自分も昨日から始めました😅何かと参考にしてます

    • @column0513
      @column0513  2 місяці тому +1

      ありがとうございます❗️
      何かの参考になれば幸いです😊
      頑張ってください💪