Da li su kineski motori (ipak) vredni novca???
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
👉DONIRAJTE ZA PODRSKU KANALA :
www.paypal.me/...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✔️ Drustvene mreze/Social network
✔️Facebook : / shonemotovlog
📸Instagram: / shonemotovlog
#shonesan
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📽For Bussines/Poslovni Kontakt/Saradnja/Pitanja..
📽 e-mail: shonemotovlog@gmail.com
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Moj motor/ My Bike:
🏍BMW S1000RR 3rd gen Rev 2 2017
🎵 Music in video/Muzika u klipu:
www.epidemicsound.com
www.ncs.com
#shonesan #shonemotovlog #mototestovi #firstride #prvevoznje #motokanal #motovlog
Znam da ste svi skeptični kada su u pitanju kineski motori i njihova pouzdanost. Ali, naleteo sam na jedan koji je prešao 80.000km a kinez je. Šta vi mislite o kineskim motorima?!
Pa ima italijan na youtube @zeroHighways obiao pola azije i evrope sa benelli trk502x i ja planiram da uzmem taj model
Japanac je japanac😀
Sve ostalo je smece u odnosu na JAPANCE🇯🇵🇯🇵🇯🇵...
Neznam zasto su ljudi sa ogranicenim mislima . Pa ocigledno je kao izgled tako i kvalitet na kineskim motorima unapredjeni da su mnogo mnogo bolji kinezii od prije sto su prvi bili . I mislim da sa vremenom bice blizu vrhunskih
98-e godine sam kupio zxr 750 i 89-e. Na satu 60 000km. Prodao ga 2005-e sa 270 000. Prijatelj mi ima Hondu cbr 600 iz 90-e, prvi vlasnik. 320 000 km.
Rođak to je Japan a ne Kina 😅
Motor nije samo agregat... Kupovina cajnezi motora je pre imalo smisla kada su ti motori kostali 50% manje od cistokrvnih japanaca. Danas kostaju 15-20% manje i verujte posle par godina kada se taj motor bude prodavao, mnogo ce se izgubiti novca, dok ce japanac uvek drzati cenu. Pa vi stavite sve na papir i razmislite da li se takva turneja uopste isplati. Pozdrav za moje HONDASE
Da su svi ovako razmišljali,kad su japanski motocikli dolazili u SAD in Europu, danas niko ne bi Japanca ni vozio
Ja sam uzeo Zontes 350e koji kosta 5200€ ista kategorija Yamahe X max (koji je slabiji i nema pola opreme kao Zontes) kosta preko 7500€ koliko cu ga prodati za nekoliko godina nadomjestice ce ta razlika od preko 2500€ a nista izgubit necu sto se tice uzitka i koriscenja istog
@@nedjom Poredis babe i zabe. Da li si nekada otvorio neki Zontes agregat? Da li si nekada drzao u ruci njihovu klipnjacu, radilicu, karike? Pa onda uzmes to isto od japanaca u ruku i sve ti se samo kaze....
@@nedjom A slabiji svakako nije sa 37 konja uporeda xmaxa 28-29. Neego porede ljudi babe i zabe. xmax je u kategoriji 300cc mozda najjaci, sto nema neku jaku konkurenciju ali uporedu na 350cc+ je definitivno najslabiji, i po snazi i po opremi. Probao sam skoro sve u toj kategoriji.
Isto kao sto je sym 508 azdaja za sve 350-400cc i uopste nije da se poredi
Lično vozim Yamahu....ali ni kineski motori uopšte nisu za potcenjivanje...mogu Kinezi napraviti sve...i loše ali i dobro...vrede novac koji date za određenu stvar pa tako i za motor.
Ono sto su Kinezi napravili da reliju Dakar, nikad se u 44 godinama otkad Dakar postoji nije dogodilo.
Da svi motocikli,sa vozacima,koji su prvi put bili na Dakaru, dodju do cilja,bez ikakvih mehanickih greski.
Govorim o znamci Kove, koja je napravila jak utisak na salonu u Milanu.
Kad uzivo vidis, i pokusas voznju njihovih motora, sve postaje jasnije.
Ako ne, mozes samo da jih usporedjujes sa onim sta poznajes od pre 20 godina,t.j.da su kineski produkti samo lose kopije,nepouzdani,nekvalitetni.
Vremena se naglo mijenjaju.
Ljudi su uvek skepticni kada je nesto novo, a nazalost i u glavi im je "blok 70" i odmah sve sto je Kinesko ima averziju od strane ljudi...nazalost.
Samo cu reci "Huawei" i "xiaomi".. dalje ne mora..
Vremena se menjaju ali i tehnologije, i kada imam priiliku da probam, tek onda vidim koliko je zaista dobro..
Budućnost će neminovno pripasti kinezima ali trenutno po kvalitetu i pouzdanosti nisu dorasli evropskim odnosno japanskim motorima.
Vozio zontes 310R jednu sezonu, napravio 6500km, jedino sam promenio gume za to vreme i dva servisa.... Valjda bi to moglo nešto da znači...
Ako nas je Royal Entfield nečemu naučio to je da je većini kupaca samo bitna cijena i da je motor jednostavan za održavanje. To od kuda je motor nije bitno nikome tko se ležerno vozi, bitno je samo da dobije kaj želi za pare koje ima, a većini je bitno da dobiju bilo kaj na 2 kotača i da dobro izgledaju na njemu.
Ja sam mozda lud ali bi prije nesto uzeo ovaj cf nego vstroma800 ili transalp... Mozak mi govori da to ne radim ali mi nesto i ljepsi i vise opreme i bolje ide, a to sto cu na njega izgubit ako ga budem htio prodavat to me nesto bas briga...
Uvijek loše pričaju oni koji nikad nisu ni sjeli na neki kineski motor....mislim da treba biti otvoren i uvijeriti se prije nekog komentara
Nije to nikakva kilometraza, ja posedujem ybr 125 iz 2006 godine, 78000 presao bez kvara. To je isto motor proizveden u Kini.
Shone sta mislis o Zontes motorima, kinez, ali mnogo bruka lepo izgledaju
Imam 350e vozim ga vec 3 mjeseca i brutalan je motor,ide kao mutav izglesa brutalno i opreme ima sto ni jedan konkurent nema. Za sada je odlican
11 hiljada eura lud ne bi dao za čajniza. Za 11 k eura kupim Tracer 7 sa brdo opreme.
Kakav crni Tracer 7, to je slabo. Kupis druze VFR 1200 cross v4 automatik sa fabrickih 135 konja i onda ga otkljucas na full 175 konja i imas prakticno nov Ducati v4 ...
Moj Lifan LF 250b je prešao 150k bez kvara osim promjene potrošnih dijelova.
Znaci samo golf 😂
nema delova . nema majstora u garantnom roku,,,,,,,podrska za kineske motore nula
Koliko je kilometara presao rece????
Japanac,nema dalje
STA KAZES ZA KANUNI STORM 150CC
PAJZ TE,, VELIKA JE KUBIKAZA 800ccm,,SVASTA JE MOGUCE, al ja mu dajem foru 3 generalke na tu kilometrazu.
Tako je! Zbog toga je ktm odbacio stari 790 motor i ugradjivace ovaj iz cf moto na svoje modele 790 i buduci 990 a? Da kupci rade sto vise generalki?
Nije motor, ali, moj Runner 50 iz 2009. ima 74 000km, vozim ga od 0km, normalno kvarova je bilo, a bome je otišlo i para na održavanje, sve je to normalno
Ako nastave sa marketingom, na kraju će da ispadne da su japanski motori sranje naspram kineskih. Za jedno 100god. Do tada ipak kolko god pričali nije moguće da nešto što je do skoro bilo 2000e sada bude 6000e. Ne bih razmišljao ni jednu sekundu i pre bih uzeo polovan(10-15god star) japanski u lepom stanju nego ovaj nov za pola tih para.
kinezi rade za Hondu,BMW i td.
Ja licno nebi uzeo Kineski motor da mi ga daju za dzabaka
Шоне човјече па то је права категорија и мени најљепша која даје прави ужитак. Само АДВ 😁
moj bevely 400 toliko ima na kilometar satu i vozi se sasvim normalno.
Ocemo padove,ocemo padove
ma kako nisu samo nesmes da ih ostavis na kisu jel do 24 h zardjaju. .Pa sto dolazi iz kine nije ni za otpad jel se za otpad trazi cisto gvozdje a kod kineza se mesa gvozdje i plastika .to sto oni naprave i smuljaju niko normalan ne nemoze da napravi
Reklama ti je vrh.