2004 LADA 2110 1.5 MT - POV TEST DRIVE
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2022
- LADA 2110 with 91 hp first-person test drive on Russian roads. Have a nice trip!🛣️ #2110 #vaz2110 #ten
Year⏳: 2004
Engine ⚙: 1.5 - VAZ-21120
Power 💪: 91 hp and 128 nm of torque
Transmission:: 5-speed manual
Drive⛓: front
0-100 km/h 🚦: 12.5 seconds
Maximum speed 💥: 180 km/h
Fuel consumption (according to passport) ⛽️: 8.8 city/ 5.5 highway/ 7.2 mixed
Hi guys! My name is Khariton and you are on the FP Driving channel! I hope you love cars as much as I do :)
POV test drives of cars of different classes and not only cars! Subscribe so as not to miss new videos and be sure to leave your comment, I really appreciate it :)
It's me - / the_harveey
My camera: GoPro HERO 7 Black
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/62220fb5b136...
VK group - fp_driving - Авто та транспорт
Кстати, у владельца этой десятки есть свой канал)
ua-cam.com/users/c%D0%96%D0%98%D0%93%D0%A3%D0%9B%D0%98%D0%A1%D0%A2
РБ
Ф
R
Этот звук пилик пилик,когда дверь открываешь,сводит меня с ума)
Ага, хотел такой себе на калину поставить, только найти надо
Я сразу фишку снял 🤪
А меня не сводит я её отключил
3:17, ага, тоже балдею, звук десяток, двенашек, четырок и пятнашек знакомый каждому)
Я отключил бесит аж этот пилик пилик пилик
Просто я кайфую от звука двигателя))). Да и машина в неплохом состоянии на моё мнение. За это лайк однозначно
Есть ещё одна модель десятки не помню какие цифры там. Но зато под капотом стоит опелевскиц движок. И максималка на спидометре 220 или 240км/ч. Если будет возможность сделай тест драйв
@@deadasher2282 это 21106, разрабатывалась спортивным подразделением ваза, как бы это смешно не звучало но там не просто двиг воткнули опелевский, там доработали подвеску, рулевое управление, тормоза и т д, И тогда это была действительно версия спорт, а не то что сейчас шильдики клеют, якобы спорт. 106 была на 150 сил, и да кстати была очень редкая версия 106 купе седан, та была тоже на опелевском моторе но там было еще больше доработок. И выглядела поистине спортивно!
@@user-ic8sz6gn6w в Екатеринбурге одна купе двигается, выглядит огонь
@@user-co3nh5dq7y ну ещё бы. Это машина времен когда АвтоВАЗ пусть не так активно но делал что то сам и у завода был хоть какой то запал сделать что то выделяющееся. Щас альянс трей М всё похерил...
Особенно визг подшипника генератора..... да и вообще зазоры кривые. Кароче эта машина хлам
в минус 40 машина завелась достойно) кстати обожаю смотреть твои тест драйвы)
ХАХАХА, ЧЕЛ ОНА УЖЕ БЫЛА ПРОГРЕТА, УМНИК АХАХАХАХАХАХАХАХАХ
@@dinos552 надеюсь он шутканул просто🤣
@@Andrei-du1qc видимо нет)
Там не -40°)
Просто датчик гонит
в -40 я бы даже из дома не вышел, зачем заводить
Давно искал такой контент продолжай радовать нас
Не понимаю, что за жадные люди перед продаже снимают колонки с дверных карт и оставляют это убожество? Я понимаю в стране и так всё дорого, но на таком мелочиться...
Наверное потому что покупающие не хотят переплачивать за ненужный им автозвук 50 тыс., а продающему нету смысла отдавать музыку на 50 тыс. забесплатно
Судя по всему, покупателю крутые колонки нафиг не нужны были. Вот их и сняли
Согласен
Мож автозвук запретили он снял
Снял изо того чтобы штрафы не платить а ты обязан иж снять
рыбка Дори и поиск открытых дверей)
зачёт
Мечтал в детстве о десятке)
Я мечтал о москвиче 412, у деда был
Десятка бомбовая 🔥🔥🔥
Кстати,спасибо за Камаз- я прям теперь тащусь от этого видоса, точнее звука татарина.
Давай двигайся в грузовом/ автобусной направлении
Только чтоб сидуха не сильно скрипела))
Мне одному кажется, что если бы АвтоВАЗ выпустил бы щас тысячу таких "десяток", они бы разошлись за сутки?
С ценником 1.5 млн?🙃
Одному
При нынешних ценах она была стоила около ляма.
Не одному
Это ведро никому не нужно, а покупают их нищие студенты на последние деньги
Как обычно, ТАЗ радует глаз)
Мечтал о такой в 2006.
Обожаю твои видосы(((
Я думал это кошка, а это оказалось под лакотник 🤣🤣🤣ты лучший брат Салам алейкум из Дагестана
@Supra's Tech 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Эх, помню как 2010 с батей на 2110 в Одессу ехали с Москвы, эх, хорошие были времена
Видик топ успехов 💪
Привет если не против оставлю комментарий часов минут ,
0:00 начало.
0:14 ключ
0:55 обзор
4:48 начало движения.
6:04 область
11:14 город
12:48 конец обзора
приятного всем просмотра
Я твой фанат
Устал писать лайк
Хорошего завтрашнего дня.
Ждём Митсубиси л200 2010 если можно .
Спасибо
О спасибо а то эту ХЕРНЮ с обзорам багажника и мотора смотреть нет желания
ох этот хруст коробки, типа не дожал сцепу мммл люблю
О! Десятка!
У моего бати была раньше такая, только красивее, в салоне все под дерево сделано, шторки на окнах были, да и в целом машина в хорошем состоянии была и не ломалась!
привет очень бы хотел увидеть обзор на ваз 2106 2104 и москвич 412
Один из самых удобных салонов и панель удобная , положить что то можно! Единственное наверное он потом скрипеть начинал, 10 не владел не могу сказать
Привет. Очень нравится твой канал и обзоры на машины. Я бы очень хотел увидеть в твоих роликах рено логан 1-го поколения. Надеюсь заметишь
круто водишь, ждем больше механики
Механика топ,не люблю автомат . задний привод механика вот это тачка ,а полный привод автомат фууу не люблю.
@@Молочник а ты шаришь)
Через 3 месяца покупаю первый автомобиль, думаю 10 взять
До сих пор считаю 10 семейство самым удачным модельным рядом автоваза, именно ваза, а не альянса рено ниссан, чего только стоит заряженная версия 21106 купе седан. Блин вышла бы она в 85 году а не в 95 это была бы на тот момент топовая тачка. В ней кстати с завода предусматривались датчики не пристегнутых ремней, на БСК даже лампочка осталась и проводка тоже под сиденьем есть) Именно на ней появились первые бортовые компьютеры, а газ лифты под капотом это же прям огонь, к слову даже сейчас автоваз почему то не может поставить копеечные газовые упоры для комфорта в свои машины. Т.е тупо взяли и выкинули хорошую идею. Кузов у десятки очень жесткий и прочный был. Конечно были конструкционные недоработки например в передних стаканах, был стык трех листов металла, и ваз не обрабатывал нормально их и из-за этого там начинало жраветь..Но по сравнению с зубилом 10 реально стала прорывом на тот момент..
Стаканы и на Приоре и Калине и сейчас на Гранте не доработали. Так же три листа гниют насквозь к 10 годам.
@@cahek103 вроде не замечал гнилых передних стаканов на калинах и грантах. И задних тоже. У них болячка в основном это детали друг о друга трет. Т.е фары, крылья, бампера у них быстро облазит краска на порогах особенно на последних грантах и на кромках арок..
@@user-ic8sz6gn6w у меня на первой Калине прогнили стаканы как раз около пружины, где локер не закрывает. Туда грязь годами набивается. Там, где соединение стакана с лонжероном. И в этом же сервисе была десятка, с такой же проблемой.
@@cahek103 ну значит проблемы те же. Только получается 10 лучше была. У нее соединения деталей кузовных не терли друг друга. Пороги у нее не облазили так как накладка была...
@@user-ic8sz6gn6w Да накладка на порогах - это и у иномарок пример хорошего тона. Бережет пороги. 10ке не хватает независимой подвески и подрамников для полного комплекта.
Го видео с Daewoo Lanos , Думаю будет топ)
Мой первый автомобиль, только мотор 124)
Моя первая машина, европанель, 2006 год, прошлый владелец полностью её зашумил (но если сравнивать с accent, разницы почти не ощутил). К сожалению осталось смешанные воспоминания, к управляемости вопросов не было, восьмиклоп ехал бодро, но вот к надежности ещё как. Постоянно отваливались разные датчики, обогревы сидушек, были проблемы с заведением в морозы (огнем выстреливал глушитель и больше на заводилась, приходилось ждать полчаса) и с холостым ходом тоже, конский рассход в 13 литров (хз в чем была проблема, продал К тому моменту уже), полюс гниль по аркам. Потом поменял её на accent из под деда с родным пробегом 50к и теперь кайфую).
ну если купить ваз с пробегом 50к, из под деда, то тоже можно покайфовать.
@@sergeypawlyshyn5353 Была у отца 11, чет мы не ощутили какого-то кайфа на 50-60к пробега, по мелочи тоже много чего отваливалось, а на 110к вообще пришлось от неё избавляться, конкретно посыпалась по ходовке и коробасу
@@greene11e странно, я вижу в продаже обьявления полно таких автомобилей с пробегами 300-500-700, а тут 110...
@@sergeypawlyshyn5353 мы не хотели в неё вкладывать, поэтому и избавились, по факту там был вопрос ~25-30к, но и сама машина стоила на тот момент 115к, понятное дело, что после нас она наверно ещё владельцев 5 успела сменить, а может и больше. На 200 и на 300к, там часто и более серьёзные проблемы вылезают, на такую мелочь перестанешь обращать внимание. Вот например не так давно с продажей спортажа припозднили, почти перед продажей вложили в ремонт привода 100к (шлицы съело из-за заводского брака, как на всех спортажах, туксонах, ix35 и кретах на полном приводе), а в итоге ещё и вскрылось, что в движке нифиговые задиры, гильзовать 150к стоит, но сказали ~30к отъездить должна. И это на пробеге 130к (шлицы приехали на 100к), в пробеге уверены на 100%, т.к брали у сестры, а она с автосалона новой. Я лично себе ни за что не возьму ваз с таким пробегом, на моей десятке было ~130-150к, т.к скорее всего его крутанули.
@@sergeypawlyshyn5353 нужно понимать, что завод изготовитель не просто так дает гарантию на авто в 100к пробега. Брать авто с бОльшим пробегом - это та ещё латерея, а надеяться, что на 200-300+к можно купить тазик, в который не придется вкладывать, очень наивно, их и продают в 90% случаев, по причине того, что они постоянно сыпятся и продаван просто задолбался.
Нормальная тачка на каждый день,подлокотник конечно шедевр...
3:55 бедный енот.
Хорошая машина
Боже я обожаю эту машину для меня она подарила всё дется я с батей на ней всегда ездил но к сожалению он купил иномарку новую а десятка стоит во дворе не тронутая после аварии
Nice vidéo ! From France 🇫🇷🇷🇺
وينهم العرب خلي يثبتون وجودهم بلايك ❤😻
Десяточка классная машинка
Ты топ!
❤
Мечтаю купить 😆
Привет, сними пожалуйста тест драйв Audi A1 2010 года. Заметь ;)
У отца моего друга тоже 2004 г. в. и тоже серебристая, только модель другая - 21103
Норм тачка
Какое животное помеж передних сидений распяли?? 😁
Давай тест драйв 21106
Чувак, переключайся чуть попозже, а то ездишь как будто боишься машину
погодь, а почему толстый шланг адсорбера подключен не в тот вывод? ну у меня как бы 10ка такая же, и там шланг один под другим, а тут толстый подключен туда, где обычно заглушка стоит
Does the 2110 have longer gears than the others? Cuz it keeps around 3000rpm at 100km at 4th gear. If it is, i wonder if you can adapt the 2110's gearbox to a Samara, or a classic RWD Lada?
no box with 2110 can not be adapted to rear-wheel drive cars
It could be adapted to Lada Samara and Samara 2, as for as I know
Так это та же коробка , просто доработанная , даже в новой Весте можно считать что коробка от 2109 просто сто раз доработанная там запчасти и сальники одинаковы почти все
@@dnndns8397сто раз доработанный 😂😂😂
Samara and 2110 have same gearbox.
мечтаю к 18 годам купить 10ку это мечта с детства а особенно хачу на опель моторе это шедвральная машина особенно вой коробки и мотора и звук при открытии двери радуют меня и появляется чувство тазовода очень хочу себе десятку.
к 18 годам есть вероятность что ума наберется, и возьмешь нормальный автомобиль
Как жоповозка отлично!
если для тебя десятка это шедевральный автомобиль, то страшно представить, чем ты считаешь какой-нибудь лотус элис или ауди а8))
ее как будто из лего собрали, везде зазоры
Зазоры хлеба просят? Такие зазоры учитывая что машина немного подуставшая, а в салоне даже шума не слышно
а как эта магнитола в начале называется и где ее купить можно?
Сделай тест на другую машину
Привет
Прокатись пожалуйста на этом на ладе Приоре
How can you compare the gearbox of the 2110 to a Lada Samara or a classic RWD Lada?
Можно видео на внедороге 🥺👍🙏
Мужики ... Пацанская 10 ка ( червонец ) кулисой нужно занятся -- зато не троит и тянет ) сказывается впечатление подубили только двикатель" Нраица " коробка збс ... она не должна так работать с кулисой этой - у самого была 12
Does the 2110 have longer gears? I mean it holds 100 km/h in 4th gear at 3000 RPM
Не плохая ваз 10
Без колонок я бы уже не купил бы
Хоть и десятка мне не очень по душе, но все же эту машину мне почему-то жалко
Надеюсь она ещё поживёт и попадёт в хорошие руки
Згадай оно и вот оно
и ты здесь!привет!!!!!
чел у меня всё тоже самое только 12 ка и такси тож
Прошу прощения. Ауди 80 была на тест драйве у тебя?
Не было
🙂👍🇹🇷
pls drive Hyundai Sonata
-40? Охуеть)
Да эт датчик гонит😁
Я в Иркутске родился и вырос, - 65 бывает иногда.
Господи насколько же всё уёпищно в автотазе. Буквально каждая мелочь сделана отвратительно. Нет ни одного не раздражающего места. Это талант так делать автомобили.
жду тест драйв москвич 2141
Сейчас бы она стоила тыщ 600 новой)))
Сейчас за 600 можно в разы лучше машину найти. Ниссан Альмера g15 например, пусть даже слегка б.у. или Рено Логан в старом кузове.
За 600 уже и гранту не купишь
Есть у меня такой автомобиль,в состоянии около некро с пробегом 430 из под такси.Как же я устал в неё вкладывать,
Бодрый Чирик.
Оо русская иномарка
где то в 2006 работал в одной конторе, директор этой фирмы взял с новья 10-ку, вообщем впечатления от этого авто уже тогда были не очень, разгонялась хуже моего старого восьмаря, валкая, тесная, сидишь как в погребе, на любителя кароче) единственный плюс наверное, это что она была на инжекторе.
@@mezzanine6274 да, но директорская на инжекторе была, как сейчас помню
@@mezzanine6274 карбюратор лучше инжектора в разы.
Москвич 412 по мне ещё теснее, и салон более узкий, втроём сзади вряд ли поместятся, если не совсем дрищи конечно, автоваз тоже просторным салоном не блещет, как классика, как зубильное семейство, так и десятое, но все же чуток просторнее москвича
Москвич 412 по мне ещё теснее, и салон более узкий, втроём сзади вряд ли поместятся, если не совсем дрищи конечно, автоваз тоже просторным салоном не блещет, как классика, как зубильное семейство, так и десятое, но все же чуток просторнее москвича
Сними веста 1,6 мкпп седан
Никогда не видел такую
@@mezzanine6274 ??
Ваз 2110 2006 г.в
Я ахуел что машина без пота завелась в -40 у дяди иномарка в хорошом состоянии даже не могла завестись в -20 приходилось акум греть а тут 2110 ваще на легке
Это не работает датчик температуры, который идет на приборку)
Полторашник на шестнаре..... бортовой у меня такой же на 12шке. А че с коробкой?? Кулиса херовничает?? Или сцепление не до конца выжал?
Главное иконы есть
Старый добрый червонец.
Какой то молчаливый хозяин.)
Подлокотник сутенера.
Сними москвич 2141
Все таки механика каеф
Оба варианта хороши по своему. Механика - однозначно дешевле в ремонте и обслуживании, да и для плохих дорог я бы только её выбрал. Автомат - для мегаполисов, где каждый день километровые пробки. Потому что на механике в таких условиях нервная система сгорит в конце концов.
Вчера купил жыгул с туненгам валим очен норм и дом купил долка не давно на тругом ктали есч все в тело как купил жыгул как купил дом всо есч в канал на 2
Единственное что мне не нравится в семействе Лада Самара, это максимально ублюданский руль, на видео стоит красивый руль от калины/приоры
причём тут самара,если это чирик?
@@vt4m.323 притом что стоковый руль такой же, как у Самары.
Что за глухие люди ездят на этих ведрах? Зачем делать фронт на 2 таких блина и еще саб размером во весь багажник
Колонки кто-то спыздыв
динамики
Вы немой?
0:20
че ты блин машину мучаешь?переключаться не умеешь...
ты немой?
4
Вот как надо на червонце ездить, как я))ua-cam.com/video/EClattuISQg/v-deo.html😎
Какой колхоз, бедная машина(
отдуши по ржал когда он открыл крышку багажника, гребаное ведро, ни одна дверь до конца не открывается
Все равно это оч плохой автомобиль по сравнению с любой иномаркой даже 90х и 00х. Всё шатается, разболтано, постоянно нужно подкручивать и устранять скрипы. Не говоря об отсутствии комфорта, по сравнению даже с каким нибудь хендэ Акцент
жаль что такая тачка переднеприводная
Наоборот прекрасно, ПП это лучшее для новичков, как и сама машина.
Руль такой же хочу поставить