Es normal que tenga ese juego la corona y el piñol de arastre si no tiene ese juego la cadena tabaja tensa y podes cortar la cadena eso hice yo y aprendi por mi cuero
Esr juego del piñon, creo que es normal y no es buena idea lo que hiciste para eliminarlo. El juego permite que el zimbreo de la cadena, a velocidad media alta, no desgaste el kit de arrastre en exceso
@@RobertHernandez-xq9ep siempre tienen un ligero juego en todas las motos hasta las nuevas , pero la del pata se le a desgastado mucho la corona trasera y debe ser por eso
Amigo una consulta, tengo una ronco pantro 150R y lo corro a 90km normal. A partir de los 90 km hasta los 119km vibra la moto que me recomendarias hacer. La moto tiene 8000 km......Espero tu respuesta amigo se lo agradecería.
Hola! También tengo una Pantro 150R, te recomiendo: - Revisar el KIT DE ARRASTRE (Piñón, Catalina, Cadena). - Que tus neumáticos tengan la correcta presión de aire. - Que tu llanta trasera esté alineada en el trapecio y revisa el buen estado de todos los componentes, incluido el porta catalina. Por último, recuerda que la velocidad máxima recomendada para ese modelo es de 90km/h, pasada esa velocidad considero que ya le estás exigiendo de más a ese motor y chasis. Saludos, ojalá puedas resolver tu problema! 🙏🏻
Si te refieres al timón, el problema puede estar en el eje que va en el medio de tu timón, ahí van unos rodajes que pueden estar rotos. Ahora, si tú problema lo sientes en las barras, es cuestión de hacerle mantenimiento y revisar los resortes, retenes y nivel del líquido interior. Trata de identificar si se trata del manubrio o de las barras. Saludos y buenos vientos!! Apóyame SUSCRIBIÉNDOTE al canal. 🙌🏻❤️
Es normal que tenga ese juego la corona y el piñol de arastre si no tiene ese juego la cadena tabaja tensa y podes cortar la cadena eso hice yo y aprendi por mi cuero
Gracias, buena explicación y solución practica,
muchas gracias por la info rey.
Esr juego del piñon, creo que es normal y no es buena idea lo que hiciste para eliminarlo. El juego permite que el zimbreo de la cadena, a velocidad media alta, no desgaste el kit de arrastre en exceso
Cada cierto tiempo se debe ajustar la cadena , es algo simple, de paso se da un poco de grasa para cadenas de moto 🏍️.
En el piñion tiene qe tener ese juego amigo
Bro tengo el mismo problema con la llanta trasera, cuanto cobra tu mecánico por hacer ese ajuste?
Justo quería preguntar lo mismo
Ese juego del piñon es normal . Hace una correccion de giro constantemente.
Tengo el mismo problema solo que mi moto no tiene ese juego
Pero igual se mueve la parte de atras cuando aceleró y vibra
Que crees que pueda ser?
Podrias llevarlo a los mecanicos de Harley Davison en la victoria he visto en videos
Que son Buenos mecanicos
Oye sobre lo del piñón que va en el motor, no te ah dado problema ese seguro extra? Yo siempre creí que ese juego era "normal" 🤔
Claro que lo es amigo desde nuevas tienes ese juego en la estrella de enfrente
Me parece que ese juego es normal... Tanto en el piñón como en la corona... Pero no sé, quizás estoy mal
@@RobertHernandez-xq9ep siempre tienen un ligero juego en todas las motos hasta las nuevas , pero la del pata se le a desgastado mucho la corona trasera y debe ser por eso
El juego del piñón de salida es normal, la Catalina si debe quedar justa, solo la mueve el motor
El juego del piñon de salida es normal horizontalmente.
Ponerle ese seguro en el piñón se te va la cadena para adentro y vas a dañar la base tenga cuidado ⚠️
Amigo una consulta, tengo una ronco pantro 150R y lo corro a 90km normal. A partir de los 90 km hasta los 119km vibra la moto que me recomendarias hacer. La moto tiene 8000 km......Espero tu respuesta amigo se lo agradecería.
Hola!
También tengo una Pantro 150R, te recomiendo:
- Revisar el KIT DE ARRASTRE (Piñón, Catalina, Cadena).
- Que tus neumáticos tengan la correcta presión de aire.
- Que tu llanta trasera esté alineada en el trapecio y revisa el buen estado de todos los componentes, incluido el porta catalina.
Por último, recuerda que la velocidad máxima recomendada para ese modelo es de 90km/h, pasada esa velocidad considero que ya le estás exigiendo de más a ese motor y chasis.
Saludos, ojalá puedas resolver tu problema! 🙏🏻
Conorar una moto de mas cc 😂😂😂 como crees k 150cc va a ir como seda a 119kmh
Si le cambias el piñon delantero por uno mayor tendrás más velocidad pero con muy poca fuerza era mejor que hubieras templado la cadena
interesante
Amigazo , por qué mi timón de mi moto bross está dura , no es como cualquier moto semipistera , me dijeron que se le hecha aceite a las barras .
Si te refieres al timón, el problema puede estar en el eje que va en el medio de tu timón, ahí van unos rodajes que pueden estar rotos.
Ahora, si tú problema lo sientes en las barras, es cuestión de hacerle mantenimiento y revisar los resortes, retenes y nivel del líquido interior.
Trata de identificar si se trata del manubrio o de las barras.
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una pregunta cómo se llama lo que le puso el mecánico son pesados de que disculpa amigo saludos
Por haberle echo eso de quitale los juegos de los piñones se t acabara el motor
Esos juegos son obligatorio en la motos
Es normal el juego. No hagas eso.
Amigo la dirección de tu mecánico, ando con el mismo problema
Dónde quedan ubicados
Ala amigo yo me acavo de comprar una moto nueva y esta acelerada y vivra mucho es una italika x150
Más dientes en el piñoñ chico, da menos velocidad o más.
mas velocidad punta pero menos torque
Más dientes hace que cuando arranques andar salgas más despacio pero cuando llegas a velocidad final el motor va más relajado y no se esfuerza tanto.
se llama catarina, no Catalina. 😅😅
CHASTRÍN MAL....JA JA JA...!!!!
Con los cauchos originales por que estos tipos son unos ladrones, solo le están quitando la plata al muchacho. Mecánicos desonestos
😂😂😂😂😂,que arreglo es ese😂😢