Te felicito por la restauración de la Estanciera,el color muy lindo.Bien ahí,con las explicaciones,solo los que amamos la Estanciera sabemos que es un vehículo noble y se le puede meter mano y aggiornarlo al gusto personal de cada uno.
Muy linda Estanciera, me encantó el color Marfil, las llantas, cubiertas, cubos , en general. La frutilla es el portaequipajes... Mucho trabajo y dedicación a la vista!! Felicitaciones.
Excelente explicación acerca de la Estanciera: Qué fierro argentino con tanta chapa gruesa y mecánica sencilla!! Me gustó mucho la Idea de la cama camera.Saludos y felicitaciones Sr Mateo!!👍😎🇦🇷
Mí padre tuvo 2 y la disfrutamos tanto!! Gracias por traer hermosos recuerdos de este vehículo tan fantástico. Felicitaciones por la restauración y mantener el motor original q traía ese modelo
Hola Feliz y Felicidades Tuvimos 25 años una 1963. Pero con motor FORD ECONO 6. Caja original 3a. Irrompible y sencilla. Luego, cambiada a ZF de 4ta (Más complicada) También la caja dirección por una de Torino. Comento con buena intención: Esos espejos NO SON ORIGINALES Al igual que limpiaparabrisas, que funcionaba con vacío. (Recuerdo ruido musical) También el zorrino que era de goma al piso Igual VALORO SU TRABAJO Y cariño. Pensar que se fabricaba acá, aunque Aunque algunos componentes era EEUU Saludo especial. Ricardo
Sigo: Cuando la hicimos 4x4... Conseguí tren delantero IKA ORIGINAL. Usándola a tope, se nos partió la cañonera. Taller de PALAGGI HMNOS. De zona sur lo arregló y reforzó con costura total punta a punta (YA CERRÓ)... Hemos remolcado camión...!
Muy buena la demo de su Estanciera. Me trae recuerdo de hace cincuenta años atrás pues tuve una 57 doble tracción imparable . La tuve 7 años, y con ella trabajaba en explotación maderera en la cordillera patagónica. Las cosas que hice con ella son para un libro. Yo tenía 22-23 años y estaba equipada con todo lo necesario. Cuando compre y que siempre tuve camionetas nuevas, la vendí...no obstante hoy lo que más añoro es la Estanciera 57 que tantas satisfacciones me dio. Felicitaciones amigo, y puede que algún día nos encontremos ...un abrazo!!!
FELICITACIONES MUY LINDA ESTANCIERA TUVE UNA IGUAL HACE YA MUCHO TIEMPO , ME ENCANTA EL ENFASIS QUE PONE EL SEÑOR EN CADA DETALLE SIMPLE DE LA CONSTRUCCION DE ESTE VEHICULO PARACIERA QUE ESTA MOSTRANDO UN F35 , JAJAJA FELICITACIONES MUY BUENO EL VIDEO . SALUDOS .
Esta muy linda buen trabajo se ve prolijo..pero por favor olvidemos la palabra original...tiene muchas cosas que no son de epoca...como paragolpe trasero .alternador..equipo de gas ...y demas...mas alla de eso se nota el esfuerzo y la dedicacion ..
Excelente vehiculo y realmente muy buenio , pero con respeto al paragolpes no es necesario podria haber puesto un paragolpes menos sobresaliente y mas adherido al coche y el gancho de carga y tiro debe estar mas incrustado adentro para que no sobre salga hacia afuero hay normas al respeto , para evitar choque innecesarios o se debe retir sino usa el acoplado carro de carga y la habilitacion
Hola que tal. En cuanto al eje diferencial delantero, los cubos mágicos los adaptó UD o ya la compro así. Tengo una estanciera 65 4x4 y estoy tratando de hacer funcionar la doble tracción, no tiene cubos mágicos sino el sistema original de Willis
Perdon por el comentario no quiero ser irrespetuoso. ESO NO ES UNA RESTAURACION. AHI LO QUE HICIERON ES UNA REPARACION QUE NO ES LO MISMO. EN UNA RESTAURACION NO QUEDAN DETALLES. NADA ABSOLUTAMENTE NADA. Y ese vehiculo tiene muchos detalles. Yo hago restauracion y lleva restaurar una estanciera asi entre 600 y 700 hs de trabajo. No se pinto la carroceria donde va alojado el motor. Ya con eso pasa de ser una RESTAURACION A UNA REPARACION. PERDON NUEVAMENTE POR EL COMENTARIO. ES UNA SIMPLE OBSERVACION.
Felicidades hermoso vehículo my jeep es 1957 idéntico al en de usted nada más que el mío le puse varias accesorios más actuales como motor Chevrolet ,,,,.
Debería hacer más videos de tan magnífico carro, saludos desde Bogotá Colombia 👏👍👌
Un trabsjo de Artesano.Felicitaciones!!!!👍👍👏
Te felicito por la restauración de la Estanciera,el color muy lindo.Bien ahí,con las explicaciones,solo los que amamos la Estanciera sabemos que es un vehículo noble y se le puede meter mano y aggiornarlo al gusto personal de cada uno.
Cuando se fabricaban para que sean eternas Mi abuelo tuvo una muy hermosa la suya lo felicito bien explicado un abrazo
Que gratos recuerdos me trae, magnífica restauración, mi padre tuvo 2 y que aventuras vivimos con ellas😊😊😊😊
Muy buen trabajo. Sana envidia y felicitaciones.
Excelente maquina y mucho amor !!!!
Muy linda Estanciera, me encantó el color Marfil, las llantas, cubiertas, cubos , en general. La frutilla es el portaequipajes... Mucho trabajo y dedicación a la vista!! Felicitaciones.
Excelente explicación acerca de la Estanciera: Qué fierro argentino con tanta chapa gruesa y mecánica sencilla!! Me gustó mucho la Idea de la cama camera.Saludos y felicitaciones Sr Mateo!!👍😎🇦🇷
Gracias estimado por el consejo y la excelente explicación de las virtudes de la estanciera. Atte Carlos
Mí padre tuvo 2 y la disfrutamos tanto!!
Gracias por traer hermosos recuerdos de este vehículo tan fantástico.
Felicitaciones por la restauración y mantener el motor original q traía ese modelo
Hola
Feliz y Felicidades
Tuvimos 25 años una 1963.
Pero con motor FORD ECONO 6.
Caja original 3a. Irrompible y sencilla.
Luego, cambiada a ZF de 4ta
(Más complicada)
También la caja dirección por una de Torino.
Comento con buena intención:
Esos espejos NO SON ORIGINALES
Al igual que limpiaparabrisas, que funcionaba con vacío. (Recuerdo ruido musical)
También el zorrino que era de goma al piso
Igual VALORO SU TRABAJO Y cariño.
Pensar que se fabricaba acá, aunque
Aunque algunos componentes era EEUU
Saludo especial. Ricardo
Sigo:
Cuando la hicimos 4x4... Conseguí tren delantero IKA ORIGINAL. Usándola a tope, se nos partió la cañonera. Taller de PALAGGI HMNOS. De zona sur lo arregló y reforzó con costura total punta a punta (YA CERRÓ)...
Hemos remolcado camión...!
Esos si son Jeep muy buenos antes andaban circulando en caminos de pura tierra feos y nunca se que daban atascados
Muy buena la demo de su Estanciera. Me trae recuerdo de hace cincuenta años atrás pues tuve una 57 doble tracción imparable . La tuve 7 años, y con ella trabajaba en explotación maderera en la cordillera patagónica. Las cosas que hice con ella son para un libro. Yo tenía 22-23 años y estaba equipada con todo lo necesario. Cuando compre y que siempre tuve camionetas nuevas, la vendí...no obstante hoy lo que más añoro es la Estanciera 57 que tantas satisfacciones me dio. Felicitaciones amigo, y puede que algún día nos encontremos ...un abrazo!!!
Dios mío. Lo felicito.. es tremendo la restauración..
Excelente trabajo, quedó hermosa! Felicitaciones!
Excelente trabajo .... Lo felicitó, Saludos desde Perú
Muy lindas trabajo mis felicitaciones ☺️ . Tiene que estar presente en el encuentro nacional 👍
Felicitaciones!!hermosa
Hermosa , que más see puede esperar de la mamá dela baqueano
FELICITACIONES MUY LINDA ESTANCIERA TUVE UNA IGUAL HACE YA MUCHO TIEMPO , ME ENCANTA EL ENFASIS QUE PONE EL SEÑOR EN CADA DETALLE SIMPLE DE LA CONSTRUCCION DE ESTE VEHICULO PARACIERA QUE ESTA MOSTRANDO UN F35 , JAJAJA FELICITACIONES MUY BUENO EL VIDEO . SALUDOS .
Te felicito preciosa
Esta muy linda buen trabajo se ve prolijo..pero por favor olvidemos la palabra original...tiene muchas cosas que no son de epoca...como paragolpe trasero .alternador..equipo de gas ...y demas...mas alla de eso se nota el esfuerzo y la dedicacion ..
En el minuto 2:08 aprendí el término "pernoctaciones"
Muy buena esta te felicito!!!!!
Una genialidad te felicito .yo estoy buscando una original para Harley lo mismo .
Muy linda espero la disfrute mucho, mi 4x4 tiene 23 anos , un bebe todavía comparado con la estarciera.
impecable ! te estamos viendo desde francia. abrazos!
Todo lo que aclaró como partes originales no lo son, pero igual la dejó bastante buena. Saludos 🙂
lo felicito, quedo hermosa.
Un éxito
Ya tengo la idea para mi proyecto!
Me encanta. La venden? Me gustaría hablar con el mecánico para restaurar una estanciera. Info por favor
Muy buena mi viejo tuvo una modelo 60
Muy Linda lo felicito
gracias por la motivacion
Hermosaaaaa!!!! Capoooo👍
Que linda que esta
Me decis como va agarrado el asciento en la parte trasera q se levanta? O va solo asi apoyado y agrrado de adelante solamente?
Excelente vehiculo y realmente muy buenio , pero con respeto al paragolpes no es necesario podria haber puesto un paragolpes menos sobresaliente y mas adherido al coche y el gancho de carga y tiro debe estar mas incrustado adentro para que no sobre salga hacia afuero hay normas al respeto , para evitar choque innecesarios o se debe retir sino usa el acoplado carro de carga y la habilitacion
Hola que tal. En cuanto al eje diferencial delantero, los cubos mágicos los adaptó UD o ya la compro así. Tengo una estanciera 65 4x4 y estoy tratando de hacer funcionar la doble tracción, no tiene cubos mágicos sino el sistema original de Willis
Eso se lo habrán adaptado, no es original de la estanciera
Está 7 puntos. Igual felicitaciones.
Esta muy linda,un casco increible...pero original no está...lo menciono porque le cambiaron y agregaron piezas que no venian en ese año.
vi que el calefactor por ejemplo, no es original como dijo, es de colectivo. el original se llamaba calefika y era opcional, avalado por ika.
HERMOSA,LA VENDE?
Todavía esos Jeep andan dando servicio de taxi en real catorce en el estado de San Luis Potosí
Hola. Hermosa la estanciera. Cuánto consume?
Mi edad
Q calefaccion es?
Perdon por el comentario no quiero ser irrespetuoso. ESO NO ES UNA RESTAURACION. AHI LO QUE HICIERON ES UNA REPARACION QUE NO ES LO MISMO. EN UNA RESTAURACION NO QUEDAN DETALLES. NADA ABSOLUTAMENTE NADA. Y ese vehiculo tiene muchos detalles. Yo hago restauracion y lleva restaurar una estanciera asi entre 600 y 700 hs de trabajo. No se pinto la carroceria donde va alojado el motor. Ya con eso pasa de ser una RESTAURACION A UNA REPARACION. PERDON NUEVAMENTE POR EL COMENTARIO. ES UNA SIMPLE OBSERVACION.
Si
Hola tengo una para vender... no en buen estado...pero es hermosaaaa
Excelente trabajo con la estanciera, solo el timón o volante me parece que no es original
Hagala alfombrar pisos paneles y pana para las butacas.bitono.y las uñas del paragolpes no va.
felicitaciones, pero el gnc no amigo
Felicidades hermoso vehículo my jeep es 1957 idéntico al en de usted nada más que el mío le puse varias accesorios más actuales como motor Chevrolet ,,,,.
Que cuenta musa jaja
La arreglo linda no original porque se saldria de cualquier presupuesto.
LOS ESPEJOS NO SON LOS ORIGINALES
El equipo de gas y el alternador no es original
Los espejos no son originales!
RESTAURACION ORIGINAL DICE EL VIEJO EDIONDO 😂😂😂😂😂 AVISENLE QUE ORIGINAL ES TODO 100 DE FABRICA NO CON LAS PORONGAS QUE LE PUSO
Uhh que viejo fantasma 😅
Un fierro la estanciera!
👏👏👏