Daora mano, na minha opinião faltou só falar dos freios, que é muito importante também, no meu vou de Power brakes 280mm. Aconselho vc ir nesse também, já dá conta do recado!
Meu gol g4 1.6 eu gastei 15mil com injeção, bico, kit, suspensão, elétrica, montagem, acerto sem forjar o motor,, na época só pra forjar era uns 6k, tinha que achar vira do 1.8 abrir cilindro e montar o motor, vai uma grana mais depois não tem sensação, mesmo 1.6 original era muito gostosa acelerar.
Tenho uma parati 95 quadrada 1.6 ap numca andei em carro turbo mas tenho vontade de montar porém estou na carteira provisória só daqui 1 ano a definitiva ( tendo em vista que se eu for pego com carro turbo na provisória já seria perca da certeira ) uma duvida e difícil de legalizar turbo ? Sou meio cagão com blitz kkkk
Top o video mano, cara se seu motor tiver bom !!! investiria em injeção e wideband ao invez de forjar, andei muito tempo com 1,5kg bem acertado !!! não quebra a toa
Amigo, 250 cavalos não vale a pena não, vc vai gastar, gastar e gastar, e o carro vai quebrar. Pra essa faixa de potencia vc tem q forjar tudo, biela, pistão, cambio, vai ter que meter fluxo cruzado. É dinheiro demais com o carro quebrando
Mano, alguns itens que vc não mencionou mas vc tbm vai precisar(Não sei se você já tem anotado), que não vem no kit: - Manômetro combustível e óleo(Não é obrigatório ter, mas é bom para sempre ficar atento); - Hallmeter ou wideband(Também não é obrigatório, mas é muito importante para também acompanhar); - Velas “frias”, no meu caso eu usei NGK Br9es(Essencial para um bom acerto); - 3step(Essencial para não explodir seu motor kkk) Esses itens seriam importantes principalmente para vc evitar ao máximo as quebras, igual comentei no vídeo passado, tenho o meu vão fazer 2 anos e até agora só alegria, kit padaria com tudo que vc mencionou(Menos motor forjado) no vídeo e esses itens que anotei acima
De projeto pra projeto depende...mas eu ando com meu voyage 1.6 turbo original ando com 2kg de pressao no pé ..nunca me deu dor de cabeça ..carburado
Tá andando com 2kg no pé e motor original?
@@fabiaoapzeiro4857 não imagina
Show 👏
Me motivou meu irmão 🤜🏿🤛🏿🙌🏿🚀🙏🏿❤️
Daora mano, na minha opinião faltou só falar dos freios, que é muito importante também, no meu vou de Power brakes 280mm. Aconselho vc ir nesse também, já dá conta do recado!
Esse é foda 🚀
TOOOP IRMAO, PRA CIMAAA 😍
top demais ! achei um kit justo e optaria por forjado tbm, parabéns!
Meu gol g4 1.6 eu gastei 15mil com injeção, bico, kit, suspensão, elétrica, montagem, acerto sem forjar o motor,, na época só pra forjar era uns 6k, tinha que achar vira do 1.8 abrir cilindro e montar o motor, vai uma grana mais depois não tem sensação, mesmo 1.6 original era muito gostosa acelerar.
Tenho uma parati 95 quadrada 1.6 ap numca andei em carro turbo mas tenho vontade de montar porém estou na carteira provisória só daqui 1 ano a definitiva ( tendo em vista que se eu for pego com carro turbo na provisória já seria perca da certeira ) uma duvida e difícil de legalizar turbo ? Sou meio cagão com blitz kkkk
Vai dar tudo certo mn
Procure um mecânico bom
Top o video mano, cara se seu motor tiver bom !!! investiria em injeção e wideband ao invez de forjar, andei muito tempo com 1,5kg bem acertado !!! não quebra a toa
O ruim e fica quebrando toda hora
Amigo, 250 cavalos não vale a pena não, vc vai gastar, gastar e gastar, e o carro vai quebrar. Pra essa faixa de potencia vc tem q forjar tudo, biela, pistão, cambio, vai ter que meter fluxo cruzado. É dinheiro demais com o carro quebrando
Forjado é fora da realidade no kit padaria👎🏼
Mano, alguns itens que vc não mencionou mas vc tbm vai precisar(Não sei se você já tem anotado), que não vem no kit:
- Manômetro combustível e óleo(Não é obrigatório ter, mas é bom para sempre ficar atento);
- Hallmeter ou wideband(Também não é obrigatório, mas é muito importante para também acompanhar);
- Velas “frias”, no meu caso eu usei NGK Br9es(Essencial para um bom acerto);
- 3step(Essencial para não explodir seu motor kkk)
Esses itens seriam importantes principalmente para vc evitar ao máximo as quebras, igual comentei no vídeo passado, tenho o meu vão fazer 2 anos e até agora só alegria, kit padaria com tudo que vc mencionou(Menos motor forjado) no vídeo e esses itens que anotei acima