Kia Ceed II (JD)| О чем нужно знать до покупки. Технический обзор.
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2022
- Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Мы на Ru-Tube rutube.ru/channel/25162300/
Киа Сид 2 поколения - автомобиль, занимающий следующую по старшинству позицию в модельном ряду корейского производителя после Рио. Современный, экономичный, среднеразмерный семейный автомобиль. Если Вы смотрите себе подобную машину, советуем ознакомиться с нашим видео. Здесь мы вкратце рассказываем про слабые места и преимущества Киа Сид второго поколения.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск - Авто та транспорт
Владею Сидом 2 с 2015 года, покупал новый, пробег сейчас 149000, масло не кушает, католизатор не удалял. Из поломок, сейчас (20.08.2022)замена трапеции дворников. очень нравится авто...
Приветствую Вас🤝
Благодарю за обзор. 👍
Приветствую Вас, вот как кстати обзор на Сида. Собираюсь брать 2017 года АКПП, 170 тыс пробега, катализатора уже Нет, но эндоскопом будем смотреть. Обзор просто топовый ( профессиональный ) Огромное спасибо Вам 😎👍
хороший обзор, очень кстати так как рассматривается данный автомобиль в кузове универсал)
Вы прям как будто под меня обзоры делаете😅😅😅
у меня сеед 2008 1.6 дизел механика.
при выключении мотор трисотса.
от чего может быть?
Здравствуйте. У меня сид 2 jd рестовый 17года универсал 1.4л и стоит два фазовращателя, на выпуске и выпуске.
Отличный обзор, спасибо! От тестя достался Сид Вагон 15го года, как раз с движком G4FG на ручке. Пробег 76 тысяч за 7 лет. Зная, как водит тесть, уверен, что двигатель сильно не крутился, а ездил скорее в овощном режиме. Стоит ли беспокоиться за кат?
Удаляйте и забудьте. Я удалил на 170.
Вина них ксенон бывает или только галоген? А то не хочется из-за света страдать
Езжу 1,5 года на JD 1.4 мкпп. Машина классная. Цепь сейчас меняю на 215тыс км. Масло не жрёт. Прошлым летом перебирал заднюю подвеску включая ушастые сайлентблоки, менял опорники, тормозные диски все и обслуживал суппорта. Катализатор вырезал на пробеге 200ткм и он был в идеале. При покупке смотрели эндоскопом. Проблем на время использования не было, хотя пробеги большие у меня. Для себя два минуса отметил: низкий для наших условий(я ставил проставки на перед, зад не трогал) и не понравилось складывание переднего сидени пассажира, длинномерный не увезти.
Ещё огромный плюс это расход - трасса 5л город 8л. Также на сколько я знаю у сида самое большое внутреннее пространство среди всех конкурентов.
Вообщем машина оставила только положительные эмоции.
У нас такая же машина. Идеальный авто. Проблем нет. Машина 14года
у меня сид 2016 года покупал новый сейчас 40 тыс пробега и все супер работает в корбке на 30 тыс менял масло в год проезжаю на масле не более 7 тыс заливаю 92 бензин пока ничего не где не менял,обслуживаюсь у официального диллера но с этого года в кореана ,масло сейчас лью hyuinday/kia покупаю оригинал для этих машин 5w30 ,машиной очень доволен у меня 1.6 130 сил коробка автомат 6 ступка
Побольше бы нам таких токовых механиков.
У меня proceed, 2015 год, брал новым, пробег 235000 км, цепь не менял, сцепление тоже, по передку на 230000 поменял сразу все, стойки, опорники, шаровые, рулевые наконечники, перепресовал сайленблоки, и стойки стабилизатора, по заду, два сайленблока на которых развал регулируется, под капотом, замена помпы на 190000 км и ремня генератора с роликом и подшипник кондиционера, по салону подрулевой шлейф, и кнопки громкости на руле на 200000 км, масло не берет вообще, тормозуху менял раза три, антифриз тоже, вообщем стараюсь держать машину в тонусе, очень хорошая машина менять пока не собираюсь! Забыл сказать, топливный фильтр менял, на 150000 км, как оказалось зря был чистым!
Нашел про сид 2011 года с пробегом 37к 1.6 срди 115лс.. находка от первого владельца стояла два года.. зделал замену всех фильтров и житкостей и тормоза прошлись.. сказка
С таким пробегом это действительно находка! Хорошее обслуживание и будет ходить очень долго. Удачи Вам в эксплуатации!
У нас сид1 универсал менять не собираемся
Сид универсал 140 пробег все на месте катализатор не вырезался.масло от замены до замены не грамму.единсвенное на трассе раскачивает сильно на волне подскажите стоит заменить амортизаторы на каябу будет толк?
Такая же проблема с раскачкой на трассе.подскажите поменяли вы амортизаторы на своем Сиде? На каябу и если изменения?тоже думаю поменять на каябу
Кузова не гниют?
Вот тож в раздумьях весь , удалять не удалять😁. Сид 16 го года пробег 120 тыщ.
Удалял на 90 тыс км,уже начал сыпатся,сейчас пробег 153тыс, масло не ест
Я удалил на 170, он нормальный был.
Тепловые зазоры колец.... Это боль всех 1.6 и 2.0л движков
Владею первым Сидом, дизель 240000 пробегом пока всё в порядке.
При нормально обслуживании и более или менее адекватном качестве топлива Ваш дизель еще долго будет в порядке. Удачи в эксплуатации!
Владел универсалом 1.6 мт с нуля до 160 тыс км. В целом комфортная, вместительная машина. Но, на 18000 потек сальник коробки- по гарантии поменяли сцепление( после некоторого бодания с дилером) с прошлого лета начал прогрессировать жор масла, к новому году до литра на тысячу. Итог- ремонт двига( кольца, колпачки, вкладыши). Такая вот 4летняя машина. Для себя решил, что хватит с меня корейцев.
Здравствуйте! Спасибо за отзыв. Жаль, что так получилось с вашим авто - в плане капиталки. Скорее всего каталик помог в меру возможности. На первом сиде не было кат.коллектора, вся экология отстояла дальше от мотора и подобных проблем тоже не было.
Ceed JD 1.6 механика 2014 года, пробег 108 тысяч, одна проблема - ужасный ближний свет, на трассе ночью просто едишь за кем нибудь, иначе ничего не видно от слова совсем..
На втором сиде дизелей не было вообще, на первом да 1.6 - 115 л.с до реста и 1.6 - 128 л.с после, во всяком случае в России их нету
Есть дизеля 1.4 и 1,6, в Беларуси их уйма
у меня есть второй сид, в России. в Крыму. 1.6 дизелюга, 145 лошадей и 370 момента )))
Как только начал нести чушь про катализатор, раздуваемую в интернете, то дальше смотреть не стал, как владелец сида. Пыль от катализатора, даже если она вдруг попадет в цилиндры, не может вызвать задиры. Задиры возникают при перегреве поршней и их заклинивании в цилиндрах, так как зазоры минимальны.
Михаил вы ошибаетесь, катализаторы как раз таки могут стать серьезной проблемой. Другое дело что пробег должен быть более чем солидный. Я удалил на 170. И он кстати был целый
@@user-hk1tk5gl3t тогда зачем удалил? Про "серьезные проблемы" я считаю, что проблемы сначала возникают с двигателем, при которых происходит перегрев и подклинивание поршня, а из-за этого происходит быстрое разрушение катализатора. Но не наоборот. Ну не может пыль от катализатора разрушить цилиндры, даже если она вдруг туда попадет. Объем воздуха, который проходит через двигатель за час работы превышает 100000 литров. Несложно почитать, зная объем двигателя. Получается даже если весь катализатор вдруг попадет в цилиндры, то с цилиндрами ничего не будет.
@@user-hk1tk5gl3t на каком банке катаетесь и марку назовите?
@@user-mz1mb7zc6h на каком банке? ....
@@user-hk1tk5gl3t бензине, ошибся.
У меня хэч 2016 хорошая машина… на 30т вырезал кат) сейчас 70т ничего не менял!! На 215 срабатывает ограничитель