Ancora le vere auto esistono...stavo perdendo le speranze.... la scheda tecnica è le caratteristiche dell'auto sono da pelle d'oca....mi rattrista il fatto che non vedremo più gioiellini come questo o meglio li vedremo ma in versione elettrica.
perche' la tolgono dalla produzione? non vende? io avevo sentito che sarebbe stata l'ultima con motore termico, non che non avrebbero piu' prodotto la R8 o TT
@@joxyn la cosa patetica è che Audi produsse 10 esemplari di R8 e-tron per poi stoppare la produzione consci dell’insuccesso, ed ora ecco che si ripresentano così
@@simones8339 Nessuna è da pista siamo seri. La TT è sbilanciata. Troppo pesa davanti mentre la R8 è semplicemente una supercar infatti se guardi i tempi in pista è molto mediocre nella sua categoria. Le auto da pista sono ben altre.
Molto bella, ma anche fin troppo improntata al solo utilizzo in pista, dove comunque viene sorpassata dai proto-pista. Con una cifra simile andrei o direttamente su un proto-pista da usare solo sul circuito…oppure di Huracan Evo spyder. In ogni caso tengo stretta la 458 Italia, che non fa altro che aumentare di valore…un v8 aspirato così è impagabile…
Cos'ha di cosi bello? Il frontale è la solita audi uguale a tutte le altre... il posteriore è proprio bruttarello poverina... magari sarà fatta bene... e andrà anche meglio... ma la bellezza è un'altra cosa! Niente a che vedere con l'Italian Style (vedi Maserati, Ferrari, Pagani, Alfa Romeo...) 😍❤️🔥
Considerare bella Maserati e alfa Romeo mi sembra al quanto eccessivo, soprattutto le l'alfa Romeo che trovo decisamente tamarre e poco armoniche Ma nemmeno le Maserati mi fanno impazzire a parte la nuova MC20; questa R8 invece anche se non bella come una ferrari, è esteticamente grintosa e coinvolgente, insomma una gran bella macchina
@@jamesmcperson1636 be si certo... la maserati Gran turismo che ha 15 anni è ancora bellissima e attualissima. Per non parlare di quella che andrà a sosituirla a breve. Stiamo parlando di un prodotto di nicchia (riferito alla R8) quindi non intendo le alfa romeo destinate alla grande produzione ma intendo alfa 8C, 4C ecc. Le Audi possono solo ammirare. E poi anche Giulia, 159, 156, Mito, paragonate alle rispettive antagoniste, A3, A4, ecc ecc... sempre meglio il nostro design. Parere personale.
figuriamoci se non mancava il commento del solito italiota tifoso campanilista da stadio che critica a prescindere le audi, e le tedesche e osanna come capolavori assoluti, tutte le italiane, comprese le solite alfa. che non c'entrano un tubo,non essendoci nessun modello paragonabile alla r8. maserati ha almeno la mc 20,le ferrari credo siano un gradino sopra come prezzi,prestigio e potenza,le pagani neanche a dirlo. ps hai dimenticato le lamborghini,forse sono anche quelle auto italiane. ah no, sono di proprietà tedesca e quindi per questo non sono da considerarsi auto italiane. poi tiri in ballo mito, giulia, e a3,a4,eccetera...hahahahaahahhaa, coraggio, ora paragonami un'alfa alla r8! e un'alfa all'a8...e un'alfa ad a6 berlina a6 avant, a5 coupè a5 sportback, a7....hahahahahahahahahaha.....eee ma la giulia hahahahahahahaahahhahaah
buonasera. ottima macchina questa versione della R8 ma a quel prezzo c'è una ferrari roma o portofino oppure la mia non troppo amata maserati mc20 che mi danno la certezza di pari divertimento a prezzo minore. capisco la smania del drift quando e dove possibile, ho una 4c ed ho avuto una mx5, ma sinceramente in fase di recensione esaltare queste caratteristiche con questi ordini di potenza li trovo esercizio stucchevole e pericoloso.
Qualcosa non quadra. La macchina più potente deve chiamarsi RS - Racing Sport. Allora perché la macchina più potente di AUDI si chiama solo R? Pensateci, gente. Se non sanno questo, non mi fido.
Per me le uniche VERE Audi rimarranno sempre la R8 e la TT, punto e basta. Altroché tutti gli attuali SUV e berline anonime che hanno in gamma (RS6 Avant esclusa, su quella non posso dire nulla).
Tanto non né venderanno una in Italia che gli italiani sono senza soldi e nemmeno arrivano più solo alla fine del mese rischiando di perdere tutto e di finire in mezzo alla strada a vivere sotto i ponti per il resto della vita fino alla morte 😡
Sarebbe ora di piantarla col dire la Lambo dei poveri , ma avete mai detto che Lamborghini non ha mai avuto un V10 e solo quando VW ha comprato Lamborghini hanno progettato e costruito da zero un V10 da poter equipaggiare le Lambo V10???!!!! Sarebbe corretto dire che le Lambo V10 hanno il motore Audi altro che viceversa .
Il V10 Audi deriva da quello realizzato da Lamborghini sui prototipi P140 del 1988 e Calà del 1995, prima ancora dell'acquisizione da parte di VW del 1998.
Giusto hai detto prototipi , se non fosse arrivata VW sarebbero rimasti tali . VW sviluppo' i sui motori plurifrazionati grazie alla W12 che fu un vero e proprio laboratorio su strada e forse senza questa autovettura (la più bella della storia) VAG non avrebbe neppure acquisito Lambo.
@@sandroaldibrandi9791 resta il fatto che il V10 non era un progetto loro, hanno preso quello Lambo, adattato alle normative dell'epoca e montato su Gallardo, RS6, R8, S6, S8 e Huracan.
Resta il fatto che prima che arrivasse VAG nessuno poteva entrare in un concessionario Lamborghini e acquistare un V10 le idee bisogna poi industrializzarle che altrimenti restano solo dei sogni in un cassetto poi di certo a VAG non mancava già all'epoca il know How per fare u V10 come ti ho detto hanno fatto un VR6 e poi un W12 per non arrivare proprio al W16 che sono molto più complessi di un "banale" V10 .
@@sandroaldibrandi9791 beh il W12 non era altro che l'unione di due VR6, non c'è stata chissà quale progettazione. Lamborghini ha accantonato il V10 (oltretutto i soldi per svilupparlo non sarebbero mancati perche all'epoca faceva parte del grupooo Chrysler, infatti il V10 della Viper venne alleggerito proprio dai tecnici di Sant'Agata) perché la fama del marchio derivava dal V12, anche l'avventura V8 con Urraco, Silhouette e Jalpa non ebbe un gran successo.
@@AM-mk3zc In verità gli ho, il problema sarebbe mantenerla perché dovrei vendere le altre 4 auto ed onestamente non vale la pena. Comunque il fatto di permettermela non c'entra una beata sega. Hai fatto una domanda ti ho risposto. Se non ti va bene amen, la verità è questa. Una macchina con un V10 aspirato serve solo agli appassionati, il fatto che non lo capisci dimostra che non lo sei. Ciao
@@niccoloquattrocchi452 Ma cosa vuoi che ne sappia...lui vive nel suo mondo dove se una cosa non gli è utile allora non è utile a nessuno. Un po' come i fenomeni che parcheggiano alla cavolo o quelli che dormono sulla corsia di destra. Non ci arriviamo con cervello che oltre a loro ci sono altre persone...
Ecco l'uso CORRETTO dell'Audi R8: In pista e con il casco 👍
Ottimo video!
Un concentrato esplosivo di bellezza e potenza!!
La mia auto preferita,non smetterò mai di amarla
fa schifo non cè un 45 pollici al posto del volante
Anche io!!!😍😍😍😍
Altro che elettrico.... Queste sono emozioni macchina stupenda
Mamma mia che auto, e la mia preferita
Ancora le vere auto esistono...stavo perdendo le speranze.... la scheda tecnica è le caratteristiche dell'auto sono da pelle d'oca....mi rattrista il fatto che non vedremo più gioiellini come questo o meglio li vedremo ma in versione elettrica.
Con questa auto Audi ha trovato l"eccellenza,finalmente ha la trazione nell"asse giusto.
La nuova R8 GT è davvero fantastica.
Top assoluto!
Veramente triste pensare che Audi toglierà R8 e TT dalla produzione, praticamente le uniche 2 vere sportive di Ingolstadt 😢
perche' la tolgono dalla produzione? non vende? io avevo sentito che sarebbe stata l'ultima con motore termico, non che non avrebbero piu' prodotto la R8 o TT
@@joxyn la cosa patetica è che Audi produsse 10 esemplari di R8 e-tron per poi stoppare la produzione consci dell’insuccesso, ed ora ecco che si ripresentano così
Guida una vera sportiva poi guida la TT e non la definirai più così.
@@giancarlodemedici1206 si ma sono le uniche 2 auto serie e da pista di Audi
@@simones8339 Nessuna è da pista siamo seri. La TT è sbilanciata. Troppo pesa davanti mentre la R8 è semplicemente una supercar infatti se guardi i tempi in pista è molto mediocre nella sua categoria.
Le auto da pista sono ben altre.
Un Animale Assurdo 🤩🤩🤩🤩🤩😱😱😱🤯🤯🤯
Azzz gran bella auto.... Gran motore..
Quel V10 lamborghini come canta😍
diciamo che è quel V10 AUDI che canta "anche" nella Lamborghini ;)
@@giorgioromano276 diciamo che è un motore della madonna😂
Il V10 è audi....
Il V10 Audi deriva dal Lamborghini montato sui prototipi P140 del 1988 e Calà del 1995, prima dell'acquisizione di VW del 1998.
Peccato per il posteriore, che ha perso tutto il fascino futuristico della prima R8 GT. Per fortuna non ha griglie finte, rispetto ad RS3, 6 e 7
le audi non mi piacciono,ma questa e la tt sono dei capolavori
Molto bella, ma anche fin troppo improntata al solo utilizzo in pista, dove comunque viene sorpassata dai proto-pista. Con una cifra simile andrei o direttamente su un proto-pista da usare solo sul circuito…oppure di Huracan Evo spyder. In ogni caso tengo stretta la 458 Italia, che non fa altro che aumentare di valore…un v8 aspirato così è impagabile…
Ma non ha 4 terminali di scarico?
Per fortuna si ascolta la musica di un V10 termico, aspirato e non il sibilo noioso e impersonale di una vettura elettrica
Spacca ancora
Meglio la Peugeot
altro che e-tron
Cos'ha di cosi bello? Il frontale è la solita audi uguale a tutte le altre... il posteriore è proprio bruttarello poverina... magari sarà fatta bene... e andrà anche meglio... ma la bellezza è un'altra cosa! Niente a che vedere con l'Italian Style (vedi Maserati, Ferrari, Pagani, Alfa Romeo...) 😍❤️🔥
Considerare bella Maserati e alfa Romeo mi sembra al quanto eccessivo, soprattutto le l'alfa Romeo che trovo decisamente tamarre e poco armoniche
Ma nemmeno le Maserati mi fanno impazzire a parte la nuova MC20;
questa R8 invece anche se non bella come una ferrari, è esteticamente grintosa e coinvolgente, insomma una gran bella macchina
@@jamesmcperson1636 be si certo... la maserati Gran turismo che ha 15 anni è ancora bellissima e attualissima. Per non parlare di quella che andrà a sosituirla a breve. Stiamo parlando di un prodotto di nicchia (riferito alla R8) quindi non intendo le alfa romeo destinate alla grande produzione ma intendo alfa 8C, 4C ecc. Le Audi possono solo ammirare. E poi anche Giulia, 159, 156, Mito, paragonate alle rispettive antagoniste, A3, A4, ecc ecc... sempre meglio il nostro design. Parere personale.
@@lucagambino esatto ognuno ha propri gusti 👍👋👋
figuriamoci se non mancava il commento del solito italiota tifoso campanilista da stadio che critica a prescindere le audi, e le tedesche e osanna come capolavori assoluti, tutte le italiane, comprese le solite alfa. che non c'entrano un tubo,non essendoci nessun modello paragonabile alla r8. maserati ha almeno la mc 20,le ferrari credo siano un gradino sopra come prezzi,prestigio e potenza,le pagani neanche a dirlo. ps hai dimenticato le lamborghini,forse sono anche quelle auto italiane. ah no, sono di proprietà tedesca e quindi per questo non sono da considerarsi auto italiane. poi tiri in ballo mito, giulia, e a3,a4,eccetera...hahahahaahahhaa, coraggio, ora paragonami un'alfa alla r8! e un'alfa all'a8...e un'alfa ad a6 berlina a6 avant, a5 coupè a5 sportback, a7....hahahahahahahahahaha.....eee ma la giulia hahahahahahahaahahhahaah
@@ilcorvobianconero3690 concordo
buonasera. ottima macchina questa versione della R8 ma a quel prezzo c'è una ferrari roma o portofino oppure la mia non troppo amata maserati mc20 che mi danno la certezza di pari divertimento a prezzo minore. capisco la smania del drift quando e dove possibile, ho una 4c ed ho avuto una mx5, ma sinceramente in fase di recensione esaltare queste caratteristiche con questi ordini di potenza li trovo esercizio stucchevole e pericoloso.
Questa è la versione finale dell’R8, ed è normale che il prezzo sia più alto
La MC20 viene quasi centomila in più. Altro pianeta scusa....
Mi correggo scusate. 269mila per una r8 ? A quel punto una Porsche gt rs o 911 turbo ( non è aspirato ma è tanta roba)
Scusate . 30 mila in più di un mc 20? Il Nettuno della mc è un capolavoro
@@giuset645 la mc 20 si ferma appena i 240k€
Gli alfiattari diranno : eeeeeh ma sottosterza meglio la ciullia 🤣
Graziosa per chi non può permettersi una Huracan👍🏽
Penso che chi possa acquistare questa, tranquillamente si può prendere la huracan.
R8 o RSQ8 sono appunto le "vorrei una Huracan o una Urus ma non posso"...
@@michelino mah non ne sono convinto.
@@otto8130 al di là del prezzo di listino che è ben diverso, lo sono ancor di più i costi di manutenzione e ricambi...
Qualcosa non quadra. La macchina più potente deve chiamarsi RS - Racing Sport. Allora perché la macchina più potente di AUDI si chiama solo R? Pensateci, gente. Se non sanno questo, non mi fido.
e te dopo circa 15 anni di r8 ci pensi solo adesso?
La mia Fiat bravo gli dà la paga..
Come mai sto grullo ha la Balaclava????
non riesco a cogliere il senso commerciale di un servizio video (fatto molto bene) dedicato a soli due esemplari in Italia
Non farlo
Si tratta di pensare che un auto così in futuro non esisterà più, goditi sto video e basta
Per me le uniche VERE Audi rimarranno sempre la R8 e la TT, punto e basta.
Altroché tutti gli attuali SUV e berline anonime che hanno in gamma (RS6 Avant esclusa, su quella non posso dire nulla).
In verità con il concetto Audi la TT ed R8 c'entrano ben poco.
"Sarà elettrica, ma non è questo il giorno" no. Non deve succedere. Non dovrà mai vedersi una r8 elettrica
Eee si
Bah, bruttina.
Questo v10 inoltre mi pare molto silenziato , forse un po’ troppo .
Seppur limitata è buttare i soldi
Top audi
Tanto non né venderanno una in Italia che gli italiani sono senza soldi e nemmeno arrivano più solo alla fine del mese rischiando di perdere tutto e di finire in mezzo alla strada a vivere sotto i ponti per il resto della vita fino alla morte 😡
Un'auto sportiva da 1500 kg?????🤣🤣🤣...mettete meno cavalli e soprattutto con un peso inferiore ai 1000 kg..
Sarebbe ora di piantarla col dire la Lambo dei poveri , ma avete mai detto che Lamborghini non ha mai avuto un V10 e solo quando VW ha comprato Lamborghini hanno progettato e costruito da zero un V10 da poter equipaggiare le Lambo V10???!!!! Sarebbe corretto dire che le Lambo V10 hanno il motore Audi altro che viceversa .
Il V10 Audi deriva da quello realizzato da Lamborghini sui prototipi P140 del 1988 e Calà del 1995, prima ancora dell'acquisizione da parte di VW del 1998.
Giusto hai detto prototipi , se non fosse arrivata VW sarebbero rimasti tali . VW sviluppo' i sui motori plurifrazionati grazie alla W12 che fu un vero e proprio laboratorio su strada e forse senza questa autovettura (la più bella della storia) VAG non avrebbe neppure acquisito Lambo.
@@sandroaldibrandi9791 resta il fatto che il V10 non era un progetto loro, hanno preso quello Lambo, adattato alle normative dell'epoca e montato su Gallardo, RS6, R8, S6, S8 e Huracan.
Resta il fatto che prima che arrivasse VAG nessuno poteva entrare in un concessionario Lamborghini e acquistare un V10 le idee bisogna poi industrializzarle che altrimenti restano solo dei sogni in un cassetto poi di certo a VAG non mancava già all'epoca il know How per fare u V10 come ti ho detto hanno fatto un VR6 e poi un W12 per non arrivare proprio al W16 che sono molto più complessi di un "banale" V10 .
@@sandroaldibrandi9791 beh il W12 non era altro che l'unione di due VR6, non c'è stata chissà quale progettazione.
Lamborghini ha accantonato il V10 (oltretutto i soldi per svilupparlo non sarebbero mancati perche all'epoca faceva parte del grupooo Chrysler, infatti il V10 della Viper venne alleggerito proprio dai tecnici di Sant'Agata) perché la fama del marchio derivava dal V12, anche l'avventura V8 con Urraco, Silhouette e Jalpa non ebbe un gran successo.
Motore Lamborghini
Audi
Si ma perché hai il passamontagna....in un auto coperta....
2023 dovrebbe sparire il bollo.......Speriamo
Ci dovrebbe essere una sanatoria sui bolli arretrati non pagati, il bollo non sparirà mai...
un ferro da stiro anche con un v 10 sempre un elettrodomestico rimane
Grazie.
..sempre grande mezzo.. anche se la preferisco quattro x quattro..
Non mi piace.
Piangerò fino a Natale, non dovevi scrivere queste cose.
@@Magirus370 🤣🤣🤣🤣
A chi servono queste auto?
Agli amanti delle auto...te non sei uno di quelli
@@giancarlodemedici1206 e tu di sicuro non hai i soldi per comprartela
@@AM-mk3zc In verità gli ho, il problema sarebbe mantenerla perché dovrei vendere le altre 4 auto ed onestamente non vale la pena.
Comunque il fatto di permettermela non c'entra una beata sega.
Hai fatto una domanda ti ho risposto. Se non ti va bene amen, la verità è questa. Una macchina con un V10 aspirato serve solo agli appassionati, il fatto che non lo capisci dimostra che non lo sei.
Ciao
Agli appassionati ricchi, esistono anche loro nel mondo sai ?
@@niccoloquattrocchi452 Ma cosa vuoi che ne sappia...lui vive nel suo mondo dove se una cosa non gli è utile allora non è utile a nessuno. Un po' come i fenomeni che parcheggiano alla cavolo o quelli che dormono sulla corsia di destra. Non ci arriviamo con cervello che oltre a loro ci sono altre persone...