Скнилов. Один за всех/Один за всіх - Выпуск 22 - Часть 2 - 22.09.2013
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2013
- «Один за всіх» посвященный Скниловской трагедии. Только сейчас, спустя одиннадцать лет после катастрофы, мы, наконец, узнаем на самом ли деле в трагедии, которая забрала жизни 77 людей и покалечила судьбы тысяч, виноват пилот?
«Один за всіх» - это ток-шоу собственного производства телеканала СТБ.
В каждом выпуске программы поднимаются две темы, которые взволновали общественность и которые достойны детального освещения. Откровенные истории героев в студии комментируют эксперты и зрители, а ведущий ставит себя на место каждого участника дискуссии, подсказывая верное решение.
Ведущий проекта - Дмитрий Карпачев.
«Анализируя резонансные истории, мы на чужих ошибках хотим научить зрителей более осознанно относиться к жизни, -- рассказывает ведущий. -- Мне приходится быть строгим ведущим, чтобы доказать: нельзя быть равнодушными к проблемам, необходимо нести ответственность за собственную жизнь и не бояться ее менять».
Подпишись на Телеканал СТБ goo.gl/2u7qrd
Сайт телеканала СТБ: www.stb.ua/
Телеканал СТБ на Facebook: / tvchannelstb
Телеканал СТБ Вконтакте: public23736848
Телеканал СТБ в Twitter: / tvchannelstb
Дуже добре,що журналісти через одинадцять років підняли цю тему, бо на мою думку ми би ніколи не дізналися про таку кількість нюансів,які призвели до такої маштабної трагедії.Дуже шкода усіх загиблих людей,а також пілотів літака.А на рахунок армії то скажу наступне я син військового і не зі слів знаю,як там усе відбувається(копать отсюда и до вечера) так і живемо.Щодо усіх причетних до трагедії які вийшли сухими із води то Бог Вам суддя.Журналістам респект.
Каопачеву респект.
Топонаря знаю по Миргороду. Это профессионал и человек с большой буквы. Потому и не прячется за спинами других. Зная его видно, что он сильно переживает.
С Топонаря должны не деньги требовать за убытки, а платить миллионы, за утраченные года в тюрьме, за то , что истинные виновники там не оказались.
Он убил людей, алло, не справился и так халатно
@@user-xq4uj4ts9c я так понимаю что ты смотрел передачу как в поговорке "Смотрю в книгу вижу фигу"?!🤔🤨
@@user-mh7jn1rx7l нет
Я много чего смотрела по этой трагедии
@@user-xq4uj4ts9c Он сделал все правильно и самолет должен был успеть набрать высоту как минимум потому что самолет перестал вращаться при то что пилот делал все правильно на черных ящиках есть доказательства даже при этом у самолета был шанс успеть набрать скорость Топонарь врубил форсаж но самолет не начал набирать скорость.И он пытался исправить ситуацию до последнего но его напарник катапультировал его .Со стороны пилота было сделано все правильно
@@user-xq4uj4ts9c не суди несудим будеш
Царствия небесного погибшим. Топонарь сильний духом человек, дай Бог здоровья ему и его жене
Царствия Небесного всем погибшим🙏🙏🙏
Еб.. Сь за Топонаря то.
Раньше думал, почему Топонарь не погиб вместе с теми людьми, которых он погубил, а сейчас понимаю, что его просто сделали крайним! Несправедливость и цинизм высшего сорта. Человек подневольный, отвечать должно руководство за эту трагедию...
Управлял то самолетом он
@@user-xq4uj4ts9c Он делал все правильно и самолет перестал слушать пилота на черных ящиках есть доказательства
Цинизм ето писать сюда такую дичь, каккую написал тьі.
@@c.8276почему?
А как на счёт отклонения от программы полётов?
Я вот чувствую что Владимир Топонарь очень честный и добрый человек..
Я это прям чувствую что он говорит правду.. и говорит твердо и в каждом слове уверенность и "интонация правды"...
Боже, храни всех добрых и честных людей... а с плохими карма разберется.. ждать не заставит.
мне тоже кажется, что 1. непрофессионала не посадили бы в сушку командиром 2. ему не было бы смысла отнекиваться- сказал бы- да, я виноват, ибо грех и так висит и большое чувство вины. однако 3. вполне вероятно (и об этом он говорит) на таких режимах и такой высоте даже небольшая разница в массе топлива может сыграть свою роковую роль.
Мне очень жаль Тапанаря. Командир части, где я служил - полковник Марфицкий и подполковник Журавлевич (г. Барановичи, Беларусь) - погибли в такой же фигуре. Они катапультировались - но сгорели. И им легче. Он же остался жив - и это ужас. Отстоять свою позицию - я не виноват - это пример Невероятного мужества. Это человек - который не изменяет своим принципам - что бы ни происходило. Такие люди - это Люди. Да сложно простить - но простить надо себя, а не его. Просто задумайся - что он пережил оставшись в живых не по своему решению.
а людей, которых он убил из-за своей халатности ? То что он "стрелочник" не снимает с него вины.
@@c.8276 Не він убив, а літак який був заправлений на 4 тони більше від того що знали пілоти
@@Frt675 Кретин, пілоти знали скільки в них палива на борту. Твоя відмазка для ідіотів.
@@c.8276 Вот вращается в полёте самолёт,делая пилотаж.Дальше,нужно держать управление самолёта,чтобы тот не сбился.А то,как самолёт уже на долю секунду оказался рядом с землей,то тут уже не спасёшь самолёт и людей снизу.
Да что бы кто ни говорил, тверди одно :не виноват и все. Он на минутку даже не считает себя виноватым. Вот у него терзания то были, айяйай
Топонарю уважение и сочувствие.Из него действительно сделали козла отпущения. Он ,летчик-ас, отбыл за всех "Егоровых,Юриев ,генералов и т.п.". Наказан больше всех,а штабные генералы сидят до сих пор с креслицах. В стране ничего не изменилось.Такая судьба-страшное испытание. Не дай бог кому такое. Никто толком не сказал,что у него тоже сломана жизнь. Вообще.Вщент.
Да, самолёт виноват и все вокруг но не он
Топонарь 3 месяца назад умер
Уехал в Крым и там он умер рак
@@user-pv1sb6zt2cпрости Господи. И х.. й с ним.
ВОПРОС - ПОЧЕМУ КРАЙНИМ ОКАЗАЛСЯ ЛЁТЧИК?
потому что крайним всегда назначают исполнителя. а ни один из генералов осужден не был. наворовали и наверняка смылись за границу давно
awaken77 Если пилот настолько мудак, что отважился летать над зрителями, не зная ничего, мне даже жаль, что его не пустили в расход.
я в 86-88гг (вч 15956- летный полк. мех. рэо 1 аэ)
служил на этом аэродроме, и не раз видел как падали на брюхо самолеты при взлете, и как проваливаются там при наборе высоты. местные об этом знают. а летуны там первый раз летали. короче подстава. кстати военных на том аэродроме уже нет.
+tramwayz Что он летит над зрителями, пилот узнал лишь в воздухе.... тут явно вопросы к организации мероприятия и обслуживанию самолёта, особенно к тем кто разрабатывал и согласовывал схему полёта и выполнения петли, так и расположение зрителей, и как понимаю кто пили деньги на обслуживании авиа парка и топливе.
Вы внимательно смотрели передачу, чтобы подобное заявлять??? 1 и 2 часть
Егоров обосрался, Топонарь делал все что мог....
Горькая правда.
Ты бы не обосрался, ты бы готов бы был умереть?
егоров нажал катапультацію за 1.5 сек. до касания.
Он не железный человек, он просто мужественный.Пережить такое, когда не виновен- это своего рода подвиг.
Ви но ве н!!!
@@zero5196эксперт нашёлся 😂
Он уже на том свете, успокойся
Очень жаль что за такую масштабную авиакатастрофу,отвечает ОДИН человек!Как в нас всё не справедливо!
Владимир-сил вам и терпения!
Так хто знизив гашетку оборотів двигуна?
Як він сказав в кінці форсаж, форсаж!
Он пилот. И отвечает полностью...
@@user-zs9nt6ns9yна его месте мог бы оказаться любой другой летчик, и все бы тоже самое повторилось. Значит может летчик не виноват?
@@chakchak1714 почему.. он пошёл ни такой высоте над людьми ..лучше бы остались в самолёте и погибли бы чем так ..да и спросу бы никакого не было бы
Лётчик ни в чём не виновен!!!!А Топонарь просто железный человек!!!Отдаю честь ему!!!!Пусть кто нибудь влезет в его состояние!!!Жаль что пилоту жизнь испоганили!!!И опыт его никому не нужен!!!Очень жаль!!!
ага, инфа146%. виноваты все, кроме первого пилота.
повинни були повісити на кого либо.
Какой опыт? Опыт убийства 77 человек?
А так всегда бывает при крушении самолёта всегда виноват лётчик
Топонарь 3 месяца назад умер
Люди погибли, не из-за Топонаря, не важно ошибся он или нет, люди погибли из-за отсутствия организации на земле!!! Это администрация города, военное руководство! И в первую очередь это главком Стрельников, который там присутствовал!
Топонарю сожаление,отличный,професиональный лётчик ,не в той стране лётчик вы
А " та" страна, какая? раша? Сейчас бомбы бы скидывал на дома с украинцами.
@@anastasiiavysh953фу, в вашей голове других стран не существует? 🤢
Он имел ввиду страны, где по достоинству оценивают пилотов - - хотя бы США
Пилота очень жаль!!!
Не жаль
Самолёт виноват и все но не он
Поменьше. Надо выпендриватся. ....у него вес. Как мне помнится 28 тонн...
Точно также, как и в Чернобыльской катастрофе - истинно виновные, но высоко сидевшие, никакого наказания не понесли до сих пор.
И продолжается это до сих пор. Воровство, коррупция раковой опухолью поразило всё общество.
Нигде в мире нет такого беспредела, как в в странах бывшего совка...
начал за здравие, кончил за упокой. тебе фукусиму напомнить? Вьетнам? Сирию? коррупция есть везде. воруют везде. совка? да ты не жил при нем ни дня, а смеешь что-то говорить про великую страну. смешной.
Почему зрители были практически везде на территории? Одновременно проходила и выставка самолётов на земле и полёты авиагрупп на ними. Кто-то из организаторов понёс ответственность?
Жаль людей царство Небесноє. Льотчика жаль очень, видно что умный , очень добрый очень добрый человек он не веноват, кто организовывал и сэкономил украли деньги и второй льотчик может быть виноват. Как жаль кого летчика, Боже какая горе!
Царство небесное всем погибшим...вечная память
Компенсация за 50кг колючого дроту 🤣🤣🤣 Дальше о нашем суде можно вообще ничего не говорить...
Да 50 кг дроту это вообще, о чём этот суд?
Лётчик высочайшего класса ответил за безопасность организаторов
ТОПОНАРЬ ЛУЧШИЙ!!! УЧИТЕЛЬ АВАЦИИ!!!
Валера настоящий МУЖЧИНА я бы с ним в разведку пошел!!! Надеюсь что те жирные генералы ответят перед Богом!!! Топонаря сделали козлом отпущения!!! Пусть земля будет пухом погибшим.
Жалко всех. И семьи погибших, и Владимира Топонаря (одного из лучших летчиков в Украине), и всех причастных к этой трагедии. Подобные катастрофы происходят не по одной причине, а в результате влияния многих факторов, называемых "роковым стечением обстоятельств". Но с самого начала было понятно, что прежде всего виноваты организаторы мероприятия. Нельзя выполнять фигуры высшего пилотажа над зрителями. Это правило давно известно, и написано оно кровью невинных жертв таких трагедий. И что же?
Жалко пілота,така розумна і видно спєц в в своїй справі людина я йому вірю о він все зробив що зміг,
Как было сказано в передаче - судить надо было бы 200 человек, но тогда стало бы ясно, что наше государство не способно обеспечить безопасность своих граждан. Государство же не осудит само себя..
бедный мужик,столько душ загубить не специально это жесть((( это не то,что сбить на машине несколько дурней
жаль летчика, жаль погибших, не сработало " а вось пронесет" только не жалко того жирного генерала который проявил чудовищную халатность и наплевательское отношение к работе при организации полета самолета.
Жаль мужика. Такая тяжесть у него на душе. Столько жизней. Видно по нему, что он человек с совестью. На хрена ему нужно было это авиашоу ??? Отсидел 11 лет.
Самая поганая ваша черта - никогда не признавать за собой вину, даже если виноваты по уши.
+tramwayz На лётчике вины реально нет ! Не он ставит людей в опасной зоне, пилит деньги на топливе и обслуживании авиа-парка, обслуживает самолёт и может видеть неисправности, Не ему отвечать за отсутствие нормальной репетиции и т.д., в армии если приказ есть, он исполняется и никак не иначе, а из того что он мог сделать, он сделал всё что мог. За что видимо и был по гузской традиции назначен "козлом отпущения".
@@TruRUMetall ага, он всего лишь решил выпендрится на сверхнизкой высоте с баками топлива почти под завязку. Всего навсего.
Если бы сказал. Как было я бы все.таки. проникся к нему уважением. ..а тут сидит .выдумывает. всякие. Оправдания. Вина полностю на летчиках....
Жаль Топонаря ,хороший человек .
Ага, святой равноапостольный, блть.
А мне не жаль .виновен полностью....и не надо ничего аыдумывать. .скольжнние. мольжение. ..
Ужасная трагедия. Царство небесное всем погибшим. !!!
Причина трагедии(помимо дикой халатности руководства) в 2 главных факторах-1)это техническое состояние машины,самолет то был исправен вот только ресурс двигателя был выработан и самое вероятное что второй пилот случайно схватился за ручку (нечто похожее как в трагедии с хк локомотив когда 2пилот (летавший до этого на старой модификации)по ошибке на разгоне подтормаживал!!!
Виновные чиновники и генералы... А не простые люди... Пилот Мужик💪 молодец, его тоже можно понять...
спасибо за передачу. Топонаря уважаю , это профессионал. У него еще учиться и учится.А все остальные скользкие слизняки
Он и есть скользкий слизняк, который вместо того чтобы признать свою вину и как офицер застрелиться, спасая свою честь - вместо этого извивается как уж, пытаясь оправдать себя и обвинить всех вокруг
Оправдать! С компенсацией!!! С реабилитацией!!!
Есть такая типа поговорка у Настоящих летчиков...СЕЛ В САМОЛЁТ - УЖЕ ВИНОВАТ
это слова Тимура Апакидзе. Он так говорил
Виноваты в этой трагедии те кто устраивает эти показухи. Вся жизнь сплошная показуха. Не было бы этих показух и люди были живы.
а те, кто согласилсня на ней летать - нет. Логика у тебя на уровне плинтуса.
так нашему народу недоказать, сидел за штурвалом всё значит ты виноват.
Да, часть вины его, так и есть, он рулил, убил людей
@@user-xq4uj4ts9c Ты хотя бы сиотрел этот видос?.
Топонарь - МУЖИК!!!!!!!!!!!!!
ну не женщина, уж точно, кеп.
Какой ужас, обвинять пилота. Я работаю в крупнйшей авикомпонии за границей у нас 0 авиоционных трагедий за 94 года существования. Я отвечаю за технику безопасности.. oh my god no risk assesmets or consultation process done prior ...no procedure or protocol ...also blaming culture ...no proper training or records
Making vertical manevers on altitude of 140 meters is safe or not ?
самолеты всегда падали и будут падать и не так важно,по какой причине.А люди гибнут из-за своей безалаберности.Это ж о чем надо думать,стоявши на взлетной полосе?!Думали,что ограждение спасет?Так оно же и убило.В первую очередь нужно думать о своей безопасности,а не надеяться,что кто-то о ней подумает.Пилотов виновными не считаю,это несчастный случай.А людей(особенно детей) жалко очень.До слез
Топонаря жаль. Повесили все на него. А истинные виновники - вышестоящее начальство, которое нарушило все что только можно , и повесили все на тех, кому отдаются приказы и кто обязан их выполнять по протоколу. По Топонарю видно, что он порядочный человек, с совестью. Уважение ему, что он пришел, не прячется, как Егоров. К Егорову много вопросов. Раз избегает говорить на публику, значит, есть, что скрывать.
Человек с совестью застрелился бы
@@maxbabin6694он был готов погибнуть спасая самолёт, но Егоров спасал себя
@@olena7587 я тебе еще раз говорю - ему ничего не мешало позднее исправить ошибку егорова.
Я тоже дочь военного и выросла в гарнизоне, под рев реактивных самолетов засыпала.У нас в полку летали, а не копали "от забора до обеда" и не садили деревянные грибочки. Все зависит от командира. Допускаю, что были и наверное есть такие части, где такое происходит.
Обвинять Топонаря могут только те кто в те годы не служил и не знал что творится в армии!!!откажись пилот лететь он бы автоматом лишился всех полетов(а следовательно и половины зп)!!!!!в краинских ввс летчики как и в российских ввс тогда летали крайне мало!!!!
Да, отказ стоит этих жизней, что ты вообще несешь. Отказался бы и отказался, зато люди были живы, скажи это родственникам погибших
А много изменилось за эти 10 лет? С одним лишь исключением - тогда не было таких передач. Хоть небольшой, но шанс что-то изменить.
Из такого АССА как Топонарь сделали козла отпущения. Такой человек должен летать и обучать пилотов!!!
Тих генералів садити треба!А не льотчика !Невинна людина несе вину за тих ДЕРЖЕМОРД!
То что из летчиков сделали крайних не отменяет факта ошибки пилотирования. Из-за х-енералов-организаторов самолет летал над зрителями. Из-за летунов, Топонаря в первую очередь, самолет на зрителей упал.
Топонрь произвел хорошее впечатление, рад, что дали возможность высказаться и прояснить ситуацию. Трагедия, это совокупность факторов, организационная, отказ техники, может вмешательство в канал управления вторым пилотом. Топонарь удобная фигура для наказания, а для руководства ВВС было бы еще лучше, если бы экипаж погиб и нет проблем.
Когда курсант на лётной практике на третьем курсе говорит, я не виноват! Ответ инструктора один, сынок! Ты сел в кабину! Ты уже виноват!!!!!!
Согласна с вами, мог бы сказать и так ,, я виноват, но не мог ничего поделать,, а тут ,, я не чувствую себя виноватым...
Как он себя не считает виноватым. Просто удивительно. ..ты.пилот .и несешь полную.ответственность. .....а то что скольжение. Мольжение. Нехрен было выебыватся. ...об этом даже начали говорить. ...что летчики. Считают что на этом самолете. Можно творить все что хочешь......но он не прощает. Выебонов. ...
Летчик виновным стал уже когда сел в самолет на таких шоу! Если есть хоть 0,00001% что самолет упадет, а это человеческие жизни, ты должен отвечать за это! У него совесть есть говорить что не считает себя виновным, и нечего его жалеть. Пожалейте людей детишек которые погибли в этой катастрофе! Если организаторы тупые, так ты - летчик, должен был знать что нельзя летать над людьми, нельзя испытывать судьбу. Или проводить шоу на большом расстоянии от людей, или вообще не садится в самолет.........
Вв вообще разбираетесь в самолётах? Пилоты смотрят на летную карту, а не в окошко. Они не знали где будут зрители
Главное 5 "бытонных стовбчыкив" посчитали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Как тяжело жить здесь! а я живу!
какая же у нас конченная страна и власть топонаря обвинили а верхушка осталась да за границей там бы всех попересажали у нас даже если хочешь делать что то во благо тебя всеравно згниют.я сам поступать собрался поступать в летное но думаю кому я потом буду нужен стране не нужны люди стране бабки подавай
Владимир Топонарь настоящий профессионал своего дела,настоящий лётчик ас.Тянул до последнего пытаясь вытянуть машину.Про держат катапульты даже не думал!!!Мужчина с большой буквы!!!
Царствие Небесное погибшим. Предупреждение живущим - самолёты не игрушки, не стоит участвовать в таких псевдо-шоу, гибнут пилоты, зрители на автогонках - происходит то же самое. Виновным тщеславным начальникам - суд Божий, поскольку суды земные у них в кармане. Владимиру Топонарю - моё уважение и поклон, настоящий человек.
четко видно так называемый эфект (Прандтля - Глоерта) комуто говорит вообще о том что это сильное сваливание и отсутствие минимальной горизонтальной скорости, потом у земли начинается аномальное рысканье градусов 45 влево топонарь как раз говорит что педалью этого никак недобится я тожэ согласен ведь управления вектора тяги на су27уб нет (такжэ вероятность отказа левого двигателя что могло повлиять на вектор движэния влево) затем крен градусов 40 это както очень странно причем видно что были попытки опереньем выровнять крен за секунду до косания такое впечетление что второй пилот мешал выровнять или отказ (сду) а мог бы и вывести топонарь
пиз...такое наказание а виновные на свободе....
пусть прокуратура заново переглянет дело почему бил не справний самолет почему не работала турбина
Топонарь как летчик испытатель 1 класса, как командир воздушного судна конечно же был ответствен за заправку су-27, за техническое состояние самолета. Он был обязан несмотря на приказ провести подготовку данного полета должным образом либо отказаться от него сославшись на отсутствие необходимых данных либо условий для выполнения демонстрационного полета. Я считаю что он полностью виноват в данной трагедии. НО НЕ ТОЛЬКО ОН ОДИН!!!! Многие высокопоставленные личности должны были быть наказаны по всей строгости. В первую очередь надо было бы к стенке главнокомандующего ВВС Украины на пару с президентом Кучмой!!!!! Те кто погиб тоже виноваты потому что как взрослые люди они должны были осознавать весь риск нахождения в непосредственной близи от места выполнения фигур высшего пилотажа сверхзвуковым истребителем. Прежде чем идти на такие мероприятия надо думать головой а не жопой!!!!! А уж брать с собой детей это вообще край!!!! Надеюсь это будет хорошим уроком на будущее!!!
Если даже он и виноват, то только в крушении самолёта. В смерти людей виноваты организаторы и сами зеваки, обделенные разумом. Жалко всех, и летчика в том числе. А действительно виновные - не понесли наказания. Вот в чем беда.
+Евгений Байбара Бред, даже физически один человек не может проследить и знать о состоянии такой машины, на су-27, для чего и существует техническая группа и не только, да и лётчики не являются профессиональными техниками их задача другая, уж не говоря про то, что самолёт на котором поступил приказ им лететь был подменён в последний момент, опять же по причине неисправности, что и видно на многих записях. Но само собой хз какое топливо и отсутствие ремонта, вероятнее всего как это у нас обычно бывает, по причине воровства и коррупции. Явно показывает общую проблему тот факт, что в аэропорте где всё это проходило не нашлось не одного исправного самолёта, в фактическом аэропорте так же с этим были проблемы, и изначально запланированный самолёт был явно неисправен. Что говорит о том, что проблема была систематической, и не только с этим самолётом. Так же см разбор видео, где явно видно про отказ двигателя, что и упоминалось в другом интервью Егоровым, что после взлёта были проблемы с тягой опять же левого двигателя. А жертв основная причина, в множестве организационных нарушений, которые были должны защитить зрителей в любой подобной ситуации, а отказ техники должен прорабатываться всегда, и уж особенно на предельных нагрузках.
Согласен, пилоты обязаны пилотировать а не следить за тех. состоянием самолёта. Мне лично очень жаль Топонаря, хотя конечно никто из моих родственников там не пострадал. Он делал все что мог. Но высокопоставленные ублюдки сделали его козлом отпущения. Повторюсь, очень жаль что виновные ушли от ответственности, вот и всё.
+TruRUMetall О чём вы говорите? В правилах дорожного движения и управления транспортным средством написано, если водитель знает, что машина неисправна, есть какие-то нарушения, он не должн садиться за руль автомобиля. Речь идёт о самых обычных автолюбителях. Топонарь -- пилот высочайшего класса. Чтобы там он не говорил, он мог спросить до полёта "Ребята, а где зрители?". Ведь это не было "сюрприз вечеринка", когда гости неожиданно выскочили из кустов прямо на поле. Пилотов не принуждали силой. Они могли встать и уйти. Написать рапорт и закончить с карьерой лётчика. Но они больше всего в этой жизни хотят летать. Поэтому и взялись за тот злополучный полёт. Всё делается на авось. Авось пронесёт!
Другое дело, вместо 200 человек наказали только пятерых. Это несправедливо.
zlataoz
Вы видимо и малейшего представления не имеете о том как обстоят дела в армии, да и я сомневаюсь что ему кто то "доложил" о неисправности. Просто вышел "на работу" получил приказ, выполнил приказ, это армия а не дет сад, где кто то будет нянчиться и спрашивать хочешь или не хочешь и т.д.. А касаемо размещения зрителей, то тут как не крути зона ответственности именно организаторов, да и если поподробнее по изучаете, то согласно схемам которые были ему предоставлены они должны были находиться в другой стороне от взлётной полосы. Уж не говоря про основное нарушение, в том что подобные полёты проводились при полных баках топлива (вылет из другого аэропорта и без посадки на дозаправку, а там речь о тоннах керосина, это не 10 литров на 200 км.), что собственно и стало фактором количества погибших, а так же меняет управляемость, от привычной, хотя тут явно на лицо ещё и явный отказ одного из двигателей, вероятнее всего вызванный распилами в сфере обороны, и в частности регламентного и дорогостоящего обслуживания. п.с. так же нести чушь про то почем он сам не следил за состоянием самолёта и т.д. не надо, это вам не велосидпед домашний и такую махину в одно лицо обслуживать дело нереальное, да и самолёт был заменён перед вылетом. Тут основная суть в том, что его по сути и так будучи пострадавшим, сделали ещё и козлом отпущения покрывая очередное миллиардное воровство с сфере обороны, а так же покрывая полное разгильдяйство организаторов и нуркщение всего что только возможно ими, т.к. их волновала лишь нажива и зрелищность, а не безопасность. Так же как и отказ от привлечения завода изготовителя самолёта при расследовании, однозначно это подтверждает. Т.к. сразу всплывут бумаги об регламентном обслуживании самолёта и тому подобное, а точнее об их отсутствии, а там уже летели головы высокопоставленных генералов....
Мда...Вот такая у нас страна...У нас всё сваливают на простых людей,в данном случае это выбор пришел на Владимира...И вот такая у нас была организация,хотя и не извесно какая она у нас сейчас...Люди пришли с детьми,хотели посмотреть шоу,а тут такое...В этой ситуации пострадали все:и зрители,и Владимир...Мне искренне жаль за такое...Но все люди учатся но ошибках пока не поздно,а то такое и дальше будат продолжатся!
Не берусь никого судить. Очень жалко людей... Жалко Топонаря. Но свои ошибки нужно признавать... "Самолёт стал неуправляемым" - конечно, речевой информатор - "Скорость предельная" это свидетельствует что скорость потеряли в верхней точке, соответственно угловая скорость в канале крена уменьшилась. Начали крутить, нос опустил, ручку управления полностью на себя, вышел на большие углы атаки, высоты не хватило + заправка больше чем должна была быть, а отложилось в голове у лётчика высота начала выполнения маневра с заправкой меньшей чем была на самом деле. +на больших углах атаки угловая скорость вращения уменьшается, а там в верхней точке все признаки выхода на большие углы т.к. РИ сработал - "Скорость предельная, угол атаки предельный, предельная перегрузка", нос может и умышленно опустили - чтоб разогнать скорость...
И как по мне после восходящей фигуры пилотажа в наклонной плоскости выполненной с предельно малых высот почти ПРЯМУЮ нисходящую часть, то есть по факту переворот выполнить без таких последствий невозможно. Потому что за косую фигуру пилотажа набор высоты меньше, а за прямую нисходящую фигуру пилотажа потеря высоты больше...
Какого воздуха хватануть двигателям??? Юра, что ты мелешь? 8:30 -
"Я лётчик испытатель я крутил пилотаж и могу летать на всём чём хочешь" - почему же тогда он в других интервью жаловался что не давали потренироваться??? Враньё. Сплошное враньё!!! Конечно гражданским мозг на телепередачах запудривать это как дважды два. Интересно что он в голове про это всё думает. Себе хоть признался?Убийцей конечно не назовешь... Но людей уже не вернуть... Скорбим.
То что за самолёт платить это бред... Не в одной стране нет такого...
Прошу прощения за комментарий, может я и не прав. Не дай Бог Всевышний чтобы такое повторилось. Не дай Бог такую судьбу любому пилоту и человеку...
Это халатность летчиков
не могу судить о том, кто виноват. но могу сказать, что человек может придумать всё что угодно чтобы лишь продолжать жить с таким грехом за душой. возможно он и вправду невиновен. а возможно просто хотел жить но для этого ему пришлось поверить в неисправность самолета
Одно можно сказать определенно - состояние самолетов и техники за прошедшие годы не улучшилось. Изменились ли правила безопасности при организации таких шоу - вопрос..
Стоит посмотреть старый фильм со Стриженовым «НЕподсуден» когда один лётчик оболгал другого испортив ему жизнь и только много лет спустя выяснилась правда ,но уже ничего не изменишь ..тут почти то же
Сразу видно, что Егоров и Яцюк два сапога-пара. Оба мутные типы. А Топонарь-мужик.
В чем же их мутность?
Авось! Показуха ! гнилая ситема гнилая армия Эту передачу бы 10 лет назад ! а что сейчас ?
Да виноваты все тут, и пилоты, и организаторы, страшная произошла трагедия, после, которой я до этого не ходила на такие авиашоу , и после , так тем более, и никому не советую! Поломаны судьбы у всех!
СТРАНА АБСУРДОВ!!!!Человеческая жизнь не стоит ни копейки,зато за ПЯТЬ БЕТОННЫХ СТОВБЧИКИВ ЗАПЛАТИТЬ-СВЯТОЕ!!!!
Нашли козлов отпущения...как военный подчиненный может пойти против генерала,или вышестоящего???в первую очередь виновны чинуши,а пилоты...они как солдаты во время боевых действий...они просто исполнители без права выбора!!!!
бумажки переписываются за ночь(как в армии,так и врачами...)
КАК ТОЛЬКО ТЕ,КТО РЕАЛЬНО ВИНОВЕН В ТРАГЕДИИ ХОДИТ ПО ЗЕМЛЕ?И СПИТ НЕ ПРИЗНАВ СЕБЯ ВИНОВНЫМ???
А что самолет не считается зоной повышенной опасности!!!???
А так всегда бывает при крушении самолёта всегда виноват лётчик. Топонаря тоже жаль столько лет авиации отдал , и каков результат? Отсидел в тюрьме
Кто-там выполняет эту фигуру на су27... ну так самолеты же разные бывают, к примеру состояние планера, состояние двигателей, доработки какие-то в том числе.
"Данные, полученные на первых этапах расследования причин катастрофы самолёта Су-27, свидетельствуют, что причинами трагедии стали серьёзные просчёты в организации подготовки и осуществления полётов в Военно-воздушных силах и, в частности, при организации демонстрационных мероприятий во Львове."
***пресс-служба Генпрокуратуры Украины, 28 июля 2002 года
У Вікіпедії до цих пір старі дані.. Причиною аварії написано помилку пілота, а також немає інформації про зміни у кримінальній справі.
не в того толпа камни бросает
Здесь разговоры ведутся: мужик ли Топонарь или же не мужик.
А по правде говоря, - он все-таки является одним из виновников этой страшной трагедии. Как и все остальные, кто каким-то образом был причастен к идее проведения этого авиа-шоу. Попробую объяснить свою позицию.
Действительно, для него, то что случилось, - это огромное несчастье, в один момент перечеркнувшее его карьеру, забравшее значительную часть его здоровья и исковеркавшее его судьбу. Тут ему можно только посочувствовать...
Но... Он и его напарник - ОСТАЛИСЬ ЖИВЫ, в то время, когда 28 детей и 49 взрослых - ПОГИБЛИ...
Я не летчик и не берусь судить, кто среди всех этих МУДАКОВ, приведших к такой страшной трагедии, - ВИНОВЕН, а кому просто НЕ ПОВЕЗЛО.
Но я знаю одно. Все они были люди военные, принимавшие ПРИСЯГУ (при чем - дважды), все как один имели звания в ранге старших офицеров и генералов. Другими словами, эти люди в свое время ПОКЛЯЛИСЬ защищать жизнь своих соотечественников, как говорилось в Присяге: "... до последней капли крови, и если нужно будет, отдать за них свою жизнь..."
Я извиняюсь, если что-то напутал, просто мне уже 66 лет, с памятью не очень, да и Присягу я принимал всего лишь один раз и одному государству. Относительно же ГРАЖДАНСКИХ, - то тут другое дело...
Так вот, я просто вижу, на сколько низко пало и обесценилось звание офицера.Ведь среди тех, кто был показан в этом фильме, похоже, настоящих офицеров - НЕ БЫЛО, одни мокрые гражданские курицы...С таким же успехом можно было бы рассматривать дело какого-нибудь водителя автобуса, которого занесло на повороте и который угробил почти всех своих пассажиров.
Но в моей памяти остался один случай, когда водитель автобуса, перевозивший школьников, совершил аварию и несколько детей при этом погибло. Так вот этот водитель, сугубо гражданский, не приносивший никаких присяг, не вынес того, что случилось и покончил жизнь самоубийством.
Так вот для пишущей всякую ерунду в своих комментариях братии: "Вот как раз этот водитель и был МУЖИК!"
А ведь ни одна из этих "куриц" своей вины так и не признала...
А кто-то еще полагает, что они в случае войны будут готовы умереть?
Я не призываю никого из них ни в коем случае кончать жизнь самоубийством, но хотя бы вести себя достойно, как полагается офицерам, а не выкручиваться как бабы, все-таки следовало бы...
1. Оба летчика с внушительным летным стажем, а не какие-то там сопливые 20-летние курсанты летного училища.
2. Оба летчика безусловно были ознакомлены с летным заданием, где был (или же должен бы быть) четко указан квадрат, в котором должны были исполняться все фигуры высшего пилотажа, а также высоты, на которых это должно было происходить. И однозначно, этот квадрат ни в коем случае не должен был находиться над летным полем, где находились толпы гражданских, к тому же с детьми.
3. В случае, если в задании было нарушение пункта 2, оба летчика обязаны были отказаться от подобных рискованных полетов. Они далеко не дети и должны были понимать, что любая, самая проверенная техника может дать сбой и подобные "фортели" над толпой людей не должны выполняться, даже в том случае если бы это приказал делать сам президент страны. Понятное дело, что от начальства в подобном случае можно ждать неприятностей, но, судя по всему, летчики считали себя высококлассными специалистами, "асами", и без работы бы не остались...
Так что вывод один:
Оба летчика целиком и полностью виноваты в том, что случилось, как и остальные участники этой аферы, называемой "авиа-шоу". И ни один из них, на мой взгляд, ни "героем", ни "мужиком" в конкретном случае не выглядит, хотя Бог им судья...
И вообще вся эта история не только крайне трагична, но и также крайне отвратительна своей, если не трусостью, то по крайней мере, "шкурностью"...
Всё правильно написали.
А нужна ли такая полуголодная беспомощная армия? Может в современном мире нужно, как сказал А.Гриценко, распустить такую недееспособную армию, а сформировать группы подготовленых и высококвалифицированных бойцов, способных к еффективным действиям, которые будут любить свое дело и гордиться честью офицера. Для которых защита родины будет делом чести
Увы у иудейского оккупационного правительства другие задачи для армии, она нужна им лишь для удержания собственной власти силой и для создания затяжных братоубийственных войн, на самом деле являющихся откровенным геноцидом, от того и содержится во всех регионах бывшего союза одинаково плохо, т.к. по наследству осталась избыточной и таким образом изничтожается.
Так жалко пилота
жаль что не было вот я и имею это в виду тогда бы наказание понесло куда больше виновных
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добре ,що Топонарь вижив
Тоді люди почули правду
А організаторам шоу ой як хотілось би на саме льотчиків звалити
И дед с зала правильно сказал какого хера там два пилота!
Скользанул, ни хера себе , скользанул! А повыше нельзя летать!?
Судя по всему самолёт попал в воздушную яму, это такое завихрение воздушных масс где происходят нисходящие потоки воздушных масс, очень часто в них попадают вертолёты при зависании, мало изученное физическое явление.
Какие эксперты , что они могут понимать в авиации? Тем более военной. Они авиационные инженера?
... нахрена на тяжёлой, перезаправленной машине выполнять пилотаж, тем более на такой высоте... этой фигурой пилот загнал себя в угол, шансов выйти из неё на этой высоте не было, хотя они тянут, тянут...видно по срыву потока на крыле, т.к. он на закритических углах...и толку от этого мало. Ну и что это было?
Мне искренне жаль Топонаря. Видно, что человек знал и делал все, что в его силах. Жизнь поломана…
...я не кровожадный тип, но считаю, что Топонарь банально "довыпендривался"... 100 раз прокатывало, а тут - не прокатило... И надобно ж такой беде случиться именно на авиа-шоу...
Непомерно, запредельно высокая цена такого опыта...
Виноват, потому, что "забыл", что под ним живые люди, а управляет он не пенопластовой моделькой... Однако, он не считает себя виноватым(!), упорно не просит прощения, а только выражает сожаление и приносит соболезнования, мол, это всё техника подвела, а его, типа, сделали козлом отпущения. Вот эта упрямая уверенность (или декларирование оной) в своей невиновности меня напрягает больше всего. Сель за штурвал, спикировал на людей - убийца!
Это без всякого эмоционального сюсюканья о том, что он охренительный пилотажник, отличный мужик и всё такое.Никакой он не отличный мужик, а чудо в перьях с пулей в голове.
Риск такого уровня на данных мероприятиях уже сам по себе преступление. Только за ЭТО надо уже списывать на землю, а то и гнать нахер. Всего в воздухе не предугадаешь. И происшедшее - наглядный, страшный тому пример. Судьба, если можно так выразиться, ткнула лицом куда следует и показала, кто есть ху...
Но ещё большая вина на организаторах мероприятия...
Не прибавить не отнять. Первое здравое мнение в комментах.
Бред полнейший. Он САМ ЭТО ПРИДУМАЛ И СЕЛ ПО СВОЕЙ ВОЛЕ?! Кошмар, тупой коммент.
Согласна с вашим комментарием, а то его (Топонаря) здесь все хвалят. Убилось столько людей, а ты вроде как и не причём. Риск над головами людей был не оправдан. Да, организация авиа шоу была никакая, но сам-то мог проявить осторожность. В данном случае лучше было перебдеть, чем недобдеть.
Хороша порядна людина. Головне,що не боїться
какой второй пилот ,какое предотвратить?? предотвратить он мог только после первой фигуры .увести самолет. и не дать второго виража. а во втором вираже ---все и топонарь и он превратились в пассажиров. самолет вовремя полета подчиняется законам физикии. и остановиться в небе и поставить самолет на ручник не получится.топанаря можно было бы обвинить только в том случае ,если бы он катапультировался в воздухе.а катультировался он на земле. и то его катапультировал второй пилот. а виновники ,это страна ,руководители шоу. Топонарь мужик однозначно.
Ещё не смотрел видео. Прочитал комментарии. Много людей его оправдывает. Но ведь он управлял самолётом...... И принимал решения тоже он .... ???????
Это не люди, а такие же моральные уроды как и топонарт
Сделали мужика козлом адпущенія мужик богу душу нивенин
А почему же депутаты, президенты не сидят в тюрьме и не платят за разрушенную, разворованную ими Украину, за геноцид над народом Украины ? Вот это настоящие матерые преступники.
почему руководитель полетов называет шасси, колесами?
то чувство когда Яцюк восстановился и служит руководителем полетов на данный момент в бригаде у нас
а летчик как?
ну хорошо что совсем не списали
за летчика не знаю. только что этот в ГРП входит. за летчика обидно. такого АСа похерили
Он честный и добрый человек , отличный летчик .....Но система .... !? .Стрелочник должен быть . Виновники ушли в тень как всегда . Не правды .
он пилот истребителя-его работа истреблять,почему он должен чувствовать вину
Сук ору
Да, убил людей, ага
Шо ты ото написал. Ты шо выпил ?
@@holgerbarton7203 он умственный инвалид детсва.
Так после катапультирования летчик освобождаеться, потому что спина страдает от этого при чем тут желание или нежелание дальше летать.
Я ему верю хорошый человек!