【京急】ダイヤ乱れで先行列車に大接近するもATSで急停車する京急600形
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- Опубліковано 29 вер 2024
- 朝からJRの振替え輸送と県立大学駅付近での線路内人立ち入りの影響で電車が遅れていました。
京急蒲田駅付近はこの通り電車大渋滞状態でした。
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運転士(止まれるか？止まれるか？おっ？おっ？あとちょっとや！)
ATS ジリリリリリ‼︎
電車 ガコッ！
運転士・乗客「ファッ⁈」
これぞ京急
ベル｢ｼﾞﾘﾘﾘﾝｯ(迫真)｣
運転士｢∑(ﾟДﾟ)｣
運転士さんATSベルでビックリしちゃってるw
僕もatsでビビった
+doremifa keikyu2100 はい なった瞬間鳥肌が立ちかけましてww
それで爆笑しましたw
自分も運転手と全く同じ反応したｗ
仕方ないでしょwww
前の列車と信号機に合わせてスピードも10キロ以下。
ベルもチンチン（2回）だけで、信号を突破する気もないし。
それでもATS鳴らすなら本当にどうしょうもないですwww
運転士ベルなった瞬間ヽ(; ﾟдﾟ)ﾉ ﾋﾞｸｯってた
運転士かわいいwwww
0:31 運転士の反応が可愛い(?)
ﾋﾟｸｯ
これ、運悪くロングレール接続部の信号無電流区間で非常ブレーキ照査を受けたっぽいですね。C-ATSは元々京急が使っていた都営1号型ATSの電源を使っているため、1号型の特徴である3秒以上信号回路からの電流を感知しないと非常ブレーキがかかるシステムになっています。その場合、C-ATSでは非常ブレーキがかかりっぱなしになるため、1号型モードに変え、非常ブレーキを解除させて動かす必要があります。この映像では、C-ATS非常ブレーキ動作で、輸送指令にATSを1号型モードに切り替える許可を受け、非常運転で移動したものと思われます。
停止位置に止まる寸前にATS照射を受けたのか・・・汗
northwind
照射じゃなくて照査ですよ
@@mk2rocky50 さん 変換の候補を選び間違えたようです。ご指摘ありがとうございます。
@@northwind20050428 丁寧w
運転士の反応がｗｗ
赤トマト / Akatomato びくってなったな、
三流兄弟のセカチャン めっちゃビビってる運転士
根岸線京浜東北 なせきな
かわいいｗ
湘南鉄道チャンネル 確かにかわいいw
あと数メートルの前進のためにも定められた復帰手順を踏む。
これで日本の鉄道のハイレベルな安全は守られてますね。
ehatov cat 逆にレベル低すぎだろ、原始時代？って感じ
d-atc見てみろよ
匿名太郎
目障り
まぁ逆に日本の悪いところでもあるがな
バレなきゃ大丈夫だよ、私が責任取るからさぁ
どこがハイレベルなの
デジタルATCならそもそと復帰手順いらないよ。
バカじゃないのwww
想像以上の大接近だった
これが今流行の煽り運転か
コラw
つ・・・通報しなきゃ！
ただいまあ煽り運転に接近中(^3^)/
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘﾋﾞﾘATS👍
残念なーがら鉄道に道交法なんて適用されませーん。(マジレスニキ登場)(路面電車の場合は適用される。)
@@yrch18 路面電車は信号無視やスピード違反すれば捕まるぞ
地下鉄「本線まだあかないね。」
京急「本当に何やってんですかね。ww」
ウテシ「わぉ！」
ATS「じーーーーーーー！！！！」
いつでもどんな時でも行動などがいろいろ正直な京急が一番好きだｗｗ
あと少しだったのにATSが効いちゃった…これだけでも無断の復帰扱いはいけないから指令に連絡しないといけないね…
MEITETSU2201F
股尾前科は違う
ゲーム、鉄道模型の部屋
大丈夫！私が責任取るから！問題ない！
KHK 1192
だめだよ、しれ（ガチャ）
@@ワイドビューライナー 「まぁ、いっか」
そして運転再開
「えっ！？なんで列車がっ！？うわあ！！」
どぉぉぉぉん
ATS確認ボタンでは対応できないのかね？
これがKQクオリティ
光の中から突如現れた白い悪魔
ジリリリ！！の後の運転士のビクン！が可愛すぎてwww
0:31 可愛い😆
函館市電の日常
股尾前科なら司令に連絡せず復帰扱い。その後、前方不注意により先行列車に激突
ATSで一旦停止してるし、発車前から電車見えてるからさすがに衝突は...
／
ガシャーン！！
＼
は？ぶつかっただと！？
股尾てめぇ
前見えてんのか？w
股尾前科「よし、もう少し詰めよう。
ｶﾞﾝｯ!!
うわぁ！ぶつかった！」
@@nowar.6011
もう末期www
0:01 ここで音止んだから「みなさんこんにちは、鉄男です」って入るかと思ったw
もう連結しちまえ(笑)
M T 連結器が違うので無理矢理つけようとすると壊れます
ネタじゃない？
ネタにマジレス怖い怖い
連結器が違うことが一般的な知識として扱われるコメ欄()
Kくんの動画部屋 マジレスすみませんでした…
京急ヤベェ、レベルが違うわwwwwwwwwwwwwww
急停車してから更に詰めるところがいい
これでオーバランしたら大変な事故につながってしまう
名鉄 1703F 連結器の形状も違いますもんね
マジレスするようで申し訳ありませんが、ATSで守られているので大丈夫ですよ
A当たって
T止まる
Sシステム
(Pプレミアム)
TrainDriveATS1うまい人 確かに昔は当たって止まってたからあながち間違いないwww
@@m0ku2a1 C-ATSだとなんだろう
逝っとけダイヤかな……？
KQクオリティ最高w
停止位置までわずか数mの距離。
これを進む為だけに決められた手順をしっかり踏み、保安装置を解除する。
これこそ日本の鉄道が安全である証。
あと少しで所定停車位置だったからヤバッ！と思ったのかもしれませんね。
I mean, it is not the driver's fault. The ATS just stopped the train at a distance and the Toei 5300 just happened to be too close to the stopping distance of the station.
運転手さんビックリしてるw
この電車乗ってたかもです
KO線なんか休みの日以外は見る光景。
こんな大接近することが？
休日でも結構あるよ
休日でも当たり前のようにありますよ。比較的空いてるはずの調布以西でも。
運転士ビビってんのすき
うわっ！前から電車が！！
ATSがTASに見えたoh…
ラギアクルス亜種 現実世界でもTASか
ラギアクルス亜種 TASはロシアの金髪幼女だろ！
京急は鉄道界のTASさんだから間違ってはないやろ(適当)
やり過ぎとしか言いようがない…
ATS(蜜になっています！)
普段から京急利用者[いつもどうり]
京急初めての利用者[うわ、めちゃくちゃ電車と近い]
外国人がみたら[ﾆﾎﾝﾉﾃﾂﾄﾞｳﾉｼｬﾘｮｳﾊｺﾝﾅﾆﾁｶﾂﾞｹﾙﾉｶ]
この程度やったら扉あけられたやろ。そのうちに復帰作業しておけば効率的やのに。
降客しなきゃいけないのもあるでしょうが、他社では考えられないほど車間距離詰めますね。
交渉人真下正義見てる気分わかる？
『広電状態』
すげえw
一瞬連結かと思ったwww
よく見る。
流石京急クオリティ
さすが京急線、閉塞区間せま～
確実ではないが、この列車に乗ってたきがする、京急600系で都営に当たった
ビビってる運転手さんかわいい😂
運転士もいやこれＳに
当たるかな～ 当たるかな～ ビクッって感じかなw
NAKK ホースレーシング 運転士可哀想w
5300形が前方にいます。5mぐらい離れてます「かなりヤバい状況」お客様には大変ご迷惑をおかけいたします。しばらくお待ち下せえませ。「？？？？？？？？？？？」
連結します！
都営車とは出来ません。
先行する電車とこんなに接近する映像は初めて見ました。
レア映像ですよね？
そりゃびっくりするわ
前方の電車に衝突するんでないかーい、というくらいガン詰めするのにビックらこいた。
(でも信号機🚦の手前で止まっているので流石〜♪と思いました。)
それはびっくりするでしょww
赤信号の地上子を踏んだ？
目の前に電車がいるのは当然として、信号は停止だよね。
ウテシさんビックリしてるw
これは大森町かな？
TETUOさん6年前の動画にコメント失礼いたします。
0:30 びっくりしました。前のめりになりました。
すぐ前に止まっている列車が存在。貴重な映像ありがとうございました。
0:31 この音量で鳴れば、Σ(OωO )ﾋﾞｸｯってなるよ
運転士面白い何回見ても笑ってしまう
股尾前科
都営と京急のコラボレーション
こんなのも撮り行ったんですね。クラクションみたく警笛鳴らせば面白いです。
運転士かああいいいいいーー！！
(≧▽≦)
はぁあああはあああぃぁいぃい！！
鉄道版煽り運転w
京急のATSって優秀よなあ
やっぱり京急の対応は凄いと思う。けど、こういう時のために京急、京成、浅草線、北総の連結器は揃えておいた方がいいと思う。
もう連結する気満々で草
連結で衝突事故回避はワロタ
ぼろぼろダイヤ
連結しちゃえ〜笑
運転士さんビビっちゃってるw
あとちょっとだったのに
内線？
そんなことあるの笑💦
私も元鉄道員ですが、ここまで接近させるのは初めて見ますね。本来なら一閉塞区間は空けなければいけないと思うのですがね？
浅草線
京急ってATSあるんや。
ノーナレw
まじビビったｗ
運転士さんもこれにはびっくり この光景、品川でも見ないくらい？近いですね
前の車両は都営車？
313系大好き そうだよ
朝の京王線のだんご電車よりも一段上をいってる！
京急、やっぱスゲー。
続行運転って路面電車みたいですね！JRに多発しているエァセクションエラーの心配は無いのかな？
ベル止めるの早っ
運転手さんもビクッてなってたね笑笑
このまま連結しても良い勢いだなｗｗ
連結作業かな？
まさに、京急のダンゴ運転ですね。
渋滞するのは車だけでなく電車も渋滞するのね
運転士すこww
これが京急か…JRじゃ2世紀後も見られないな
90年代前後で見たことあるよ。衝突したこともあったが。
衝突しちゃ意味ないのよ笑
これでオーバランしたら大変な事故につながってしまう
運転士ビビるねぇー笑笑
やべえｗｗ
サムネで見た感じ名鉄に隣の奴が見えた
京急て名鉄の車両にそっくりなやつあるよねー
動画だとハレーションで見えないけど、運転士からは先行列車がハッキリ見えていたはず。
普通の会社なら最徐行で進入すると思う。至近距離でつっかえているから急ぐ意味は全くない。
C-ATSの仕様として、絶対信号機の停止現示でも停止パターンに当たる前に停車すれば7.5km/hの速度照査に切り替わるから停止位置まで微速前進は出来たかも。
まあ、それはそれで、出発信号機冒進扱いになる可能性がなくはないか･･･。