Soy propietario de un Seat Ateca 2000 diesel 150cv y estoy contento con la adquisición, buena potencia, preciso en la dirección y en la conducción, amplio por dentro con unas medidas contenida y discreto. Enhorabuena por tu vídeo
Yo tengo un Ateca 2.0 TDI 150 CV "DSG" X-Perience con 27.000 kms y va fenomenal. Es amplio, cómodo y muy práctico, tanto en la ciudad (en el día a día) como en los viajes por carretera. No es un "premium" ni es el mejor en todo, pero todo lo que hace, lo hace bien. Con sus 150 CV y su par motor (340 Nm), no echarás de menos mayor potencia. A mí me ha sorprendido, y para bien. Está por encima de lo que yo esperaba y de lo que me habían contado. Muy satisfecho con la compra de este coche. Me ha encantado el vídeo y, como ven, estoy de acuerdo con todas y cada una de las explicaciones/observaciones que en el mismo se detallan. Muchísimas gracias. Un cordial saludo. 👍👏👏👏
Pues yo tengo uno como el tuyo pero con 4D desde hace 2 semanas y estoy encantado. Me sorprende especialmente el paso por curva y eso que comparo con mi Celica de 2004. Esta mañana le he sacado una media de 4,8L/100km. Qué decir de la sensación cuando aceleras a tope sobre tierra suelta y sale disparado...
Saludos desde México!! Yo tengo un FR 2020 acá en Mexico trajeron unas cuantas unidades "4 drive" con motor 150 caballos con DSG , techo panorámico, etc,etc,,, con 70k km les confirmo es una pasada!!! Se maneja como un hatchback!! El motor si lo sabes usar!! Es más que suficiente para cualquier necesidad!! El sistema haldex de tracción total es muy eficiente y para la carretera ayuda a tener un manejo de un carro de mucho mayor costo!! Mis vecinos manejan bmw X1 y el otro un audi q3 y se gastaron casi el doble para recibir lo mismo que yo mecánicamente!! 🎉🎉🎉
Hola! Lo tienes con el techo panorámico? Que tal? Queremos comprar uno y dudamos si ponerlo con el techo panorámico, queda muy bonito, pero aunque se puede abrir, y lleva una cortina,no sé si dará mucho calor cuando está el sol.
@@yolirt9835Hola! 😊tienes varias opciones ovio que para el sol cierras la cortina y listo .. sin la cortina puedes hasta medio vinilarlo para que te dé menos.. Soy propietario de 1 Cupra Ateca de nuevo en abril del 2019.. ahora tengo casi 186 mil km y como el primer día.. y haciendo consumos casi como los que dicen aquí con 150..😂🙈 con el coche reprogramado de 300 y con 400 .. consumo 1 poco más que antes pero si antes era la luna ahora tengo planetas y estrella jajaja lo malo es el subidón que han pegado... A mí me costó 37 mil cuando yo veo Atecas y Atecas Fr entre 34 y 36 mil🙈 de locos.. cuestión de Re-buscar pero es 1 pasasa..😊
Tengo un Seat Ateca fr de diesel de 150 caballos y con más opciones que el de la prueba . ( techo panorámico, asientos calefactables, frenada de emergencias , etc ) es de los mejores coches que he probado . Solo un apunte , el consumo medio mixto es de 5, 8 y 6 , 3 vivo en una ciudad con muchas pendientes pronunciadas .
Buenas. Es un modelo que me ha gustado desde siempre y ha conseguido mantenerse con las actualizaciones. Aunque no lo tengo ni lo he probado, asi que no puedo hablar mucho de él. Solo que me gusta a la vista y que por dimensiones y características se acoplaba a mis necesidades tiempo atrás. Pero ahora que empiezo a plantearme la compra de un coche (el mio tiene 17 años pero esta bien cuidado y va genial). No me lo compraría nuevo al no tener acceso a la pegatina ECO.
Yo tengo el fr 2.0 tdi150cv y dsg-7 y es una maravilla en carretera y con el modo sport y su chasis adaptativo va de lujo, 50000Kms en 2 años y 3 meses.
Yo tengo desde hace tres años un Ateca 1.0 TSI de 115CV, 40.000 Km, y no puedo estar más contento con el. El motor es una maravilla, mueve bien al Ateca y el consumo es ridículo sino lo llevas a plena carga como le ocurre a toda esta nueva generación de tricilíndricos. Su manejo es como si llevaras un león, parece que no es un SUV. Ideal para familias y uso diario. Fácil de aparcar porque no es muy largo.
Los 7 años que lleva en el mercado sin apenas cambios si se podría asegurar que es el mejor de su categoría,bien hecho,buenos materiales y buena habitabilidad para 4,30. Ahí están las ventas.
Me gustaría saber si esa buenísima iluminación de los faros es debido a que son matriciales. Y si es así, si hay que cogerlo como opción aparte o si biene incluido en ese acabado FR.
Yo tengo el Skoda Karoq con el mismo motor. A gustos colores, pero me decidí por el Skoda porque lo veo mucho mejor acabado, sobretodo el interior: tiene la cortinilla que hechas en falta en el maletero y los asientos traseros abatibles, ajustables longitudinalmente y desmontables.
Está bien que no sean clones y haya diversidad para elegir. No he probado el Skoda pero todos los reportajes hablan de mejor comportamiento en carretera para el Ateca. Según lo que valore cada cliente es mejor uno u otro.
Buenas, pronto haré una reserva de un Škoda Kamiq con la misma combinación motor/cambio. Me podrías contar cuantos km le tienes hechos actualmente y si la caja te ha dado algún problema? Agradecería bastante tu respuesta gracias.
La verdad es que era un coche de prueba, por lo que no puedo decirle qué tal ha ido hablando de fiabilidad. Lo que si le puedo decir es que en casa hay dos coches VAG con caja DSG, ambos con 100.000 km y por ahora cero problemas de ningún tipo. Ambos coches no han pisado el taller en estos 100.000 km salvo para los mantenimientos programados. Un saludo.
En noviembre 2023 compramos seat Ateca 1.5 150 cv DSG Xperience XXL. Después de 500 km parpadea a luz de avería de motor. Nos dijeron, qué batería no está bin cargada. 2500 km otra vez. Nos dijeron qué echamos gasolina mala y hay que sacarla, limpiar y gambiar bujías. Otros 600 km otra vez y que está mal inyector. Y después de 2 meses en taller nos gambiaron motor entero. 😢
Muy buena prueba, me intriga que el grupo VW en Europa y Norte America tengan la version 1.5 lts. Y para algunos paises de Latinoamerica 1.4, que es practicamente lo mismo. Saludos
Yo tengo un vw touran 1.9 tdi 105 CV del año 2007. Al poco de comprarlo, se estropearon los dos enganches de los dos cinturones delanteros. Y luego, mucho mas adelante, con el pasar de los años, todas las cerraduras del coche, las dos delanteras, las dos traseras y la del portón trasero. Bueno, quitando estas cosas, por lo demás todo genial. Un gran coche, y muy contento.
Le perjudica mucho ser SUV. Tengo un León del 2021 con el 1.5 eTSI y aunque el motor no es explosivo, sí es fácil hacer consumos del entorno de los 5 altos o 6 bajos. La habitabilidad trasera es como mínimo igual de buena, aunque cede en maletero, pero si se necesita mucho maletero, con la versión ST tienes incluso más maletero que en el Ateca. Lo dicho, está muy bien el Ateca a pesar de su veteranía, pero un León o León ST me parece una compra más redonda, con todo lo bueno del Ateca y más.
Si no busca un SUV el León ST es una gran compra como comenté en la prueba que hice del mismo. Lo único que el Ateca ofrece más habitabilidad en 25 cm menos que el ST. Un saludo.
@@charlamotor Bueno, tú has probado ambos, pero yo creo que maletero y espacio hasta el techo aparte (y el León tampoco anda falto), el León es superior en espacio para las piernas e igual en anchura.
Está muy bien pero las dos cosas que no me ha gustado no suena nada no pido que suene aquí muy alto pero algo sí escuchar un poquito el motor y lo que sería el cambio manual a poder ser parece que no pero el cambio automático hay que saber usarlo y si no lo cuidas a la larga se estropea
El Ateca tiene 3 problemas básicos para mi. El diseño que es muy personal pero me parece una caja de zapatos. La segunda es que solo puedes comprar modelos con etiqueta C con lo cual su vida útil dependerá de lo que decidan en las ciudades. Tercero es el precio. Es de locura. Para mi no vale la pena este coche y es una pena por que tiene buena calidad y va muy bien en carretera.
Con la cantidad de problemas,que esta teniendo con las cajas de cambio,hay cientos de quejas,y la casa dice que es un circunstancia Tecnico - Constructivas. Una pena.
Tengo el mismo problema ,ruidos de caja de cambio y las velocidades le cuesta entrar,me dicen ruidos técnicos constitutivos .una pena lo la ilusión que tenía con el.estoy desfraudado
8'9 me parece un consumo alto,no se que tipo de conduccion ha hecho ,se supone que este coche en conduccion suave y llaneando desconecta dos cilindrosYo probé un León familiar con el mismo motor eeun Irlanda, automatico y el consumo fueron seis litros pero es un pais menos montañoso.Seria ideal en diésel si ni fuera por las restricciones
Los datos de consumo corresponden a una utilización mixta, puede apreciar que la velocidad media es de unos 40 km/h. Por mi experiencia con otros modelos similares no me parece un consumo alto, aunque también he de decir que en las pruebas no tengo ningún cuidado ni busco buenos consumos. Un saludo.
Tengo uno de 115 CV 1600 TDI. ...y va de lujo, con cinco años y 100000 kms...no me ha dado problemas, y eso que mi antrmerior auto...Honda Accord diésel, de 140 CV. y 260000 km. solo me dio satisfacciones.
Pues Yo soy 1 de los que No está Nada de Acuerdo... Te cuento Mi caso... El Problema está en Conducción como tal Bien está que No Siempre se Consiguen, el Dia Aveces ayuda Aveces No.. No es Lo Mismo 150 cv... que yo Que tengo un Cupra Ateca 300 Reprogramado a 400 Stage2.. y he echo consumos de 7,9 litros 8 litros a 140 con el aire y no a 100.. 105 que serían 100 reales... Sobre grillos en fin depende de cada caso en concreto.. Pero Fliparas con el mío.. Comprado Nuevo y entregado el 30/04/2019 .. por 37 mil euros casi 38... Cuando antes y ahora yo veía Fr 190 y ahora tanto 150 como 190.. por 34 a 36 mil euros .. Lo que es 1 Flipada! Sobre Dsg debe de Ser que a Mí me salió Bueno jajaja y encima Reprogramada también la Caja... Y los Discos de Embrague de Origen nuevos a km0... Silenciosa rápida y sin problemas, hubiera sido gracioso que me hubieran dado la opción de un 6 Marchas Manual... pero tampoco me quejo ... ahora tengo 185 mil km y subiendo y Todavía Me Duran... Plásticos si crujen como Todos... Hoy muchos Audios Nuevos a día de hoy y BMW Qué Crujen y otros No... Por lo de más No me Puedo quejar.. Pero Por la Diferencia que hay... Más Es Más Siempre... Cara a Adelantamientos, Seguridad, Confort de Marcha.. Pero para que Veáis Que Hay Coches que tienen La mitad de Mi potencia y que consumen casi lo mismo.. El depósito me suele Durar entre 450/490 depende de Conducción como siempre... Sobre Etiqueta C que pronto Prohibiran.. En 2027 estoy viendo noticias ya sobre ello.. Siempre se puede Hacer 1 Adaptación a GLP.. y a Tomar x el Culo las Zbe, todas sus mierdas y el Robo de dinero que tienen contra todos los que usan el Coche.. Mucho Transporte Público y 2 horas claras para ir a casi cualquier sitio referente a trabajo... Luego Fomenta el Transporte... Buaaaa que les Jodan... (Opinión Personal).. ☺️ por lo de más Cochazo,.🥳
Todo es Conducción... El 75%.. Yo hago entre 8,5 y 9,5 con 400cv... y muchas veces no voy a 100 te lo aseguro😌🫣🤭🤭 ... y cuando me pasó 6 pueblos consumo 13 o 14.. Reprogramado Stage2 de cada y de Centralita en 1 Cupra Ateca 300... Y Sobre Etiqueta C... Es Cuestión de todos los Coches del 2007 para ahora... Sobre todo Gasolina... Adaptarlos a GLP y a tomar x culo Zbe y de más Gilipollez que ponen para Robarnos el Dinero a todos ... entre Multas y embargos... 💩💩🙈 menos aguantar y buscar maneras... Haber Las hay..
El Ateca probado lleva detalles en cuero sintético o plástico, como lo quiera llamar. La tapicería principal es de falso Alcantara. En cambio el MG es de eskay, plástico o cuero sintético, como lo quiera llamar.
Anticongelante G13 y bolsa de silicatos en el bote que dañan la bomba del agua y otras piezas, cables del portón trasero eléctrico cortos que se cortan con el paso del tiempo al abrir y cerrar , suciedad q entra en las puertas traseras y pudre la chapa, luz de la guantera que se queda encendida al meter los papeles por lo pequeña que es (batería 300€) , consumo elevado de combustible. Circulas con él y se queda la radio pillada al máximo volumen . Tras varios años aparecen grillos de las puertas y salpicadero.el motor viene forrado completamente de lana para q alcance la temperatura rápidamente y la parrilla frontal viene casi ciega de entradas de aire es decir , mala pero muy mala refrigeración, al meter las primeras marchas entran fatal , duras y como si cayeran en los engranajes por no hablar de los ruidos en caja de cambios con la marcha metida ,circulando en retención con la marcha metida , y encima te dice hola en catalán . Muy bien hecho ingenieros yupis progres eco resiliencia y demás mierdas . Está bien que desaparezca esa marca ,se lo han ganado a pulso . Opinión de un propietario !! Y le da a usted buenas sensaciones, !!!! Veo sus vídeos y casi todo le da buenas sensaciones, esté usted 6 años con ese coche y después vuelve hacer un vídeo , seguramente sea muy diferente al que acabo de ver . Claro que todos los q hacen estos vídeos ninguno es propietario de dichos coches , así que espero que si le sirve a alguien esta información que no se suele dar , me daré por satisfecho. No compren este coche , ni ninguno del grupo wolskvagen !! Avisados están. Por qué en los talleres de servicio oficial, después es de traca lo que allí ves . Un saludo
Si nos metemos en los diferentes foros (de todo tipo de coches) se verán, claramente, las fallas y defectos que tienen todos, si no por unas cosas, lo serán por otras.
Me da la sensación de que no está familiarizado con los consumos de los suv gasolina de unos 150 caballos y esas dimensiones, corríjame si me equivoco, porque todos los que yo he probado andan en esos consumos. Un saludo.
Pues le felicito por su forma de conducir, ya que usted prácticamente logra los consumos homologados por el fabricante en conducción mixta, algo que yo no he sido capaz de lograr jamás en ningún coche. Un saludo.
Soy propietario de un Seat Ateca 2000 diesel 150cv y estoy contento con la adquisición, buena potencia, preciso en la dirección y en la conducción, amplio por dentro con unas medidas contenida y discreto.
Enhorabuena por tu vídeo
Una pregunta, que anchura tiene los pneumaticos? 225? O 215?
Gracias
@@annajordi22 215
@@annajordi22215
Yo tengo un Ateca 2.0 TDI 150 CV "DSG" X-Perience con 27.000 kms y va fenomenal. Es amplio, cómodo y muy práctico, tanto en la ciudad (en el día a día) como en los viajes por carretera. No es un "premium" ni es el mejor en todo, pero todo lo que hace, lo hace bien. Con sus 150 CV y su par motor (340 Nm), no echarás de menos mayor potencia. A mí me ha sorprendido, y para bien. Está por encima de lo que yo esperaba y de lo que me habían contado. Muy satisfecho con la compra de este coche. Me ha encantado el vídeo y, como ven, estoy de acuerdo con todas y cada una de las explicaciones/observaciones que en el mismo se detallan. Muchísimas gracias. Un cordial saludo. 👍👏👏👏
Pues yo tengo uno como el tuyo pero con 4D desde hace 2 semanas y estoy encantado. Me sorprende especialmente el paso por curva y eso que comparo con mi Celica de 2004. Esta mañana le he sacado una media de 4,8L/100km. Qué decir de la sensación cuando aceleras a tope sobre tierra suelta y sale disparado...
@@porkulator3
Espero que sigamos contentos con él por muchos años. Saludos. 👍
Un Tsi 1.0 por aquí.
5000 kms y 5.8 de consumo de media, 900 kilómetros con el tanque lleno. De momento muy contento
Simplemente el mejor canal de coches , sin pelos en la lengua 🎉🎉🎉
Muchas gracias, de verdad.
Se agradece la honestidad.
Espectacular análisis del coche, enhorabuena.
Saludos desde México!! Yo tengo un FR 2020 acá en Mexico trajeron unas cuantas unidades "4 drive" con motor 150 caballos con DSG , techo panorámico, etc,etc,,, con 70k km les confirmo es una pasada!!! Se maneja como un hatchback!! El motor si lo sabes usar!! Es más que suficiente para cualquier necesidad!! El sistema haldex de tracción total es muy eficiente y para la carretera ayuda a tener un manejo de un carro de mucho mayor costo!! Mis vecinos manejan bmw X1 y el otro un audi q3 y se gastaron casi el doble para recibir lo mismo que yo mecánicamente!! 🎉🎉🎉
Hola! Lo tienes con el techo panorámico? Que tal? Queremos comprar uno y dudamos si ponerlo con el techo panorámico, queda muy bonito, pero aunque se puede abrir, y lleva una cortina,no sé si dará mucho calor cuando está el sol.
@@yolirt9835 yo si lo recomiendo!! Luce bastante y ilumina el interior excelente!!
@@yolirt9835Hola! 😊tienes varias opciones ovio que para el sol cierras la cortina y listo .. sin la cortina puedes hasta medio vinilarlo para que te dé menos.. Soy propietario de 1 Cupra Ateca de nuevo en abril del 2019.. ahora tengo casi 186 mil km y como el primer día.. y haciendo consumos casi como los que dicen aquí con 150..😂🙈 con el coche reprogramado de 300 y con 400 .. consumo 1 poco más que antes pero si antes era la luna ahora tengo planetas y estrella jajaja lo malo es el subidón que han pegado... A mí me costó 37 mil cuando yo veo Atecas y Atecas Fr entre 34 y 36 mil🙈 de locos.. cuestión de Re-buscar pero es 1 pasasa..😊
@@yolirt9835 techo panorámica,, vivo en el desierto con sol todo el año y techo negro,, nunca ha sido un inconveniente!!
Tengo un Seat Ateca fr de diesel de 150 caballos y con más opciones que el de la prueba . ( techo panorámico, asientos calefactables, frenada de emergencias , etc ) es de los mejores coches que he probado .
Solo un apunte , el consumo medio mixto es de 5, 8 y 6 , 3 vivo en una ciudad con muchas pendientes pronunciadas .
Buenas.
Es un modelo que me ha gustado desde siempre y ha conseguido mantenerse con las actualizaciones.
Aunque no lo tengo ni lo he probado, asi que no puedo hablar mucho de él. Solo que me gusta a la vista y que por dimensiones y características se acoplaba a mis necesidades tiempo atrás.
Pero ahora que empiezo a plantearme la compra de un coche (el mio tiene 17 años pero esta bien cuidado y va genial). No me lo compraría nuevo al no tener acceso a la pegatina ECO.
Yo tengo el fr 2.0 tdi150cv y dsg-7 y es una maravilla en carretera y con el modo sport y su chasis adaptativo va de lujo, 50000Kms en 2 años y 3 meses.
Yo tengo desde hace tres años un Ateca 1.0 TSI de 115CV, 40.000 Km, y no puedo estar más contento con el. El motor es una maravilla, mueve bien al Ateca y el consumo es ridículo sino lo llevas a plena carga como le ocurre a toda esta nueva generación de tricilíndricos. Su manejo es como si llevaras un león, parece que no es un SUV. Ideal para familias y uso diario. Fácil de aparcar porque no es muy largo.
Los 7 años que lleva en el mercado sin apenas cambios si se podría asegurar que es el mejor de su categoría,bien hecho,buenos materiales y buena habitabilidad para 4,30. Ahí están las ventas.
Tengo un Ateca TSI 150 CV de Mayo de 2017 con 118.000 kms y estoy muy contento. Pensando en cambiarlo por otro Ateca….
Gracias por el vídeo!
Queremos más pruebas!!
Buen coche ¡ las cosas como son .
una pasada de g¡coche yo tengo el fr go de 2021 2 años con el flipas una pasada de coche
Me gustaría saber si esa buenísima iluminación de los faros es debido a que son matriciales. Y si es así, si hay que cogerlo como opción aparte o si biene incluido en ese acabado FR.
No son matriciales, son los estándar.
Un saludo.
@@charlamotor uuuufffff. Increíble entonces. Gracias.
En lugar de sensacion conducir，aislamiento, ruido rodatura cual es mejor ateca o t-roc？gracias
Me quedo con el Ateca.
Un saludo.
Yo tengo el Skoda Karoq con el mismo motor. A gustos colores, pero me decidí por el Skoda porque lo veo mucho mejor acabado, sobretodo el interior: tiene la cortinilla que hechas en falta en el maletero y los asientos traseros abatibles, ajustables longitudinalmente y desmontables.
Pues tienes toda la razón, ha sido mi error pasar por alto este modelo.
Un saludo.
Está bien que no sean clones y haya diversidad para elegir. No he probado el Skoda pero todos los reportajes hablan de mejor comportamiento en carretera para el Ateca. Según lo que valore cada cliente es mejor uno u otro.
Buenas, pronto haré una reserva de un Škoda Kamiq con la misma combinación motor/cambio. Me podrías contar cuantos km le tienes hechos actualmente y si la caja te ha dado algún problema? Agradecería bastante tu respuesta gracias.
La verdad es que era un coche de prueba, por lo que no puedo decirle qué tal ha ido hablando de fiabilidad. Lo que si le puedo decir es que en casa hay dos coches VAG con caja DSG, ambos con 100.000 km y por ahora cero problemas de ningún tipo. Ambos coches no han pisado el taller en estos 100.000 km salvo para los mantenimientos programados.
Un saludo.
No había visto el consumo. 9 litros de gasolina es una locura. Un TDI de 150cv no tiene rival . ¿ lo fabrican scoda y no en Martorell?
Que compararlo con tu Ferrari fabricado al lado de tu viviendaaaa.
Tiras sin escopetaaaa😂
En noviembre 2023 compramos seat Ateca 1.5 150 cv DSG Xperience XXL. Después de 500 km parpadea a luz de avería de motor. Nos dijeron, qué batería no está bin cargada. 2500 km otra vez. Nos dijeron qué echamos gasolina mala y hay que sacarla, limpiar y gambiar bujías. Otros 600 km otra vez y que está mal inyector. Y después de 2 meses en taller nos gambiaron motor entero. 😢
No lo se que pensar. Antén tenemos Ateca 1.0 116 cv 100 000 km y sin problemas
Muy buena prueba, me intriga que el grupo VW en Europa y Norte America tengan la version 1.5 lts. Y para algunos paises de Latinoamerica 1.4, que es practicamente lo mismo. Saludos
Si, curioso. De hecho el Golf GTE lleva el motor 1.4.
Un saludo.
@@charlamotor si bastate raro, gracias por la informacion del GTE.
@@charlamotorsaludos!! Alguna diferencia en esos motores?? Acá en México tengo el 1.4 DSG 4drive !! Un lujo de coche!!
@@75harg El 1.4 es más vivaz, es el que monta en Europa el Golf GTE.
Un saludo
El 1.4 es más capaz y mucho más confiable
El interior del Leon MK3 se encuentra desfasado yá. Necesita una actualización.
Me niego a que le pongan lucesitas de colores y botones táctiles.
Tiene lavafaros y/o nivelación automática de faros?
Sorprendentemente no tiene lavafaros, pero si nivelación automática.
Un saludo.
@@charlamotor Gracias!!
Yo tengo un vw touran 1.9 tdi 105 CV del año 2007. Al poco de comprarlo, se estropearon los dos enganches de los dos cinturones delanteros. Y luego, mucho mas adelante, con el pasar de los años, todas las cerraduras del coche, las dos delanteras, las dos traseras y la del portón trasero. Bueno, quitando estas cosas, por lo demás todo genial. Un gran coche, y muy contento.
Muy bien por el video y por el coche, pero se podria comparar con el skoda karod.
Son el mismo coche con distinta carrocerua y funciones
Le perjudica mucho ser SUV. Tengo un León del 2021 con el 1.5 eTSI y aunque el motor no es explosivo, sí es fácil hacer consumos del entorno de los 5 altos o 6 bajos. La habitabilidad trasera es como mínimo igual de buena, aunque cede en maletero, pero si se necesita mucho maletero, con la versión ST tienes incluso más maletero que en el Ateca.
Lo dicho, está muy bien el Ateca a pesar de su veteranía, pero un León o León ST me parece una compra más redonda, con todo lo bueno del Ateca y más.
Si no busca un SUV el León ST es una gran compra como comenté en la prueba que hice del mismo. Lo único que el Ateca ofrece más habitabilidad en 25 cm menos que el ST.
Un saludo.
@@charlamotor Bueno, tú has probado ambos, pero yo creo que maletero y espacio hasta el techo aparte (y el León tampoco anda falto), el León es superior en espacio para las piernas e igual en anchura.
una pena que los precios de ateca hayan subido mucho... X-perience con opciones vale casi 38kE...
Está muy bien pero las dos cosas que no me ha gustado no suena nada no pido que suene aquí muy alto pero algo sí escuchar un poquito el motor y lo que sería el cambio manual a poder ser parece que no pero el cambio automático hay que saber usarlo y si no lo cuidas a la larga se estropea
En 2024 el Skoda Kodiaq recibirá en 2024 una microhibridación para obtener la Etiqueta ECO.
Por su parte, el Seat Ateca recibirá el Año Nuevo.
El consumo me parece muy alto la mayoría de los foros ponen cantidades inferiores
Pues es el consumo que me ha salido a mí, no puedo decir otra cosa.
Un saludo.
El Ateca tiene 3 problemas básicos para mi. El diseño que es muy personal pero me parece una caja de zapatos. La segunda es que solo puedes comprar modelos con etiqueta C con lo cual su vida útil dependerá de lo que decidan en las ciudades. Tercero es el precio. Es de locura. Para mi no vale la pena este coche y es una pena por que tiene buena calidad y va muy bien en carretera.
La etiqueta no es problema de seat. Es problema de la 1nút1l dgt.
"8,9 litros no es un mal consumo" 😂
A lo mejor en un 3.0 V6 de 250cv no es mal consumo, pero en un 2.0 de 150cv sí es bastante malo objetivamente.
Vea usted los consumos medios de los coches gasolina de su peso y potencia y verá que efectivamente no son tan malos.
Un saludo.
Con la cantidad de problemas,que esta teniendo con las cajas de cambio,hay cientos de quejas,y la casa dice que es un circunstancia Tecnico - Constructivas.
Una pena.
...Eso se lo callan casi todos... DSGs K.O. a mansalva...💩💩💩 Como si no hubiera más opciones...
Pues yo tengo dos coches con DSG en casa y cero problemas en ambas...supongo que cada uno cuenta como le va.
Un saludo.
Tengo el mismo problema ,ruidos de caja de cambio y las velocidades le cuesta entrar,me dicen ruidos técnicos constitutivos .una pena lo la ilusión que tenía con el.estoy desfraudado
8'9 me parece un consumo alto,no se que tipo de conduccion ha hecho ,se supone que este coche en conduccion suave y llaneando desconecta dos cilindrosYo probé un León familiar con el mismo motor eeun Irlanda, automatico y el consumo fueron seis litros pero es un pais menos montañoso.Seria ideal en diésel si ni fuera por las restricciones
Los datos de consumo corresponden a una utilización mixta, puede apreciar que la velocidad media es de unos 40 km/h. Por mi experiencia con otros modelos similares no me parece un consumo alto, aunque también he de decir que en las pruebas no tengo ningún cuidado ni busco buenos consumos.
Un saludo.
Tengo uno de 115 CV 1600 TDI. ...y va de lujo, con cinco años y 100000 kms...no me ha dado problemas, y eso que mi antrmerior auto...Honda Accord diésel, de 140 CV. y 260000 km. solo me dio satisfacciones.
Hombre, 9 litros , son muchos litros😢
Es el consumo en la media de un SUV gasolina de 150 caballos.
Un saludo.
Son muchos y lo sabes. Un saludo😊
9 litros son muchos litros y automático NADA de NADA y en manual suena o tiene grillos.
En el resto de sus comentarios COMPLETAMENTE DE ACUERDO 👍👍👍👍👍
Pues Yo soy 1 de los que No está Nada de Acuerdo... Te cuento Mi caso... El Problema está en Conducción como tal Bien está que No Siempre se Consiguen, el Dia Aveces ayuda Aveces No.. No es Lo Mismo 150 cv... que yo Que tengo un Cupra Ateca 300 Reprogramado a 400 Stage2.. y he echo consumos de 7,9 litros 8 litros a 140 con el aire y no a 100.. 105 que serían 100 reales...
Sobre grillos en fin depende de cada caso en concreto.. Pero Fliparas con el mío.. Comprado Nuevo y entregado el 30/04/2019 .. por 37 mil euros casi 38... Cuando antes y ahora yo veía Fr 190 y ahora tanto 150 como 190.. por 34 a 36 mil euros .. Lo que es 1 Flipada! Sobre Dsg debe de Ser que a Mí me salió Bueno jajaja y encima Reprogramada también la Caja... Y los Discos de Embrague de Origen nuevos a km0... Silenciosa rápida y sin problemas, hubiera sido gracioso que me hubieran dado la opción de un 6 Marchas Manual... pero tampoco me quejo ... ahora tengo 185 mil km y subiendo y Todavía Me Duran... Plásticos si crujen como Todos... Hoy muchos Audios Nuevos a día de hoy y BMW Qué Crujen y otros No... Por lo de más No me Puedo quejar.. Pero Por la Diferencia que hay... Más Es Más Siempre... Cara a Adelantamientos, Seguridad, Confort de Marcha.. Pero para que Veáis Que Hay Coches que tienen La mitad de Mi potencia y que consumen casi lo mismo.. El depósito me suele Durar entre 450/490 depende de Conducción como siempre... Sobre Etiqueta C que pronto Prohibiran.. En 2027 estoy viendo noticias ya sobre ello.. Siempre se puede Hacer 1 Adaptación a GLP.. y a Tomar x el Culo las Zbe, todas sus mierdas y el Robo de dinero que tienen contra todos los que usan el Coche.. Mucho Transporte Público y 2 horas claras para ir a casi cualquier sitio referente a trabajo... Luego Fomenta el Transporte... Buaaaa que les Jodan... (Opinión Personal).. ☺️ por lo de más Cochazo,.🥳
8,5 litros??? El Seat Toledo II de 19 años consume 6,5 litros.No entiendo, el mío menos consumo etiqueta B, este consume 8,5 litros y etiqueta C
Todo es Conducción... El 75%.. Yo hago entre 8,5 y 9,5 con 400cv... y muchas veces no voy a 100 te lo aseguro😌🫣🤭🤭 ... y cuando me pasó 6 pueblos consumo 13 o 14.. Reprogramado Stage2 de cada y de Centralita en 1 Cupra Ateca 300... Y Sobre Etiqueta C... Es Cuestión de todos los Coches del 2007 para ahora... Sobre todo Gasolina... Adaptarlos a GLP y a tomar x culo Zbe y de más Gilipollez que ponen para Robarnos el Dinero a todos ... entre Multas y embargos... 💩💩🙈 menos aguantar y buscar maneras... Haber Las hay..
EN EL ATECA CON UN MOTOR 1.0 DE 110CV DECIS QUE VA BIEN, Y EN EL MG 1.0 CON 111CV, DECIS QUE ES UN COCHE LENTO. NO SE EL MOTIVO.
Y AÑADO AQUÍ SE DICE CUERO SINTETICO Y DEL MG SE DICE PLASTICO, EN FIN.
¿Quién ha dicho que el motor 1.0 va bien? Porque eso no lo ha escuchado usted en este canal
El Ateca probado lleva detalles en cuero sintético o plástico, como lo quiera llamar. La tapicería principal es de falso Alcantara. En cambio el MG es de eskay, plástico o cuero sintético, como lo quiera llamar.
muchos grillos después de tres años. Me desquicia
9 litros 😂😂😂😂 que barbaridad
Esta ya desfasado,tendrían que haberlo actualizado hace tiempo. Pero claro seat está muerta, todo va para cupra.
Pues prueba un Cupra formentor ( por nombrar uno ) y luego nos cuentaaaas
Colosal... Cómo siempre
En catalán se escribe "Hola!"
😂
Si, ya lo han comentado. Pensaba que era en español.
Un saludo.
Y en español también es con H
Anticongelante G13 y bolsa de silicatos en el bote que dañan la bomba del agua y otras piezas, cables del portón trasero eléctrico cortos que se cortan con el paso del tiempo al abrir y cerrar , suciedad q entra en las puertas traseras y pudre la chapa, luz de la guantera que se queda encendida al meter los papeles por lo pequeña que es (batería 300€) , consumo elevado de combustible. Circulas con él y se queda la radio pillada al máximo volumen . Tras varios años aparecen grillos de las puertas y salpicadero.el motor viene forrado completamente de lana para q alcance la temperatura rápidamente y la parrilla frontal viene casi ciega de entradas de aire es decir , mala pero muy mala refrigeración, al meter las primeras marchas entran fatal , duras y como si cayeran en los engranajes por no hablar de los ruidos en caja de cambios con la marcha metida ,circulando en retención con la marcha metida , y encima te dice hola en catalán . Muy bien hecho ingenieros yupis progres eco resiliencia y demás mierdas .
Está bien que desaparezca esa marca ,se lo han ganado a pulso . Opinión de un propietario !! Y le da a usted buenas sensaciones, !!!! Veo sus vídeos y casi todo le da buenas sensaciones, esté usted 6 años con ese coche y después vuelve hacer un vídeo , seguramente sea muy diferente al que acabo de ver . Claro que todos los q hacen estos vídeos ninguno es propietario de dichos coches , así que espero que si le sirve a alguien esta información que no se suele dar , me daré por satisfecho. No compren este coche , ni ninguno del grupo wolskvagen !! Avisados están. Por qué en los talleres de servicio oficial, después es de traca lo que allí ves . Un saludo
Si nos metemos en los diferentes foros (de todo tipo de coches) se verán, claramente, las fallas y defectos que tienen todos, si no por unas cosas, lo serán por otras.
"consume 9 litros que no está nada mal". Parece una broma. He dejado de ver el vídeo.
Me da la sensación de que no está familiarizado con los consumos de los suv gasolina de unos 150 caballos y esas dimensiones, corríjame si me equivoco, porque todos los que yo he probado andan en esos consumos.
Un saludo.
@@charlamotor tengo un Ateca del 2018 TSI de 150cv cambio manual , ruedas de 17 pulgadas. Consumo medio de 6.5 litros.
Pues le felicito por su forma de conducir, ya que usted prácticamente logra los consumos homologados por el fabricante en conducción mixta, algo que yo no he sido capaz de lograr jamás en ningún coche.
Un saludo.
9 L, nada mal...!!¿??? No me parece serio.
Menudo escalón hay entre el suelo del maletero y los asientos traseros abatidos… qué desastre
Si, bastante considerable.
Un saludo.
Yo tengo la 4drive y ese escalón es poco visible !! Pierdes algo de espacio pero llevas suspensión total!! Una pasada de coche!!