Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
والله ده الفيديو الوحيد الي فهمت الي بدور عليه تستحق المشاهده والاشتراك ❤
يالحبيب م يحتاج تفك لا الكفر ولا الهوب كل اللي تحتاجه ترفع الكفره بعفريته وتجي من خلف الكفر بتلاقي في فتحه موجوده بغطاء الهوب الخلفي وبتلاقي بداخل الفتحه مسنن الوزن وبسكروب عادي تبدأ عملية الوزن وتتاأكد من وزنك عن طريق إدارة الكفل بيدك
كلام حضرتك صحيح ولكن في انوع معينه من السياراتهذا النوع لا يوجد به فتحه
@@ehabeltawab معلومه جديده عليا تسلم يدك يا هندسه
طيب اخوي انا عندي الفرامل مابتمسك وموجودة الفتحة ورى الكفر كي اصلحها ادور لفوق او لتحت حتى تصير تمسك؟
@@ehabeltawabنعم صحيح انا سيارتي برضو لايوجد في الهوب الخلفي فتحة
كده معناه ان ممكن هى تلقلش نفسها 😅
ماشاء الله
ما هو نوع السياره الذي شرحت عليها
شفروليه N300
هل لها علاقة بهبوط دعسة الفرامل الرجل اذا رخيتها شوي
انا نفس مشكلتك ..اذا حصلت الحل خبرني الله يخليك. الدعسه تنزل شوي وتعمل صوت
انا سوسته بتاعه تيل خلفي بتكون جوه الريجلاش اتكسرت ومش لاقي بديل
بعد التغيير العجلة تدور ثقيلة يعني شكلو فيها مكابح
هي لازم فيها ثقل لكن بدون صوت احتكاك
استاذ وفي حاله طلع صوت احتكاك. هل فيه مشكله.. وبعد فتره. يكون وزن بحاله بدون مشاكل
@@إبراهيميحيىالأهيل ارخ القماشات قبل تخرب وتاكل الهوب معها هذا اذ ماسببت له حريق لا قدر الله
Enfin moi aussi merci beaucoup 😅
عملتها في الفرده اليمين الطريقه ديا تمام عملتها الناحيه التانيه الماستحر فتح
عندي نفس نظام هوه بيرك وهوه هندبريك.. البريك بيشتغل بس هندبريك مايشتغل..
انا مهما الجليش علي الفرام الخلفيه مش بتمسك معيا بتهدي بس عربيه فرنا
طيب النوع التاني من الفرامل الخلفية زي بتاع السوزوكي فان ده بيتعمله رجلاش يدوي ولا بيرجلش نفسه كل ما التيل سمكه يخف
لازم تفك تلقلش بنفسك
هذه العملية لا داعي لها لان الضغط على دواسة الفرامل سوف تضبط آليا 😂😂😂
راك غلط في تركيب روسول تع الركلاج
طريقة خاطئة ليش مابيها مقبض الهندبريك يعمل اوتماتيكي
ولما عايز تقفل فيه شوي كيف بتعمل
طيب مافهمنا كيف عرفت انو وصل للمعيار المناسب ؟
هل لها علاقة بهبوط دعسة الفرامل اذا رخيتها
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة معايا طمبوره لانوس بحاله الزيرو
पीछे से सेटिंग उतारें,थाली कि साइड से 😊😊
الله ذو النور والسرور ينفع
والله ده الفيديو الوحيد الي فهمت الي بدور عليه
تستحق المشاهده والاشتراك ❤
يالحبيب م يحتاج تفك لا الكفر ولا الهوب
كل اللي تحتاجه ترفع الكفره بعفريته وتجي من خلف الكفر بتلاقي في فتحه موجوده بغطاء الهوب الخلفي وبتلاقي بداخل الفتحه مسنن الوزن وبسكروب عادي تبدأ عملية الوزن وتتاأكد من وزنك عن طريق إدارة الكفل بيدك
كلام حضرتك صحيح ولكن في انوع معينه من السيارات
هذا النوع لا يوجد به فتحه
@@ehabeltawab معلومه جديده عليا تسلم يدك يا هندسه
طيب اخوي انا عندي الفرامل مابتمسك وموجودة الفتحة ورى الكفر كي اصلحها ادور لفوق او لتحت حتى تصير تمسك؟
@@ehabeltawabنعم صحيح انا سيارتي برضو لايوجد في الهوب الخلفي فتحة
كده معناه ان ممكن هى تلقلش نفسها 😅
ماشاء الله
ما هو نوع السياره الذي شرحت عليها
شفروليه N300
هل لها علاقة بهبوط دعسة الفرامل الرجل اذا رخيتها شوي
انا نفس مشكلتك ..اذا حصلت الحل خبرني الله يخليك. الدعسه تنزل شوي وتعمل صوت
انا سوسته بتاعه تيل خلفي بتكون جوه الريجلاش اتكسرت ومش لاقي بديل
بعد التغيير العجلة تدور ثقيلة يعني شكلو فيها مكابح
هي لازم فيها ثقل لكن بدون صوت احتكاك
استاذ وفي حاله طلع صوت احتكاك. هل فيه مشكله.. وبعد فتره. يكون وزن بحاله بدون مشاكل
@@إبراهيميحيىالأهيل ارخ القماشات قبل تخرب وتاكل الهوب معها هذا اذ ماسببت له حريق لا قدر الله
Enfin moi aussi merci beaucoup 😅
عملتها في الفرده اليمين الطريقه ديا تمام عملتها الناحيه التانيه الماستحر فتح
عندي نفس نظام هوه بيرك وهوه هندبريك.. البريك بيشتغل بس هندبريك مايشتغل..
انا مهما الجليش علي الفرام الخلفيه مش بتمسك معيا بتهدي بس عربيه فرنا
طيب النوع التاني من الفرامل الخلفية زي بتاع السوزوكي فان ده بيتعمله رجلاش يدوي ولا بيرجلش نفسه كل ما التيل سمكه يخف
لازم تفك تلقلش بنفسك
هذه العملية لا داعي لها لان الضغط على دواسة الفرامل سوف تضبط آليا 😂😂😂
راك غلط في تركيب روسول تع الركلاج
طريقة خاطئة ليش مابيها مقبض الهندبريك يعمل اوتماتيكي
ولما عايز تقفل فيه شوي كيف بتعمل
طيب مافهمنا كيف عرفت انو وصل للمعيار المناسب ؟
هل لها علاقة بهبوط دعسة الفرامل اذا رخيتها
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة معايا طمبوره لانوس بحاله الزيرو
पीछे से सेटिंग उतारें,थाली कि साइड से 😊😊
الله ذو النور والسرور ينفع