Neuer Fiat E Doblò 2023 Erste Fahrt! Stärken & Schwächen vom Elektroauto
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Neuer Fiat E Doblo 2023 im Test. Verbrauch im Mix und Vorstellung Review.
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Ich freue mich immer auf eure neuen Videos. Wie immer sehr hohe Qualität. Ich bewundere es wie du es schaffst neben der Arbeit so viel an Zeit für dein Hobby abzuzweigen. Oder fährt die Köllner Strassenbahn nicht mehr? Ich glaube viele würden es sehr vermissen wenn du keine Videos mehr zeigen würdest. Halte deine Motivation hoch damit wir uns weiter an deinen Berichten erfreuen können.
Danke lieber Edgar, ich stecke wirklich extrem viel in diese Sache rein weil ich das leidenschaftlich gerne mache. Die Straßenbahn fährt aber noch 😉
Der Preis ist der Hammer, wusste gar nicht das sich Fiat neuerdings im Premiumbereich etablieren möchte…..🤦🏼♂️
Wenn er denn wenigstens eine 60 kWh Batterie und eine bessere Navi Software hätte....
@@ELEKTROBAYS Minimum 60 kwh ehr so 70-80, viel besseres Navi, bessere Lampen, mehr Assistenzsysteme und dann würde das klappen.
Ich selber habe einen Fiat Doblo 223, 77ps Benziner aus dem Jahre 2008, bei 148 kmh ist da auch Schluss was auch für das Auto definitiv reichen würde.
Dann wird es halt was anderes, wenn der doblo so mies bleibt usw
Lg
Andre
Hallo Tarek, bei aller Freundschaft den Preis ist das Auto nicht wert. Da muss man ja zwei Autos haben. Den für die Stadt und Umfeld und einen für längere Strecken wenn man sich das leisten kann. Trotzdem gut gemacht.
Hallo Tarik. Zuerst einmal finde deine Videos Klasse! Ich selber habe einen Megane E-Tech Electric und 3 Kinder. Ich bin in den Herbstferien (NRW) nach Bayern (ca.630 km) gefahren. Ich musste alle 2 Stunden ein Zwangspause einlegen. Das war aber vollkommen in Ordnung,da die Kinder eine Pause machen wollten. Die 30 Minuten Ladepause ging schnell um. Es ist nur eine Frage der Organisation. VG aus Wuppertal
Danke Rajev, liebe Grüße an die Family und Glückwunsch zum tollen Megane E-Tech 😎👍⚡️
Wir haben auch 3 Kinder. Ist der Megane nicht langfristig etwas klein auf der Rückbank und ggf. im Kofferraum?
@@HansWurst-mi8gg Da ich Alleinerziehend bin, passt das. Manchmal sitzen die Kinder auch auf der Rückbank. 1 Kindersitz und eine Sitzerhöhung. Für Alltagsaufgaben ist der Kofferraum ausreichend.
@@rajevpremananthan7080 ok, zu viert ist das natürlich realistischer ;-)
Hallo lieber Tarik! Da hast Du ein praktikabeles Fahrzeug präsentiert, das in Bezug auf die Mitnahmemöglichkeit von Passagieren und einem ansprechend gräumigen Laderaum trotz des m.E. stolzen Kaufpreises für Familien mit ihren vielfältigen Aktivitäten oder Vereine etc. sowie Gewerbetreibende in Frage kommen könnte, wenn sich der betreffende Nutzerkreis auf Dauer bei passablem Verbrauch des Fahrzeuges mit der wirklich nicht mehr zeitgemäßen Navigationseinrichtung und den nicht mehr auf dem neuesten Stand befindlichen Scheinwerfern sowie der zu kleinen Batterie abfinden sollte. Die von Dir avisierte ausführlichere Testfahrt wird zeigen, inwieweit sich das Fahrzeug bewähren kann. 👍🧐⚡
21.500 Abos, es geht auf die 25.000 zu. Gute Steigerung in den letzten Wochen 👍
Habe ich das richtig gesehen, der hat hinten 3 x Isofix Punkte für Kindersitze? Die Schiebetüren macht den zum praktischen Familien Van. Dennoch recht teuer. Wie immer gutes Video für diese kurze Zeit, Tarik.
Na ja, der Doblo hat die gleichen Probleme (z.B. zu geringe Akkugröße/Reichweite/Ladegeschwindigkeit und fehlende Ladeplanung) wie die Stellantisgeschwister und auch die Kangoo-Ableger. Zudem sind sie dafür alle zu teuer! 😌
Dem muss ich leider zustimmen. Als alter ehemaliger Doblobesitzer muss ich sagen, der hat damals 2008 ca. 18,5T€ gekostet. Gemessen daran sollte er heute nicht mehr als 30T€ kosten. Für Familien ein tolles Auto, aber halt nur bis zur Ostsee oder so. Wir sind mit unserem regelmäßig nach Kroatien oder nach Kiew gefahren, ohne Probleme. Abzuwarten bleibt die Qualität. Wir hatten arge Probleme schon während der Garantiezeit. Und trotzdem war es ein tolles Auto. Das Platzangebot ist unschlagbar.
@@tangor71 mit der Förderung haut es doch hin mit 30k
@@SFS92 ich rechne immer ohne Foerderung, da das sowieso ein Auslaufmodell ist und man wegen der langen Wartezeiten auch nicht weiss, was am Ende rauskommt.
@@SFS92 also wenn ich richtig rechne, sind das 2023 nach Förderung so um die 38.000€ 😅
Gäbe es denn brauchbare Alternativen?!
Hi Tarik!
Das ist aber schick, dass Du jetzt auch zu Fahrveranstaltungen eingeladen wirst👍🏽
Ebenso schick finde ich, dass immer mehr familientaugliche E-Autos auf den Markt kommen, die keine SUVs sind.
Allerdings finde ich die Stellantis-Plattform suboptimal. Für einen Kleinwagen wie den Opel Corsa vielleicht noch ok, aber für die größeren Autos wie den Combo oder den Doblo finde ich 50kWh und 100kW Ladeleistung nicht mehr ganz zeitgemäß - zumal ich diversen Tests entnommen habe, dass die 100kW Ladeleistung oft ein frommer Wunsch bleiben.
Aber Du hast aus Deiner begrenzten Zeit das Maximum an Infos rausgeholt. Toll gemacht, wie immer😊
Danke dir, du hast absolut Recht. Da gehört eine bessere Ladeleistung umd vor allem eine viel bessere Software rein 👍😎
Hallo lieber Tarik. Vielen Dank das du auch mal solche Autos testest. Meine Eltern interessieren sich für solche Kastenwägen. Leider sind die Akkus 🔋 in diesen Segmenten recht klein geraten.
Freue mich für euch, dass ihr mittlerweile viele Autos zum Testen angeboten bekommt. Eure Reichweite wächst dank der mittlerweile über 21.000 Elektrobay Community.
Viele Grüße
Wenn deine Eltern nicht regelmäßig auf Langstrecke unterwegs sind, könnte das was für sie werden 🙂✌️
@@ELEKTROBAYS stimmt, auf Langstrecke gehen sie eigentlich nie. Deswegen habe ich dein Video direkt an sie weitergeleitet. Danke für dein Engagement 😎✌🏻
Mehr Akku bracht man nicht.
Hallo Tarik, cool Das Du von Fiat eine Einladung bekommen hast. Das Auto wird im Altag sicher Spass machen aber das "EV~Paket" ist leider PSA und nicht 1 Schraube Fiat und somit Das unterste Ende In der Elektro Auto Welt. Nicht einmal dasviel bessere Navi aus dem Fiat 500 wurde In den Fiat verbaut. Es wird mit jedem neuen Model klarer Das Stelantis kein Fusion von 2 Konzernen ist, sondern eine Uebernahme von Fiat Chrysler durch PSA.
Da muss ich dir leider recht geben ☝️
Hey Tarik,
schön zu sehen, dass man dich zur Fahrveranstaltung von Fiat eingeladen hat. Man könnte sagen: Es wurde zusammen geführt was zusammen gehört. Auf das noch viele Fahrveranstaltungen folgen mögen. Schönes Video 👍
Danke Tim. Ich gebe immer mein bestes für euch 🙂✌️⚡️
Für so ein Kasten ist der Verbrauch von 18 kWh/100km gut. Man merkt das der Motor von PSA Konzern.
42t€ ist viel Geld für junge Familie oder Paar.
Praktisches Auto, allerdings aufgrund der Reichweite mMn nur für Leute mit eigener Wallbox zu empfehlen. Finde den Preis dennoch etwas kritisch, da man bspw. die Halogen Leuchten definitiv nicht nehmen sollte und somit in seine eigene Sicherheit investieren.
...viel Geld für wenig Auto...
Vielen lieben Dank für das Video. Sehr interessant wie immer von euch. Danke für die Zeit die ihr immer investiert. 😘😘😘
Sehr gerne🙂
Hallo Tarik, interessantes Video, ich bin erstaunt, der Dobolo hat doch einiges zu bieten, mir gefällt der Innenraum und vor allem die Fensterflächen, das wirkt ja wirklich großzügig und ansprechend. Aber liebe Leute von Fiat, Halogen-Leuchten im Jahr 2022? - Irgendwie bedauerlich, daß ein grundsätzlich gutes Auto durch solche Patzer nach unten gezogen wird. Die Tachoanzeige finde ich auch eher mau und altbacken; genauos wie die Software, Ladeplanung, das fehlende Filtern... echt schade um solche Punkte und das ist bei dem Preis eher schwer zu verknusen... - Aber das Video ist klasse! Danke für diesen Einblick, Deine Zeit und Deine Bemühungen Tarik!
Vielen Dank für die tollen Worte 😇✌️
Tarik, Du hast Dich als e-Mobilität-Marke etabliert. Das sehen offensichtlich immer mehr Anbieter auch so, die Dich mit Testfahrzeugen füttern.
Freue mich auf euren Roadtrip mit dem Doblo!
recht teuer für was es ist ... prinzipiell finde ich solche Vans sollten Minimum 77kWh Batterien haben. Aber dann würde das Teil lässig 55000 kosten. Da kriegst Du dann schon nen Model Y so langsam ...
Man müsste mal nen echten Verbrauchstest Autobahn bei 120kmh von Euch sehen, aber da wird der fett saugen, kann gar nicht anders sein bei dem Design. Der Verbrauch jetzt ist ja nen Mix...
Software etc ist ja auch arg begrenzt...
Und abriegeln bei 130kmh ist ja wie damals bei meiner Ente 😂
Ein großes Lob an die türkischen Autobauer... ich habe mittlerweile den dritten Doblo, alle in der Türkei gefertigt...
Solide verarbeitet, ja Plastik und noch mehr Plastik... aber alles passt und nix knistert oder rappelt... Die ersten beiden Doblos hatten beide ohne Probleme 350 tkm drauf... der jetzige 95 tkm und bisher nur Inspektion...
Mal schauen wie die Franzosen das Auto bauen...
Halli-Hallo...
Ich glaube das fast perfekte Naz-und-Tarik-Campingmobil ist gefunden - grins.
Der Doblo ist ganz klar ein Raum- aber kein -Reichweitenwunder.
Positiv natürlich daß die E-Mobität immer weiter vorran schreitet.
Kleiner Tipp am Rande : e-on Würzburg - fahrt weiter wenn es geht .
Für dieses Video aber ohne Frage von mir wieder 👍👍👍👍👍.
😇✌️
Hallo Tarik, vom Nutzwert für Familien ist ein Hochdachkombi von unschätzbarem Wert - spreche da aus langjähriger Erfahrung. Was allerdings diesem Segment fehlt ist eine entsprechende Akkugröße für mehr Reichweite als um die 250 km WLTP. Für den Alltag sicher brauchbar, aber darüber hinaus… Beste Grüße
Bin absolut deiner Meinung 👍
Finde ich leider zu teuer. Finde Fiat hätte sich besonders bei nur 50 kw Akku deutlich unter 35k Brutto preislich bewegen sollen. So ist es leider zu teuer für Familien meiner Meinung nach. Dann lieber zu anderen Marken oder einen echten vollelektrischen Transportern kaufen. Vllt findet er trotzdem seine Käufer
Hallo Tarik,
schade dass Du den nur so kurz zum Testen hattest. Ich hätte mich gefreut, wenn Du damit wieder einen Deiner üblichen und super interessanten Road Trips gemacht hättest.
Im Winter wird er auf der Autobahn sicherlich bei 120km/h 24 - 25kWh auf 100km verbrauchen. Damit wären nur 200km möglich. Da man auf Reisen aber zwischen 10 - 80% Akku fährt, wären wir bei Stopps von alle 140km oder weniger. Damit ist er für mich leider untauglich als Haupt- /Familienauto. Zwischen 10- 80% müssten schon 200km möglich sein. Das wäre mit ca. 70kWh Akku möglich.
Es ist zu hoffen, dass der größere Akku und effiziente Motor aus dem E Astra Einzug hält. Dann könnte der elektro Combo/Rifter/Doblo usw endlich interessant werden.
Ich bin in dem Segment gespannt auf den Ford E Tourneo Courier.
Danke für Deine tolle Arbeit 👍🏻
Ja deine Rechnung kommt hin. Ich hoffe auch das er die neue Technik vom 600e bekommt der bald vorgestellt wird. Aber ich konnte den neuen Astra schon testen der die neue Technik hat und war begeistert 😊👇👇
ua-cam.com/video/IA6q6i-eaAE/v-deo.html
@@ELEKTROBAYS ja, Dein Astra Video kenne ich natürlich schon 🙃. Der ist super schön, mir aber etwas zu klein (auch als Kombi) und beim Preis habe ich Schnappatmung bekommen...
Wenn die den Preis nicht senken, wird das ein Ladenhüter
Hatte mal den Doblo ein Jahr im Privatleasing für 49€ monatlich. So günstig wird dieser hier nicht, aber für Familien top aus meiner Sicht. Wünsche Dir ganz viele Einladungen mehr zu Fahrveranstaltungen, lieber Tarik.
Danke lieber Andreas 😇
Den einstellbaren Tacho finde ich klasse! Eine echte, ich behaupte einigermaßen bezahlbare, Alternative zu Caddy und Co. Wenn er jetzt noch "Vehicle to load" bekommt, wird das eine Revolution für die Minicamperszene.
Danke für den ersten Eindruck. Habe einen Opel Combo e life XL am 05.01. bestellt. Produktion hat nichtmal begonnen. Vorraussichtlicher Liefertermin war ursprünglich mitte November. Das wird dieses Jahr leider nichts mehr. Gibt dann ja leider auch nur noch 4500 Euro vom Staat🙈
Oh man...Drücke dir die Daumen 👍
Ein kurzes, durchaus aufschlussreiches Video. Der wäre fast was für mich. Jedoch stören mich 2 Elementare Dinge: 1) Warum hat der einen digitalen Tacho (der Transporter hat ja einen schönen analogen) ? Tempomat an einem eigenen Hebel, warum nicht auf dem Lenkrad ? Ansonsten haben sie die Armaturen gut hingekriegt. Das Navi mit einem richtigen Lautstärkeregler und den USB Anschluss unten wo er hingehört (nicht so blöd oben wie beim Dacia Spring). Was ich auch nie begreifen werde warum man zum Fahren den Hebel nach HINTEN drücken muss, das ist doch vollkommen unlogisch ! Mein Schwager fährt so einen dienstlich, der ist sch öfters in die falsche Richtung losgefahren... Würde mir vermutlich auch so gehen. Am besten ist die Lösung wie ich finde beim BMW i3 (und beim VW ID3), Hebel nach vorne, man fährt vorwärts, Hebel nach hinten, man fährt nach hinten. So sollte es meiner Meinung nach sein. Mfg
War das die A66 Hanau-Frankfurt auf der du unterwegs warst ?!
Ansonsten für den urbanen Bereich ein gutes Familienauto, wenn auch teuer für das gebotene …
Also ich bin 55 und mein erstes Auto, ein Opel Kadett C Limousine 1,2N mit 52PS, 2 Türer hatte Trommelbremsen rundum, Bilux Lampen 40/45Watt und keinen rechten Außenspiegel. Also ich bin somit nicht mit Halogen Beleuchtung angefangen.
Blau ist z.Zt. wohl die neue IN Farbe.
Vorstellung Audi Q8 E Tron in blau, Doblo in blau und ich finde der EV6 in blau sieht auch am Besten aus....wenn auch der blaue Lack des EV6 SEHR leicht feine Kratzer abbekommt. (Waschstrasse reicht da schon) Besonders sichtbar bei schönem Sonnenschein. Anhängelast wäre noch interessant.
Lustig :-)
Ab und zu siehst du Mal wie viele Ladeplätze es gibt. Hatten den e Corsa im Urlaub und ganz selten hat man es gesehen. Aber keine auslastung oder Ladeleistung.
Reicht für den Alltag...nur leider leider bissl zu teuer und kaum zu bekommen
Ich verstehe das Problem mit der Landeplanung nicht. Ich fahre einen Opel Corsa e. Ich navigiere ganz normal, wenn er bei 12 % ist, blendet er Ladesäulen ein, und dann wähle ich eine aus und er navigiert hin. Und er zeigt sogar an ob sie besetzt sind.
Also Freunde von mir haben den Kangoo elektrisch. Das reine Fahren ist absolut unproblematisch allerdings schafft es die Heizung im Winter nicht, den riesigen Innenraum aufzuheizen....keine Chance.... sie waren gezwungen, eine Dieselheizung einzubauen, wenn die Fenster nicht von innen beschlagen oder zufrieren sollen.
Zum Fiat: Die Endgeschwindigkeit geht gar nicht und im Enterntainment merkt man, daß die Basis ein Verbrenner ist......wie auch beim Corsa.
Danke für den Test. Im Vergleich mit unserem 40er Leaf ist der Doblo aber sehr teuer. Und der Leaf hat eine wesentlich bessere Ausstattung.
Aber der Doblo bietet Platz ohne Ende 😉
Danke, interessant, aber alles Stellantis Einheitsbrei.
Wie immer von Dir ein gutes Video, allerdings hätte ich viel mehr Videos von Eurem MG4 erhofft.
Kommt am Sonntag 😉👍
29k max fertig.
Wird nicht machbar sein
Das könnte für viele Familien ein interessantes Angebot sein. Aber beim Roadtrip sollten mal 4 Personen in das Auto. Ihr seid ja immer sehr mutig. Macht doch mal 🤣!
Da hat Fiat leider beim Navi das PSA System übernommen. U Connet von FCA wäre besser gewesen
Absolut 👍
Das Navi ist ein „popliges“ TomTom Connect, das ist schlicht nicht auf E-Auto Bedürfnisse ausgelegt.
Absolut richtig
Ok, ein eAuto mit viel Platz für den regionalen Betrieb....
Nach Abzug, in 2023, von ca 6.000€ sind das dann so 38.000€ für einen nicht langstreckentauglichen Hochdachkombi.
Das ist schon viel Geld 🤣.
Ok, die Geschwister von Opel, Peugeot oder Citroen sind auch nicht günstiger, aber ob man damit die normale Familie erreicht 🤔? Sieht mir irgendwie nach einer Verlegenheitslösung und schnellen Umbau eines Verbrenners aus.
Genau solche Autos brauchen wir aber der Preis passt überhaupt nicht. Da ist reichlich Luft nach unten!
😍😍😍💪😎
Sollte bei der Akkugrösse mindestens 300 km Reichweite haben mein Spring kommt ja mit 26,8 KWh Akku fast soweit wie der Doblo mit 50KWh
sorry, aber Stellantis kann doch nicht ewig diese "outdated" Technik verkaufen. Der Akku zu klein, die Ladeleistung zu schlecht, der Verbrauch zu hoch.
Selbst das Thema Displays und Anzeigen fällt hinter jedem 5 Jahre alten Konkurrenten zurück. Was machen die eigentlich bei Stellantis?
Hat der nicht auch über der Sonnenblende ein Fach?🤔
Habs leider nicht mehr in Erinnerung aber wäre sehr gut möglich
5:35 Neee, zum Glück hat der Peugeot und der Opel keine solche "Bedieneinheit", sondern einen schönen Hebel, aber der der C4 hat auch so nen häßlichen Schieber.
Schlechtes Licht u keinen Abstandstempomat ein No Go
Citroen Berlingo
Ist das Lenkrad / Lenksäule 4 Fach verstellbar ?
Ja
Halogen?? Ich bin noch mit Bilux Birnen groß geworden. Da war Halogen schon ein riesiger Fortschritt. Ansonsten cooles Auto für die Familie. Preislich doch eigentlioch OK wenn man die Förderung abzieht.
Zu teuer, zu langsam ,Reichweite zu kurz.
Interessant aber zu teuer und für die Akkukapazität aber kaum Reichweite..
Ok, für das Platzangebot natürlich nicht schlecht, aber ich fürchte für mich kein Auto. Ist so gar nicht meins von außen :)
Alternativ peugeot rifter, Citroen berlingo, Opel combo und toyota bietet den auch an alles das selbe Auto nur alle optisch etwas anders.
Sowas kann man doch nicht schön reden deine viedeo sind aber gut kein Kritik
Kritik gibt es ja im Video genug von mir 😉
Sorry für so viele Geld dann lieber mg5 der hat alles 34.000 Euro und genau so viel Platz sorry niemals
Schönes Auto. 15 kw mehr Akku, LED Lampen, Ladeplanung und es wäre perfekt.
Bei gleichen Preis ja . Aber wenn 15 KW und die anderen Optimierungen nochmal 5-10 extra kosten ist man schon in einer preislich ganz anderen Liga
Super häuslich Super schlecht warum redest du das schön etwas mehr Mut zur Wahrheit
Hast du nicht zugehört? Ich kritisiere was zu kritisieren ist und lobe was zu loben ist!!!!!!
Weiß gar nicht was du hast, die Software ist genau so toll wie beim 65000€ Hyundai oder Kia... ;)
Auf keinen Fall 🙂☝️
Viel zu teuer!
41bin euro bu araç için pahalı değil mi
Elektrikliler maalesef yakıtlı araçlara kıyasla herzaman daha pahalı. Ama genel olarak bu modelin fiyatı yüksek. Orada haklısın.