Дякую вам за вашу працю, я власник цього авто. Автомобіль став поводитися набагато краще, регенерації ще не було проїхав 400км. Результат дуже вдалий 🎉
@rostyslavblikhar8204 1) А после полной промывки, когда клиенты повторно обращались, на сколько по пробегу хватает? 2) а причина забитости всей системы? Кроме промывки, что надо проверять и потенциально менять изза чего забивается?
Ще ніхто 150+ тис не проїхав і не звертався повторно. Я наїздив 55 тис км, регенеріції по місту 500...600 км завжди, до чистки 70...100 км Причина забиття конструктивна у всіх дизелях любої марки авто
@@rostyslavblikhar8204 3) а в чем именно конструктивно проблема заключается? 4) Подскажите, а в каком случае надо снимать егр что бы промыть? Как понять что он забит? У нас в РБ только мойки сажевого, причем со съемом и снимать ещё отдельно надо от тех кто будет мыть. Найти таких спецов как вы не представляю где, а на текущий момент сажевый забит и планирую мойку с сохранением экологии. Но все вокруг только удалять могут. 5) По этому хочу узнать как по отдельности сделать все эти процедуры с мойкой всей системы, что бы получить полный эффект? 6 Или может у вас есть кто из РБ, кто аналогичное может сделать?
🔻📲0930599219 Ростислав 🔻 Київ (правий берег) 🔻 телефонуйте з 12:00 🔻 Понеділок, п'ятниця- (вихідний день) 🔻Очищення двигуна та системи екології після пробігу від сажевих,зольних і масляних відкладень без демонтажу апаратом «VAG чиста система екології» > Сажевий фільтр DPF > Клапана > Інтеркулер/турбіна > Дросель > Камера згорання > Клапан, теплообмінник ЕГР > Каталізатор > Впуск та випуск колектор Після очистки масляних і сажевих відкладень відновлюються технічні характеристики автомобіля для проходження Державного Техогляду
Добрый день. 1) Подскажите, а в каком случае надо снимать егр что бы промыть? Как понять что он забит? У нас в РБ только мойки сажевого, причем со съемом и снимать ещё отдельно надо от тех кто будет мыть. Найти таких спецов как вы не представляю где, а на текущий момент сажевый забит и планирую мойку с сохранением экологии. Но все вокруг только удалять могут. 2) По этому хочу узнать как по отдельности сделать все эти процедуры с мойкой всей системы, что бы получить полный эффект? 3 Или может у вас есть кто из РБ, кто аналогичное может сделать?
Дякую вам за вашу працю, я власник цього авто. Автомобіль став поводитися набагато краще, регенерації ще не було проїхав 400км. Результат дуже вдалий 🎉
мощьность поднялась?
@@evgenanysymov8353 я даже не ожидал что авто так начало себя вести, мощность поднялась в разы
Да конечно.
А яка вартість процедури?
@rostyslavblikhar8204
1) А после полной промывки, когда клиенты повторно обращались, на сколько по пробегу хватает?
2) а причина забитости всей системы? Кроме промывки, что надо проверять и потенциально менять изза чего забивается?
Ще ніхто 150+ тис не проїхав і не звертався повторно. Я наїздив 55 тис км, регенеріції по місту 500...600 км завжди, до чистки 70...100 км
Причина забиття конструктивна у всіх дизелях любої марки авто
@@rostyslavblikhar8204
3) а в чем именно конструктивно проблема заключается?
4) Подскажите, а в каком случае надо снимать егр что бы промыть? Как понять что он забит?
У нас в РБ только мойки сажевого, причем со съемом и снимать ещё отдельно надо от тех кто будет мыть. Найти таких спецов как вы не представляю где, а на текущий момент сажевый забит и планирую мойку с сохранением экологии. Но все вокруг только удалять могут.
5) По этому хочу узнать как по отдельности сделать все эти процедуры с мойкой всей системы, что бы получить полный эффект?
6 Или может у вас есть кто из РБ, кто аналогичное может сделать?
🔻📲0930599219 Ростислав
🔻 Київ (правий берег)
🔻 телефонуйте з 12:00
🔻 Понеділок, п'ятниця- (вихідний день)
🔻Очищення двигуна та системи екології після пробігу від сажевих,зольних і масляних відкладень без демонтажу апаратом
«VAG чиста система екології»
> Сажевий фільтр DPF
> Клапана
> Інтеркулер/турбіна
> Дросель
> Камера згорання
> Клапан, теплообмінник ЕГР
> Каталізатор
> Впуск та випуск колектор
Після очистки масляних і сажевих відкладень відновлюються технічні характеристики автомобіля для проходження Державного Техогляду
Добрый день.
1) Подскажите, а в каком случае надо снимать егр что бы промыть? Как понять что он забит?
У нас в РБ только мойки сажевого, причем со съемом и снимать ещё отдельно надо от тех кто будет мыть. Найти таких спецов как вы не представляю где, а на текущий момент сажевый забит и планирую мойку с сохранением экологии. Но все вокруг только удалять могут.
2) По этому хочу узнать как по отдельности сделать все эти процедуры с мойкой всей системы, что бы получить полный эффект?
3 Или может у вас есть кто из РБ, кто аналогичное может сделать?