Helló gratulálok a videóidhoz nagyon jól sikerült. Kérdezném, hogy lesz e Budapest-Székesfehérvár-Nagykanizsa-Gyékényes vonalon lesz e videó óda - vissza
+Miklós Gál Szia! Köszönöm! A 30-as vasútvonalról részletekben találsz felvételeket - pár szakaszról már fullHD-ben is-, egyedül a Nagykanizsa - Balatonszentgyörgy szakasz hiányzik. A teljes vasútvonal felvételére talán nyáron kerül sor.
Jo video lett :) Ket kerdesem lenne a bal oldali kezednel mi az a kapcsolo amit folyton allitgatsz, es hogyan mukodik, a masik kerdesem meg az, hogy a menet szabalyzo kontroller hogyan mukodik, melyik allasaban mit csinal?
+Zoltán Molnár Valószínűleg a gépeddel lesz valami, ez a videó már 50FPS-el megy, az eddigiek csak 30-al mentek, és ez okozhatja a problémát, más tippem nincs.
Csak tippelni tudok, de a menetrend alapján. A páros (ez a vonat) és a páratlan (BP felé) EC vonatok Érsekújvár (Nové Zámky) és Párkánynána (Štúrovo) között találkoznak. Úgyhogy, ha nincs késés, akkor 40 perc idő van Párkánynánán, ahol páros óra 40 perc az érkezés és páratlan óra 20 perc az indulás vissza.
+petegabi Szia Gabi. Igen. Most hétvégén van old timer show utána nem tudom mikor leszünk kint megint. Anno tőled kaptam képeket a weboldalamhoz jól emlékszem?
Szia! Szerintem a legérdekesebb a budapesti szakasz. :) 4:14 és 4:22 közt milyen munkálatokat, illetve mi célból végeznek? Az a Marcheggi híd, nem? Ami összeköti a körvasutat a 2-es vonallal? Lesz ott tényleg vonatforgalom?
Ez milyen tipusú mozdony? Tudom hogy ez külföldi Szlovák/Cseh ČD mozdony de csak kiváncsi vagyok ara hogy milyen. És amikor Vácnál elindul a vonat, hogy indul el a mozdonyvezető nélkül? Van valami robot pilota rendszer?
+Kinga Orosz A felvétel készítése során legtöbbször beszélgetünk. Nem tervezem továbbra sem, hogy az eredeti felvételek felkerüljenek. Egy-két kivétel már most is van a csatornámon, talán lesz még pár hasonló.
Hű, az anyját, ennyire kegyetlen rossz időjárási körülmények között sem láttam eddig ilyen videót tőled, mint ami a Vác-Szob szakaszt végig jellemezte - sajnos jelentősen rontva az élvezhetőségen, amit még az 50 FPS sem tud igazán ellensúlyozni. Viszont pozitívum az MVÁ és a LokoTrans Plehácsa, valamint az 527-es Leó felbukkanása a felvételen. :)
Hogy-hogy ilyet engedélyeznek feltölteni? Ezt nem tilos? :-O Ne értsen félre, nekem tetszik. ;) A Skoda mozdony meg nem semmi. Mi is gyárthatnánk magunknak valami jó mozdonyt, ha ők tudnak. Ők gyártanak villamost is, buszt is. Jobban is áll a gazdaságuk a miénknél. ;) Egyébként itt mennyi a maximális megengedett sebesség? Egyébként gondolom, minden mozdonyra kell típusvizsgát tenni. Jól gondolom?
Érthető a kérdés. Lassan 10 évvel ezelőtt megkértem és megkaptam a MÁV Kommunikációs igazgatóság engedélyét, azóta hozom itt nyilvánosságra. Nekik is tetszett :)
Ennek szívből örülök. ;) Egyébként jól érzékelem, hogy azért van némi javulás vasúti fronton? A helyzet az, hogy az emberek akkor választanák a vasutat sok esetben, ha tényleg gyorsabb lenne az autós közlekedésnél. Egy hétvégi kirándulás sok esetben jobb lehetne vasúttal. Bízom benne, hogy még megérem, amikor Debrecenből vagy Nyíregyházáról 1-1,5 óra alatt el lehetne jutni Bp-re. Akkor Hegyeshalom is hasonló távolság lenne időben, ami az üzletemberek számára például egyértelmű alternatíva lenne, mivel autóval ilyen sebességgel közlekedni veszélyes is, arról nem is beszélve, hogy ma már notebook-kal a vonaton menet közben is tud dolgozni, amíg autóval ezt nem teheti meg az illető. Mi ebből a szempontból egy kicsit furcsa ország vagyunk, mert Ukrajnánál, vagy néhány délszláv országnál jobb a helyzet, viszont nyugati szempontból egyelőre eléggé kérdéses. Drukkolok az előrelépéshez. ;) Szép napot kívánok és sok sikert a továbbiakhoz! ;)
@@Theworthsearcher Állítólag 160-nal fog a vonat pár szakaszon menni a 100as vonalon hamarosan. Ez nem tudom mennyivel gyorsítaná meg a közlekedést, de valószínűleg valamennyivel igen.
@@JustTheArtistWannabe A 160-nak alapnak kellene lennie, de a 230 is esedékes lenne. Debrecen-Győr, vagy Szolnok-Nagykanizsa, vagy Miskolc-Balaton viszonylatokban főleg. A turizmust is fellendítené, mert Miskolcról max. 3 óra lenne a Balaton déli partja mindent beleszámítva, de lehet, hogy még annál is kevesebb. Aztán ott van a hyperloop. Olcsó lenne megépíteni, fenntartani, üzemeltetni, napelemet lehet szerelni a tetejére végig, így nappal arról tudna üzemelni, gyorsabb lenne, sűrűbben lehetne indítani járatokat (akár 5 percenként), tehát csak előnye van, mégsem valósítja meg senki. 😞
Nagyon tetszenek a videóid, remélem még sok hasonlót láthatok szerte az országból! :)
+Laura Lukács Köszönöm szépen.
Szuper video, nagyon tetszett. Gratulalok es LIKE, termeszetesen! Udvozleteimet, Bukarestbol!
PS. Igazan, a Skoda mozdony gyonyoru!
Szia, gratulálok a felvételhez. A zene meg hozzá csudajó!
Amikor még a Keletiből indulva bóklásztak a körvasúton a prágai vonatok...
13:45 egy Leo :D Jó videó lett !!
Nagyon jó a videó meg a zene is
Nagyon jó mozdony,az biztos! :)
ja, és a videó nagyon jó lett !!! :)
Super !.Pozdrowienia z Polski
Boldog nyugdíjas éveket,Feri bácsi!
A fun ride. Thanks.
Ahhoz, hogy áthúzd a szlovák határállomásra a vonatot, szükséges a szlovák utasítások ismerete?
Super video! :)
Ec 276 slovan
@@Matus_SK Tohle byl EC 274 Jaroslav Hašek.
Aha
Nagyon szép. Nálunk romaniaba így mennek jó lenne mert úgy haladunk mint a csiga sok pályán sajnos. Ez szuper vonal.
Károly Márkus ne feledje el hogy ez skoda mozdony ;)
Attól még nem mehet gyorsabban, mint a vonal maximális megengedett sebessége :)
Ez ötszörösen gyorsított felvétel.
Rossz lehet ('_') (sad smile)
haha
Nagyon jó lett!
Helló gratulálok a videóidhoz nagyon jól sikerült.
Kérdezném, hogy lesz e Budapest-Székesfehérvár-Nagykanizsa-Gyékényes vonalon lesz e videó óda - vissza
+Miklós Gál Szia! Köszönöm! A 30-as vasútvonalról részletekben találsz felvételeket - pár szakaszról már fullHD-ben is-, egyedül a Nagykanizsa - Balatonszentgyörgy szakasz hiányzik. A teljes vasútvonal felvételére talán nyáron kerül sor.
Jo video lett :) Ket kerdesem lenne a bal oldali kezednel mi az a kapcsolo amit folyton allitgatsz, es hogyan mukodik, a masik kerdesem meg az, hogy a menet szabalyzo kontroller hogyan mukodik, melyik allasaban mit csinal?
+Endkiller Nem én voltam a mozdonyvezető. Engem párszor láthatsz csupán a baloldalon bevillanni. A hozzáértő kollégák majd megválaszolják :)
Remek videó, ég és föld a 3 és az 50FPS, sokkal jobb. Így tovább! :)
+János Balla 30* ,elírtam :)
EC Metropolitan :-) Szuper, köszi.
Ez nagyon nagyon jò zenecímet meg tudhatnám?
Kata Kovács Laser Dance: Technoid
Alap helyzetbe ez milyen sebbeség. Tudja vslaki?
Keletitől Rákospalota-Újpestig 60-80 km/h, Rákospalota-Újpestől Vácig 120 km/h, Vác-Szob szakasz 100 km/h.
Jó eza videó, de van egy kérdésem. Prágáig men ez a vonat?
+danko6548569 Dankó igen
én már Budapesten vagyok reggel 8 kor indultam Bukarestből
Érdekes neve van a vonatnak
Nice video,what is the name of the song???
Laser dance technoid,Laser dance Warrios
Kár, hogy eső volt aznap.
Melyik zene szól 05:02-től és mi a címe??Laserdance???
Basszus ha nem lennék színtévesztő tuti, hogy mozdonyvezetőnek mentem volna!Kár.
Attila Kálmán Laserdance Technoid
Laser dance warrior
Bocs,laser dance new adventure de most már tényleg
Az én gépemmel van a gond, vagy másnál is megakad a felvétel időközönként? Más vonatos videóval minden rendben van.
+Zoltán Molnár Na, most meg úgy tűnik minden rendben van.
+Zoltán Molnár 1.50.-től meg folyamatosan megakad. Ezt már tényleg nem értem.
+Zoltán Molnár Valószínűleg a gépeddel lesz valami, ez a videó már 50FPS-el megy, az eddigiek csak 30-al mentek, és ez okozhatja a problémát, más tippem nincs.
Szia! Nekem az lenne a kérdésem, hogy Párkányból hogyan jutsz haza?
Csak tippelni tudok, de a menetrend alapján.
A páros (ez a vonat) és a páratlan (BP felé) EC vonatok Érsekújvár (Nové Zámky) és Párkánynána (Štúrovo) között találkoznak. Úgyhogy, ha nincs késés, akkor 40 perc idő van Párkánynánán, ahol páros óra 40 perc az érkezés és páratlan óra 20 perc az indulás vissza.
Frumoasa linie !
szia, azt akarom kérdezni hogy ezen a vonalon nem terveznek felújítást?
Igen, érdekes hogy kb. Pozsonyig rémes a pálya a magyar határtól, Csehországtól kezdve meg még akár 170-180 is lehet a sebesség mostanában.
@@vuurniacsquarewave5091 160 a Csehországi résznél és nem mindenhol az ívek miatt. Egyes szakaszokon 80-nal lehet menni.
Mi a zene címe
Dunakeszinél ugrottam ki a vonat elé. De szép is volt..
Még a keresztet is láttam
szuper jó videó kár hogy a magyar mozdonyok gyártása abban maradt lásd GANZ MÁVAG
Szia ! Lesz majd Dombóvár-Bátaszék(Baja) videó ? :)
+Csaba Kövesdi Lesz? Van :)
Köszi :)
Szuper!!!!
nagyon jó
A LÓVASÚTRÓL MIKOR LESZ ILYEN? .)
+PEJBANDI2190 Szia Bandi! A Füsti lóvasútjára gondolsz?
+petegabi Szia Gabi. Igen. Most hétvégén van old timer show utána nem tudom mikor leszünk kint megint.
Anno tőled kaptam képeket a weboldalamhoz jól emlékszem?
Igen, jól emlékszel :) Ezen a hétvégén biztosan nem érek rá. Kérlek majd keress meg, ha kint leszel legközelebb és megbeszéljük a részleteket!
+petegabi Kedves Gabi. oké.
+PEJBANDI2190 Április 23, 24 Gőzmozdony matiné.
Szuper
Budapestről Párkányig az út hány óra ?
Kb. 1 óra és 15 perc.
3dik videód ami elérte a 100k. Grat. :D
Nagyon jön fel a Bp - Prága is. Szerintem az lesz a következő.
Update: A Prágai lett a legmegtekintettebb kb. 2 hónapja
Szia ! Kecskemét - Baja videó lesz mostanság ?:)
+AdyZ HD Szia! Friss biztosan nem. Több részletben megtalálod, amit keresel :)
Szia! Szerintem a legérdekesebb a budapesti szakasz. :) 4:14 és 4:22 közt milyen munkálatokat, illetve mi célból végeznek? Az a Marcheggi híd, nem? Ami összeköti a körvasutat a 2-es vonallal? Lesz ott tényleg vonatforgalom?
S76 ott jár már
@@gergotorok6319Ez még 2015-ös
Ez milyen tipusú mozdony? Tudom hogy ez külföldi Szlovák/Cseh ČD mozdony de csak kiváncsi vagyok ara hogy milyen. És amikor Vácnál elindul a vonat, hogy indul el a mozdonyvezető nélkül? Van valami robot pilota rendszer?
Škoda 109E
Vasútforgalom & Buszok Világa Köszönöm. Nem is tudtam hogy Škoda gyárt mozdonyokat!
Pedig de :)
Nem Taurus?
Ha jobban megfigyeled,akkor ott van a baloldalt egy kar,kapcsoló. Azzal indult el. Egyébként mind a kettő oldalt van
Merre felé ment a vonat Párkány után?
Prágába.
Metropolitam. Prágáig met el? :D
Prágáig ment, ha jól emlékszem.
Ez a vonat medig ment?
+Toth Helga Ha minden igaz, akkor Prágáig.
+petegabi aha köszönöm:)
Párkányban is ki volt írva
Egyépkén nagyon jó
Ne gyorsítva hanem normál sebességű felvételt kérnénk! Hova a nagy sietség????
Zoltán Schröder Sokáig tartana
Mi az első zene?
@@peteresmiksanyilas1141 kösz!
Egyszer próbáld már meg nem felgyorsítva fel tölteni. Sokkal jobb lenne.
+Kinga Orosz A felvétel készítése során legtöbbször beszélgetünk. Nem tervezem továbbra sem, hogy az eredeti felvételek felkerüljenek. Egy-két kivétel már most is van a csatornámon, talán lesz még pár hasonló.
petegabi Te vagy a legjobb!
legyen új videó
Van egy tavalyi felvétel ugyanerről a szakaszról. Nem tervezek egy további, 4. felvételt is készíteni.
nem rakták hogy milyen Budapest nyugati vagy keleti vagy déli.
De igen. Ott van az elején 0:06-nál és 0:25-nél is.
Ma van 1 éve hogy Gabi felrakta
Hunter Patrik már 2 éve pontosan ;)
Mi a 2. zene címe?
Laser Dance: Warriors
Köszönöm! :)
Köszönöm :)
Laser dance new adventure
4:43-nál Istvántelek lemaradt. ;)
Köszi. Feltettem YT feliratként
@@petegabi Szívesen ;)
Egy kicsit el van csúszva a vezetőállásnézet a másikhoz képest, még le se ült a vezér mikor már megy a vonat!
Az ablak mellett is vannak kétoldalt egyszerűsített kezelőszervek. Onnét indította el a vonatot.
Ezt nem tudtam, köszönöm.
Hű, az anyját, ennyire kegyetlen rossz időjárási körülmények között sem láttam eddig ilyen videót tőled, mint ami a Vác-Szob szakaszt végig jellemezte - sajnos jelentősen rontva az élvezhetőségen, amit még az 50 FPS sem tud igazán ellensúlyozni. Viszont pozitívum az MVÁ és a LokoTrans Plehácsa, valamint az 527-es Leó felbukkanása a felvételen. :)
Szia! Van még ilyen sajnos, pl. a Sásd - Komló vonalon is szakadt az eső, de utána már nem volt lehetőségem megismételni, így végül feldolgoztam. :(
Hogy-hogy ilyet engedélyeznek feltölteni? Ezt nem tilos? :-O Ne értsen félre, nekem tetszik. ;) A Skoda mozdony meg nem semmi. Mi is gyárthatnánk magunknak valami jó mozdonyt, ha ők tudnak. Ők gyártanak villamost is, buszt is. Jobban is áll a gazdaságuk a miénknél. ;)
Egyébként itt mennyi a maximális megengedett sebesség?
Egyébként gondolom, minden mozdonyra kell típusvizsgát tenni. Jól gondolom?
Érthető a kérdés. Lassan 10 évvel ezelőtt megkértem és megkaptam a MÁV Kommunikációs igazgatóság engedélyét, azóta hozom itt nyilvánosságra. Nekik is tetszett :)
Ennek szívből örülök. ;)
Egyébként jól érzékelem, hogy azért van némi javulás vasúti fronton? A helyzet az, hogy az emberek akkor választanák a vasutat sok esetben, ha tényleg gyorsabb lenne az autós közlekedésnél. Egy hétvégi kirándulás sok esetben jobb lehetne vasúttal. Bízom benne, hogy még megérem, amikor Debrecenből vagy Nyíregyházáról 1-1,5 óra alatt el lehetne jutni Bp-re. Akkor Hegyeshalom is hasonló távolság lenne időben, ami az üzletemberek számára például egyértelmű alternatíva lenne, mivel autóval ilyen sebességgel közlekedni veszélyes is, arról nem is beszélve, hogy ma már notebook-kal a vonaton menet közben is tud dolgozni, amíg autóval ezt nem teheti meg az illető.
Mi ebből a szempontból egy kicsit furcsa ország vagyunk, mert Ukrajnánál, vagy néhány délszláv országnál jobb a helyzet, viszont nyugati szempontból egyelőre eléggé kérdéses. Drukkolok az előrelépéshez. ;)
Szép napot kívánok és sok sikert a továbbiakhoz! ;)
Theworthsearcher köszönöm.
@@Theworthsearcher Állítólag 160-nal fog a vonat pár szakaszon menni a 100as vonalon hamarosan. Ez nem tudom mennyivel gyorsítaná meg a közlekedést, de valószínűleg valamennyivel igen.
@@JustTheArtistWannabe
A 160-nak alapnak kellene lennie, de a 230 is esedékes lenne. Debrecen-Győr, vagy Szolnok-Nagykanizsa, vagy Miskolc-Balaton viszonylatokban főleg. A turizmust is fellendítené, mert Miskolcról max. 3 óra lenne a Balaton déli partja mindent beleszámítva, de lehet, hogy még annál is kevesebb.
Aztán ott van a hyperloop. Olcsó lenne megépíteni, fenntartani, üzemeltetni, napelemet lehet szerelni a tetejére végig, így nappal arról tudna üzemelni, gyorsabb lenne, sűrűbben lehetne indítani járatokat (akár 5 percenként), tehát csak előnye van, mégsem valósítja meg senki. 😞
az ott mi 15:17-nél?
Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) egykori állomásának bejárata
az egy egykori állomás ott már egy vonat se áll meg úgy hívják hogy chl,aba zastávska
Chľaba (Helemba) zastávka ahol árvíz esetén vonat megáll az 14:49nél van és 15:17nél Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) állomás volt
@@bti578 Hol látható a videón? Már vagy huszadjára nézem vissza 15:17 környékét de nem látom... A támfalat kéne nézni?
@@-T90Vladimir kiszélesedik a pálya. volt még 2 vágány. így első blikkre.
Lóvasút: Múzeumok éjszakája.
Ez az FPS. :) A szemeim elélveznek. :)
Pedig csak kísérleteztem a beállításokkal. :)
+petegabi a fizikus :DD
párkány és Szob között kifelejtetted Helembát szlovákul Chľaba
Köszi. A Prágáig tartóban már beírtam.
Ez a Dulik Ferenc!
Lost an umbrella inside
Rendben
👍👍👍❤🤍💚
Budapestről mennek vonatok külföldre ?
Csal kb. 170 éve… természetesen most is.
Nem egészen csak Budapestről. Ahol én lakom is megy személy Romániába.