1. All core combat technology is from the U.S. government and U.S. military contractors. 2. The Taiwanese government has signed an exclusive agreement with the USA, which prohibits Taiwan from exporting or selling any domestically-produced jets (which actually only have 40% local content) to other places and countries. 3. Furthermore, the South Korean KAI T-50 Golden Eagle and the Italian M346 have dominated the markets for more than 15 years. Taiwan has no value and no capability to penetrate the international market at all.
1. All core combat technology is from the U.S. government and U.S. military contractors. 2. The Taiwanese government has signed an exclusive agreement with the USA, which prohibits Taiwan from exporting or selling any domestically-produced jets (which actually only have 40% local content) to other places and countries. 3. Furthermore, the South Korean KAI T-50 Golden Eagle and the Italian M346 have dominated the markets for more than 15 years. Taiwan has no value to penetrate the international market at all.
@@吳瑞田-z8g 1.The poor commercial engine used in the training jet is not capable of performing any combat task assignments. 2.The owner of the U.S. TFE1042 engine is Honeywell, not Taiwan, for the international edition. For the export edition of the M346 powered by the TFE1042, it is managed directly by Honeywell USA instead of Taiwan. 3.Taiwan can only use the "TFE1042" engine through "International Turbine Engine Company LLC, ITEC" for domestic consumption within Taiwan. The number of engines that can be deployed in Taiwan's IDF and T-5BE aircraft is tightly controlled by U.S. government contracts against Taiwan. 4. Regarding the "premium" of the TFE1042 engine that Taiwan can share, do not think it is too much, as Taiwan gets zero from it. Honeywell is an international business entity. The TFE1042 engine is owned by Honeywell itself and is well-controlled by its international business department, not by Taiwan at all. **Taiwan claimed to have developed its own Indigenous Defense Fighter (IDF) aircraft. However, after the year 2000, the U.S. government shut down all the production lines for this aircraft on the island of Taiwan, and Taiwan is no longer able to resume production. After the completion of the 66 T-5BE units, the production line will be shut down by the U.S. government as soon as possible on the island of Taiwan, too. Indigenous Defense Fighter (IDF) : Lockheed Martin helped design and produce Taiwan’s first and only fly-by-wire advanced fighter. Until now, Taiwan has had to purchase the core parts for its Indigenous Defense Fighter (IDF) aircraft from the U.S. government and its contractors, as Taiwan does not have the capabilities to produce them. WASHINGTON, December 6, 2022 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States of the expansion of the Cooperative Logistics Supply Support Arrangement for stock replenishment supply of aircraft standard spare parts and related equipment for an estimated cost of $330 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today. The Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States (TECRO) has requested to buy the expansion of the Cooperative Logistics Supply Support Arrangement for stock replenishment supply of standard spare parts, consumables, and accessories, and repair and replacement support for the F-16, C-130, Indigenous Defense Fighter (IDF), and all other aircraft and systems or subsystems of U.S. origin, as well as other related elements of logistics and program support. The estimated total cost is $330 million.
謝謝無私奉獻的英雄 胡董事長加油👏
無私奉獻40%，其餘的，美爹萬歲~
7:57 胡董事長可能平常忙於交際應酬，酒喝多了，開始講義大利語，自己公司產品是在做甚麼都不知道。
以前IDF的生產線就去看過了，很辛苦當初沒有繼續後續機型的研發，造成技術人員流失，韓國的教練機就有不少是當初的人材被挖角，航空器人材陪養是非常難的，加油
培養
@chaoweichien 美國戰機都沒有自製率100%，是要多無知
@chaoweichien經國號，勇鷹號自製率百分之兩百也沒用，國際軍火貿易是在大國規則下的政治經濟商業行為，還有一堆輸出許可跟協議框架的門檻，小國機乎玩不起。美國不准把東西賣給誰，台灣只能聽話的份。
廠房內那幅國旗🇹🇼
是榮譽，是責任，是使命
看了很感動很驕傲！胡開宏董事長讚！
台灣加油，眼光放遠才能提升實力，辛苦了！
感動.亦感謝董事長率團隊及其所有參與廠商、你們守護台灣領空努力、都是英雄.
自製率是多少？新一代自製戰機呢？
@@tian-you4486 我們家不談制自率、姦10姦20姦35重轟機引擎冒黑煙複制俄共引擎美國f35f117B22外型隱形塗料、你說自制率多少.都是山寨、連巴鉄兄弟都不再買姦10印尼也改買f16拒買姦10、美制引擎8000小時、中共引擎3000小時.自制率？
@@tian-you4486 30年前鄧小平訪美、跪在美爹面前求資本主義改革開放、承認美國主導的國際秩序、及國際貨幣美元.並派中國留學生大量入美國偷盜了30多年的科技技術.如今的中國人才剛能吃飽飯.就想對美爹恩將仇報.如今中共股匯房市大崩失業不敢報、活該.
@@tian-you4486 中國社畜失業率多少？最新的失業率多少呢？為何2年前就公開不報了.
@@paochen7930 看你的反應，真的讓我說中你內心的傷心處。
漢翔，胡董事長、台船，鄭文隆董事長，全國台灣人民向你們致敬，謝謝你們守護台灣的民主自由
🎉
+1
漢翔工業，甘芭茶！❤
光榮的國家隊。加油
永遠的研發，讓台灣自產機，站上世界顛峰，人員別在被挖走。
台灣絕對有能力！真的希望眼光放遠！台灣加油！
國機國造是對的!眼光要放遠!
没有一样东西是自己的
本來預定要在台灣組裝的先進M346. VS. 戰鬥機降級改不符合最初使用目的之換標籤舊酒教練機。
誰更勝任高教任務呢？
@@Hellcat18M
從來沒有預定要在台灣組裝M-346啊？
M-346只是俄製YAK-130的西方化的產品,由義大利的航太公司進行推廣與銷售,M-346也不是該航太公司的主力產品,至於先不先進,好不好,看銷量還有售服就知道啦！Google 都找的到,全球賣的更多更好的,反而是與經國號系出同源的南韓T-50 ！
@@Rafael-tg8cg 馬英九任內，已經與李奧納多公司簽約了。
@@Hellcat18M
那是漢翔與李澳公司簽的“合作備忘錄”,不是中華民國國防部的採購合約.
還好沒買,全球才賣個100架左右,連義大利本國都不太買帳,那也不是該國空軍高教機的主要機種,現在有歐洲採購國抱怨,已出現後勤零件補充不及造成停飛待料的狀況,真的優秀先進的高教機,世界各國空軍早就搶著買,接單接到手軟了.
我國小的時候參加夏令營有去漢翔參觀、那時候正在製造IDF戰機，真的覺得可以看到自己國家製造的戰機與進步的航太工業，希望可以繼續持續下去。
這才是我們國家真正的榮耀
自製率多少？新一代戰機在哪？
@@tian-you4486 勇鷹號自制率55%
沒說真的不知道，看完只有感動。謝謝你們。
❤董事長真有遠見……加油。😊
謝謝高董事長對台灣國防的貢獻👍
不過是個改裝的教練機。台灣說的像世界第一強飛機機😢
如果歉虛點還有進步的決心！
這樣叫貢獻嗎？自製佔比多少？這麼多年過去了，新一代自製戰機在哪？
@@fangyuan6378你不知道「嘴砲」是台灣的特產嗎？😂
講得好像他不支薪當義工似的
國防武力要走向國造是勢在必行!!!!!!!!!不然對岸一職給台灣的國際與論壓力太多了。台灣國造加油
台灣自己沒本事，怪不得人！50年前，中共敢囂張成這樣？
反正造出来也是靶机，随便造造🐸们开心一下就好了
這位董事長看起來很正氣的一位人
加油...+1
國機國造台灣人應該自立自強加油台灣！希望台灣的軍工業能力能夠全面提升！
我觉得没必要了，我们这边都已经有了，台湾那边的等统一后可以考虑对外出售。
想太多了吧？美國老爹會同意？台灣只不過是美爹的小弟而已
@@luoroger-qm9sw
放心！你死了都還沒統一
@@luoroger-qm9sw 你這輩子不可能統一的 別想太多
@@fanfanst338919 面对台湾的这堆破铜烂铁，我还真不会想太多，交给解放军就行了
選對的人 做對的事🎉
非常感動 💪
非常不簡單！你們是台灣的驕傲！
漂亮的國造彩色的
我對漢翔公司有信心！
加油加油！
其實研發是中科院…然後跟你說已經喊停了
工艺看起来很精致........不错
台灣如能發展自己客機並外銷對航太人才保留延續性！日本除研發軍機也正研發自己客機，因客機不是軍武沒有爭議性就如上述保留航太人才延續性加油😮
台湾连无人机都玩不明白，还客机？？？会死人的。
怎麽不發展宇宙UFO
台灣發展「口水炮」，一定世界NO.1
@chaoweichien 他就是看了影片後再自嗨的啦~卻不知這爛飛機根本沒意義。連新一代戰機什麼屎都沒有
不是那產業生產人員就會打嘴砲！空軍構改F16要不要人力?勇鷹高教機生產換裝AT_3要不要人力?未來ADF台灣下一代戰機通過測評要不要人力？我講客機研發是滿遠的但漢翔為了上述專案找空軍地勤維修人員很吃力因民航薪水很高，不管哪個專案完成勢必要接下個專案要不然叫它們領乾薪等裁員喔！不知道不要打嘴砲要不然爾等去漢翔應徵就知道了！
退伍十年終於成功看到成績出來
10年，然後做出一架教練機？中共做出了幾架「戰鬥機」了？中共真的強太多～
@@tian-you4486 無知真可怕，國會通過✅美國放行關鍵零件才能造，裝上雷達就可以作戰了
機體結構 比 原先的 IDF 變更完美了 可以說像F16的感覺 辛苦了 台灣加油
像？有一台國產車也說他造的像進口車😅
@@ericjj1273 101
真誠期望我台灣向以色列
看齊、學習，且並駕齊驅！
也包括高尚的愛國情操！
留住人才打造台灣的防空能力，而且武器要精進，大敵當前頭腦要清楚更要加快研發新的武器
迷你版F16
戰機製造組裝是何等高科技，為什麼台灣永遠像建築工地一樣，連個像樣的工作服裝都沒有，歐洲國家做汽車的公司，汽車配裝廠的人員感覺都比我們先進。漢翔啊你麻幫幫忙！
漢翔的組裝線標準大概落在冷戰時期的蘇聯程度。美國原廠組裝現場，動線清楚，空間乾淨寬敞明亮，不但應用虛擬擴增實境技術，讓組裝品質的正確率提高，而且自動化非常高，連要對接大型部件都還用雷射校準孔位，液壓載台再推上去結合。整個流程很像在做藝術品。
台灣真棒,台灣加油 !
太棒了
超狂超屌超炸的潜水机👍🏼👍🏼
軍武一定要國造，自己國家只有自己保護，要繼續下去
小英總統真的有遠見,發展台灣國防工業,真的不簡單!!!
只要你不放棄自己的長期研發計劃，在短期防禦和進攻方面完全依賴外國供應商和技術轉讓是可以的. 在當地自己生產和發明的武器系統的好處是允許自己的士兵根據實際經驗和地理情況使用最合適的選擇來保衛國家,不只是基於先進技術.🤔
利用勇鷹高教機的裝設，增加67-68架次飛機，導入AESA雷達、系統件、天劍五、各種五代機配備、先導試驗機。
這是IDF，所以沒辦法。
沒有今天的40%自製率，哪來以後的100%自主創新製造？
台灣加油！
該開發下一代無人戰機了 用台積的晶片 那是台灣的優勢
國內特規飛機，養護成本高........洋機國造M346，零件多，養護訓練都可以跟國際接軌........每次經過漢翔廠區，滿滿的硫酸味
中華民國，讚！
胡董事長愛飛機交給他準沒錯👍🏻👍🏻👍🏻
其實最要紧的是把防彈衣和防彈頭盔防護力欠佳的問題解決掉，然後再來向外界證明國防工業實力。
《雄鹰飛翔》
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
不是说教练机么？怎么变f16组装
F16也是他承包
这个船前面居然有个洞。。。还不如我小时候公园玩的划划艇。。
除了現在發展的硬體武器，未來，國防工業軟體絕對是中之重！國防部應增加軟體開發人才，利用台積電能生產高速運算晶片的優勢，開發出國防軍事等級晶片，使勇鷹能升級到AI智能化，能無人駕駛自動攻擊模式。
國造真的老早就要開始了
不是技術不到 是沒整合沒培養
但有開始都不算晚 中東以色列的例子就很明顯了
逆勢中都可以成長
我在想漢翔一定有實力製作高效率高省油的汽車引擎
有同時在製造汽車引擎的好像只勞斯萊斯吧？
一架勇鷹快一半錢被外國賺
經國號引擎關鍵技術被美國掐死
商售 生產私人飛機🛩️
先用舊機訓練, 一旦新機到, 即有一強大空軍團.
身為台灣人民要懂得區分
積極打造 教練機幹嘛？ 那戰鬥機是什麼？
台灣連屎般的新一代戰機都沒有
聽董事長說 就是高教機必要實就是新版外殼超減重的IDF?
董事長的場面話聽聽就好。推力減弱，沒有雷達，沒有火控電戰，目前載體要武裝頂多能上機槍跟火箭而已。要上場迎敵，跟自殺沒兩樣，而且怎麼死的都不知道。
無精密機架組裝，手工和安全都有大問題!？
感覺裡面有外包人力.....
音樂伴奏太吵，影响听講，煩死人。要減少燥音。提高清昕度。
中華民國萬歲!
請問一下F35真的適合台灣嗎？
阿帕契已經在台灣適應數年有餘
等F35來適應 看看會不會有水土不服的問題
美空军早就证实过的，F35在OCA任务中要更强，DCA任务要弱，主要原因是极速不高，截击性能一般，机动性的话，不同时期的结论都有不同，至少Block3F后的F35A表现并不差。所以台湾不太适用于F35
真的很優秀❤
真希望能夠把勇鷹外銷出去 可惜加上國際因素尤其是對岸政治壓力下 真希望漢翔能夠突破層層關卡外銷出去 舉例一個例子 韓國能外銷FA/50 台灣為什麼不能 漢翔加油
1. All core combat technology is from the U.S. government and U.S. military contractors.
2. The Taiwanese government has signed an exclusive agreement with the USA, which prohibits Taiwan from exporting or selling any domestically-produced jets (which actually only have 40% local content) to other places and countries.
3. Furthermore, the South Korean KAI T-50 Golden Eagle and the Italian M346 have dominated the markets for more than 15 years. Taiwan has no value and no capability to penetrate the international market at all.
@@juweikwen4030 that's true selling taiwan hybrid jet must agree by US
有夢最美XD
@@tian-you4486 有夢最美說的真的是對 哈哈哈哈哈哈
@@又丞楊 我這個人說話實在XD 偏偏這邊一堆人玻璃心，不敢接受事實！卻不敢正視台灣連屎般的「新一代」自製戰機都沒有。然後後嘲笑共軍的戰機爛！超可悲的
就是民國新版攻擊機，但沒加油機也守不到太平島拗？
拍得很棒... 但下次可以請一個可以唸好中文的旁白嗎...
加上電戰系統變EA電戰攻擊機，怎會做勇鷹沒用勒？至少不會對付不了菲律賓越南日本
勇鷹如能外銷讓人才永續😮
这垃圾谁买😂
朝小野大，危機重重？
也是代工大廠？
恭喜十萬訂閱了🙂
反潛機，空中加油機有人無人未來能不能自己研發發還有戰略運輸機？😮
漢翔可爭取C130延壽.
講是說勇鷹交付空軍，但停機線及修護全部都是漢翔承包下來，根本沒有交付空軍的感覺
這樣很好啊，分工是世界趨勢~
@@jasonchen8489 戰爭如果漢翔被攻陷，那後勤戰機維修誰來處理？有些人就是不懂，說得跟行家一樣。
勇鷹就是引擎不太行⋯推力不足⋯戰艦要趕快改換垂直發射系統🙏
有夢最美
真的難
看勇鹰号~它不只高級，应說己經是超級，新時代❤台灣人民感謝了!
如果我們台灣造車會跟造飛機一樣用心的話⋯⋯現在我們也不用😂
高教機？有什麼用？買家有誰？
超級大勇鷹攻擊機這名號期待能誕生
同樣是來自美國的技術支援，南韓的FA50外銷到嚇嚇叫，台灣這種「擁英」應該只有強迫空軍買，有外國的訂單嗎？
台灣只會自嗨而已，你沒看這邊留言的人一堆搞不清楚狀況?
@@tian-you4486沒辦法
起步晚太多，但至少邁出一步就是有機會
ADF隱形戰鬥機的製造才是國人最期待的，希望是一架六代高性能戰機
計畫已經放棄，織女星玩不下去
國機國造動機是好的，但綠色團體大吹特吹將來可外銷，現在執行長說話了，有些系統不完全是自家的，未經合作廠商同意，不能私自外泄，暫時無法外售。況且軍售需要國跟國都商，以台灣處境目前不可能，只能藉由十年磨一劍來增加自身實力。
1. All core combat technology is from the U.S. government and U.S. military contractors.
2. The Taiwanese government has signed an exclusive agreement with the USA, which prohibits Taiwan from exporting or selling any domestically-produced jets (which actually only have 40% local content) to other places and countries.
3. Furthermore, the South Korean KAI T-50 Golden Eagle and the Italian M346 have dominated the markets for more than 15 years. Taiwan has no value to penetrate the international market at all.
@@juweikwen4030 南韓是個獨立國家，也還曾擔任聯和國15個非常任理事國之一，可以大方參加所有主要的航空展，展示其飛機，TA50可同時擔任部訓教練機同時也是輕型攻擊機，它以優勢條件跟價格賣給波蘭跟菲律賓，同樣採共同合作模式，後續移往當地組裝。台灣當前國際處境辦不到。原始IDF的引擎是跟奇異共同合作，生產了125架後生産線就停了，後續改由美輸出，只要有他國使用我們因是投資者就能分享權利金，好似捷克的信天翁是用此顆引擎再加上美國有授權當地製造。勇鷹說要國造時，短時間要量產本就不可能，尤其是引擎生産線，所以一定買現成的，說也奇怪本來義大利想跟我們合作，讓漢翔代工除自用外也看上東南亞的市塲，綠色當家因義大利跟中國友好，外交上佔不到便宜所以破局，心想義大利如此積極，怎會摸摸鼻子算了，總經理說話了：勇鷹用的就是M346的引擎，再說勇鷹的彈射坐椅，起落架，煞車系統好像也是英國造喔！
@@吳瑞田-z8g
1.The poor commercial engine used in the training jet is not capable of performing any combat task assignments.
2.The owner of the U.S. TFE1042 engine is Honeywell, not Taiwan, for the international edition. For the export edition of the M346 powered by the TFE1042, it is managed directly by Honeywell USA instead of Taiwan.
3.Taiwan can only use the "TFE1042" engine through "International Turbine Engine Company LLC, ITEC" for domestic consumption within Taiwan. The number of engines that can be deployed in Taiwan's IDF and T-5BE aircraft is tightly controlled by U.S. government contracts against Taiwan.
4. Regarding the "premium" of the TFE1042 engine that Taiwan can share, do not think it is too much, as Taiwan gets zero from it.
Honeywell is an international business entity. The TFE1042 engine is owned by Honeywell itself and is well-controlled by its international business department, not by Taiwan at all.
**Taiwan claimed to have developed its own Indigenous Defense Fighter (IDF) aircraft. However, after the year 2000, the U.S. government shut down all the production lines for this aircraft on the island of Taiwan, and Taiwan is no longer able to resume production. After the completion of the 66 T-5BE units, the production line will be shut down by the U.S. government as soon as possible on the island of Taiwan, too.
Indigenous Defense Fighter (IDF) : Lockheed Martin helped design and produce Taiwan’s first and only fly-by-wire advanced fighter.
Until now, Taiwan has had to purchase the core parts for its Indigenous Defense Fighter (IDF) aircraft from the U.S. government and its contractors, as Taiwan does not have the capabilities to produce them.
WASHINGTON, December 6, 2022 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States of the expansion of the Cooperative Logistics Supply Support Arrangement for stock replenishment supply of aircraft standard spare parts and related equipment for an estimated cost of $330 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
The Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States (TECRO) has requested to buy the expansion of the Cooperative Logistics Supply Support Arrangement for stock replenishment supply of standard spare parts, consumables, and accessories, and repair and replacement support for the F-16, C-130, Indigenous Defense Fighter (IDF), and all other aircraft and systems or subsystems of U.S. origin, as well as other related elements of logistics and program support. The estimated total cost is $330 million.
勇鷹號只是剛開始，我們自己要造台灣的f35才能滿足空軍須要
最新消息造，自製新的匿蹤戰機計畫已經放棄
支持國防武器國造！發展高科技重工業！當然，能源核能發電也很重要！😮💨👍👍👍
猜想不知 能否打造 未來智慧飛彈 只追飛機 不追熱焰彈 智慧辨識只追飛機 猜想飛機在好也是中物。國軍加油未來😅純屬猜想
美中台的政客和軍方最喜歡製造衝突，衝突發生要錢有錢要人有人，最後人民還要感謝政府解決衝突。
勇鹰的设计水平不错，毕竟是战斗机的底子，奈何这玩意出来得太晚了--目前只有美国佬的T-7比它进度更晚。而且，由于台湾地区在国际社会中不尴不尬的地位，这东西断然不会有任何推向国际市场的可能，台军自身需求又很有限，所以这玩意虽然还算是个不错的教练机但也没啥前途。
就知道前總统最有慧根的總統:國機國造
勇鷹高教機可以外銷消美國嗎
难道台湾省准备用高教机对付歼20？
懂事長也是飛行員前輩👍
台灣人民的努力，讓中華民國一座座護國神山湧現。
比奸20漂亮。
这审美是你隔壁王叔叔教你的吧？
哈哈哈哈哈哈
可以打殲20了。海鯤可以打航母了。陀江艇可以打055艦了。黑熊部隊可以打解放軍了。台灣世界第一。
殲20好看多了好嘛！而且性能可比？
愿全台湾人和你有相同的想法😂
致敬 漢翔，加油！
堂堂東森這樣大的傳播機構，製作這麼專業的國軍話題，毫不用心，竟然胡亂配音、口頭語的贅辭不斷，一直結結巴巴說 一個、一個、一個呢、一個的話呢....、所有的ㄥ韻字，都說成ㄥ韻。完整說成"完診" ，生產 說成"身產"，成為說成"陳維" ，更創造， 說成"艮創造"、真正說成"真鎮"、過程說成"過陳"、升高說盛"身高"、認證說成"任鎮"、完整生產說成"完診身產"，更創造說成艮創造"。每兩三句話就說錯一個字。這樣多錯音來配旁白，豈不誤人子弟? ...最奇怪的是， 從頭到尾用雜亂無章的音樂，干擾自己主持的話語，片中該剪接的不會剪接。 反而用快動作把技術人員慎重的辛苦工作，都變成像快動作的小丑，主持人訪問穿軍服的長官，董事長自己端端正正專心回答， 主持人卻輕浮地兩手插在口袋裡、扭捏搖晃、說笑像耍寶，全片還能從頭到尾一直用繁雜音樂在擾亂。真奇怪，導演和後製剪輯人員在幹什麼? 這樣破壞國軍的形象當作耍寶，國防部自己不看嗎? 可以讓他們繼續採訪國軍嗎?
勇鷹號的外型看起來弱弱的
引擎會吃黑油，也飛很慢，建議拜拜盡量設計空空導彈是否能超遠距鎖定，不能戰時只能當神風啦，加油啦，如果哪裡不會再來問我，以上