Красота Главное чтобы не оказаться на пути этих поездов потому что что даже волной может сбить вблизи стоящего человека Будьте бдительны и внимательны и не стойте вблизи полотна
С чего управляешь?С высота?😂А что до сих пор любите(настояшее время) свою работу, когда пишите, что "всю жизнь работал (в прошедшем времени). Как же в машинисты берут малоумных неучей?))))
Увидел на горизонте Сапсан, не переходи линию, стой и жди, пока проедет, иначе, может случится беда. Таково главное правило выживания рядом с таким поездом, идущим по тем же путям, что и тихоходные электрички. Сапсан невозможно спутать ни с каким другим поездом даже издалека, поэтому, будьте осторожны, и хочется добавить, не подходите к краю платформы- это и в правду опасно, унесет.
Обычно сотрудники ЖД, даже не пускают на пешеходный мост. В Воронеже не ходят скоростные, но прекрывали доступ на пешмост. В данном,случае где-то снимала только одна камера, в других отрезках, явно снимал работник ЖД транспорта.
Если Вы работаете проводником, советую посмотреть - ua-cam.com/video/RTLXkMnoPms/v-deo.html - приёмка вагона и ua-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/v-deo.html - внештатные ситуации
.... То чувство, когда мурашки бегут по спине, и ты лицом, на губах, в глазах чувствуешь покалывание снега. Даже сидя дома на уютном диване-тебе холодно, страшно, неуютно.... (((
так наворовать бабла, что б у "загнивающих" поезд купить мозгов хватило, а чтоб пути оборудовать нет... тут думать надо, а не воровать, а этого духовно-скрепные не умеют
Если бы в этой стране хотя бы построили нормальные пути для таких поездов,то развивал бы больше 300,но даже так этот поезд каменный век по сравнении например с французским TVG.И при этом РЖД ещё ого-го по сравнении с днищенскими Беларуской ЖД и Укрзализныцей.Это чтобы вы поняли как мы отстали в развитии...
@@BB-hx5de если бы РЖД реально хотели, то могли бы построить целую линию для поездов на магнитной подушке. В Японии уже давно строится такая штука и закончат они стройку в 2037. По таким путям поезд от Москвы до Петербурга дойдëт чуть больше чем за час, скорость будет в 500 км/ч. А РЖД это не нужно, так же как и сапсаны, они сейчас заняты дорогами в Крыму. (От Осаки до Токио поезда на такой линии будут идти 1 час 5 минут, а это примерно как от Москвы до Петербурга)
@@BB-hx5de в Крым запустили недавно движение по крымскому мосту, новых поездов позакупали и остальное. Ещë забыл упомянуть про Сочи, там недавно закупили кучу ласточек. Короче РЖД заняты не Крымом, а вообще всеми местами, где есть туристы и спрос. На остальное забили, но надеюсь займутся.
@@user-zl6cx3ch4c изобрели, протестировали, построили на территории Х цеха по сборке комплектующих, завезли оборудование, привезли в папке чертежи, прогнали обезьян через трёхмесячные курсы по сборке вагонов, запустили производство - вуаля, мэйд ин раша готово, можно гордиться👍👍👍
Мне кажется что сапсаны как осьминоги они выпускают жидкость а потом скрываются из виду но у сапсанов в роли жидкости снег из под колес :D. Я знаю что это только зимой :)
Одесский вокзал. - Внимание встречающим скорый поезд из Бердянска! Ваш поезд задерживается прибытием на два часа. Можете пока встретить пассажирский из Челябинска. Там тоже люди едут, им таки будет приятно!
Мария Маслова Вчера вечером со мной подралась девушка с большим бюстом. Она вместе со мной зашла в лифт, и я невольно засмотрелся на её “ФАСАД”. Она вдруг спросила: - Молодой человек, может, наконец, всё-таки нажмёте? И тут что-то пошло не так...
Вы моя единомышленница Я тоже это люблю. Проехала 6 раз от Москвы до Владивостока и всегда попадались очень хорошие попутчики. К концу пути все уже как родные.
если вы работаете проводником, Вам будет полезно посмотреть фильмы ua-cam.com/video/RTLXkMnoPms/v-deo.html - приёмка вагона и ua-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/v-deo.html - внештатные ситуации
если вы работаете проводником, Вам будут полезно посмотреть фильмы ua-cam.com/video/RTLXkMnoPms/v-deo.html - приёмка вагона и ua-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/v-deo.html - внештатные ситуации
допустим, при СССР, ездило на железке очень много импорта. И те же купейные вагоны были, кстати, немецкие. Собственно, и сейчас кое-где они ездят. Ну, в РФ в первозданном виде их нет. За пределами РФ - они есть. И даже в Монголии таковые вагоны еще ездят.
@@user-cu4up8dn7c Не только немцы, но еще и японцы, китайцы, американцы, европейцы и индийцы(!). Походу нас скоро и африканцы с южной америкой обойдут.
@@user-cs9gn4pn5d не нервничай. Вас уже многие обошли. Беднейшая страна Европы. А все виды вооружений, космической и авиацинной техники, атомных станций под ключ только несколько стран . Пальцев на одной руке много будет. Европа только объединённая может. Россия это может.
я машинист грузовых поездов,когда учился нам говорили что пассажироперевозки изначально убыточны для РЖД,поэтому они получают дотации от государства,но когда я узнаю сколько РЖД втюхивает в олимпиаду и в другие бла бла проекты что то тошно мягко сказано
ЖД транспорт - самое дешевое средство передвижения. Расход энергии минимален. В то время когда по автодорогам грузы стало дешевле перевозить на автотранспорте. Экономика, физика, а также одна бабка сказал - разные вещи.
Серж Серегин все наглая ложь ! РЖД это компания с миллиардными доходами и РЖД входит в список самых богатейших организаций мира. ! Форбс часто публикует о РЖД
Ехала на Сапсане из Москвы в Питер. Поезд обслуживается одним машинистом, без помощника.А это двойная ответственность, ибо отец бывший работник депо и брат машинист тепловоза.
Лучше бы закупали не сапсаны, а ласточки и стали бы ими заменять пригородные электрички. Советские выглядят, конечно, хорошо, как и звучат, но сидеть несколько часов на деревянных сиденьях, мерзнуть или жариться (середина комфорта не часто бывает) очень надоедает. А вообще комментатор FayFromGallifrey прав, имеем все ресурсы, да не используем их (площадь пахотных земель превышает площадь любого европейского государства - закупаем многое, ресурсов хоть жопой жри - не строим ничего толкового, а покупаем. Вроде кое как с военной техникой еще, но нужно и об остальном думать, ведь не танки показывают страну миру, а качество жизни и внедрения технологий в жизнь.
Slava29 я писал так т.к. учусь в другом городе и каждые выходные домой катаю на электричке. Жопа устала прост, насчет скоростных поездов сапсан я конечно толком не знаю, но думаю что они неоправданно дороги. Из Питера пустили эти ласточки даже до города. Длина этого пути составляет 20км(!). На эти гребаные 20 минут в эл-ке пустили 1 или несколько ласточек. Пользуют средства неоправданно. Даже до Петергофа от СПб, красивейшего места, ходит такое старье. Пусть потом и думают почему о нашем транспорте думают так плохо.
Тем временем в Японии: Японский состав на магнитной подушке превысил планку в 600 км/ч. watch?v=5KAujjVhCoU Железнодорожники проводят испытания на ранних этапах подготовки строительства новой ветки левитационных поездов, которую планируют завершить к 2027 году. Ожидается, что она свяжет Токио и Нагою, которые находятся в 286 километрах друг от друга, и состав будет преодолевать это расстояние всего за 40 минут. Поезда маглев - это самый быстрый вид общественного транспорта в мире, на данное время. Состав не касается рельсов, а удерживается на весу и управляется при помощи электромагнитного поля, что избавляет его от силы трения от рельсов, оставляя только воздушное сопротивление, поэтому он может развивать очень высокую скорость, сравнимую со скоростью самолета.
тем временем, они сидят друг у друга на голове и стоят апараты с кислородом, едят пластиковую еду и стоят на коленях, умоляю нас об островах и ЧТО? Кстати новые космодромы они там в японии не строят? как там у них с новыми территориями? не прибавляются? выпей успокоительного и ложись спать, дурачок
@@zv7002 да я догадываюсь, что эти мрази семя недобитых гнид. Поезд у них 600 км/ч и что??? А у нас Авангард 11, 200 км/ч. Только они своим поездом не отобьются, если что (: будут покемонами отстреливаться
+Андрей Александрович я думаю, что и этот тоже может быстрее. Просто с повышением скорости повышаются и риски, и износ выше. Думаю, что просто изначально решили запрещать больше гнать. А так, в целом, я уверен, что если захотеть, то он и побольше разогнаться может.
Я когда был маленький-лет пяти. Я это видео искал в интернете на мамином ноутбуке и постоянно смотрел и мечтал о Сапсане, и я тогда вообще не знал что это видео на Ютубе. Сейчас когда мне 11 лет и у меня свой ноутбук и я в свои 11 лет успел прокатится сапсане. Я вспоминаю об этом ролике захожу на ютуб и прожимаю лайк! Спасибо автору 😭💖😭
ЖД Армении более десяти лет Россия взялась модернизировать . На выставке раздавали буклеты , оказывается потратили шесть милиардов долларов , но на деле поменяли четыре шпалы , сократили рабочие места , линии кривые только зарплаты у русских баснословные и кабинеты с джипами . Я сказал представителью , дали бы эти милиарды китайцам от Москвы до Владивостока скоростную линию с поездами приподнесли бы на блюдочке . Видимо никто работать не хочет в верхах , только моют бюджетные деньги . Ваш министр ПС неприятный отвратительный тип.
Красота Главное чтобы не оказаться на пути этих поездов потому что что даже волной может сбить вблизи стоящего человека Будьте бдительны и внимательны и не стойте вблизи полотна
Он рядом окажется, сидя в танке
@@andrewmurruvyov4359да ладно, чел может не с Украины
Очень страшно😮
Всю жизнь машинистом работал.Любил и люблю свою работу.Управляешь с высота.
Стук колес,как бальзам на сердце ❤️
С чего управляешь?С высота?😂А что до сих пор любите(настояшее время) свою работу, когда пишите, что "всю жизнь работал (в прошедшем времени). Как же в машинисты берут малоумных неучей?))))
@@user-rv1yx3jh7r им с высота видней, ты не сердчай😂
@@user-rv1yx3jh7r ты что такая душная и нудная,уч ты наша😂
Машинист стук колес мало слышит
Очень комфортабельный поезд и в пути недолго.Мне очень нравится!
Я боялся, что бы тебя ветром не сдуло...
Ыл😍😂вваассс0схвхвх
Я боялся смотреть, думал меня сдует
@@_Adriano а меня сдуло
@@aishatdjoubatirova3756 0⁸х
Поклон Вам!
Тут Эльдар точно не успеет вылезти :)
Тогда Эльдар сиди!
Кстати, Эльдар без машины сегодня
Эльдар ужэ зацепером стал
А у меня ностальгия по этой работе.Трудно забыть ж/д если ты там проработал много лет.Это незабываемо.
А вы кем?
Проводником,не люблю поезда
Уезжают мужички
Как и авиация, потом грустишь!
Сейчас бы купить билет на поезд и поехать бы, на Байкал, или в Крым. Эх, то работа, то денег нету, то времени. А жизнь проходит.
Херово
На Байкал на Сапсане. Хорошая мысль)
А не надо так жить, менять надо что то, и срочно
Слишком далеко. Лучше самолётом.
Крым наш
Такие милые поезда😍
Эти милые поезда убивают людей)
@@kolokolo472ах эти милые люди))
@@kolokolo472 и чтоты хочеш етим сказать чтобы их вообще не было?
@@kolokolo472 А люди в большинстве случаев сами виноваты)
Как твоя аватарка
Увидел на горизонте Сапсан, не переходи линию, стой и жди, пока проедет, иначе, может случится беда. Таково главное правило выживания рядом с таким поездом, идущим по тем же путям, что и тихоходные электрички.
Сапсан невозможно спутать ни с каким другим поездом даже издалека, поэтому, будьте осторожны, и хочется добавить, не подходите к краю платформы- это и в правду опасно, унесет.
👍
Обычно сотрудники ЖД, даже не пускают на пешеходный мост. В Воронеже не ходят скоростные, но прекрывали доступ на пешмост.
В данном,случае где-то снимала только одна камера, в других отрезках, явно снимал работник ЖД транспорта.
Какая умная ..
Да уж, его невозможно спутать, его гудок выбешивает своим звуком еще издалека.
Интересно наверное пассажирам всю дорогу клубы снега смотреть!
очень ....
@@AntiBandera 3 h 34
Пассажирам последних вагонов.
Хз
Все смотрят в телефоны
Машинисты гудят оператору, что бы он подальше держался?
Да
Да в начале видео его чуть не снесло ветром,расстояние меньше метра,КАК ОН ВЫЖИЛ БЛЭТ?!
@@Abandoned23345 на платформах, где проходит сапсан есть поручни посередине. Наверное, оператор просто держался за такой.
Нет, просто узнал одноклассника !
Нет, это он им машет, а они радуются и гудят в ответ. 😆
Если Вы работаете проводником, советую посмотреть - ua-cam.com/video/RTLXkMnoPms/v-deo.html - приёмка вагона и ua-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/v-deo.html - внештатные ситуации
.... То чувство, когда мурашки бегут по спине, и ты лицом, на губах, в глазах чувствуешь покалывание снега. Даже сидя дома на уютном диване-тебе холодно, страшно, неуютно.... (((
Оо как вы правы .просто ужас .все куда то спешим .но зачем ?
То чувство, когда деб....ил с камерой мешает пацанам работать....💩💩💩💩
Для такой силы нужны спец. ограждения. И пыли не останется, если что!
НУ, КАК ТУТ НЕ БОЯТЬСЯ? ТАКОЕ ЛЕТИТ...😊
у оператора стальные яйца))
IbaaSHk FoX уже ледянные )))))))))
+IbaaSHk FoX не скажи там ничего страшного нету
+IbaaSHk FoX вот пускай в Европе на своем скоростном говне и ездят и к нам в Россию не лезут со своим скоростным говном
МОЖЕТ У НЕГО ИХ ВООБЩЕ НЕТ ???!!!
Саня Кудряков ты дегенерат?
Завораживает! Да и машинисты наверно рулят безбашенные!)
Такие поезда должны по отдельным, специально предназаченным для них путям, идти.
А то сбивают людей в деревнях которые привыкли к медленным электричкам и тепловозом, даже не успевают среагироввать
Мимо населённых пунктов, только вокзалы.
@@user-hb2yp8db5m а деньги где взять
По этим рельсам любой поезд может ехать,хоть тепловоз,хоть дрезина хоть электричка ХОТЬ САМ САПСАН(когда их реконструировали)
так наворовать бабла, что б у "загнивающих" поезд купить мозгов хватило, а чтоб пути оборудовать нет... тут думать надо, а не воровать, а этого духовно-скрепные не умеют
Отличные поезда, эти Siemens Velaro)))
Сдаётся мне, джентльмены, что это был ПОЕЗД!!!!!
0:05 , через экран холод почувствовал.
😂и страх.
Очень красивое, завораживающее зрелище, особенно зимой!
Nice effect of the speed, train and snow! Best regards.
для таких поездов нужно строить новые дороги
андрей гурковский для них и строят специальные пути, идиот
Vlad Dembsky оскорблять не обезательно
Золотые слова...
СЦП Сосать оскорблять не обязательно
Если построить для них новые рельсы, то он будет ехать 300, а так... максимум до 200, а в основном 160
0:11 интересно а как потом человека из сугроба вытаскивали?
240 км/ч он лупит, вчера на нём ехал!
В Китае 400 лупят
Если бы в этой стране хотя бы построили нормальные пути для таких поездов,то развивал бы больше 300,но даже так этот поезд каменный век по сравнении например с французским TVG.И при этом РЖД ещё ого-го по сравнении с днищенскими Беларуской ЖД и Укрзализныцей.Это чтобы вы поняли как мы отстали в развитии...
@@BB-hx5de если бы РЖД реально хотели, то могли бы построить целую линию для поездов на магнитной подушке. В Японии уже давно строится такая штука и закончат они стройку в 2037. По таким путям поезд от Москвы до Петербурга дойдëт чуть больше чем за час, скорость будет в 500 км/ч. А РЖД это не нужно, так же как и сапсаны, они сейчас заняты дорогами в Крыму. (От Осаки до Токио поезда на такой линии будут идти 1 час 5 минут, а это примерно как от Москвы до Петербурга)
@@ArtExTwe1ve РЖД дорогами в Крыму?Это что там сейчас делают, объясни-ка подробнее
@@BB-hx5de в Крым запустили недавно движение по крымскому мосту, новых поездов позакупали и остальное. Ещë забыл упомянуть про Сочи, там недавно закупили кучу ласточек. Короче РЖД заняты не Крымом, а вообще всеми местами, где есть туристы и спрос. На остальное забили, но надеюсь займутся.
Молодцы Сименс. Качественные вещи строят.
строили то в Твери.... Сименс только проектировали
Вкусный Тапок да ему лишь бы сказать что у нас наверняка «ничего не делают»
@@user-zl6cx3ch4c изобрели, протестировали, построили на территории Х цеха по сборке комплектующих, завезли оборудование, привезли в папке чертежи, прогнали обезьян через трёхмесячные курсы по сборке вагонов, запустили производство - вуаля, мэйд ин раша готово, можно гордиться👍👍👍
Jürgen R. Ой понятно короче,опять все говно,опять у нас ничего не делают, ты этот поезд собирал что ли?Или изобретал?Откуда вы лезете бл?
@@user-zl6cx3ch4c кнш говно, это рашка, придумано в расии, сделано в Китае.
Great rail work...Big like from Romania
Круто! Только помимо Сапсана ещё ЧС200 был, тоже офигительный аппарат, правда на короткие составы только.
И страшно и восторг невероятный!😬😁👍
Второе и четвертое видео вообще не Сапсан
+
Сапсан но только тянет его ЧС7
@@ranitt368 нет это эп 20 001, или чс200, не бред это эр 200
Невский экспресс если не ошибаюсь
@@ranitt368 Это не Аллегро
Сапсан высокоскоростной поезд России построенный в Германим
Ещё и сильно урезанный в отличии от своего европейского предка
И че дальше? В Чайне тоже высокоскоростные поезда не made in China
@@vadilama Он имел ввиду то, что мы считаем это "национальной гордостью", хотя создали то их не мы
Спроэктирован в германии и да это siemens , но собран вроде в Твери .
Германим.
Это все ещё моё самое любимое видео о поездах
Мне кажется что сапсаны как осьминоги они выпускают жидкость а потом скрываются из виду но у сапсанов в роли жидкости снег из под колес :D. Я знаю что это только зимой :)
Одесский вокзал.
- Внимание встречающим скорый поезд из Бердянска! Ваш поезд
задерживается прибытием на два часа. Можете пока встретить пассажирский
из Челябинска. Там тоже люди едут, им таки будет приятно!
))) зачёт
Готов Готовить
Пассажиры поезда Москва-Одесса поняли, что что-то пошло не так, когда по
вагону с напряжённым лицом прошёл Стивен Сигал.
Мария Маслова Вчера вечером со мной подралась девушка с большим бюстом. Она вместе со мной зашла в лифт, и я невольно засмотрелся на её “ФАСАД”.
Она вдруг спросила:
- Молодой человек, может, наконец, всё-таки нажмёте?
И тут что-то пошло не так...
Александр Филвордович заигрываешь?
Мария Маслова, может быть. )
Красотища! Так люблю ездить в поездах дальнего следования! Да с хорошей компанией....
Вы моя единомышленница
Я тоже это люблю. Проехала 6 раз от Москвы до Владивостока и всегда попадались очень хорошие попутчики. К концу пути все уже как родные.
Ну "Сапсан" -поезд не дальнего следования...😁Это почти электричка.
если вы работаете проводником, Вам будет
полезно посмотреть фильмы ua-cam.com/video/RTLXkMnoPms/v-deo.html - приёмка вагона и ua-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/v-deo.html - внештатные ситуации
Во всем цивилизованном мире поезда давным-давно ходят с куда большей скоростью. Это у нас тут до сих пор 20 век не кончился.
так уж, во всём мире? Всё не так. А во-вторых, всё зависит от разных факторов. Это везде дорогое удовольствие. И постоянно дотируется в любой стране.
Едем 431 км/ч на поезде в Китае, про Японию молчу...
Во заливаешь.посмотри ролик.Жизнь в коробке.Гонконг.
Мешает кто?
Едьте.
озвучь цену за 100км пути. за те деньги можно раза 2 в Питер сгонять на сапсане
А ты в курсе, что подушки по которым твои китайские и японские ездят, дофига стоят? В Китае таких поездов 2-3, про Японию вообще не знаю
Я в детстве очень сильно боялся поездов когда свенит железнодорожный светофор
если вы работаете проводником, Вам будут полезно посмотреть фильмы ua-cam.com/video/RTLXkMnoPms/v-deo.html - приёмка вагона и ua-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/v-deo.html - внештатные ситуации
Да здравствуют немецкие машиностроители! Ура товарищи!
допустим, при СССР, ездило на железке очень много импорта. И те же купейные вагоны были, кстати, немецкие. Собственно, и сейчас кое-где они ездят. Ну, в РФ в первозданном виде их нет. За пределами РФ - они есть. И даже в Монголии таковые вагоны еще ездят.
Спасибо за видео, кстати, помимо Сапсана здесь есть Невский экспресс
1:06 надеюсь и я когда увижу и сниму такую красоту)
Блин. Я то думал это что то по серьезнее будет. А это поезд. Теперь я буду знать как выглядит поезд.
Очень хорошо!
+mtrauua сименсовские сапсаны - это тупое говно
Спасибо немцам! Красавчики какую технику делают!
Да уж, не россияне, это точно.
@@user-cs9gn4pn5d да немцы и в космос летают и атомные станции строят под ключ !
@@user-cu4up8dn7c Не только немцы, но еще и японцы, китайцы, американцы, европейцы и индийцы(!). Походу нас скоро и африканцы с южной америкой обойдут.
@@user-cs9gn4pn5d не нервничай. Вас уже многие обошли. Беднейшая страна Европы. А все виды вооружений, космической и авиацинной техники, атомных станций под ключ только несколько стран . Пальцев на одной руке много будет. Европа только объединённая может. Россия это может.
@@user-cu4up8dn7c Не понял, что Россия может?
Нельзя так близко стоять к поездам, не дай бог😢❤
Конечно, он может в миг затянуть, и не успеешь увернуться, уже поздно будет, опасно..
@@norik8213 да(
А с чего вы решили, что там кто-то стоит?))) Там стоит в одиночестве КАМЕРА!
@@user-rv1yx3jh7r ну ну...
я машинист грузовых поездов,когда учился нам говорили что пассажироперевозки изначально убыточны для РЖД,поэтому они получают дотации от государства,но когда я узнаю сколько РЖД втюхивает в олимпиаду и в другие бла бла проекты что то тошно мягко сказано
ЖД транспорт - самое дешевое средство передвижения. Расход энергии минимален.
В то время когда по автодорогам грузы стало дешевле перевозить на автотранспорте.
Экономика, физика, а также одна бабка сказал - разные вещи.
Серж Серегин обещали поезда на магнитной подушке,а закупили хлам от сименса😂спасибо тебё старая клюшка меркель
Серж Серегин все наглая ложь ! РЖД это компания с миллиардными доходами и РЖД входит в список самых богатейших организаций мира. ! Форбс часто публикует о РЖД
2 раза оплачивает - в топливо включен налог + раз в год еще один начисляют. А на фуры еще и за проезд по трассе - налог капает.
demOOn K
Самоё дешёвое -это морской транспорт. Потом речной, жд, авто, авиация.
Nice Coverage.. Love from Rail Fan India..
🚂 Awesome videos ! 👍🏻
Хороший, добротный немецкий поезд... ))))
Xenony100 построенный в России. сименс частная международная компания. к Германии отношения не имеет.
Может быть Вы путаете с Siemens AG c АО Сименс, что в России является только региональным подразделением? ;-)
Vlad Dembsky собран в Германии
@@user-dc7ep3ns6e собирается у нас, мы купили лицензию
Товарищ СТАЛИН ласточка, а сапсан в Германии
ТЭП80 посмотрите... Вот этот действительно летит
Люблю РОССИЮ! И счастлив и горд этим!
Сапсан это черепаха в мировом рейтинге
расскажи это Украинцам,которые до сих пор в вагонах с деревянными рамами ездят
Ехала на Сапсане из Москвы в Питер. Поезд обслуживается одним машинистом, без помощника.А это двойная ответственность, ибо отец бывший работник депо и брат машинист тепловоза.
интересно, а зарплата у него тоже двойная?
0:01 летим в столовку с одноклами)
Fantastic Video!
А как хорошо пути подметает....
Охренеть, самый медленный поезд, из всех скоростных, в мире.
Лучше бы закупали не сапсаны, а ласточки и стали бы ими заменять пригородные электрички. Советские выглядят, конечно, хорошо, как и звучат, но сидеть несколько часов на деревянных сиденьях, мерзнуть или жариться (середина комфорта не часто бывает) очень надоедает. А вообще комментатор FayFromGallifrey прав, имеем все ресурсы, да не используем их (площадь пахотных земель превышает площадь любого европейского государства - закупаем многое, ресурсов хоть жопой жри - не строим ничего толкового, а покупаем. Вроде кое как с военной техникой еще, но нужно и об остальном думать, ведь не танки показывают страну миру, а качество жизни и внедрения технологий в жизнь.
+mr DanNiL Ласточка, то что надо. А то Сапсан проскочит переезд и не дай бог может задеть семафоры или машины.
И пусть Сапсаны катаются в других странах.
Slava29 я писал так т.к. учусь в другом городе и каждые выходные домой катаю на электричке. Жопа устала прост, насчет скоростных поездов сапсан я конечно толком не знаю, но думаю что они неоправданно дороги. Из Питера пустили эти ласточки даже до города. Длина этого пути составляет 20км(!). На эти гребаные 20 минут в эл-ке пустили 1 или несколько ласточек. Пользуют средства неоправданно. Даже до Петергофа от СПб, красивейшего места, ходит такое старье. Пусть потом и думают почему о нашем транспорте думают так плохо.
Хорошо, тогда можешь кататься на ЧС200.
Бог с большой буквы
Тем временем в Японии:
Японский состав на магнитной подушке превысил планку в 600 км/ч. watch?v=5KAujjVhCoU
Железнодорожники проводят испытания на ранних этапах подготовки строительства новой ветки левитационных поездов, которую планируют завершить к 2027 году. Ожидается, что она свяжет Токио и Нагою, которые находятся в 286 километрах друг от друга, и состав будет преодолевать это расстояние всего за 40 минут.
Поезда маглев - это самый быстрый вид общественного транспорта в мире, на данное время.
Состав не касается рельсов, а удерживается на весу и управляется при помощи электромагнитного поля, что избавляет его от силы трения от рельсов, оставляя только воздушное сопротивление, поэтому он может развивать очень высокую скорость, сравнимую со скоростью самолета.
тем временем, они сидят друг у друга на голове и стоят апараты с кислородом, едят пластиковую еду и стоят на коленях, умоляю нас об островах и ЧТО? Кстати новые космодромы они там в японии не строят? как там у них с новыми территориями? не прибавляются? выпей успокоительного и ложись спать, дурачок
@@art_means_artificial молодца !
Не слушай дэбилов им заносят за " писульки " тогого рода или они просто тупые.
@@zv7002 да я догадываюсь, что эти мрази семя недобитых гнид. Поезд у них 600 км/ч и что??? А у нас Авангард 11, 200 км/ч. Только они своим поездом не отобьются, если что (: будут покемонами отстреливаться
Чувак Это кремле боты.
Живут в Говне и Радуються, Что путин Герой.
Прям летит,ага)))
В пропасть он только может лететь
А по пути он ползёт
Шикарное видео!
Сапсан - красавец!
KkgmdkküoakŞ,ksjzkskzkxxkckkdg lrkfmscskanamzmSjjbnod
@@user-yb6iv3hf6u Пиши понятно. Что за абракадабра в твоём ответе? Да же перевести невозможно.
Ого наверно километров 110 едут 😂
Отличный фильм! Я подписчик
шикарный вид из последних вагонов
ТЭП80:
- женюсь!
Очень круто
+Dj Den Kot тупое европейское говно
не, говно тут ты
Точно, немецкие разработки всегда крутые.
Саня Кудряков лаптями ссаными воняешь
Красавчик Сапсан. Завораживающее зрелище.
Звук прикольный у Сапсана. Надо будет музон замутить с этим звуком.
В Китае уже поезда 600 км в час летят.
Куда так лететь то?
Не 600 а 320-340.
@@daytona2786 набери в ютуб Китай поезда 600 км/час.
@@webweb2697 блять я тут 3 года живу нахуй тут максимум маглев 430 едет. 600 это может маглев в японии и то на испытаниях.
Ты с самолётом не перпутал 😅😅
600!😅😅
В Японии в конце 90-х и побыстрей летали!
Граф Белковский и это бесспорно
Где там по Японии летать? Вот у нас до Японии летать, это, да!
Поклонник Санта Клауса революционера херню не скажет!)
+Андрей Александрович я думаю, что и этот тоже может быстрее. Просто с повышением скорости повышаются и риски, и износ выше. Думаю, что просто изначально решили запрещать больше гнать. А так, в целом, я уверен, что если захотеть, то он и побольше разогнаться может.
На кусочке дороги длиной километров десять.
Я когда был маленький-лет пяти. Я это видео искал в интернете на мамином ноутбуке и постоянно смотрел и мечтал о Сапсане, и я тогда вообще не знал что это видео на Ютубе. Сейчас когда мне 11 лет и у меня свой ноутбук и я в свои 11 лет успел прокатится сапсане. Я вспоминаю об этом ролике захожу на ютуб и прожимаю лайк! Спасибо автору 😭💖😭
красиво!!!
Поставте 2x! Это самолёт уже будет)))
Саша какой самолёт, макс у него 250, написано в кабине, а едет он 150 всего
@@welikefly Вы не поняли... Скорость видео, если поставить на 2x, будет ещё быстрее! Как самолёт 🤣
ЖД Армении более десяти лет Россия взялась модернизировать . На выставке раздавали буклеты , оказывается потратили шесть милиардов долларов , но на деле поменяли четыре шпалы , сократили рабочие места , линии кривые только зарплаты у русских баснословные и кабинеты с джипами .
Я сказал представителью , дали бы эти милиарды китайцам от Москвы до Владивостока скоростную линию с поездами приподнесли бы на блюдочке . Видимо никто работать не хочет в верхах , только моют бюджетные деньги .
Ваш министр ПС неприятный отвратительный тип.
" Ваш министр ПС неприятный отвратительный тип." - ха, ты еще нашего президента не видел =)))))
Офигенный доплеровский эффект на последнем видео! Класс.
чушь не неси
@@bellerofont449 объяснительную на стол сударь
They are not trains, but they are mobile snow storms, great video thanks
поезд сапсан ползет-всем смеяться
умный что ли? иди на своем хюндае катайся:D
вася рогов ха ха ха
вася рогов хера пизданул сапсан не может ползти он может лететь со скоростью в 270 км/ч
@@AlenaKuznetsovaRUS
Это не TGV : 570
0:25 ЭТО НЕ САПСАН
Помоему это стриж
@@simavonyan2582 это Невский Экспресс.
Нет это сапсан
Лол это чс200 скорость не уступает сапсану
Это чс2
Эхх как же я люблю кататься на поезде кто тоже 👍
Даааа♣♠🐯
Блин,на 0:20,какие пути!И это зимой.Представляю,что будет летом!
Во мощь! Ух сила!!
Да уж... мощно ползет
Больше Н.Э. Сапсаны на***
Проездил весь Китай и Японию на скоростных. Вот там скорость!!!!
Да что там эта скорость без шума, что Сапсаныч производит. Там поди и пыль-то не успевает заклубиться. Скукота.
СПАСИБО РЕКАМЕНДУЕТ ПОКАТАТЬ СЕ ЕТА ВЕЛИКОЛЕПНЬЙ ПОЕЗДА ВСЬЙО ПРЕКРАСНО. БУТЬ ЗДОРАВЬЙ.
Блин, я всегда думал, от куда туман берётся?)))
Так откуда?))) В ролике не туман, а мелкая снежная взвесь с путей поднимается.)))
Где- то Сапсаны, а у нас только пригородный раз в сутки оставили. Больше никакие поезда не останавлиааются.
Кое-где вообще нет железной дороги !😭 Якутия, Колыма, Чукотка, Камчатка.
Эх, где продаются билеты в прошлое, мне бы туда вернуться сейчас😢
А прикиньте вот так с рельс слетит на оператора и матернуться не успеет.)
0:01 это я лечу с последнего урока домой
И мои одноклы летят в столовку либо так:ПАЦАНЫ МЕНЯ НЕ СБЕЙТЕ!!! Пацаны: 0:01
200 км маловато для сапсана мне кажется, китайцы на магнитке до 431 летят, а ниши только тащятся
Наши тащатся уже лет сто, только рашка все никак с колен встать не может, ибо лежит.
Китайцы, японцы, тайваньцы, французы, итальянцы, немцы - все за 300 км/ч по рельсам бегают.
very nice capture 🔝🔝
А у нас в Дагестане электрички ,еще Брежневские. Деревянные сидения,и окна побитые.
Паровозики!
всем бояться немецкого поезда!!!
It's a very nice video
Клевый поезд!