RUBRICA | Un Honda SH150i non si accende per colpa di un SENSORE di temperatura.

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • Può un sensore di temperatura non accendersi per colpa di un sensore di temperatura?
    Ebbene si, il sensore montato sul blocco motore non comunicando più con la centralina fa si che l'accensione di inibisca.
    Utilizziamo la diagnosi delle ‪@TEXAcom‬ per diagnosticare il problema.
    Buona visione
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КОМЕНТАРІ • 20

  • @MarcoRoncace
    @MarcoRoncace 3 дні тому

    Buongiorno Daniele, complimenti spieghi le cose in modo chiaro!

  • @francescofalcone7394
    @francescofalcone7394 4 місяці тому +1

    Grazie dallo zyo Francesco 💯💯💯💯💯

  • @francescokaiser9989
    @francescokaiser9989 7 місяців тому

    Sempre interessante seguire i tuoi consigli.

  • @FrancoChiusano-c8e
    @FrancoChiusano-c8e Місяць тому

    Può questo sensore con una diagnosi come quella nel video far partire il motorino ma quando si surriscalda far ingolfare il motorino.?

  • @sergiofalzone5474
    @sergiofalzone5474 Місяць тому

    Ciao, volevo chiederti se questo sensore non lo fa avviare ma il motore gira, o può manifestare anche l'anomalia che premendo il pulsante messa in moto si sente un tac dal relè ma il motore non gira come se fosse un problema di motorino avviamento. Può dare anche questo sintomo?

  • @alessandrodevito9023
    @alessandrodevito9023 3 дні тому

    Ciao Daniele.
    Domanda
    Il Forza 300 ha questo cavetto per effettuare una eventuale diagnosi?
    Grazie

    • @PROMOTOROMA
      @PROMOTOROMA  2 дні тому +1

      Ciao non ho capito la domanda?

    • @alessandrodevito9023
      @alessandrodevito9023 2 дні тому

      @@PROMOTOROMA
      Ciao Daniele.
      Nel video hai evidenziato un cavetto da inserire nello spinotto del Test per la diagnosi. Chiedevo se anche il Forza 300 è dotato di questo cavetto.

    • @alessandrodevito9023
      @alessandrodevito9023 2 дні тому

      @@PROMOTOROMA
      Tester scusami

  • @marcoeusebi8487
    @marcoeusebi8487 7 місяців тому

    Ciao Daniele e grazie per questa serie di video davvero molto interessanti. Ho un problema sul mio sh 150 che solamente la prima accensione va sempre a vuoto, dalla seconda invece lo scooter si avvia sempre dopo mezzo secondo. Secondo te questo sensore può essere la causa del mio problema?

    • @PROMOTOROMA
      @PROMOTOROMA  7 місяців тому

      Ciao, di che anno è il tuo scooter? Quanti KM hai fatto? Per capirlo bene devi farlo collegare in diagnosi.

    • @marcoeusebi8487
      @marcoeusebi8487 7 місяців тому

      @@PROMOTOROMA lo scooter è del 2010 e ha percorso 45mila km. La batteria è nuova, il corpo farfallato è stato smontato e pulito, l'iniettore pulito nella vasca ultrasuoni, ho cambiato la pipetta e il filo della candela, cambiato pure la pompa della benzina perchè la vecchia aveva pressione bassa, statore e regolatore caricano bene la batteria... non so più che fare

    • @PROMOTOROMA
      @PROMOTOROMA  7 місяців тому +1

      Lo fai collegare in diagnosi e vedi se è tutto in regola o no.

  • @suzukihamamatsu6767
    @suzukihamamatsu6767 7 місяців тому +2

    Ma chi lo dice che questo Sh non ha ventola di raffreddamento? ....l' esatto contrario.... la piccola ventola è dietro il radiatorino( piu' piccola rispetto i vecchi modelli con radiatore anteriore e ventola avanti il radiatore) , senno' se lasci acceso lo scooter e fermo rischieresti di far bollire il motore con le conseguenze che sappiamo. 😉

  • @lupodimare3166
    @lupodimare3166 3 місяці тому

    Buona sera una domanda, ho un Yamaha Majestic 250dx del 98. Non mi partiva , perché mi faceva la candela nera è sentivo puzza di benzina. Oggi per puro caso ho tolto il tappo per controllare se c'era olio, è come ho aperto mi è uscita come minimo un 500ml di benzina ,volevo sapere come mai mi si è arrivata la benzina nella coppa dell'olio

  • @AngeloSgamma
    @AngeloSgamma 3 місяці тому

    Ciao Daniele, io ho un problema con un sh300 del 2009, con circa 36.000 km, sempre perfetto fino a poco tempo fa, ti spiego. A motore freddo parte al primo colpo, anche a distanza di mesi, invece a caldo si spegne dapprima non partiva da fermo sempre a caldo, ultimamente si spegne anche in marcia, sempre a quando si scalda, diciamo dopo 8 km...Si raffredda una mezzora e riparte al primo colpo. Cambiata pompa benzina, candela, controllato bobina e regolatore ok, statore sembra che carica, batteria ok, pensavo potesse essere la centralina o cosa puo essere secondo te, sto uscendo matto...grazie.

    • @PROMOTOROMA
      @PROMOTOROMA  3 місяці тому +1

      Ciao, controlla le spine della centralina, quella dello statore e verifica che arriva la giusta tensione alla batteria. Fammi sapere così andiamo avanti.

    • @AngeloSgamma
      @AngeloSgamma 3 місяці тому

      @@PROMOTOROMA gia fatto, messo spray per contatti alla centralina e connettore , smontata e soffiata, con tester ho controllato che la tensione della batteria arriva a max 14.5 volt accellerando, anche i connettori dello statore sembrano ok, misuratore fasi ora non ricordo i valori ma erano ok, anche perché la batteria si carica bene

  • @luigibacarelli4307
    @luigibacarelli4307 5 місяців тому

    Ciao Daniele. È possibile testare il sensore con un voltmetro?