พาไปดู Wuling Air EV รถไฟฟ้าไซน์จิ๋ว กับราคาตะมุตะมิเหมือนขนาดรถ

พาไปชมบรรยากาศงานเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ที่นำเข้าโดย EV PRIMUS ครับ บริษัทเดียวกับที่นำเข้า Volt City EV นั่นแหละ
เปิดมาด้วยกัน 2 เกรด
Standard Range ราคา 395,000 บาท
Standard Range Extended ราคา 415,000 บาท
Long Range ราคา 465,000 บาท
Long Range Extended ราคา 485,000 บาท
ส่วนรุ่นที่มี Extended ต่อท้าย คือจ่ายเงินเพิ่มเพื่อขยายระยะเวลารับประกันนะครับ

[@ก้องภพกองแก้ว-จ9ย]

อยากได้มาก

[@sakornthimatha1670]

สวยงามครับ

[@7rophies15]

เห็นตามถนนหลายคันแล้วด้วยครับ

[@OhMygoshh.]

ราคาสูงเกินไปนะผมว่า สำหรับรุ่นเริ่มต้นแทบไม่มีอะไรเลย ตัวเริ่มสัก3.2 ตัวท็อปสัก3.9ค่อยน่าคบหาหน่อย (แต่ถ้ารองรับชาร์จไวราคาที่เปิดมาก็พอรับได้)
สำหรับคนที่จะเอาตัวท็อปผมว่าต้องมีคนคิดกัดฟันขยับไปมองNetaVมั่งแหละ ตลาดรถเมืองไทยส่วนใหญ่ตอนนี้คือชอบแบบ ใหญ่ ยาว ขนเยอะ

[@7rophies15]

มีคนซื้อ เพราะเหตุผลอยากไว้ใช้แบบคล่องตัวในเมืองอยู่นะครับ

[@พ่อน้องโป๊ป]

รถกระป๋อง(รถกอล์ฟใส่กระดอง) แค่สามถ้วนก็พอละ

[@7rophies15]

รุ่นนี้งานประกอบ กับกำลังมอเตอร์ ดีกว่ารถกอล์ฟเยอะครับ แต่ราคาก็แอบสูงไปนิดจริง ถ้าได้อย่างที่ว่า 3 ถ้วน ยอดขายน่าจะคึกคัก

[@KaramelFrappuccino]

ขับจ่ายตลาด ราคารถกอฟ

[@accounttpttptg8887]

390000 บาทน่าจะได้ Long นะขายดีแน่ๆ

[@7rophies15]

นั่นสิครับ น่าสนใจขึ้นแน่ๆ

[@สํานึกอยู่ดี]

รถเล็ก แต่ราคาให่ญเกินตัว

[@7rophies15]

งานประกอบค่อนข้างดีระดับนึงเลยครับ รุ่นนี้ ดีกว่า Volt EV พอสมควร แต่ติดตรงชาร์จได้แค่ AC นี่สิ ปัญหาใหญ่แน่ๆ ราคาลงอีกนิดน่าจะโดนใจขึ้นครับ

[@maymeisama]

รถ3ประตู 41ม้า แบต 26kWh ชาร์จได้แค่ AC จะเอาเงิน 465k ว่ะ -*-

[@7rophies15]

ตรงชาร์จได้แค่ ac นี่แหละครับ จุดต้องคิดหนักเลย

[@gokhuntien7628]

พวงมาลัย ใหญ่ น่าจะ บากบน บากล่าง ชาทไวได้ สำหรับเช่าท่องเที่ยวทั้วไทยขับไปเรื่อย แทนฝรั่งปั่นจักรยาน

[@7rophies15]

การชาร์จได้แค่ AC นี่คือประเด็นหลักเลยครับ ตัดกลุ่มคนชอบขับรถเที่ยวกินลมชมวิว ตจว. ได้เลย