Ремонт электроусилителя руля Peugeot 107 Citroen C1 Toyota Aygo
Вставка
- Опубліковано 5 кві 2022
- Всем привет, сегодня будет расказ о ремонте электроусилителя Peugeot 107. Проблема стандартная, это подгоревшие контакты реле питания блока электроусилителя omron g8qe-1a. Ошибка в блоке электроусилителя руля C1554. Так как сейчас в Украине идёт война, то с покупкой комплектующих возникают трудности. В этом видео я показал как можно выйти из ситуации когда нет нужных комплектующих.
- Авто та транспорт
Автору большое спасибо за видео, узнал где искать проблему, совет от меня у меня реле были в порядке хотя симптомы точно такие же, и блок так же щелкал, беда была в микро трещинах, на спайке тонких контактов основной платы к силовой, так что если кто вдруг столкнется рекомендую пропаять места спайки плат, контакты разъёмов и реле, может этим и обойдетесь, и не придётся распаивать плату и еще подбирать или ехать куда-нибудь за релюшками, может и у автора также было, просто он когда реле менял все равно платы распаиивал, вот и пропаял их, так что попробуйте, сэкономите кучу времени всем добра и исправных авто )))
Спасибо за комментарий, возможно так и было.
Дякую. Все запрацювало. Але уважно треба дивитись контакти на нових реле, там пів мм і все, тре буде вигадувати... як його туди впі... 😂
Доброго дня підкажіть де купляли реле де їх можна замовити бо не можу найти такі,
@@popil13 Купляв через Пром, але якраз ті шо на пів мм зміщені, допаював ніжки - ще той гемор )))
@@shapikingvar Дякую за відповідь.
Я разбираю разборные 39-40 амперные. И разбиваю глючные неразборные реле. Разборные 1990 г в те что имеют медную конт группу, параллельно силовым паяю снаружи 1-2 мкф неполярный конденсатор. Для поглощения в момент размыкания искровой дуги. На них постоянно нагар в видеиокаменелостей, типа цемент. А вообще охреневаю от современного автопрома. В Поло-Поинтере 2004 г. Реле 30-40 А ные меньшего размера чем 90 го года, и меди в контактах НЕТ. Сплав в них чуть твёрже припоя. Подключая конденсаторы к контактам, на порядок увеличил надёжность работы эл щитов управления автоматикой тепловых котлов на древесной щипе. На мини тэц. Нам писяют в уши что современное лучше старого и надёжнее, новее. Но почему же пришлось менять эти 120 летние по принципу работы электро механические реле? Не стоит в этом авто за немаленькие деньги элекрисеского реле надёжного, долговечного на тиристоре, семисторе.
Встречал на автомобильных реле диоды и резисторы, включенные паралельно катушке, контакты ни кто не защищает. А по поводу надёжности, так авто рассчитано на 5 лет эксплуатации, поэтому сделано сопливо.(
Киньте плз ссылку на эти китайские релюшки
👍🏻
A w moim peugeot 107 1,0 nagle przestaly swiecic swiatla mijania i swiatla drogowe dlugie , a kierunkowskazy i postojowe swieca gdzie moge szukac przyczyny.
Nie moge znaleźć przekaznika swiatel w tym modelu
А где купить такие релюшки?
Доброго дня підкажіть де купляли реле де їх можна замовити бо не можу найти такі, і скажіть чи ви брали з срібними контактами!
Доброго дня, дякую за запитання) Я також не знайшов необхідних реле. І тому встановив ті що в мене були.
Відносно матеріалу контактів, вони можуть бути із срібла або золота чи ще з чогось. Це неважливо, важливо щоб реле було спроможне довгій термін працювати під навантаженням. А ці параметри (навантаження) є на корпусі реле.
Чи можливо під’їхати до вас на ремонт підсилювача руля?
Я нахожусь в Днепре.
Все ли рейки с ел.усилителем или в базе может бьіть простая?
Должны быть все с усилителем, должны, а там хрен его знает.
@@mehanics спасибо
А где в Днепре находитесь?
Есть и без елек усилителя.
Будь ласки все дуже добре, но треба все це, тільки українською мовою пожалуйсто......
Слава Украине ......
Сало в жопень