Спасибо тебе добрый человек. Что так доступно всё обьясняешь. После твоих видео посмотрел свою короллу е111. Оказалось что на стапеле уже стояла все секретные места увидел... варили делали. Но так с умом как у тебя.
Ха! Виталий вот по "мрачной фотке", пора делать блог не только кузовного ремонта, но и съемки (типа курса операторского мастерства). «Человек талантливый, талантлив во всех областях.»―Лион Фейхтвангер
Виталий , тут недавно я смотрел толяна бея , так вот он чтобы сохранить оптику на камере , на штатив перед оптикой сделал не хитрое крепление и вставил обычное стекло от сварочной маски только прозрачное , может и тебе будит полезно такое сделать . оптику жалко :-)
я стал сам такие видео просматривать после ремонта своего авто , снесли пол авто и скрылся ! менты конечно не нашли хотя есть номера возможно продали дтп!
Виталий, если я не ошибаюсь ,то та штука которая крепит бампер(где резьба) справа авто должна быть как бы внутри бампера .На видео мне показалась, что ты ее разогнул сильно и она будет снаружи.Как то так)
Вы обратили внимание что морда от Приоры, как раз видно за счет уголков там где фары. ВАЗ 2110 cdn.thinglink.me/api/image/555627871553454080/1024/10/scaletowidth Богдан 110 www.autocentre.ua/sn/12/02/images/03/ZV_VAZ_2110_367007.jpg Приора www.ugona.net/img/16740.jpg
+Garage КАХОВКА да я потом уже увидел что чуть пододвигал. респект за проделанную работу. и правда делаешь как для себя- все грунтуешь, чеб не заржавело мажешь. так держать!!
Подскажи пожалуйста, у меня на ваз 2111 после хорошей ямы и удара трубой о землю оба лонжерона клюнули вниз, финансов на хорошего мастера нету, хочу попробовать сам, как мне высоту правильно выставить? С диагональю всё вроде понятно а вот именно высоту подскажи пожалуйста сколько должно быть и от какой точки, заранее благодарен.
Garage КАХОВКА а на сколько примерно можно таким образом прочность кузова увеличить интересно? вот была десятка 106тая, там там по инфе из нета, было больше сварных точек, и усилены рамки лобового стекла моторный щит, и много чего интересного еще, а вот с простой тачкой если для себя перебираешь, и сделать больше сварных точек чем было, на сколько прочнее станет?) гугля ниче не выдает по запросам, или я не правильно гуглю)
в 2006 году ваз в десятке по кузовне начал делать "заготовки" под приору. это с советских времен автозаводы какого-то хрена делают переходные моменты, вместо того, чтобы начать штамповать в 2007 измененный кузов сразу под приору. эти уголки - один из моментов. встречаются еще мелочи, но это самая заметная, если взять десятки, скажем, 2005 и 2007 и сравнить. а богдан - это версия десятки 2006 года.
Жаль что мало таких мастеров как ты!!!☺
Спасибо за видео. Удачи в работе
Все отлично. Главное нет лишней не нужной болтавни, как у некоторых. Все по делу коротко и ясно. Золотые руки и ясный ум.
Спасибо тебе добрый человек. Что так доступно всё обьясняешь. После твоих видео посмотрел свою короллу е111. Оказалось что на стапеле уже стояла все секретные места увидел... варили делали. Но так с умом как у тебя.
Да таких специалистов можно на одной руке пальцев посчитать супер красава удачи и успехов вроботе
Вы вызываете не поддельное уважение! С удовольствием смотрю вашу работу) Успехов вам!)
Sizo Lebedevo
Смотря частенько канал , ловлю себя на мысли, что руки у меня растут, не совсем из того места)))
Респект и Уважуха )))
Машина бомба, правда уже " обезвреженая ". Ручной работы. Спасибо за интересные видео.
Ха! Виталий вот по "мрачной фотке", пора делать блог не только кузовного ремонта, но и съемки (типа курса операторского мастерства).
«Человек талантливый, талантлив во всех областях.»―Лион Фейхтвангер
Виталий, поражаешь меня своим мастерством, всё так качественно и с душой))
как все легко и быстро!) приятно видеть профи
да не хилый такой дождик))))
за работа молодец, дох сих пор в удивляюсь. Спс за видео)
Garage КАХОВКА витась все просто супер ...как всегда ты брат красава.
+VitaXa 1984 спасибо друг))
+Garage КАХОВКА да всегда пожалуйста братка
очень круто и быстро!!!
удачно модра собралась, браво)
Отличное видео, как всегда, спасибо!
Вить, да не парься ты! Все норм получается, зазоры хорошие с учетом не заводских запчастей !
Виталий , тут недавно я смотрел толяна бея , так вот он чтобы сохранить оптику на камере , на штатив перед оптикой сделал не хитрое крепление и вставил обычное стекло от сварочной маски только прозрачное , может и тебе будит полезно такое сделать . оптику жалко :-)
виталя очень интересные видео так держать
пора бы уже выходной устроить, с походом за грибами!)))
+Александр Малахов конечно пора.)
Блин, опять у него все легко и просто)))))))))))))))))
+Андрей Бищенков приезжай ко мне на практику летом. научу серьезные тачки делать))))))
У меня визы шенгенской нет.
+Андрей Бищенков ну могу по скайпу пару мастер класс преподать)) оловом зазоры умеешь регулировать? могу научить)))))
Сколько стоит мастер класс? А то у всех разные тарифы.
+Андрей Бищенков так у меня бесплатно! завтра скину тебе на вайбер это прикол с оловом)
музыка супер) Виталя красавчик)
Нормально у вас! Дождь и град))) у меня снег идет!(
шикарная погодка
Виталька это грибной дождец увалит :)
Спасибо.
Уважуха,классно делаешь
Шикарная погода)))
Виталий , а какой у тебя был самый сложный ремонт авто?
видио супер делай дальше
SUPER vitali
Малодчик . Всем удачи Всем пока .)))
Виталик здоров. Слушай у тебя нет видео по приварке переднего крепления рычага?
молодец
продолжай "так разговаривать", никто ничего плохого не думает об этом
Лайк
я стал сам такие видео просматривать после ремонта своего авто , снесли пол авто и скрылся ! менты конечно не нашли хотя есть номера возможно продали дтп!
у нас когда гром гремит люди начинают по подвалам прятаться
Виталий, если я не ошибаюсь ,то та штука которая крепит бампер(где резьба) справа авто должна быть как бы внутри бампера .На видео мне показалась, что ты ее разогнул сильно и она будет снаружи.Как то так)
+Василий Каверзин она и есть внутри. перегнуть её так сильно не возможно.
такое ощушение что фотку вконце на домофон фоткали
+Maksim Diplas Скорее на утюг.
А у нас погремело и ушли тучи в Новочеркасске
Ну вот, а скульптор-Автокар на тебя в каждой серии гонит!
+Евгений Барма
где он гонит ? он учица , вон жа порог отсверлил с донора и приварил аж ))
+Евгений Барма АВТОКАР ПРОСТО ПРИКАЛЫВАЕТСЯ
Вы обратили внимание что морда от Приоры, как раз видно за счет уголков там где фары.
ВАЗ 2110 cdn.thinglink.me/api/image/555627871553454080/1024/10/scaletowidth
Богдан 110 www.autocentre.ua/sn/12/02/images/03/ZV_VAZ_2110_367007.jpg
Приора www.ugona.net/img/16740.jpg
красава давай исчо видео
Маслят много в лесу?
very good.
когда бампер снимал вроде телек чуть вперед подвинулся? или показалось?
+максим з может и подвинулся. поздно, он уже весь обварен)))
+Garage КАХОВКА да я потом уже увидел что чуть пододвигал.
респект за проделанную работу.
и правда делаешь как для себя- все грунтуешь, чеб не заржавело мажешь.
так держать!!
виталь а где кочествоо!?
здравствуйте подскажи как вставляешь по нивелиру не могу понять относительно чего брать уровень если делать авто без стапеля .спасибо.
+Сергей Сидоренков я уже кучу раз объяснял.
Подскажи пожалуйста, у меня на ваз 2111 после хорошей ямы и удара трубой о землю оба лонжерона клюнули вниз, финансов на хорошего мастера нету, хочу попробовать сам, как мне высоту правильно выставить? С диагональю всё вроде понятно а вот именно высоту подскажи пожалуйста сколько должно быть и от какой точки, заранее благодарен.
у меня нет таких данный. лонжероны параллельно порогам. вот и все.
@@Garage_KAXOBKA спасибо большое, с меня лайкос и подписка, смотрю твои видео много поучительного в них, молодчина!!
Первый раз вижу чтоб обратным молотком работал с полуавтоматом... Обычно спотер, хотя да, он же у тебя аж 70 кил весит
+Alexey Sarioglo там металл толстый, можно и полуавтоматом прихватывать
а если точек сварочных делать, больше чем с завода, ну там где4, сделать,5 и т.д. оно прочнее же будет, или я не прав?
+Андрей Некто прав.
Garage КАХОВКА а на сколько примерно можно таким образом прочность кузова увеличить интересно? вот была десятка 106тая, там там по инфе из нета, было больше сварных точек, и усилены рамки лобового стекла моторный щит, и много чего интересного еще, а вот с простой тачкой если для себя перебираешь, и сделать больше сварных точек чем было, на сколько прочнее станет?) гугля ниче не выдает по запросам, или я не правильно гуглю)
норм погода)
А в честь чего полысел, земляк?
+Леший потеплело)
кто за то что бы взяли матиз для работы
+SAMAT GALIEV я за!
Виталь, где славута?
+AvtoKaban UA она тебе надо???
+Garage КАХОВКА естественно) давно уже не было, жду когда ты стабилизатор поставиш)
+
в мене градом даже краску на жигуле побило
а у ваз 2110 нет таких треугольников над фарами где телевизор, зачем они здесь так сделали на богдане?
+женек бик телевизор нового образца. приоровский.
а по качеству сборки и металлу есть разница ваз2110 и богдан (лучьше хуже)?
в 2006 году ваз в десятке по кузовне начал делать "заготовки" под приору. это с советских времен автозаводы какого-то хрена делают переходные моменты, вместо того, чтобы начать штамповать в 2007 измененный кузов сразу под приору.
эти уголки - один из моментов. встречаются еще мелочи, но это самая заметная, если взять десятки, скажем, 2005 и 2007 и сравнить. а богдан - это версия десятки 2006 года.
фары с линзой -киржач.надо было БОШевские брать они лучше
101
Да зачем с оловом анонизмом заниматься? Наварил, болгаркой прошелся и норм.
+Мартин Септим а чтоб скучно не было.