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博多小倉間のソニック号停車駅は全列車が折尾と黒崎です。主要列車の停車駅は香椎、赤間、折尾、黒崎、戸畑です。福間も一部停車します。小倉博多間はきらめき号も運行してます。ソニック号の停車駅に、八幡、東郷にも停車します。ソニック号はスペースワールドにも停車します。
いつ見てもやっぱソニックはカッコいいですね！
かっこいいですよね！
お疲れ様ですたまに僕もソニック乗りますよ！この前行橋〜乗りましたよ！配信お疲れ様です
ご視聴ありがとうございます。たまに乗車されるのですね！
僕はソニックの沿線から遠い場所に住んでいますので、ソニックには並々ならぬ憧れがあります。縁あって去年は中津駅に883系、今年は行橋駅に885系の写真を撮りに行くことができました。颯爽と走り抜けるソニック、かっこいいです。一度乗ってみたいです。
高速で走り抜けるソニックは、いつ見てもかっこいいです。沿線を移動される機会ありましたら、是非乗車されてみてください。車内からでもスピードを感じることができます。
本日11/23 特急ソニック40号博多行は885系が代走したようです。定期運用は883系です。885系はにちりんシーガイアの運用に入った事があります。今度日豊本線100周年の団体列車として宮崎に10年ぶりに入線します。
代走があったのですね。12月の宮崎まで走る団体列車、楽しみです。
博多から来るソニックの場合は遠賀川駅は高速通過が多いが水巻駅(地元)では高速通過するシーンは見れない尚883系ソニックは最初から7両編成だったものと885系中間車を追加した元5両編成ソニックがある
遠賀川駅では特に高速通過が見れやすいですね。元5両編成のソニックは、増結された車両との違いがあり見どころですね。
振り子で傾きながら走るソニックはかっこいいですね。駅で撮ったことはありますが、沿線沿いで撮ったことは無いので、自分もいつか沿線沿いに取りに行きたいです。1番好きな通過場所はスペースワールド駅です。813鉄道chさんはどこでソニックを撮影するのが好きですか?
かっこいいですよね。沿線での撮影、足を運ばれてみてください。私は日豊本線沿線（宇佐駅以北）を高速で疾走するソニックが好きです。その区間は今後、日豊本線編として動画投稿したいと思います。
ソニックは883系と885系で好みが分かれますよね！僕は883系が好きです🥰主さんはどっちが好きですか〜？
2つの車両はどちらも個性的ですよね。私はどちらも好きですが、座席とインバータ音は883系のほうが好きです。
博多に行く時にお世話になりました。早目に出る癖があり、早々急いでても新幹線は乗らなかったです。新幹線だと博多に着くのが早すぎるからです。かと言って快速や普通だと遅れるので、ソニック（ソニック以外の特急でも）のほうが丁度良かったですね。実は、青のソニックは女性に人気があるみたいですよ😮
小倉〜博多間の特急列車は安くて快適で良いですよね。私自身もこの区間は特急利用が多いです。
特急ソニックは、特に小倉→大分間の東九州自動車道小倉→大分間高速バスに対抗していますね。両者ライバル関係ですね。
東九州自動車道と対抗していますね。速度・所要時間の面では断然負けていないと思います。
スペースワールドのシャトルと通過するソニックはもう見れない組み合わせ883系はソニック専任ですが、885系はソニック以外にもリレーかもめやかささぎ、みどり等の運用もしています。
スペースワールドとの共演は懐かしいものとなりました。確かに883系は登場から今まで、ほぼソニック専任で運行していますね。
今日も編集お疲れ様です。今日、１６歳の誕生日でした。AO18も気になりますが、早く運用復活してほしいですね。
おめでとーございます！！！良い一年に👍 ̖́-
@@official.taichi ありがとうございます😊
誕生日おめでとうございます！修理中のAo18編成も気になりますね。いつもご視聴ありがとうございます。
おめでとうございます！！
@@yomo_rv3029 ありがとうございます。
折尾とか西小倉とか南小倉いってる！813系で
8両編成
・鹿児島本線編ということは、日豊本線編も⁉・ソニックで振り子を作動させてカーブを曲がるのを車内で体感するのが大好きです(・∀・)・５月には仕事での関係１日で８時間ソニックに乗りまくると言う、大変素晴らしい経験をしました(・∀・)・AO-018、１年以上離脱しているような…年度末で廃車になるのかな？
おっしゃる通り、日豊本線編も今後投稿予定です！振り子装置をフル活用する車両は、近年稀少になってきています。1日8時間ソニック乗車されたことがあったのですね。運用離脱で修理中？の車両、今後の動向が気になりますね。
ソニックは香椎まで乗るはずが折尾まで行ってしまうドジをやらかした前科がある。（うち１回は香椎に停車する鬼滅ラッピング883系に乗ってドアの前に立っていたが降りそこねた）ネタにすると笑い話になるが、３年前、高血圧の定期診察日に診察の流れで偶然ソニックネタになり主治医は最初は大声で笑っていたが、気持ちはわかるけど香椎まで僕は正直心配せんでいい。逆に引き返すリスクが高いから気をつけてねとおっしゃった。しかし、３年前の陸揺れ症状のトラウマで未だに乗れない。来月１６日、１７日にJRトラベルデスクさんの日豊本線を通るソニック８８５系のツアーがある。人気がありそうで早期完売するやろうな。来月１６日は博多から３６ぷらす３の中津や宇佐などのコースでツアーもありツアーのデパートや。
特急ソニックは便によって停車駅が少ないものがあり、注意が必要ですね。そして揺れますので、苦手でしたら座っての乗車(指定席)がオススメです。来月は多くのツアーが販売されるようですね。楽しみです！
博多小倉間のソニック号停車駅は全列車が折尾と黒崎です。主要列車の停車駅は香椎、赤間、折尾、黒崎、戸畑です。福間も一部停車します。小倉博多間はきらめき号も運行してます。ソニック号の停車駅に、八幡、東郷にも停車します。ソニック号はスペースワールドにも停車します。
いつ見てもやっぱソニックはカッコいいですね！
かっこいいですよね！
お疲れ様ですたまに僕もソニック乗りますよ！この前行橋〜乗りましたよ！配信お疲れ様です
ご視聴ありがとうございます。
たまに乗車されるのですね！
僕はソニックの沿線から遠い場所に住んでいますので、ソニックには並々ならぬ憧れがあります。縁あって去年は中津駅に883系、今年は行橋駅に885系の写真を撮りに行くことができました。颯爽と走り抜けるソニック、かっこいいです。一度乗ってみたいです。
高速で走り抜けるソニックは、いつ見てもかっこいいです。
沿線を移動される機会ありましたら、是非乗車されてみてください。車内からでもスピードを感じることができます。
本日11/23 特急ソニック40号博多行は885系が代走したようです。
定期運用は883系です。
885系はにちりんシーガイアの運用に入った事があります。今度日豊本線100周年の団体列車として宮崎に10年ぶりに入線します。
代走があったのですね。
12月の宮崎まで走る団体列車、楽しみです。
博多から来るソニックの場合は遠賀川駅は高速通過が多いが水巻駅(地元)では高速通過するシーンは見れない
尚883系ソニックは最初から7両編成だったものと885系中間車を追加した元5両編成ソニックがある
遠賀川駅では特に高速通過が見れやすいですね。
元5両編成のソニックは、増結された車両との違いがあり見どころですね。
振り子で傾きながら走るソニックはかっこいいですね。
駅で撮ったことはありますが、沿線沿いで撮ったことは無いので、自分もいつか沿線沿いに取りに行きたいです。
1番好きな通過場所はスペースワールド駅です。813鉄道chさんはどこでソニックを撮影するのが好きですか?
かっこいいですよね。
沿線での撮影、足を運ばれてみてください。
私は日豊本線沿線（宇佐駅以北）を高速で疾走するソニックが好きです。その区間は今後、日豊本線編として動画投稿したいと思います。
ソニックは883系と885系で好みが分かれますよね！僕は883系が好きです🥰
主さんはどっちが好きですか〜？
2つの車両はどちらも個性的ですよね。
私はどちらも好きですが、座席とインバータ音は883系のほうが好きです。
博多に行く時にお世話になりました。
早目に出る癖があり、早々急いでても新幹線は乗らなかったです。新幹線だと博多に着くのが早すぎるからです。
かと言って快速や普通だと遅れるので、ソニック（ソニック以外の特急でも）のほうが丁度良かったですね。
実は、青のソニックは女性に人気があるみたいですよ😮
小倉〜博多間の特急列車は安くて快適で良いですよね。
私自身もこの区間は特急利用が多いです。
特急ソニックは、特に小倉→大分間の東九州自動車道小倉→大分間高速バスに対抗していますね。両者ライバル関係ですね。
東九州自動車道と対抗していますね。
速度・所要時間の面では断然負けていないと思います。
スペースワールドのシャトルと通過するソニックはもう見れない組み合わせ
883系はソニック専任ですが、
885系はソニック以外にもリレーかもめやかささぎ、みどり等の運用もしています。
スペースワールドとの共演は懐かしいものとなりました。
確かに883系は登場から今まで、ほぼソニック専任で運行していますね。
今日も編集お疲れ様です。今日、１６歳の誕生日でした。AO18も気になりますが、早く運用復活してほしいですね。
おめでとーございます！！！
良い一年に👍 ̖́-
@@official.taichi ありがとうございます😊
誕生日おめでとうございます！
修理中のAo18編成も気になりますね。
いつもご視聴ありがとうございます。
おめでとうございます！！
@@yomo_rv3029 ありがとうございます。
折尾とか西小倉とか南小倉いってる！813系で
8両編成
・鹿児島本線編ということは、日豊本線編も⁉
・ソニックで振り子を作動させてカーブを曲がるのを車内で体感するのが大好きです(・∀・)
・５月には仕事での関係１日で８時間ソニックに乗りまくると言う、大変素晴らしい経験をしました(・∀・)
・AO-018、１年以上離脱しているような…年度末で廃車になるのかな？
おっしゃる通り、日豊本線編も今後投稿予定です！
振り子装置をフル活用する車両は、近年稀少になってきています。
1日8時間ソニック乗車されたことがあったのですね。
運用離脱で修理中？の車両、今後の動向が気になりますね。
ソニックは香椎まで乗るはずが折尾まで行ってしまうドジをやらかした前科がある。
（うち１回は香椎に停車する鬼滅ラッピング883系に乗ってドアの前に立っていたが降りそこねた）
ネタにすると笑い話になるが、３年前、高血圧の定期診察日に診察の流れで偶然ソニックネタになり主治医は最初は大声で笑っていたが、気持ちはわかるけど香椎まで僕は正直心配せんでいい。逆に引き返すリスクが高いから気をつけてねとおっしゃった。しかし、３年前の陸揺れ症状のトラウマで未だに乗れない。
来月１６日、１７日にJRトラベルデスクさんの日豊本線を通るソニック８８５系のツアーがある。人気がありそうで早期完売するやろうな。
来月１６日は博多から３６ぷらす３の中津や宇佐などのコースでツアーもありツアーのデパートや。
特急ソニックは便によって停車駅が少ないものがあり、注意が必要ですね。そして揺れますので、苦手でしたら座っての乗車(指定席)がオススメです。
来月は多くのツアーが販売されるようですね。楽しみです！