Если после прогрева начинает дымить меньше, а на холодную коптит, что аж туман, то это маслосъёмные колпачки на впускном и выпускном клапанах. Они резиновые и после зимы она теряет свои свойства и масло попадает в камеру сгорания. цена вопроса 300 рублей. работы на пол часа. Тоже самое было с моим Зонгом, думал маслосъемные кольца, но там за 70 м.ч. даже выработки на цилиндре не было.
Для начала вывинти болт справа внизу на головке (подача масла в гбц) проще всего проверить, должно потечь масло... А так ХЗ слишком маленький пробег для износа, хотя если ты все время на низких оборотах ездил, могло масла не хватать... Этот мотор любит обороты!!!
@@kod159 Это в один момент произошло или плавно наростало? У меня на газонокосилке кольцо поршневое развалилось, так она так же дымила... А чтобы это двигло разобрать не надо на механика учится, достаточно пару гайдов посмотреть... Уж поршенвую раскидать минут 20 там примерно 12 болтов и гаек открутить)))
Если после прогрева начинает дымить меньше, а на холодную коптит, что аж туман, то это маслосъёмные колпачки на впускном и выпускном клапанах. Они резиновые и после зимы она теряет свои свойства и масло попадает в камеру сгорания. цена вопроса 300 рублей. работы на пол часа.
Тоже самое было с моим Зонгом, думал маслосъемные кольца, но там за 70 м.ч. даже выработки на цилиндре не было.
Разбирай ЦПГ. Скорее всего маслосъемному кольцу кирдык. Готовься к капитальному ремонту поршневой.
Для начала вывинти болт справа внизу на головке (подача масла в гбц) проще всего проверить, должно потечь масло... А так ХЗ слишком маленький пробег для износа, хотя если ты все время на низких оборотах ездил, могло масла не хватать... Этот мотор любит обороты!!!
Он очень много масла ест за 2 часа из 800мл осталось 200мл.
@@kod159 Это в один момент произошло или плавно наростало? У меня на газонокосилке кольцо поршневое развалилось, так она так же дымила... А чтобы это двигло разобрать не надо на механика учится, достаточно пару гайдов посмотреть... Уж поршенвую раскидать минут 20 там примерно 12 болтов и гаек открутить)))
суде по звуку, масло в поршневую не подается, возможно сзох клапан принудительной смазки поршня...
а откуда дым
Зонг у тебя просто двух тактным стал😆
По звуку как будто у тебя не хватает масла
у меня такое было
меняй всю голову
Что нужно сделать с мотором чтоб он стучать начал?
Перегрев
Клапана
@@славаРоссии-м3ц если перегреть то можно клапана согнуть
@@ДьулустанДанилов-л7к можно
Только мой 190 отказал изи 178й мото час)
А по точнее !
@@kod159 ну у меня уже 180 с копейками часов, никаких вообще проблем не было, все родное стоит
Сейчас все нормально?
Или продал уже?
на обкатке нельзя гонять и посмотри клапана