ŠKODA Můj stroj: Tlakový licí stroj Bühler

Zubní protéza, sádrový trpaslík nebo umělecký výtvor - odlévat se dnes dá již leccos. Svým způsobem umělecké odlitky najdeme i ve slévárně ŠKODA AUTO. Právě tady začíná výroba odlitků bloku motoru nebo skříní převodovek do koncernových aut. Známkou kvality těchto dílů není originalita, ale naopak vysoká přesnost. Přesnost jako u švýcarských hodinek nově zajišťují dva švýcarské tlakové licí stroje.
Chcete být stále s námi? Sledujte naše sociální sítě:
/ skoda.cz
/ skodacz
/ skodacr
Sdílejte příběhy svých vozů ŠKODA a ukažte nám je pod #mojeskoda.

[@MsSaginek]

Jsem rád , že Škodovka pokračuje pod svým jménem. Možná , že díky šikovnosti českých rukou a hlav si wolksvagen libuje.

[@wally3153]

Tyhle videa jsou super! A mimochodem: Ahoj Škodo!

[@skodacz]

Děkujeme! Moc nás to těší 😊

[@jakubbilekspk]

Tlakové lití hliníkové slitiny v letech 1962 vyvíjené pro budoucí motor Škody 1000MB, škoda jen že nebylo patentově chráněno, dotáhnuto do konce vývoje OHC motoru s hliníkovou hlavou a blokem, bez zákonného chránění bylo okopírováno Renaultem :-/ dnes by vývojáři koukali, na jakých strojích se dnes pracuje :-)

Dokonalé!!