Sua análise e comentário são muito importantes para nós! ✌🏻 agradecemos a audiência. Se você gosta de novidades, fique ligado. Em breve traremos novos conteúdos.
Gostei muito do teste, acompanhei olhando a ultima edição da revista Náutica. Estou estudando a compra de uma lancha pequena e estava bem inclinado por um outro estaleiro mas agora fiquei bem interessado por este barco. Aproveito para dar os parabéns pelo Loucos por Barcos, não perdi nenhum até agora.
Oswaldo, boa observação. Isso ocorreu porque havia quatro pessoas se acumulando na cabine por causa da produção de imagens e creio que a divisão de peso ali nao ficou exata e acabou aparecendo levemente essa inclinada. Mas só por esse motivo mesmo. Obrigado pelo comentário. Bons mares.
Muito Bom vídeo, como sempre respeitando o CDC divulgando o preço da versão testada. Obs: no próximo mostre mais detalhes da cabine, o banheiro realmente é um projeto interessante. 👏👏
Você sabe que o barco é muito bom pelo sorriso no rosto do Guilherme! sugestão: utilize uma câmera de maior angulação para as imagens da cabine. Vídeo show!
Olá Celso! Que bom saber que você gostou. A lancha é muito interessante mesmo. Nos vemos na próxima quarta, no Loucos Por Barcos, às 20 horas, ao vivo aqui no canal. Abraços
Produção, uma sugestão pra vcs: usem uma camera com lente grande angular (uma GoPro por exemplo) quando estiverem filmando os interiores. Isso dá mto mais campo de visão e uma noção mto melhor do ambientes, confia
Como sempre os melhores testes sao com o Kodja. Barco interessante, layout inovador. Achei apenas que ele aderna muito ancorado, com 1 pessoa dentro. E fiquei curioso sobre a instalação do ar condicionado.
Fernando, obrigado pela opinião e elogio, Cap. Guilherme certamente vai curtir. Sobre a posição ancorado, vale dizer duas coisas: (i) o barco tem V mais profundo do que a maioria na categoria (como informado pelo Kodja no teste) e isso faz com que ela fique mais suscetível a peso a bordo; precisa sempre cuidar do equilibrio; e (ii) neste caso haviam mais gente na cabine e conforme o Guilherme andava isso ficava mais ou menos evidente. Sobre o AC: trata-se de uma ligação simples, que lanchas de 27 pés pra cima usam há mais de 10 anos e funciona bem, ligado no inversor e com respiro da máquina (que gera água apenas pela drenagem da umidade), dentro do próprio casco. Simples, funcional e barata. Mais uma vez obrigado pela participação e bons mares!
@@canalnautica Ah entendi, muito bem explicado. Seria muito interessante se vcs mostrassem como funciona esse ar condicionado, mesmo sendo comum, pq tem que ser muito bem pensado onde vai a condensadora neh, que vai fazer agua e jogar ar quente dentro da casa de maquinas. Inclusive verificar se a maquina suporta o calor da casa de maquinas. Eu gostaria muito de colocar na minha, mas ate hoje nao encontrei uma c esse sistema. Abracao e parabens pelo video !
Excelente vídeo! Padrão da Náutica e do Kodja! Sinceramente achei esquisito esse banheiro com visibilidade do vaso sanitário pela gaiuta do solário de proa.
Agradecemos a audiência! Valeu pelo elogio. Como mostrado no vídeo, tem prós e contras. De fato o espaço interno num barco de 29 pés é um excelente PRÓ! O contra é que as pessoas acham meio esquisito mesmo... mas faz parte. Bons mares!
Exatamete como foi demonstrado no teste. Todos os barcos, na verdade, precisam de ajustes aqui e ali, e o processo de melhoria contínua dos estaleiros funciona bem quando pontos são analisados e infirmados, dessa forma que a NÁUTICA busca ajudar o mercado, como feito há quase quatro décadas! Obrigado pela participação e comentário.
Olá amigos da náutico, vídeos bons de qualidade impecável ! Podiam trazer a sessa c40, seria um prazer um vídeo bom de uma lancha do nível dela. Abraços de Cananéia litoral sul de sp.
Interessante a concentração de novos estaleiros em SC. Empreitada difícil nestes tempos. Mesmo antes da pandemia o mercado nesta faixa está bem devagar. Quanto à lancha, apesar da sacada Interessante do layout da cabine, precisa melhorar em vários aspectos.
Muito interessante essa Onix 290 um pequeno gerador seria interessante para o ar condicionado funcionar em tempo integral uma boa opção para quem deseja entrar na nautica pelo preço de um sedã.
Interessante, mas acreditamos que o espaço ideal seria matando o paiól de meia nau e aumentando peso geral da embarcação, mas sem duvida o estaleiro pode avaliar melhor a possibilidade.
Agradecemos a audiência! Acompanhe nossos vídeos e conteúdos digitais. O comentário e participação é muito importante para nosso trabalho! Equipe Náutica
Nosso teste, para evitar ficar longo demais ou maçante, deixa alguns dados técnicos para o texto. Alguns deles ficam melhores, mais fáceis de visualizar e registrar em nossa matéria no site e revista. Esse é o motivo... mas vale a pena, vai lá conferir sim! Nossos testes no portal são produzidos com fotos profissionais, além do vídeo etc. e sempre mostram algo a mais que complementa bem o vídeo! Vai gostar! Obrigado pela audiência. Bons mares.
Hj uma lancha mais ou menos desse tamanho pegou fogo aqui no Pará. Entrei até pra rever esse vídeo pra ver como tá instalado o extintor de porão, mas não apareceu. Quando vi o video da lancha aqui no Pará, fiquei me perguntado: e o extintor de porão não foi acionado ou não deu conta, pq no vídeo aparece pessoas tentando apagar o fogo com extintores externos. Séria bom fazer um vídeo sobre esse assunto.
Excelente teste, procuro uma lancha com essas qualidades, principalmente a boa navegação! Sim, você destacou pontos importante no acabamento. Gostaria de sua opinião se uma lancha desse tamanho poderia servir como "casinha de praia" para passar finais de semana? outra dúvida é sobre a motorização, motor a diesel mecânico ( motores antigos sem tanto eletrônicos) seria uma boa opção de custo benefício?
Fabio, para um casal, sim, serve como uma "casinha de praia" que permite um penoite sob âncora ou um pouco mais na marina conecato na energia de terra. Motores eletrônicos são muito bons, mas requerem manutenção prévia rigorosa e uma instalação elétrica bem feita para evitar picos, isso ajuda a preservar placas e sensores. Vale a pena ir mais fundo nisso.
Boa observação, mas vale um cuidado maior nas imagens do vídeo e nas fotos no teste em nautica.com.br pois, o acabamento interno dela é supreendente para um estaleiro dessa idade e, também, foi objeto de comentário em nosso teste. Vale olhar com mais calma. Obrigado pela participação. Bons mares!
Alessandro, não é de hoje, na verdade há mais de 15 anos há embarcações de menor porte e hoje em dia de medio e grande porte e até comerciais que usam essa solução. Não podemos avaliar exatamente este ponto sem ter feito o pernoite, mas sabemos que há formas de equalizar esse potencial problema, com a alterção da direção da saída de ar, redução da temp. e fluxo de ar, mas, no dia nos resolveu muito bem na cabine e a opção simples de manter e mais barata, caiu muito bem na opinião de nossa equipe. Vale o comentário e agradecemos pela participação. Bons mares!
Obrigado pela audiência! Na verdade todos os barcos desse porte e até maiores tendem a empopar um pouco, com raríssimas exceções. Boa parte das imagens deste teste foram feitas com uso dos flaps para o correto alinhamento do casco e melhor navegabilidade. Ela não empopa mais ou menos que nenhuma outra de sua categoria, isso está colocado no teste e vale conferir! O uso de flaps nesse tamanho de barco e até 40 pés é quase obrigatório, especialmente nos barcos fortemente motorizados. Valeu pela observação e bons mares!
Obrigado Luiz, pelo comentário. Os valores das opções estão no texto em nautica.com.br Avalie o que acha e, na verdade, cada produto no seu "quadrado". Há opções para todos os gostos e bolsos. O importante é que haja e que o mercado como um todo se beneficie delas. Bons mares!
Boa noite Vc consegui saber qual a distância q vc percorreu com estes dados quantos km ela fez com estes consumos ninguém consegue me passar isso obrigado
Agradecemos a audiência! Veja a tabela no final do vídeo ou a matéria em nautica.com.br Os números de eficiência, desempenho e autonomia em MILHAS NÁUTICAS estão lá.
É notável a imaturidade do estaleiro, achei o barco bonito, mas diversos detalhes a serem revistos, inclusive este banheiro com a vigia no solário, imagina alguém usando o sanitário e outra pessoa deitada na proa podendo ver vc ali no banheiro, não é a toa que as vigias dos sanitários são nas laterais dos barcos, o ar split do lado do colchão, congela a pessoa na cama dormindo, se não tem passadiço lateral o colchonete do solário poderia se estender até o guarda mancebo, a botoeira em frente ao timão eu TB achei duvidoso o acesso e o principal que pude observar é o desnível na plataforma de popa inclinado a bombordo, o barco todo é pendido a bombordo, fiquei com dúvidas sobre o motivo.
Wagner, muito interessantes seus pontos. Acho que vale uma analisada mais apurada. Premissa básica universal, em barcos não se pode ter tudo. Se abre mão de alguma coisa para se ter algo que se conidera melhor ou mais importante, dito isso, vejamos o que você observou: 1. banheiro de proa x solário: Qem estiver deitado no solário está com a cabeça do lado oposto e não vê a gaiuta. Um simples blackout, como em qualquer outro barco resolve o problema caso haja alguem bem na área de gaiuta e finalmente, há diversos barcos e 90% de catamarãs que alem de vigias laterais tem gaiutas grandes sobre seus banheiros. 2. Sobre a saída do AC, é sim uma questão a ser verificada quando se for usar a cama, mas no geral e no teste nos ajudou muito e foi interessante. Quem sabe, como fazemos em casa, alterar a saída de ar para cima e ajustar a velocidade para o mínimo não resolveria? Pode ser, mas entendemos que é preferível ter, numa lancha desse porte e no dia do teste, salvou vidas a bordo (rs) 3. Sobre o tamanho do solário, ok, pode ser algo a ser olhado pelo estaleiro. 4. Não houve nenhum porblema quanto ao posto de comando, acredite, é inclusive um dos melhores da categoria. Obrigado pela participação. Bons mares!
@@canalnautica infelizmente vcs não podem fazer nada apenas um desabafo, a gente tá vendo o vídeo e varias interrupções corta a atenção ao vídeo e enche o saco( apenas 1 desabafo)
Lancha legal, design bacana e c inovações, mas o acesso a casa de maquinas deixa muito a desejar, ainda mais se tratando de motor a gasolina, que é muito importante a abertura para ter ctz que não há vapores. Pra mim, que gosto de acessar minha casa de maquinas com frequência, para um breve check, não serve . Gostei da Opção do ar condicionado, o proprietário pode ter o opcional sem gastar muito. Tragam mais testes dessa faixa de tamanho/valor
O único problema da lancha é que quem estiver sentado no banquinho da proa vai ter vista de camarote de quem estiver fazendo as necessidades kkkkkkkkkkkk
Ficou um pouco assim mesmo na imagem, tínhamos três pessoas da equipe na cabine e onde estavam deixou ela um pouco deslocada de seu centro de gravidade na hora da gravação.
Sempre tive o sonho de ter uma lancha e depois de 6 anos trabalhando fins de semana feriados e a noite consegui faser a minha pequeninha mas eficiente feita artezanal tudo feito por mim por favor vejam o video puma lancha segundo téste no youtub obrigado
A observação é super válida, mas é preciso considerar um pouco mais da realidade de uso: Primeiramente vale lembrar a premissa básica universal: em barcos não se pode ter tudo. Se abre mão de alguma coisa para se ter algo que se considera melhor ou mais importante, dito isso, vejamos o que você observou: O banheiro de proa x solário: Quem estiver deitado no solário está com a cabeça do lado oposto e não vê a gaiuta ou dentro do banheiro. Outra coisa e que existe em qualqeur gaiuta de proa e pode ser instalada nessa é um simples blackout, como em qualquer outro barco e isso resolve o problema 100% caso haja alguem bem na área de gaiuta e, finalmente, há diversos barcos e 90% de catamarãs que, além de vigias laterais tem gaiutas grandes sobre seus banheiros. Acreditamos que a inovação de layout e tamanho e conforto do banheiro não são prejudicados pelo ponto levantado, conforme as considerações analisadas acima. Mas a diversidade de opiniões é ótima e sempre respeitada! Obrigado pela participação e audiência. Bons mares! Equipe NÁUTICA
Obrigado pela crítica! Entendemos, todavia optamos por dar mais detalhes e mostrar mais das embarcações para quem não teve a oportunidade de conhecer pessoalmente e quer tirar dúvidas etc. As escolhas são difíceis, mas optamos pelo conteúdo mais completo! De qualquer forma, a equipe fica feliz que tenha gostado! Bons mares!
Obrigado pelo comentário André. Esse é um ponto bem observado, usamos sem pernoite no teste e ajudou demais no dia bem quente e foi muito interessante, no caso, quem se interessar deve mesmo sentir, mexer na saída de ar etc. para entender se funciona bem para cada gosto e uso. A opção e simplicidade do sistema e como foi "encaixado" no uso desse barco agradou muito. Bons mares!
Muito estranho uma lancha com ar condicionado, frigobar e micro ondas que só funciona com ela parada numa Marina! Melhor seria diminuir o banheiro para caber um gerador, se é que a falta do mesmo deveu-se à falta de espaço
Os equipametos citados funcionan com inversor, até mesmo o AC, como citado no teste funcionou por algum tempo. Ter um AC para curtir o dia a céu aberto e poder parar na marina, dormir a bordo conectado por tomada de cais e com Ar cindicionado é algo muito usado por diversos proprietários desse porte de barco. É uma ajuda ótima e que faz com que o uso de uma embarcação "pequena" seja ainda mais bem aproveitada, em nossa opinião e experiência. Obrigado pela audiência e comentário. Bons mares!
A lancha está nitidamente adernada a bombordo. Este desbalanceamento é devido a que???? Tudo é opcional, som, ar etc... elétrica e hidráulica em embarcação é coisa séria, muito séria.
Informamos em outros comentários, que na imagem que a embarcação está com leve adernamento a bombordo foi por causa da equipe de três pessoas que estava na cabine no momento da gravação e que deixou o peso um pouco desequilibrado.
Carlos, obrigado pela audiência. Absurdo, de fato, não é. A fiação não está exposta, só não está organziada e bem acomodada, como mostrado e comentado no teste. Por isso, para melhor no geral e neste específico, sugeriu-se essa melhoria ao estaleiro. Bons mares!
Esse cara é um profissional e tanto, parabéns pela belíssima apresentação. Nota 10.
Sua análise e comentário são muito importantes para nós! ✌🏻 agradecemos a audiência. Se você gosta de novidades, fique ligado. Em breve traremos novos conteúdos.
Muito legal trazer testes de estaleiros fora do mainstream também.
A ideia é sempre essa. Obrigado pelo comentário!
Linda lancha !muito bem acabada, tamanho bom e parece bem confortável.
Gostei muito do teste, acompanhei olhando a ultima edição da revista Náutica. Estou estudando a compra de uma lancha pequena e estava bem inclinado por um outro estaleiro mas agora fiquei bem interessado por este barco. Aproveito para dar os parabéns pelo Loucos por Barcos, não perdi nenhum até agora.
Ficamos imensamente felizes em saber que o conteúdo agradou e ajudou e, claro, com os detalhes e belezas da revista em mãos! Parabéns!
Pronto para mais um teste. Boa tarde Guilherme.
Espero que goste!
Por duas vezes, com ela parada, deu a impressão dela estar levemente adernada a bombordo.
Oswaldo, boa observação. Isso ocorreu porque havia quatro pessoas se acumulando na cabine por causa da produção de imagens e creio que a divisão de peso ali nao ficou exata e acabou aparecendo levemente essa inclinada.
Mas só por esse motivo mesmo.
Obrigado pelo comentário.
Bons mares.
Conteúdo muito interessante e resumido em poucas palavras, gostei muito! Continuem com o bom trabalho.
Obrigado pelo elogio
Muito Bom vídeo, como sempre respeitando o CDC divulgando o preço da versão testada. Obs: no próximo mostre mais detalhes da cabine, o banheiro realmente é um projeto interessante. 👏👏
Boa sugestão!
Muito boa avaliação, obrigado por mencionar o valor.
Nós que agradecemos!
Você sabe que o barco é muito bom pelo sorriso no rosto do Guilherme!
sugestão: utilize uma câmera de maior angulação para as imagens da cabine.
Vídeo show!
Obrigado pelas dicas!
Estamos avaliando isso com muito carinho para melhor a apresentação dos espaços!
Bons mares!
Boa noite gostei muito da lancha
Obrigado pela audiência e comentário!
Parece ter uma navegação muito leve, também se mostrou bem ligeira.
Ótimas impressões.
É isso. Obrigado pela audiência!
Bons mares.
@@canalnautica l.,
Show de apresentação parabéns belo barco.grande abraço. CELSO RJ
Olá Celso! Que bom saber que você gostou. A lancha é muito interessante mesmo. Nos vemos na próxima quarta, no Loucos Por Barcos, às 20 horas, ao vivo aqui no canal. Abraços
Ônix 380 ht pelas fotos está top
Está mesmo!
Ótimo o Guilherme testando os espaços, se ele coube ou ficou em pé é porque eu ficaria com uma folga enorme haha
Verdade 😅
Acho que seria bem interessante vc falar como pode ser feito o transporte da lancha
Produção, uma sugestão pra vcs: usem uma camera com lente grande angular (uma GoPro por exemplo) quando estiverem filmando os interiores. Isso dá mto mais campo de visão e uma noção mto melhor do ambientes, confia
concordo contigo , achei que só eu pensava assim. Não entendo como eles ainda não tiveram essa percepção.
Anotado!
Como sempre os melhores testes sao com o Kodja. Barco interessante, layout inovador. Achei apenas que ele aderna muito ancorado, com 1 pessoa dentro. E fiquei curioso sobre a instalação do ar condicionado.
Fernando, obrigado pela opinião e elogio, Cap. Guilherme certamente vai curtir.
Sobre a posição ancorado, vale dizer duas coisas:
(i) o barco tem V mais profundo do que a maioria na categoria (como informado pelo Kodja no teste) e isso faz com que ela fique mais suscetível a peso a bordo; precisa sempre cuidar do equilibrio; e
(ii) neste caso haviam mais gente na cabine e conforme o Guilherme andava isso ficava mais ou menos evidente.
Sobre o AC: trata-se de uma ligação simples, que lanchas de 27 pés pra cima usam há mais de 10 anos e funciona bem, ligado no inversor e com respiro da máquina (que gera água apenas pela drenagem da umidade), dentro do próprio casco. Simples, funcional e barata.
Mais uma vez obrigado pela participação e bons mares!
@@canalnautica Ah entendi, muito bem explicado. Seria muito interessante se vcs mostrassem como funciona esse ar condicionado, mesmo sendo comum, pq tem que ser muito bem pensado onde vai a condensadora neh, que vai fazer agua e jogar ar quente dentro da casa de maquinas. Inclusive verificar se a maquina suporta o calor da casa de maquinas. Eu gostaria muito de colocar na minha, mas ate hoje nao encontrei uma c esse sistema. Abracao e parabens pelo video !
Excelente vídeo! Padrão da Náutica e do Kodja! Sinceramente achei esquisito esse banheiro com visibilidade do vaso sanitário pela gaiuta do solário de proa.
Agradecemos a audiência!
Valeu pelo elogio.
Como mostrado no vídeo, tem prós e contras. De fato o espaço interno num barco de 29 pés é um excelente PRÓ!
O contra é que as pessoas acham meio esquisito mesmo... mas faz parte.
Bons mares!
Essa é massa hein 😃
É um ótimo começo para o estaleiro.
Gostei,parabéns
Que bom que gostou
Bacana demais
Faz da 240
Boa dica!
Muito show, só precisa de pequenos ajustes.
Exatamete como foi demonstrado no teste. Todos os barcos, na verdade, precisam de ajustes aqui e ali, e o processo de melhoria contínua dos estaleiros funciona bem quando pontos são analisados e infirmados, dessa forma que a NÁUTICA busca ajudar o mercado, como feito há quase quatro décadas!
Obrigado pela participação e comentário.
Olá amigos da náutico, vídeos bons de qualidade impecável ! Podiam trazer a sessa c40, seria um prazer um vídeo bom de uma lancha do nível dela. Abraços de Cananéia litoral sul de sp.
Boa sugestão!
Interessante a concentração de novos estaleiros em SC. Empreitada difícil nestes tempos. Mesmo antes da pandemia o mercado nesta faixa está bem devagar. Quanto à lancha, apesar da sacada Interessante do layout da cabine, precisa melhorar em vários aspectos.
Boa observação, sempre buscamos também indicar os pontos de melhoria.
Obrigado pela participação.
Sonho meuuuuuuuuuuuu 🗽🗽🗽🗽🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Boa!
Muito interessante essa Onix 290 um pequeno gerador seria interessante para o ar condicionado funcionar em tempo integral uma boa opção para quem deseja entrar na nautica pelo preço de um sedã.
Interessante, mas acreditamos que o espaço ideal seria matando o paiól de meia nau e aumentando peso geral da embarcação, mas sem duvida o estaleiro pode avaliar melhor a possibilidade.
Creio que seria necessário um pequeno gerador que não ocupará muito espaço e teria um pequeno peso pois só seia usado para o ar condicionado.
Gostei !!!
Agradecemos a audiência! Acompanhe nossos vídeos e conteúdos digitais.
O comentário e participação é muito importante para nosso trabalho!
Equipe Náutica
Bom dia! Acho as lanchas bonitas e práticas, mas gosto de veleiros. O veleiro Wind de 44 pés ainda está sendo fabricado?
Agradecemos a audiência. Não temos essa informação.
Barco parece muito bom, parabéns ao Estaleiro. Vídeo também, mas parte técnica deveria estar no aqui e não ter que ir atrás no site.
Nosso teste, para evitar ficar longo demais ou maçante, deixa alguns dados técnicos para o texto. Alguns deles ficam melhores, mais fáceis de visualizar e registrar em nossa matéria no site e revista.
Esse é o motivo... mas vale a pena, vai lá conferir sim!
Nossos testes no portal são produzidos com fotos profissionais, além do vídeo etc. e sempre mostram algo a mais que complementa bem o vídeo!
Vai gostar!
Obrigado pela audiência.
Bons mares.
Hj uma lancha mais ou menos desse tamanho pegou fogo aqui no Pará.
Entrei até pra rever esse vídeo pra ver como tá instalado o extintor de porão, mas não apareceu.
Quando vi o video da lancha aqui no Pará, fiquei me perguntado: e o extintor de porão não foi acionado ou não deu conta, pq no vídeo aparece pessoas tentando apagar o fogo com extintores externos.
Séria bom fazer um vídeo sobre esse assunto.
Este modelo testado não tem esse sistema e a grande maioria das lanchas abaixo de 40 pés também não. É otimo que haja.
Já pensaram em trazer barcos de maracas internacionais? Seria muito interessante
Sim, estamos com um projeto em andamento neste sentido! Boa!
Excelente teste, procuro uma lancha com essas qualidades, principalmente a boa navegação! Sim, você destacou pontos importante no acabamento. Gostaria de sua opinião se uma lancha desse tamanho poderia servir como "casinha de praia" para passar finais de semana? outra dúvida é sobre a motorização, motor a diesel mecânico ( motores antigos sem tanto eletrônicos) seria uma boa opção de custo benefício?
Fabio, para um casal, sim, serve como uma "casinha de praia" que permite um penoite sob âncora ou um pouco mais na marina conecato na energia de terra.
Motores eletrônicos são muito bons, mas requerem manutenção prévia rigorosa e uma instalação elétrica bem feita para evitar picos, isso ajuda a preservar placas e sensores.
Vale a pena ir mais fundo nisso.
@@canalnautica Obrigado..
Comprei com a revenda Alufort, veio sem os opcionais pagos, hélice usada, atraso na entrega...
Obrigado pela participação, o canal está aberto e ajuda os estaleiros a tratar destes assuntos.
Esperamos que seja resolvido em breve!
Projeto é bom mas é visível que por economia falta um melhor esmero na construção acabamento e layout de equipamentos como o ar por exemplo
Boa observação, mas vale um cuidado maior nas imagens do vídeo e nas fotos no teste em nautica.com.br pois, o acabamento interno dela é supreendente para um estaleiro dessa idade e, também, foi objeto de comentário em nosso teste.
Vale olhar com mais calma.
Obrigado pela participação.
Bons mares!
Poderia fazer mais vídeos da onix 290 só tem esse vídeo
Agradecemos a audiência e ficamos felizes que o conteúdo tenha agradado.
É o teste oficial!
Forte abraço da Equipe NÁUTICA.
Barra do Una fica em São Sebastião/SP
Fica mesmo!
Gostaria muito que essa moda pegasse. Já pensou uma 36 pés com esse layout?!
Pode ficar bem interessante.
Acompanho o programa, mas a titulo de sugestão informe valor ...
Agradecemos a audiência.
Valo está na descrição do vídeo.
Bons mares!
Ar condicionado residencial foi boa, kkkkk Imagina vc dormindo literalmente ao lado do evaporador.
Alessandro, não é de hoje, na verdade há mais de 15 anos há embarcações de menor porte e hoje em dia de medio e grande porte e até comerciais que usam essa solução.
Não podemos avaliar exatamente este ponto sem ter feito o pernoite, mas sabemos que há formas de equalizar esse potencial problema, com a alterção da direção da saída de ar, redução da temp. e fluxo de ar, mas, no dia nos resolveu muito bem na cabine e a opção simples de manter e mais barata, caiu muito bem na opinião de nossa equipe.
Vale o comentário e agradecemos pela participação.
Bons mares!
ola, achei que ela navega um pouco empopada, não sei como estavam os flap's e rabeta, mas mesmo assim o barco estava bem leve.
Obrigado pela audiência!
Na verdade todos os barcos desse porte e até maiores tendem a empopar um pouco, com raríssimas exceções.
Boa parte das imagens deste teste foram feitas com uso dos flaps para o correto alinhamento do casco e melhor navegabilidade. Ela não empopa mais ou menos que nenhuma outra de sua categoria, isso está colocado no teste e vale conferir!
O uso de flaps nesse tamanho de barco e até 40 pés é quase obrigatório, especialmente nos barcos fortemente motorizados.
Valeu pela observação e bons mares!
Tem que custar muito menos que uma Phantom 303 ou uma Focker 305, que são barcos da mesma categoria porém MUITO melhores.
Obrigado Luiz, pelo comentário.
Os valores das opções estão no texto em nautica.com.br
Avalie o que acha e, na verdade, cada produto no seu "quadrado". Há opções para todos os gostos e bolsos.
O importante é que haja e que o mercado como um todo se beneficie delas.
Bons mares!
Boa noite
Vc consegui saber qual a distância q vc percorreu com estes dados quantos km ela fez com estes consumos ninguém consegue me passar isso obrigado
Agradecemos a audiência!
Veja a tabela no final do vídeo ou a matéria em nautica.com.br
Os números de eficiência, desempenho e autonomia em MILHAS NÁUTICAS estão lá.
É notável a imaturidade do estaleiro, achei o barco bonito, mas diversos detalhes a serem revistos, inclusive este banheiro com a vigia no solário, imagina alguém usando o sanitário e outra pessoa deitada na proa podendo ver vc ali no banheiro, não é a toa que as vigias dos sanitários são nas laterais dos barcos, o ar split do lado do colchão, congela a pessoa na cama dormindo, se não tem passadiço lateral o colchonete do solário poderia se estender até o guarda mancebo, a botoeira em frente ao timão eu TB achei duvidoso o acesso e o principal que pude observar é o desnível na plataforma de popa inclinado a bombordo, o barco todo é pendido a bombordo, fiquei com dúvidas sobre o motivo.
Wagner, muito interessantes seus pontos. Acho que vale uma analisada mais apurada.
Premissa básica universal, em barcos não se pode ter tudo. Se abre mão de alguma coisa para se ter algo que se conidera melhor ou mais importante, dito isso, vejamos o que você observou:
1. banheiro de proa x solário: Qem estiver deitado no solário está com a cabeça do lado oposto e não vê a gaiuta. Um simples blackout, como em qualquer outro barco resolve o problema caso haja alguem bem na área de gaiuta e finalmente, há diversos barcos e 90% de catamarãs que alem de vigias laterais tem gaiutas grandes sobre seus banheiros.
2. Sobre a saída do AC, é sim uma questão a ser verificada quando se for usar a cama, mas no geral e no teste nos ajudou muito e foi interessante. Quem sabe, como fazemos em casa, alterar a saída de ar para cima e ajustar a velocidade para o mínimo não resolveria? Pode ser, mas entendemos que é preferível ter, numa lancha desse porte e no dia do teste, salvou vidas a bordo (rs)
3. Sobre o tamanho do solário, ok, pode ser algo a ser olhado pelo estaleiro.
4. Não houve nenhum porblema quanto ao posto de comando, acredite, é inclusive um dos melhores da categoria.
Obrigado pela participação.
Bons mares!
UA-cam tá exagerando na quantidade de anúncios, começando a encher o saco isso
Valew pela dica, vamos ver isso!
@@canalnautica infelizmente vcs não podem fazer nada apenas um desabafo, a gente tá vendo o vídeo e varias interrupções corta a atenção ao vídeo e enche o saco( apenas 1 desabafo)
@@canalnautica Realmente, achei um absurdo a quantidade, acredito que muita gente desiste de ver o vídeo por isso, este estava D+
Lancha legal, design bacana e c inovações, mas o acesso a casa de maquinas deixa muito a desejar, ainda mais se tratando de motor a gasolina, que é muito importante a abertura para ter ctz que não há vapores. Pra mim, que gosto de acessar minha casa de maquinas com frequência, para um breve check, não serve .
Gostei da Opção do ar condicionado, o proprietário pode ter o opcional sem gastar muito.
Tragam mais testes dessa faixa de tamanho/valor
Boa observação!
Obrigado pela audiência.
Estamos buscando opções nessas faixas sim, e menores também!
Bosn mares!
Mase esse vaso na proa aí com o vidro que da pra ver la dentro....
Veja a explicação com calma.
Se deixar o blackout aberto... mas ganhou muito em espaço. Fácil resolver...
Agradecemos a audiência!
Minha tristeza é a gasolina a $5,999
Os preços dos combustíveis estão bem altos, é uma reaidade...
O único problema da lancha é que quem estiver sentado no banquinho da proa vai ter vista de camarote de quem estiver fazendo as necessidades kkkkkkkkkkkk
Na verdade não. Pois como todo barco que tem gaiúta de proa, há o blackout, obviamente. Obrigado pela participação.
Náutica veja aos 1min e 5o seg os barco parece desequilíbrado para esquerda mesmo vc estando sentado na direita, não é estranho???
Ficou um pouco assim mesmo na imagem, tínhamos três pessoas da equipe na cabine e onde estavam deixou ela um pouco deslocada de seu centro de gravidade na hora da gravação.
Sempre tive o sonho de ter uma lancha e depois de 6 anos trabalhando fins de semana feriados e a noite consegui faser a minha pequeninha mas eficiente feita artezanal tudo feito por mim por favor vejam o video puma lancha segundo téste no youtub obrigado
Parabéns!
O “legal” desse projeto ousado, é que pela gaiuta, quem estiver no solario de proa visualiza quem estiver usando o vaso sanitário. 🤷🏻♂️
A observação é super válida, mas é preciso considerar um pouco mais da realidade de uso:
Primeiramente vale lembrar a premissa básica universal: em barcos não se pode ter tudo. Se abre mão de alguma coisa para se ter algo que se considera melhor ou mais importante, dito isso, vejamos o que você observou:
O banheiro de proa x solário: Quem estiver deitado no solário está com a cabeça do lado oposto e não vê a gaiuta ou dentro do banheiro. Outra coisa e que existe em qualqeur gaiuta de proa e pode ser instalada nessa é um simples blackout, como em qualquer outro barco e isso resolve o problema 100% caso haja alguem bem na área de gaiuta e, finalmente, há diversos barcos e 90% de catamarãs que, além de vigias laterais tem gaiutas grandes sobre seus banheiros.
Acreditamos que a inovação de layout e tamanho e conforto do banheiro não são prejudicados pelo ponto levantado, conforme as considerações analisadas acima.
Mas a diversidade de opiniões é ótima e sempre respeitada!
Obrigado pela participação e audiência.
Bons mares!
Equipe NÁUTICA
O videos e muito bom mas e muito longo
Obrigado pela crítica!
Entendemos, todavia optamos por dar mais detalhes e mostrar mais das embarcações para quem não teve a oportunidade de conhecer pessoalmente e quer tirar dúvidas etc.
As escolhas são difíceis, mas optamos pelo conteúdo mais completo!
De qualquer forma, a equipe fica feliz que tenha gostado!
Bons mares!
Esse ar condicionado instalado ao lado do corpo da cama de pro ficou esquisito, só testando mesmo pra ver se o ar não vai ficar mto direto.
Obrigado pelo comentário André.
Esse é um ponto bem observado, usamos sem pernoite no teste e ajudou demais no dia bem quente e foi muito interessante, no caso, quem se interessar deve mesmo sentir, mexer na saída de ar etc. para entender se funciona bem para cada gosto e uso.
A opção e simplicidade do sistema e como foi "encaixado" no uso desse barco agradou muito.
Bons mares!
Achei até barato...329 mil...
Visto em uns de mais de 2...3....4....milhoes
Obrigado pela audiência!
Custa 500 mil
Muito estranho uma lancha com ar condicionado, frigobar e micro ondas que só funciona com ela parada numa Marina! Melhor seria diminuir o banheiro para caber um gerador, se é que a falta do mesmo deveu-se à falta de espaço
Os equipametos citados funcionan com inversor, até mesmo o AC, como citado no teste funcionou por algum tempo.
Ter um AC para curtir o dia a céu aberto e poder parar na marina, dormir a bordo conectado por tomada de cais e com Ar cindicionado é algo muito usado por diversos proprietários desse porte de barco. É uma ajuda ótima e que faz com que o uso de uma embarcação "pequena" seja ainda mais bem aproveitada, em nossa opinião e experiência.
Obrigado pela audiência e comentário.
Bons mares!
@@canalnautica entendi errado
Tranquilo, esperamos ter ajudado!
A lancha está nitidamente adernada a bombordo. Este desbalanceamento é devido a que???? Tudo é opcional, som, ar etc... elétrica e hidráulica em embarcação é coisa séria, muito séria.
Informamos em outros comentários, que na imagem que a embarcação está com leve adernamento a bombordo foi por causa da equipe de três pessoas que estava na cabine no momento da gravação e que deixou o peso um pouco desequilibrado.
Absurdo essa instalação, tudo exposto, meldelsssssss
Carlos, obrigado pela audiência.
Absurdo, de fato, não é.
A fiação não está exposta, só não está organziada e bem acomodada, como mostrado e comentado no teste.
Por isso, para melhor no geral e neste específico, sugeriu-se essa melhoria ao estaleiro.
Bons mares!
Apresentação da embarcação excelente, mas esse barco não me agradou.
Agradecemos o elogio!
Ventilação que circula pelo banheiro......tô fora !
Agradecemos a audiência!
Gaiuta em cima do cagador...