Schönes Video, ich hatte Marderfraß an der Dämmung der Motorhaube. Mein Nachbar ein Rentner ( er hat nen CS2800 in der Garage) sagte mir er stellt seit Jahrzehnten seine Autos auf Kaninchendraht. Das habe ich auch gemacht, und bis Jetzt Toi Toi Toi . Es gibt aber auch Kabel fürs Auto mit Capsaicin das soll auch helfen.💖👍
Es ist nur ein Kabel an den Platten angeschlossen. Das bedeutet, der Marder muss z.b. mit einer Pfote Massekontakt am Fahrzeug haben und mit der zweiten Pfote auf die Platte treten. Nur dann kommt es zum Stromfluss durch den Marder. Im oberen Bereich im Motorraum ist das doch relativ unwahrscheinlich da hier viele Schläuche und nicht leitender Kunststoff vorherrscht, oder? Bei anderen Systemen ist + und Masse auf der Platte und der Marder stellt den Kontakt direkt beim Betreten mit einer Pfote auf der Platte her und hat Spaß. Theoretisch sollten die anderen Systeme sicherer auslösen meiner Meinung nach.
Also ich hatte bei meinem i40 die vollausstattung von stop and go drin und die beiden knopfzellen hatten über vier Jahre gehalten. Jetzt bei meinem neuen i30 cw n-line hab ich nur noch ultraschall von stop and go hängen. Der vorteil ist, dass du nicht an der batterie rum fummeln musst.
Das original gleiche Set hatte ich auch einmal eingebaut. Leider gab es im folgenden Jahr weitere Spuren von den frechen Nagern. Am besten hilft restlose Entfernung des Dämmmaterials, gründliche Motorwäsche und bis in alle Ewigkeit großzügig Maschendraht unters Töfftöff. Und ein Tipp sind noch Stubentiger die regelmäßig patrouillieren und das Revier markieren - da gibt es aber keine Garantie, weil kein Vertrag...
Der Marder bekommt sicher dann einen Stromschlag, wenn er zwischen Hochvolt-Platte und Fahrzeugmasse kommt. Ansonsten tritt mitunter der "Vogel-auf-der-Hochspannungsleitung"-Effekt ein. Bei der Anordnung der Platten im Video ist es daher fraglich, ob die überhaupt einen Erfolg erzielen?
Hey, interessant wäre es zu wissen wo die Plättchen überall montiert werden dürfen/sollen... Ob metallisches Material, oder nur nicht leitende Materialien. Was passiert wenn ein Plättchen gegen die karosserie kommt, Sicherung platt, oder gar größere Schäden? Ansonsten top 😀
Was sagst du.. bmw e46 320ci mit m Paket und guter Zustand oder ein e92 325i ohne m Paket? Weil ein e46 325ci mit M Paket is leider ziemlich teuer unter 200000km.. Top Videos👍🏻👍🏻
Super Video! Top wieder mal mit einem nice'n Code von dir! Finde das super wie du das machst mein lieber Oli. Bezüglich des Schalters wäre es vielleicht eine Alternative gewesen einen kleinen halter mit deinem 3D drucker zu drucken? Weiter so! Ich freu mich immer auf nen Neues video von dir 😋 PS: An Dingding einen Gruß ... Richtige Entscheidung getroffen nen e61 zu kaufen 😆
@@Blueslife302 Warum montierst du das Gitter nicht einfach am Unterboden, dort wo der Motor frei ist? Ein paar Kabelbinder und gut ist. Ist der Weg versperrt kommt keiner rein 😏
Also die Reinigung gegen den Geruch ist denke ich MAL eher sinnlos. Wer eine Katze besitzt weiß wie und wo überall Viecher ihre Haare und somit Duftstoffe verlieren.
Bei mir vergnügt sich der gute Herr immer an der Antenne, zum Glück nicht im Motorraum, aber eben da wo es extrem sichtbar ist. Abhilfe scheint nichts zu bringen, man verzweifelt schlichtweg. Falls wer Tipps hat, gerne. Ist vor allem schlimm, wenn man die Karre gerade geputzt hat.
Das System ist Mist am besten funktionieren die Module von K&K Marderabwehr mit Bürstenkontakt. Da gibt's auch welche die ohne extra Schalter auskommen und sich automatisch aktivieren sobald der Motor aus ist. Auch ohne Zundungsplus. Habe ich schon verbaut seitdem weder Marder noch Katzen am Auto gehabt.
bei mir sind mit der Sicherungsklemme (blau) noch 2 rote kleinere Kabelhalterungen dabei...(im video hier ebenfalls) was macht man damit ? die Anleitung ist wirklich nix für Leute die keine Ahnung von der Materie haben..und hier im Video machts das aufgrund der Kippschalterbefestigung und Kurzschlusseventualität auch nicht besser. man sieht hier nicht wirklich wie die Kabel verlegt wurden, wie man die Sicherungen bzw die roten Dinger einbbaut und gerade das macht Anfängern das Leben schwer. Das rumhantieren mit dem gelben Kabeln und den Plättchen ist ja fast selbsterklärend..aber der Rest nicht. 😞noch dazu hab ich das "aktiv" system mit blauem Kabel welches scheinbar wichtig für Fahrzeuge mit Start/Stopp automatik ist und in der Anleitung steht sowas wie: Jooa...hmmm...brauch man nich...meisstens... (sowas in der Art) Wo schliesst man sowas an ?! (motor an Ampel aus (start/stopp System) : Spannung auf Plättchen aus oder wie muss man das verstehen?) Das is doch grütze..Das System selber find ich gut..aber die Anleitung ist Müll. Da kann man ja gleich in die Werkstatt fahren und die das machen lassen..is ja nich jeder ein Elektroniker oder Autoschlosser..
Warum montiert ihr nicht einfach ein dünnes Gitter z.b für Hasen am Unterboden, dort an der Stelle, wo man in den Motor rein kann? Einfach mit Kabelbinder fixiert? Da kommt dann nix rein und das ist schnell montiert. Aus Kunststoff gibt's auch solche Gitter Netze. Einfach den Zugang blockieren, oder kommt da keiner auf die Idee? 😬
schön, Sido mal wieder zu sehen =)
Das Reinigen ist super wichtig, wenn das Ding erstmal sein Revier im Motorraum markiert hast du regelmäßig Party 🤪🥵
Schönes Video, ich hatte Marderfraß an der Dämmung der Motorhaube. Mein Nachbar ein Rentner ( er hat nen CS2800 in der Garage) sagte mir er stellt seit Jahrzehnten seine Autos auf Kaninchendraht. Das habe ich auch gemacht, und bis Jetzt Toi Toi Toi . Es gibt aber auch Kabel fürs Auto mit Capsaicin das soll auch helfen.💖👍
Das Gitter hilft wirklich
Schönes Video zu ner super Zeit, wir haben Vorgestern nen Mader im Auto gehabt, den haben wir dann aber heute erschossen, weil er Räude hatte
Es ist nur ein Kabel an den Platten angeschlossen. Das bedeutet, der Marder muss z.b. mit einer Pfote Massekontakt am Fahrzeug haben und mit der zweiten Pfote auf die Platte treten. Nur dann kommt es zum Stromfluss durch den Marder. Im oberen Bereich im Motorraum ist das doch relativ unwahrscheinlich da hier viele Schläuche und nicht leitender Kunststoff vorherrscht, oder? Bei anderen Systemen ist + und Masse auf der Platte und der Marder stellt den Kontakt direkt beim Betreten mit einer Pfote auf der Platte her und hat Spaß. Theoretisch sollten die anderen Systeme sicherer auslösen meiner Meinung nach.
Also ich hatte bei meinem i40 die vollausstattung von stop and go drin und die beiden knopfzellen hatten über vier Jahre gehalten. Jetzt bei meinem neuen i30 cw n-line hab ich nur noch ultraschall von stop and go hängen. Der vorteil ist, dass du nicht an der batterie rum fummeln musst.
Hallo, wie ist es eigtl. Wenn der Marder dran vorbei spaziert ? Ich bin nicht so ganz überzeugt von dieser Methode
Das original gleiche Set hatte ich auch einmal eingebaut. Leider gab es im folgenden Jahr weitere Spuren von den frechen Nagern.
Am besten hilft restlose Entfernung des Dämmmaterials, gründliche Motorwäsche und bis in alle Ewigkeit großzügig Maschendraht unters Töfftöff.
Und ein Tipp sind noch Stubentiger die regelmäßig patrouillieren und das Revier markieren - da gibt es aber keine Garantie, weil kein Vertrag...
Der Marder bekommt sicher dann einen Stromschlag, wenn er zwischen Hochvolt-Platte und Fahrzeugmasse kommt. Ansonsten tritt mitunter der "Vogel-auf-der-Hochspannungsleitung"-Effekt ein.
Bei der Anordnung der Platten im Video ist es daher fraglich, ob die überhaupt einen Erfolg erzielen?
Hey, interessant wäre es zu wissen wo die Plättchen überall montiert werden dürfen/sollen...
Ob metallisches Material, oder nur nicht leitende Materialien.
Was passiert wenn ein Plättchen gegen die karosserie kommt, Sicherung platt, oder gar größere Schäden?
Ansonsten top 😀
Llooll 😂😂😂😂 ihr haben ja einige 0 Plan 😜
Was sagst du.. bmw e46 320ci mit m Paket und guter Zustand oder ein e92 325i ohne m Paket?
Weil ein e46 325ci mit M Paket is leider ziemlich teuer unter 200000km..
Top Videos👍🏻👍🏻
Klasse Video, danke dafür.
Danke für das Lob!
Super Video! Top wieder mal mit einem nice'n Code von dir! Finde das super wie du das machst mein lieber Oli. Bezüglich des Schalters wäre es vielleicht eine Alternative gewesen einen kleinen halter mit deinem 3D drucker zu drucken? Weiter so! Ich freu mich immer auf nen Neues video von dir 😋
PS: An Dingding einen Gruß ... Richtige Entscheidung getroffen nen e61 zu kaufen 😆
Na klar. Halter mit dem 3D Drucker machen wäre eine gute Alternative! 👍🏻
Angeblich soll der Mader fern bleiben wenn dein auto auf Maschen Draht Zaun steht. Leider zu spät zum testen.
Das hatte ein bekannter vor Jahren mal, der marder ist einfach zwischen die Maschen getreten 😂
@@Blueslife302
Warum montierst du das Gitter nicht einfach am Unterboden, dort wo der Motor frei ist?
Ein paar Kabelbinder und gut ist.
Ist der Weg versperrt kommt keiner rein 😏
Kann man dann bei euch in Zukunft gegrillten Marder erwerben? Frag da für ein Schulprojekt von nem Freund
Nein, der ist für meinen Grill reserviert.
@@83metoo och menno... xD
Hi,
Ich habe einen Schaumsprüher Testvorschlag für dich.
Den Goizper IK Multi Pro.
Cheers :)
Also die Reinigung gegen den Geruch ist denke ich MAL eher sinnlos. Wer eine Katze besitzt weiß wie und wo überall Viecher ihre Haare und somit Duftstoffe verlieren.
Bei mir vergnügt sich der gute Herr immer an der Antenne, zum Glück nicht im Motorraum, aber eben da wo es extrem sichtbar ist. Abhilfe scheint nichts zu bringen, man verzweifelt schlichtweg. Falls wer Tipps hat, gerne. Ist vor allem schlimm, wenn man die Karre gerade geputzt hat.
Warte mal...das ist doch Sido!
😂😂😂😂😂dacht ich auch erst 😜
Ja, ist er 😂👍
Da würde ich erstmal Gomago probieren
Ist es das aus der Höhle? Hat bei ihm nichts gebracht.
Das System ist Mist am besten funktionieren die Module von K&K Marderabwehr mit Bürstenkontakt. Da gibt's auch welche die ohne extra Schalter auskommen und sich automatisch aktivieren sobald der Motor aus ist. Auch ohne Zundungsplus. Habe ich schon verbaut seitdem weder Marder noch Katzen am Auto gehabt.
Was kostet dieses Modul? Es gibt verschiedene.
@@user-np7cf2rk7m einfach mal anfragen bei K&K Marderabwehr die wissen am besten bescheid
@@DeltaDemo85 da gibts ab 30 bis 150 €
bei mir sind mit der Sicherungsklemme (blau) noch 2 rote kleinere Kabelhalterungen dabei...(im video hier ebenfalls) was macht man damit ? die Anleitung ist wirklich nix für Leute die keine Ahnung von der Materie haben..und hier im Video machts das aufgrund der Kippschalterbefestigung und Kurzschlusseventualität auch nicht besser. man sieht hier nicht wirklich wie die Kabel verlegt wurden, wie man die Sicherungen bzw die roten Dinger einbbaut und gerade das macht Anfängern das Leben schwer. Das rumhantieren mit dem gelben Kabeln und den Plättchen ist ja fast selbsterklärend..aber der Rest nicht. 😞noch dazu hab ich das "aktiv" system mit blauem Kabel welches scheinbar wichtig für Fahrzeuge mit Start/Stopp automatik ist und in der Anleitung steht sowas wie: Jooa...hmmm...brauch man nich...meisstens... (sowas in der Art) Wo schliesst man sowas an ?! (motor an Ampel aus (start/stopp System) : Spannung auf Plättchen aus oder wie muss man das verstehen?)
Das is doch grütze..Das System selber find ich gut..aber die Anleitung ist Müll. Da kann man ja gleich in die Werkstatt fahren und die das machen lassen..is ja nich jeder ein Elektroniker oder Autoschlosser..
Warum montiert ihr nicht einfach ein dünnes Gitter z.b für Hasen am Unterboden, dort an der Stelle, wo man in den Motor rein kann?
Einfach mit Kabelbinder fixiert?
Da kommt dann nix rein und das ist schnell montiert.
Aus Kunststoff gibt's auch solche Gitter Netze.
Einfach den Zugang blockieren, oder kommt da keiner auf die Idee? 😬
Bei einem wurde das Gitter zerbissen
nicht mehr verfügbar
klar auf dem Link ist es verfügbar
Moin oli
Ist das nicht Tierquälerei?
Und dein Burger besteht aus Luft und Liebe.
Nein eher Autoquälerrei und eine Menge an kosten bei uns jede zweite Woche