Я заказал и уже пришел такойm.aliexpress.ru/item/32974252737.html?spm=a2g0n.detail.0.0.1aa4iW9ziW9zgp&gps-id=storeRecommendH5&scm=1007.18500.139671.0&scm_id=1007.18500.139671.0&scm-url=1007.18500.139671.0&pvid=f322da6c-f5b7-4076-adf3-53891b36929c&_t=gps-id%3AstoreRecommendH5%2Cscm-url%3A1007.18500.139671.0%2Cpvid%3Af322da6c-f5b7-4076-adf3-53891b36929c%2Ctpp_buckets%3A668%230%23131923%2358_668%23808%237756%23637_668%23888%233325%2316_668%232846%238114%23760_668%232717%237562%23473__668%233374%2315176%23857&browser_id=b07794bec47b40f5a8f87c2c2b70056c&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=xkskfkfnbgkcaw2p173959122f319394dbab9cc1d2&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1ncYSbcrrK1RjSspaq6AREXXau.jpg_640x640Q90.jpg_.webp
Приветстаую ! Крайслер таункантри борюсь с вибрацией точеее даже биением при нагрузке только газ отпустишь всё пропадает , поменял всё , но болтается граната с левой стороны получается иза неё так трусит? Просто у родственника такая же машина тоде болтаются гранаты но у него только после 100кмч трусить начинает а под нагрузкой не трусит
Подскажите пожалуйста Вы за такую работу берётесь ? Зап.части все необходимые купить сам могу kia ceed 2011 та же проблема В мск не могу сервис без навязывания левых услуг найти
У меня мазда фамилия тоже текут оба сальника приводов и вибрация при разгоне примерно от 20 до 40. Два раза уже менял сальники а они все равно текут ума не мог приложить. Походу тоже диф умер
Здравствуйте, у меня камри 50 но американка, 2.5, я поменял масло на КП теперь машина начала вибрировать при разгоне между 60 и 80 км/ч что мне делать подскажите пожалуйста, спасибо большое
@@САМ-у8ю ауди 80 акпп. В дифе, и акпп залито разное масло!, меня интерисует диф. Завод говорит, лить синтетику 75w90. Не по бежит она, со всех щилей!, диф пробежал больше 500 тис. Может есть смисл, залить погуще масло???
@@САМ-у8ю сид 2008 механика гул усилился при включении задней,особенно в горку(под нагрузкой) и хрусты бывают когда 2-ю передачу включаешь...вы ремонтируете такое?и можно телефон для связи?
Подскажите, Kia Ceed 2010, 2.0, АКПП. Есть вибрация при разгоне, и скорости D, R включаются с ударами. На диагностике приговорили внутренний ШРУС. А может это проблема с дифференциалом? Как продиагностировать это ШРУС или дифференциал?
Тоже проблема с вибрацией, колёса,развал в норме, есть вероятность что внутренняя граната и кривые торм диски Сперва решил поставить Китай но стало ещё хуже, потом поставил привод и диски с разборки,вроде поначалу уменьшилось но потом стало сново появляться, хз что дальше делать Оригинальные привода и диски стоя 115к н и если это не поможет
Проблема не исчезла только чуть меньше стала.. Т. Е гранаты внутренние год назад менял сегодня трипойды промыли и смазку правильную заложили, чуть меньше стала вибрация
Вибрация появляется на 90-100 км/ч,балансировка ,колёса новые,сход-развал норм.внутренние гранаты заменил.похоже что выроботка дифференциал.сколько по деньгам будет стоить если в сервисе делать?
Гранату пошатай, если она в коробке болтается то диф, а так хз сколько в сервисе будет стоит, если в мск 8-10 снять/поставить коробку, ну рублей 5 наверно работа + запчасти
Доброго времени суток, есть проблема на киа спектра при разгоне вибрация и тянет в право,механика,сход развал в норме,колеса в норме,подшипники ступиц тоже в норме. Что-то с дифференциалом?
Такая же проблема и у меня шрусы с обоих сторон мотаются ,походу тоже придётся разбирать, сколько времени вся процедура заняла чтобы снять ,разобрать акпп,собрать и поставить на место ,хочу по времени соорентираватся, в два дня уложиться можно?
@@САМ-у8ю В любом случае сначала нужно разобрать и смотреть что да как,а потом уже покупать нужные детали, а неснимая подрамник можно снять через верх?
@@САМ-у8ю Да это понятно. А зазор-то какой должен быть? Нормативный. Заложенный производителем (разработчиком) АКПП. А то сделаете на глаз, крутиться будет свободно, без заеданий, но при температурном расширении заклинит нафиг. Увеличенный зазор тоже, очевидно, не менее опасен. По-моему, упускать такие нюансы в ремонте этого узла непозволительно.
@@MrAleshkin я делал 0.1 мм зазор, есть еще один диф завтра если в гараж попаду замерию сколько на нем, он не разбирался еще, ради интереса гляну сколько на нем.
Красавчик 👍!!!все понятно и интересно!!!!😊
Спасибо)
@@САМ-у8юскажите сколько запчасти вышли по цене ?
Да у меня такой же Сид 😎😉 я дополнительно заказал радиатор охлаждения на АКПП! радиатор заказывал на АлиЭкспресс!))
Привет, тоже хочу поставить, ибо в пробках температура масла растет до 110 градусов, это не есть хорошо. Если не сложно скинь ссылку какой брал
Да обязательно скину!)))
Я заказал и уже пришел такойm.aliexpress.ru/item/32974252737.html?spm=a2g0n.detail.0.0.1aa4iW9ziW9zgp&gps-id=storeRecommendH5&scm=1007.18500.139671.0&scm_id=1007.18500.139671.0&scm-url=1007.18500.139671.0&pvid=f322da6c-f5b7-4076-adf3-53891b36929c&_t=gps-id%3AstoreRecommendH5%2Cscm-url%3A1007.18500.139671.0%2Cpvid%3Af322da6c-f5b7-4076-adf3-53891b36929c%2Ctpp_buckets%3A668%230%23131923%2358_668%23808%237756%23637_668%23888%233325%2316_668%232846%238114%23760_668%232717%237562%23473__668%233374%2315176%23857&browser_id=b07794bec47b40f5a8f87c2c2b70056c&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=xkskfkfnbgkcaw2p173959122f319394dbab9cc1d2&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1ncYSbcrrK1RjSspaq6AREXXau.jpg_640x640Q90.jpg_.webp
@@АртёмСызранский спасибо)))
У меня Шевроле Круз, вибрация нету, но масло с правого сальника привода пропускает, и есть люфт не много.
Меняйте сальник
Приветстаую ! Крайслер таункантри борюсь с вибрацией точеее даже биением при нагрузке только газ отпустишь всё пропадает , поменял всё , но болтается граната с левой стороны получается иза неё так трусит? Просто у родственника такая же машина тоде болтаются гранаты но у него только после 100кмч трусить начинает а под нагрузкой не трусит
Где вы находитесь?у меня та же проблема ((сколько стоит такой ремонт??отпишитесь пожалуйста
Подскажите пожалуйста Вы за такую работу берётесь ?
Зап.части все необходимые купить сам могу
kia ceed 2011 та же проблема
В мск не могу сервис без навязывания левых услуг найти
Молодец!
У меня мазда фамилия тоже текут оба сальника приводов и вибрация при разгоне примерно от 20 до 40. Два раза уже менял сальники а они все равно текут ума не мог приложить. Походу тоже диф умер
Здравствуйте, у меня камри 50 но американка, 2.5, я поменял масло на КП теперь машина начала вибрировать при разгоне между 60 и 80 км/ч что мне делать подскажите пожалуйста, спасибо большое
У меня на Сиде такая же проблема. По ходовке всё новое. Осталась только кп. Благодаря этому видео я узнал в чем проблема. Спасибо парням.
Решили проблему ?
@@extremeadventuresinrussia6336 у меня внутренний ШРУС
Брат! Подскади по дифу. Что туда лить синтетику, или минералку??? Ответь если не трудно. Спасибо.
Привет, куда туда? Коробка какая?
@@САМ-у8ю ауди 80 акпп. В дифе, и акпп залито разное масло!, меня интерисует диф. Завод говорит, лить синтетику 75w90. Не по бежит она, со всех щилей!, диф пробежал больше 500 тис. Может есть смисл, залить погуще масло???
@@ОлександрБарабаш-е8л нет, нету смысла, будь то минералка или синтетика, вязкость то одинаковая
Доброе утро !! Один в один проблема , книгу писать можно ))) Тоже заказал контрактную ((( Жду как лотерею !! Может зря заказал ???
Не знаю, я больше не когда! Лучше буду восстанавливать своё, чем это дерьмо!
@@САМ-у8ю Спасибо !!
@@САМ-у8ю подскажите на ямке АКПП можно снять или надо подёмник?
@@extremeadventuresinrussia6336 ну как видишь подъемника у меня нету)))
Не подскажете сервис в мск кто может сделать это? Может бы вы возьметесь? Автомобиль киа церато
Привет, а коробка какая стоит?
@@САМ-у8ю Вроде как коробка A6MF1
@@mishka198909 нужно дифференциал поменять? Проблема какая?
@@САМ-у8ю сид 2008 механика гул усилился при включении задней,особенно в горку(под нагрузкой) и хрусты бывают когда 2-ю передачу включаешь...вы ремонтируете такое?и можно телефон для связи?
@@dimang9380 временно прекратили свою деятельность. Вообще коробас ремонтопригодный, но запчасти щас дорогие, лучше взять бу и новое сцепление.
Я так и не понял, дриф новый не ставил, а как люфт убрал?
Диф был с другой коробки, токарь пророчил и сделал бронзовую втулку
Подскажите, Kia Ceed 2010, 2.0, АКПП. Есть вибрация при разгоне, и скорости D, R включаются с ударами. На диагностике приговорили внутренний ШРУС. А может это проблема с дифференциалом? Как продиагностировать это ШРУС или дифференциал?
R с ударом это гидроблок, по поводу гранаты, если она в дифе не болтается, то точно не он.
@@САМ-у8ю гидроблок под замену ? Замена масла поможет ?
Тоже проблема с вибрацией, колёса,развал в норме, есть вероятность что внутренняя граната и кривые торм диски
Сперва решил поставить Китай но стало ещё хуже, потом поставил привод и диски с разборки,вроде поначалу уменьшилось но потом стало сново появляться, хз что дальше делать
Оригинальные привода и диски стоя 115к н и если это не поможет
Привет, если внутренняя граната болтается в дифференциале то только ремонтировать либо менять корпус дифа
@@САМ-у8ю правая сторона внутренней гранаты шатается как будто в самой коробке внутри люфт и с лева чуть меньше, я уже и привод поменял
Проблема не исчезла только чуть меньше стала.. Т. Е гранаты внутренние год назад менял сегодня трипойды промыли и смазку правильную заложили, чуть меньше стала вибрация
Точь в точь проблема , не решили ее ?
@@владимирключ-н3я решим проблему?
Привет автор! Как дела с коробкой?
Вибрация появляется на 90-100 км/ч,балансировка ,колёса новые,сход-развал норм.внутренние гранаты заменил.похоже что выроботка дифференциал.сколько по деньгам будет стоить если в сервисе делать?
Гранату пошатай, если она в коробке болтается то диф, а так хз сколько в сервисе будет стоит, если в мск 8-10 снять/поставить коробку, ну рублей 5 наверно работа + запчасти
Доброго времени суток, есть проблема на киа спектра при разгоне вибрация и тянет в право,механика,сход развал в норме,колеса в норме,подшипники ступиц тоже в норме. Что-то с дифференциалом?
точь-в-точь такая же проблема, внутренний шрус люфтит в дифференциале, как проблему решил?
Да беда такая же и у меня. Коплю деньги
Такая же проблема и у меня шрусы с обоих сторон мотаются ,походу тоже придётся разбирать, сколько времени вся процедура заняла чтобы снять ,разобрать акпп,собрать и поставить на место ,хочу по времени соорентираватся, в два дня уложиться можно?
Привет, запросто, возможно дело будет не в оси сателлит.
@@САМ-у8ю В любом случае сначала нужно разобрать и смотреть что да как,а потом уже покупать нужные детали, а неснимая подрамник можно снять через верх?
Я думаю как нить изебаться можно, но проще всего снять подрамник
Спасибо за видео, очень познавательно. Такой вопрос, а вибрация появлялась при езде с одинаковой скоростью, но при подъёме в бугор? Как бы при усилии?
При усилии, но не обязательно в гору, даже на ровной дорогу, при нажатии на педаль газа начинает вибрировать
@@САМ-у8ю спасибо
@@САМ-у8юскажите пожалуйста при скорости 80-100 когда в гору идешь вибрация идет по салону а когда 120-140 едешь норм рулть не бьет
А сколько колец в пакетике с надписью 45834-23000?
10 По-моему, уже не помню, разного размера по толщине
@@САМ-у8ю А, это хорошо. И какой Вы зазор выставляли? Как его определяли? На ощупь, без приборов?
@@MrAleshkin должен крутится свободно, без заеданий
@@САМ-у8ю Да это понятно. А зазор-то какой должен быть? Нормативный. Заложенный производителем (разработчиком) АКПП. А то сделаете на глаз, крутиться будет свободно, без заеданий, но при температурном расширении заклинит нафиг. Увеличенный зазор тоже, очевидно, не менее опасен. По-моему, упускать такие нюансы в ремонте этого узла непозволительно.
@@MrAleshkin я делал 0.1 мм зазор, есть еще один диф завтра если в гараж попаду замерию сколько на нем, он не разбирался еще, ради интереса гляну сколько на нем.
А подшипник диф трудно менять
Нет не трудно, снимаешь коробку, половинишь, и меняешь
@@САМ-у8ю спасибо