Amin🤲 saling kawan.. bila mana kawan mau nyoba seperti itu.usahakan jngn pakai jarum tp pakai media yg lebih kuat seperti kawat atau apasaja yg diyakinkan kuat dan paten pemasangan nya🙏
Sama sama🙏 amin allah qhobul🤲 baiknya medianya diganti pake yg lebih kuat..dan pemasangan nya harus paten. Klo pake jarum mesti control.. klo kita gak control jarum bisa patah lepas bahaya masuk ruang bakar
Amin allah qhobul.. trmksh kawan. Bilamana kawan mau nyoba. Jangan pake media jarum. Pake media yg lebih kuat dari jarum tsb. Misal pakai kawat besar atau apasaja yg kawan sediri yakiji kuat dan paten gak mudah patah. Klo pake jarum takut nya belum paham akan pengguanaan dan control nya. Klo pake media seperti kawat kita gak perlu skil khusus dan kontrol nya gak begitu harus.
Same same cing... biar lebih ajiieb tuh sijarum ganti aje pake kawat yg sekire nye kuat cing.. yg agak gedean gitu.. sebab klo pake jarum kite mesti benar benar controlll... klo patah atau copot kan bahaye..auto bokar blok head...😀 iye cing salam juga dari aye bocah sunde..puncak bogor...🤝 amin allah qhobul🤲 matur nuwun ye cing do,a nye🙏
Hehe bukan politisi om.jd gak doyan basa basi😀 lebih ajieb itu pake kawat besar om jangn pake jarum,klo pake jarum mesti control kita.pake media yg diyakini kuat.mau pake apa aja media nya yg penting fungsi sama dan pemasangan nya mesti paten.. trmksh🙏
Makasih om info nya. Kebetulan saya punya keluhan yg sama. Kemarin vakum suruh ganti sama temen saya. Sehubungan belum punya doku. Motor dibiarin tidur. Tp setelah lihat tutor ini saya akan praktekan sendiri mudah mudah saya bisa ..trmksh om kembangin terus chanel nya biar pemula seperti saya bisa tahu info info berguna dari chanelnya
Trmksh kawan.. tapi klo mau pake. Jangn pake jarum ya. Pake media yg dirasa kuat dan paten... klo pake jarum mesti controlll. Jadi klo kita nya kurang kontrol agak berbahaya kawan😀
Hehehe aya tapian tapi.. lamun teu kontrol eta jarum bisa potong.. bahaya. Jadi pikeun nyobaan tong nganggo jarum ...pake we kawat gede nusakirana diyakinkeun kuat.. jeung masangna kudu paten.. ulah locot.. mun locot atanapi potong.. nenek ku bilang itu berbahaya.... hahahaha
Amin allah qhobul🤲 bila mau mencoba nya. Jangan pakai jarum. Bisa gunakan kawat yg agak besar yg diyakini kuat dan tahan lama.dan pemasangan nya mesti paten... trmksh🙏
Hahaha siap kang hatur nuhun oge tos linggih kapalih die.. tp singkade nya eta jarum bisi potong atanapi lepas bahaya... kedah digentos make media nu lewih kuat tina eta jarum.. ngarah teu babari potong jeung lepas.. sabab mun locot atanapi potong.. resikona kedang ngabongkar bagian mesin khususna bagian head.
Hehehehe alhmdulilah .. muhun kang. Tp nulewih sae nganggo kawat nu ageung.. tong nganggo jarum. Upami engke bade nyobian. Jeng kudu diyakinken eta kawat kuat jeung paten
Sama sama.. namun klo mau coba. Jangn pake jarum.. jarum nya ganti pake media yg diyakini kuat,dan pemasangan wajib paten .. jngn lepas dan jngn sampai patah... bahaya
Gw abis nonton video yg lain kagak ngerti jarumnya di baut kemana, cuma di video ini aja gua ngerti di senter terang bgt, makasih bg, gua lg galau abis ganti vacum skep masih aja ngempos, tips ini gua pake ke motor gw ah, makasih yaa
Bikin jarum nya ya seperti itu dibikin leter L... tapi klo bisa jangn pake jarum.. tapi pake kawat yg diyakini kuat gak mudah patah,dan pemasangan nya wajib paten
Amin... alhmdulilah kawan... tp klo mau coba..medianya ganti jangan pake jarum..pake aja yg diyakini kuat paten.. sebab klo lepas atau patah bahaya... auto bongkar head nanti
Nah iye nu diteangan ku saya, haturnuhun kang, mantap pisaan motor saya tos mantep deui. Tpi mun isuk2 hese nyalahna kang, lmun gas leutik sok beberebetan, nembak lamun gas turun. Tapi mun kebut lancar. Naona eta nyah kang, haturnuhun pisan tutorialna, moga lancar rezekina amiinn
Mun bade nyobian. Tong nganggo jarum.. nganggo kawat nu gede we nu sakirana kuat teubpotong,jeung masangna kudu paten ulah locot.. sabab mun potong jeung locot bahaya bisa ngaganjel kana klep, cek vakum na sareng koin na.. koin na nutup rapet teu?mun teu nutup rapet.. ganti koin na.. mun nembek.. tina busi atawa stelan anginna teu pas,bisa oge tina ais na.
Hehehe trmksh.. tapi klo mau coba baiknya pakai media yg lebih kuat dari jarum itu.. misalnya pakai kawat yg agak besar. Yg diyakini kuat dan tahan lama..pemasangannya harus paten jangan sampai lepas ataupun patah🙏
Selama ini saya buat yg seperti ini belum ada keluhan dari konsumen. Dan belum ada kejadian patah. Sebab mengangkat vakum tak begitu berat. Adapun jarum klo memang hapus patah itu hanya air yg membuat nya karat.. pemasangan nya harus dipastikan rapi dan kuat baud untuk menjempit jarum tsb. Insya allah aman.
Ada beberapa jenis yg bisa pake baud koin yg panjang. Namun di gurinda diperkecil secukupnya untuk mengangkat vakum. Bisa juga pake kawat yg diyakini kuat. Tp klo untuk bicara paten. Pake baud koin panjang dan bisa dimodifikasi untuk mengankat vakum tsb
mantabb bang ternyata masih bisa di akalin yah mau nyoba nih buat mio ade kita persis masalah nya kay gitu bang pakum ga naik. moga bermanfaat bang ilmu nya
Siap... namun klo mau nyoba,,lebih bagus lagi gunakan media yg lebih kuat daripada jarum...sebab klo lepas atau patah itu jarum... beresiko (auto bongkar klep) jd gunakan media yg diyakini kuat dan pemasangan harus paten.. biar aman dan nyaman1😉
Siap.. tp pastikan media yg digunakan kuat dan paten,, klo bisa ganti jangan pake jarum takutnya kurang control,, nanti patah atau masuk ke dalam.. bisa fatal akibat nya
Sama sama..klo mau coba ganti menia nya jangan pake jarum sebab klo gak kontrol nanti patah auto repot bongkar head..jadi gunakan media lain seperti kawat yg agak besar yg diyakini kuat tahan lama dan gak mudah patah... dan pemasangan nya wajib paten... biar mewah hasil nya
Hehehehe bisa ae akang nich.... lebih ajib jarum nya ganti pake kawat besar biar kuat dan pemasangan nya wajib paten. Biar gak patah dan masuk ruang bakar
Hehehe.. tapi kang eta aya resiko. Jd urangna kudu kontrol.. mun sakirana mangmang make jarum.. ganti we make kawat nusakirana kuat teu gampang potong. Jeung masang na kudu paten. Kade potong atawa locot.. bahaya asup kana klep
Ok klo serasa mantap.. jarum nya ganti ya. Pake yg lebih kuat biar paten ketahanan nya.... klo pake jarum kita nya mesti kontrol.klo kita gak kontrol game over dech itu klep😁
Maksud nya.. klo ada pake media kawat besar atau apa gitu untuk pengganti jarum.. klo kita gak kontrol jarum bisa patah. Jika jarum patah ada kemungkinan masuk ke klep piston. Dan klep piston bisa dirugikan dengan adanya patahan jarum tersebut. Klep bisa bengkok.
Tiasa... upami bade nyibian.. gentos jarum na nganggo naon we nu sakirana ceuk akang kiat teu babari potong..jeng masangna oge kedah pateh ulah nepikeun ka locot
Hehehehe tapi bahaya om klo tuh jarum patah... auto buka head🤣 selebihnya mesti di ulik sendiri biar gak mudah patah dan kuat paten tahan lama.....klo itu jarum hanya khiasan semata😁
Asalamualikum.. a pntn bde tumaros.. abi gadh vario techno karbu. Naha nya a tanagina te aya an maenya na tanjakan bonceng sa orang hampir te kiat.. bari sok nga brebet a di gas awal th kmo pami di angona tos lami mh beki parah pami di gas awal th.. sareng lami ngarespona pami gas tos ngagerung tarik nme aya maju mtor th.. mnwi naona tah a.. btur nhun steacana.. salam sukzes ti urang tasik
Wa'alaikum salam... karbuna bersihan. Pastikeun vakum na alus. Jeung kade eta karet vakum na bisa di putar puter.. cek heula karbuna upami karbu tos diyakinken sae.. terus cek kerenggangan klep na.eta motor bisi rencep teing.. ?
Nuhun kang... muhun masang na dibalikeun.tp milihan jarum na kedah nukiat kang. Pokok na kudu gaduh yakin urang na..kuat jeung enteu na eta jarum .bade nganggo panitih atawa pentul.jeng nusrjena jenis kawat teu nanaon kang yg penting yakin paten.. kudu kontrol urang na
Amin🤲allah qhobull.... sami sami kang. Tapi upami akang bade nyobian cara siga kitu.mun tiasa tong nganggo jarum nya. Nganggo kawat we nu rada ageung nusakirana ceuk akang kuat.jeung masang na kedah paten sabab mun locot bahaya oge
Oh eta pas mukana obeng na teu nyaklop jd selek.. lumayan hese oge kudu make matabor leutik mun aya mah. Tapi mun teu ayamah hese oge. Diketrek mah pasti ruksak..bingung abdi ge biasa nganggo bor upami slek baud koin.. coba we kuakang akalan lalaunan yakin pasti bisa kang🙏sabaran ulah jeung aral..kacau😉
Siap kawan tp klo mau coba jangan pakai jarum takutnya antum gak kontrol nanti patah bahaya... klo mau coba pakai kawat yg agak besar yg antum yakini kuat dan pemasangan nya wajib paten jangan sampai lepas ataupun patah
Sawangsulna🙏amin allah qhobul🤲 upami bade nyobi.tong nganggo jarum. Muntiasamsh nganggo naon we kawat boronjong atanapi kawat per standar ngaggo naon we nusakirana ceuk akang kuat jeung paten
Waalaikum salam.di dlam... hanya saja harus menggunakan media yg diyakini kuat paten dan tahan lama. Klo jarum rentan patah.jd kita mesti telilti (control) klo peniti dia agak kuat.. tp semua kembali lg ke kitanya.. klo sekiranya kita tidak yakin dengan media yg akan digunakan. Lebihbaik jangan. Namun kalo kita meyakini nya.. lakukan
Sami sami kang.. tapi upami bade ngajajal gentos we ulah ku jarum bisi akang teu kontrol ke pegat atanapi potong bahaya.. ganti we ku kawat gede atanapi kunaon we nusakirana ceuk akang kuat .jeung masang na kudu paten... sabab mun eta locot atanapi potong bahayaaaaaaaaaa
Hahaha maklum champoengan... mun tiasa mah tong nganggo jarum. Bisi potong ari can biasa mach.. soalna mun bade make jarum kedah ngegeum heula 7peting di leuwi.
Kurang bsr bang klu jarum pentol klu tak lama dah putus malah ketelan msk mesin...pki per pak rem yg baja yg agak bsr dikit tak bakalan patah & pst tahan lama....
Ya.. itu tergantung kitanya bang. Kita olah sedemikian rupa agar hasilkan yg terbaik. Pake jarum kita mesti control,kurang paham akan kekurangan dan kelebihan nya. Klo mau pake media lain, tentunya kita mampu dan dapat memahami min plus nya dari video ini.. (media yg digunakan) pada intinya tutorian atau pembelajaran apapun itu segala sesuatu dikembalikan lagi pada kitanya sendiri.. jangan asal mengisi soal klo kita hanya baca soal nya sepintas,tapi isilah soal dengan cara kita baca dan cermati soal tersebut. Agar jawabanya tepat.
Amin allah qhobul🤲 trmksh kawan.. klo mau coba bisa pake media apa saja yg diyakiji kuat dan paten. Klo pake jarum kita mesti kontrol.. usahakan kalo mau coba pake apa saja yg pasti fungsi nya sama.
Ia.. biar konstan Namun bila mau mau mencobanya gunakan media yg lebih kuat dari itu jarum. Misalnya pakai kawat yg agak besar dan pemasangan nya mesti paten. Klo pake jarum takut patah atau lepas. Bisa pake jarum klo kitanya sudah terbiasa ngorek yg begitu jadi tahu titik temu nya
iya,fu saya juga gt,putaran bawah susah naik,ujunya pun gas mentok tp lumpat ewean,eh eweuhan😀,bagus lg jarum/perantara buat naikin skep d lem dexstone,jd kuat,dan terakhir kalibrasi mj+pj,biar k busy awer 🙏,salam satu aspal dan korban karbu vacum😂
Kang punya ku jg di gituin,,,jdi enak mtor nya,,cma stlah bbrpa bulan,ngmpos lgi,,stlah di bongkar,jarum pentul nyq gada,itu kmna ya kang?apa masuk ke mesin.
Masuk ke mesin... seharusnya control.. 3bulan atau 2 bulan sekali ganti jarum bisa juga gunakan kawat yg agak besar yg diyakini paten dan kuat.. coba cari pataha jarum nya
Aminnn allah qhobul🤲 upami akang bade nyobian mun tiasa tong nganggo jarum nya.. nganggo kawat we nu rada ageung nu sakirana ceuk akang kuat jeung paten.
Mantap juga si akang👍👍 ini namanya pahala bagi orang yang berbagi ilmu 🙏🙏
Amin🤲 saling kawan.. bila mana kawan mau nyoba seperti itu.usahakan jngn pakai jarum tp pakai media yg lebih kuat seperti kawat atau apasaja yg diyakinkan kuat dan paten pemasangan nya🙏
Makek potongan per biyar kuat atau per di potong dikit biyar jos mntaf surataf...saling berbagi ilmu
Siap kawan
Terimah kasih ilmunya kang bermanpat sekali buat saya dan orang lain semoga selalu diberi kesehatan Aamiin
Sama sama🙏 amin allah qhobul🤲 baiknya medianya diganti pake yg lebih kuat..dan pemasangan nya harus paten. Klo pake jarum mesti control.. klo kita gak control jarum bisa patah lepas bahaya masuk ruang bakar
Mantap bang,,,ini br inovatif yg positif pokoknya kembangkan truss bang ....
Siap kawan... trmksh🙏
Terimakasih.... sahabat 👍...atas ilmu dan pengalaman nya... semoga sukses selalu 👍👍
Amin allah qhobul.. trmksh kawan. Bilamana kawan mau nyoba. Jangan pake media jarum. Pake media yg lebih kuat dari jarum tsb. Misal pakai kawat besar atau apasaja yg kawan sediri yakiji kuat dan paten gak mudah patah. Klo pake jarum takut nya belum paham akan pengguanaan dan control nya. Klo pake media seperti kawat kita gak perlu skil khusus dan kontrol nya gak begitu harus.
Mantabbbbb.....👍👍👍👍 si akang ilmunye, makasih kang udeh berbagi ilmu, semoga berkah, ane akan coba nih, salam dari anak betawi
Same same cing... biar lebih ajiieb tuh sijarum ganti aje pake kawat yg sekire nye kuat cing.. yg agak gedean gitu.. sebab klo pake jarum kite mesti benar benar controlll... klo patah atau copot kan bahaye..auto bokar blok head...😀 iye cing salam juga dari aye bocah sunde..puncak bogor...🤝 amin allah qhobul🤲 matur nuwun ye cing do,a nye🙏
siap Kang, makasih ye
Mantap tanpa ribet langsung ke inti pembahasan 👍
Hehe bukan politisi om.jd gak doyan basa basi😀 lebih ajieb itu pake kawat besar om jangn pake jarum,klo pake jarum mesti control kita.pake media yg diyakini kuat.mau pake apa aja media nya yg penting fungsi sama dan pemasangan nya mesti paten.. trmksh🙏
Mantap saya coba pakai jarum peniti cukup satu baut tapi 2 jarum yg nyantol hasilnya mantap tarikan spontan, mantap infonya mas berkah selalu
Amin... makasih .... awas patah
@@dion1453 emang harusnya pake jarum pentul ya kang
Gak harus... bisa pake kawat dan sejenisnya. Yg penting kuat paten. Sebab klo patah atau lepas.. bahaya
Makasih om info nya. Kebetulan saya punya keluhan yg sama. Kemarin vakum suruh ganti sama temen saya. Sehubungan belum punya doku. Motor dibiarin tidur. Tp setelah lihat tutor ini saya akan praktekan sendiri mudah mudah saya bisa ..trmksh om kembangin terus chanel nya biar pemula seperti saya bisa tahu info info berguna dari chanelnya
Siap trmksh.kita sama sama belajar. Gak ada salah nya mencoba. Gue yakin u bisa dicoba brow
Mantull bosque ijin....pakai ilmunya salam dari borneo
Trmksh kawan.. tapi klo mau pake. Jangn pake jarum ya. Pake media yg dirasa kuat dan paten... klo pake jarum mesti controlll. Jadi klo kita nya kurang kontrol agak berbahaya kawan😀
terima kasih ilmunya om, berkah sampai akhirat
Aminnn allah qhobul🙏 trmksh
Wuih...betul2 menginfirasi sekali....terima kasih boss q
Sama sama kawan.. klo bisa jngn pake media jarum.. sebab klo pake jarum kita mesti kontrol bener😁
Mantep mang edukasi kana karbu vakum namah euy nuhun pisan jadi teu kudu ganti vakum 😁👍mantep pisan
Hehehe aya tapian tapi.. lamun teu kontrol eta jarum bisa potong.. bahaya. Jadi pikeun nyobaan tong nganggo jarum ...pake we kawat gede nusakirana diyakinkeun kuat.. jeung masangna kudu paten.. ulah locot.. mun locot atanapi potong.. nenek ku bilang itu berbahaya.... hahahaha
Mantap rakan , sudah saya coba , sangat mantap , terimakasih ilmunya.
Sipz.. sama sama.. tp klo bisa media nya ganti pake yg kuat dan agak besar.. jngn pake jarum
Betul sangat Rakan , supaya tidak mudah patah.
Luar biasa ilmunya kang muda²han akang sehat selalu👍👍👍👍👍👍
Amin allah qhobul🤲 bila mau mencoba nya. Jangan pakai jarum. Bisa gunakan kawat yg agak besar yg diyakini kuat dan tahan lama.dan pemasangan nya mesti paten... trmksh🙏
Iyeu yeuh tekhnisi nu kudu d dkung beh benghar mah...htur nuhun pisan kang pngetahuan berhrga pisan
Hahaha siap kang hatur nuhun oge tos linggih kapalih die.. tp singkade nya eta jarum bisi potong atanapi lepas bahaya... kedah digentos make media nu lewih kuat tina eta jarum.. ngarah teu babari potong jeung lepas.. sabab mun locot atanapi potong.. resikona kedang ngabongkar bagian mesin khususna bagian head.
Edan mang.👍👍
Bangga jd org sunda,loba akal jng praktis ekonomis.. Maju terus kang mC gyper 😁🙏
Hehehehe alhmdulilah
.. muhun kang. Tp nulewih sae nganggo kawat nu ageung.. tong nganggo jarum. Upami engke bade nyobian. Jeng kudu diyakinken eta kawat kuat jeung paten
@@dion1453 klik auto translate... Kta JENG berubah jadi NYONYA 🤣🤣🤣
Mantap nih solusi buat motor saya bang makasih ilmunya.
Sama sama.. namun klo mau coba. Jangn pake jarum.. jarum nya ganti pake media yg diyakini kuat,dan pemasangan wajib paten .. jngn lepas dan jngn sampai patah... bahaya
Gw abis nonton video yg lain kagak ngerti jarumnya di baut kemana, cuma di video ini aja gua ngerti di senter terang bgt, makasih bg, gua lg galau abis ganti vacum skep masih aja ngempos, tips ini gua pake ke motor gw ah, makasih yaa
Ok sama sama. Pastikan semua saluran meinjet dan pilotjet nya bersih..
@@dion1453 cara bikin jarum ny kasih tau
Bikin jarum nya ya seperti itu dibikin leter L... tapi klo bisa jangn pake jarum.. tapi pake kawat yg diyakini kuat gak mudah patah,dan pemasangan nya wajib paten
Subhanallah... Ilmuxa benar2 bermanfaat. Semoga panjang umur Kang. Salam dr Kendari SULTRA 👌🙏
Amin... alhmdulilah kawan... tp klo mau coba..medianya ganti jangan pake jarum..pake aja yg diyakini kuat paten.. sebab klo lepas atau patah bahaya... auto bongkar head nanti
Mantap sekali ilmunya bang ?
Trmksh kawan.tp klo mau nyoba mesti pake jarum atau kawat yg diyakini kuat.dan pemasangan nya mesti diyakinkan paten
Mantap om.... Mampir juga ya om
Sipz kawan 🙏
@@mrjmchannel6673 di mana alamatnya, sapa tau bisa mampir
@@dion1453 a
Nah iye nu diteangan ku saya, haturnuhun kang, mantap pisaan motor saya tos mantep deui.
Tpi mun isuk2 hese nyalahna kang, lmun gas leutik sok beberebetan, nembak lamun gas turun. Tapi mun kebut lancar. Naona eta nyah kang, haturnuhun pisan tutorialna, moga lancar rezekina amiinn
Mun bade nyobian. Tong nganggo jarum.. nganggo kawat nu gede we nu sakirana kuat teubpotong,jeung masangna kudu paten ulah locot.. sabab mun potong jeung locot bahaya bisa ngaganjel kana klep, cek vakum na sareng koin na.. koin na nutup rapet teu?mun teu nutup rapet.. ganti koin na.. mun nembek.. tina busi atawa stelan anginna teu pas,bisa oge tina ais na.
Mantap pisan ilmux kag👍👍
Hehee diajar kang... 😊
ide yang cemerlang akang bisa di coba dimotor yang saya pakai hatur nuhun👍
Hehehe trmksh.. tapi klo mau coba baiknya pakai media yg lebih kuat dari jarum itu.. misalnya pakai kawat yg agak besar. Yg diyakini kuat dan tahan lama..pemasangannya harus paten jangan sampai lepas ataupun patah🙏
siap kang Abi pakai kawat neklin lumayan keras👍🙏🏻
Ashiap 46 lksnkn😁
mas kalo jarum nya itu patah gimana, apakah ikut masuk ke mesin??
Selama ini saya buat yg seperti ini belum ada keluhan dari konsumen. Dan belum ada kejadian patah. Sebab mengangkat vakum tak begitu berat. Adapun jarum klo memang hapus patah itu hanya air yg membuat nya karat.. pemasangan nya harus dipastikan rapi dan kuat baud untuk menjempit jarum tsb. Insya allah aman.
Sama takut patah juga kalau pakai jarum, rekomendasi lainnya pakai apa ya om, biar lebih kuat bahannya🙏
Ada beberapa jenis yg bisa pake baud koin yg panjang. Namun di gurinda diperkecil secukupnya untuk mengangkat vakum. Bisa juga pake kawat yg diyakini kuat. Tp klo untuk bicara paten. Pake baud koin panjang dan bisa dimodifikasi untuk mengankat vakum tsb
parah masuk mesin hancur bos q
Jngn biarkan tuch media yg digunakan masuk ke mesin
Keren.. Sangat bermanfaat bang.. Salam ti lampung🙏🙏
Sama sama.. tp klo bisa gunakan media yg lebih kuat dan paten daripada jarum tsb
Mang lokasinya di mana saya mau benerin karbu
Rrru
T
Q
Muhun kang palih mana...
Di cisarua puncak mang
Mantep bang ane sudah coba.diputaran gas nya jadi serasa ringan. Trmksh
Sipz tapi pastikan pemasangan nya paten juga dari jarum ataupun kawat nya kuat
Beuu Mantep kang ..👍
Ashiappp kang... hatur nuhun🙏
mantabb bang ternyata masih bisa di akalin yah mau nyoba nih buat mio ade kita persis masalah nya kay gitu bang pakum ga naik. moga bermanfaat bang ilmu nya
Siap... namun klo mau nyoba,,lebih bagus lagi gunakan media yg lebih kuat daripada jarum...sebab klo lepas atau patah itu jarum... beresiko (auto bongkar klep) jd gunakan media yg diyakini kuat dan pemasangan harus paten.. biar aman dan nyaman1😉
@@dion1453 siap mang siap nanti mau nyoba dulu lah
Oke 46laksanakan
100 sy yakin ini masalah di mio sy, mkasih bnyk kang... Dr pada bawa ke bengkel mending kerjain sendiri
Siap.. tp pastikan media yg digunakan kuat dan paten,, klo bisa ganti jangan pake jarum takutnya kurang control,, nanti patah atau masuk ke dalam.. bisa fatal akibat nya
tengkiw bang.setelah gue coba simio gue jd ogah ngempos..mantep ajiebbbbb lanjut bang.. ❤️
Hehehe sama sama om.. syukur alhmdulilah ... 5h
alhmdulilah bang mio saya gak lemot lagi. tanks to jarum pentul👍
Sama sama kawan.. mesti kontrol ya klo pake tuch jarum pentul..
Euuuuhh caeumi indah pokona mang , suksess & terus berinovasi
Heheh siap kang hatur nuhun. Tapi nulewih ajib.. nganggo kawat ageung. Upami make jarum rentan potong jd kedah control urangna... rada bahaya 😁
Mun deket pang setingkeun euy, gaduh vakum mx new gak ada tenaga gembos klau digas,, salm kanglah tipalih selatan majalengka ,bantarujeg....
Coba ksng bersihan tiap liang nuaya na karbu.. salam dulur simkuring tipuncak bogor..
Mantap lur aslina ana paham si jarum pentol buat ngangkat sehernya👍
Siap kang
.tp singkade eta jarum potong atanapi lepas.. bahaya
@@dion1453 siap kang 2minggu sakali tengok kang biar aman heheh
Klo bisa ganti pake kawat yg agak gede.. yg diyakini kuat dan paten
Joss ini bang.. mau saya coba dulu.. makasih vidionya
Sama sama..klo mau coba ganti menia nya jangan pake jarum sebab klo gak kontrol nanti patah auto repot bongkar head..jadi gunakan media lain seperti kawat yg agak besar yg diyakini kuat tahan lama dan gak mudah patah... dan pemasangan nya wajib paten... biar mewah hasil nya
@@dion1453 okayy bang.. siap
Alhamdulillah bisa jajan tanpa beli karbu... Makasih akang... Sehat terus kang... Amin
Alhamdulilah,amin allah qhobul🤲 pake jarum atau kawat yg agak besar itu?
Hebat pinter terimakasi ya ku jaru sae nuhun.
Nulewih saemah ulah kujarum kang
Gokiiiiiillll brooooo......!!! Kamu hebattttt pisaannnn euuyyyyy..!!!
Hehehehe bisa ae akang nich.... lebih ajib jarum nya ganti pake kawat besar biar kuat dan pemasangan nya wajib paten. Biar gak patah dan masuk ruang bakar
Mantep om. Trmksh info nya.. Aku jadi tahu lebih.. Tanks
Sama sama mas brow
makasi tutornya bang alhamdulillah udah jadi bang ngga ngempos lagi
Sama sama. Tp mesti diyakini media yg digunakan kuat paten dan tahan lama
Hade...tah...hebat euy manggih cenel kreatif euy mantap kang hatur nuhun sukses lah
Hehehe.. tapi kang eta aya resiko. Jd urangna kudu kontrol.. mun sakirana mangmang make jarum.. ganti we make kawat nusakirana kuat teu gampang potong. Jeung masang na kudu paten. Kade potong atawa locot.. bahaya asup kana klep
Mantap kang
Motorku sdh 3 kali ganti karet vakum jg skepnya, bentar2 kumat lagi
Akun kucoba ilmunya kang
Matur nuhun
Matur nuwun. Pastikan vakum juga membran nya normal ya. Dan pemasangan baud juga jarumnya mesti paten...🙏
Di bantu jrum pentul buat angkat skep,, ok bang makasih ilmunya
Klo bisa ganti pake kawat besar yg diyakini kuat dan pemasangan harus paten.. klo pake jarum mesti benar benar control.sebab klo patah bahaya
Alhmdulilah bang motor ane udah tiga bulan ini aman berkat itu sipentul...besok saya ganti lagi jarum nya. Nuhun bang
Sipz sama sama kawan. Seperti jarum yg itu yg dipake tes bengkokin pake tangan dulu,beda jarum beda juga ketahanan nya.
Ini baru dibongkar karbunya..hbis pasang jarumnya..blom dicoba..mudah2n lncar jyalah.. mo jemput anak sekolah
Ok klo serasa mantap.. jarum nya ganti ya. Pake yg lebih kuat biar paten ketahanan nya.... klo pake jarum kita nya mesti kontrol.klo kita gak kontrol game over dech itu klep😁
@@dion1453 maksud klepnya apa ya om..apa jarumnya atau klep yg mana
Maksud nya.. klo ada pake media kawat besar atau apa gitu untuk pengganti jarum.. klo kita gak kontrol jarum bisa patah. Jika jarum patah ada kemungkinan masuk ke klep piston. Dan klep piston bisa dirugikan dengan adanya patahan jarum tersebut. Klep bisa bengkok.
Saya tertarik sekali dengan triknya om 👍👍 mantafff semi skep.
Trmksh. Tp klo mau coba pastikan jarum atau kawat nya mesti kuat dan pastikan juga pemasangan nya paten
Sehat terus kang terima kasih ilmunya
Amin.. 🤲 sama sama kawan... klo bisa gunakan media yg lebih kuat dan lebih paten daripada jarum tsb.🙏
kang pami nganggo tips ti akang tiasa teu kanggo motor mio sporty lamun ker di rpm pertengahan ka luhur sok ngeden teu naek naek
Tiasa... upami bade nyibian.. gentos jarum na nganggo naon we nu sakirana ceuk akang kiat teu babari potong..jeng masangna oge kedah pateh ulah nepikeun ka locot
geleng² ini baru jos trik nya tampa pikir panjang pakum awet seumur hitup🤣🤣🤣
Hehehehe tapi bahaya om klo tuh jarum patah... auto buka head🤣 selebihnya mesti di ulik sendiri biar gak mudah patah dan kuat paten tahan lama.....klo itu jarum hanya khiasan semata😁
Abang Tgal dmna ya.Klo dkt mao nyrh abang beresin mtor saya hhe
Mewah om ...ajibbbbb lanjutken gaskeunnn dei mang
Hahahaha gasss na tong ngepolll teink kang.. kudu nyaho erem😂
Atur nunhun kang, sae pisan..👍👍👍
Sami sami
Asalamualikum.. a pntn bde tumaros.. abi gadh vario techno karbu. Naha nya a tanagina te aya an maenya na tanjakan bonceng sa orang hampir te kiat.. bari sok nga brebet a di gas awal th kmo pami di angona tos lami mh beki parah pami di gas awal th.. sareng lami ngarespona pami gas tos ngagerung tarik nme aya maju mtor th.. mnwi naona tah a.. btur nhun steacana.. salam sukzes ti urang tasik
Wa'alaikum salam... karbuna bersihan. Pastikeun vakum na alus. Jeung kade eta karet vakum na bisa di putar puter.. cek heula karbuna upami karbu tos diyakinken sae.. terus cek kerenggangan klep na.eta motor bisi rencep teing.. ?
Hatur nuhun borokokok... Nuhun pisan nyaaa.. sing tambah laris Chanel na..
Sawangsulna mank... amin allah qhobul. Beh lewih hebat ganti jarumna kukawat badag beh paten
@@dion1453 Siap Kang 🙏
Pas Kajadian Motor Mogok, Ninggali Video ieu, Beuuuuh... auto Ka Tulungan Kang 😅👍 Sing Di Paparinan Ka mudahan Kang 🙏🙏
Syukur alhmdulilah. Tp upami make jarum kedah kontrol nya. Beda make kawat gede. Kuat na paten
Mantap kang sangat bermanpaat elmuna rek di coba ku abdi. Kang masang bautna jadi tibalik nu aya jarumna nya?
Nuhun kang... muhun masang na dibalikeun.tp milihan jarum na kedah nukiat kang. Pokok na kudu gaduh yakin urang na..kuat jeung enteu na eta jarum .bade nganggo panitih atawa pentul.jeng nusrjena jenis kawat teu nanaon kang yg penting yakin paten.. kudu kontrol urang na
Enya kang siap
Mantap setelah coba bener" jos terimakasih 🙏 kang... Inspirasinya larinya langsung ngacir dah
Sama sama kawan.. klo pake jarum antum mesti kontrollll.. klo bisa ganti pake yg lebih kuat dan yg antum yakini paten🙏
Bengkel nya daerah mna bang
Puncak bogor
Tarikan enak yh bg kalo dibuat gitu
Enak.. tapi beresiko.. jd mesti kontrol kita nya
Sukses selalu kang,
Haturnuhun elmuna,
Bade naros eta mun meuli skep sabara rega na kang.?
Amin🤲allah qhobull.... sami sami kang. Tapi upami akang bade nyobian cara siga kitu.mun tiasa tong nganggo jarum nya. Nganggo kawat we nu rada ageung nusakirana ceuk akang kuat.jeung masang na kedah paten sabab mun locot bahaya oge
@@dion1453
Siap kang langsung di cobian,
Haturnuhun info sareng elmu na kang, mangfaat keur balares pisan,
Sukses terus pokonamah aamiin
Sipz... sami sami kang. Nuhun do,a sae na🙏
@@dion1453
Cara ngakalan baud anu aya di nu koin selek kumaha kang carana
Oh eta pas mukana obeng na teu nyaklop jd selek.. lumayan hese oge kudu make matabor leutik mun aya mah. Tapi mun teu ayamah hese oge. Diketrek mah pasti ruksak..bingung abdi ge biasa nganggo bor upami slek baud koin.. coba we kuakang akalan lalaunan yakin pasti bisa kang🙏sabaran ulah jeung aral..kacau😉
Aduhhh aing dasar urang Sunda,,piseurieun lahhh
Josss kang suks sllu
Hahaha... siap kawan... hatur tengkiw
Di tunggu video selanjut'nya bang broo 👍
Siap kawan.matur nuwun🙏
Hatur nuhun akang solusina.ngabantu pisan
Sami sami..mun tiasa gentos jarum na nganggo kawat nu kuat
Oke akan AQ coba smoga berhasil.🙏
Siap kawan tp klo mau coba jangan pakai jarum takutnya antum gak kontrol nanti patah bahaya... klo mau coba pakai kawat yg agak besar yg antum yakini kuat dan pemasangan nya wajib paten jangan sampai lepas ataupun patah
Jarum pentul sangat berguna bos mantab deh
Hehehe sipz trmksh kawan.🙏
Hatur nuhun elmu na mang..sing sehat sareng ageung milik.
Sawangsulna🙏amin allah qhobul🤲 upami bade nyobi.tong nganggo jarum. Muntiasamsh nganggo naon we kawat boronjong atanapi kawat per standar ngaggo naon we nusakirana ceuk akang kuat jeung paten
Punten kang dupi bengkel na palih mana? Nuhun...
Mantap bang..semoga rejekinya sllu lancar,dan sehat selalu..
Amin allah qhobul🤲 trmksh kawan🙏
Klo mau coba. Jngn pakai jarum.
Pakai kawat yg besar aja yg diyakini kuat dan pemasangan nya wajib paten
Chanel ini sangat bermanfaat pisan.
Buat jajan lah nyaah duit na
Hatur nuhun kawan.. lagi musim paceklik alias keur hese duit saayeunaen mach... 😅
Hatur nuhun sakang mugia barokah elmu na
Sami sami kang...... amin allah masihken kabarokahan... hatur nuhun kang🙏
Asalamualaikum bang mau nanya nih boleh jg nih ilmunya..cara masukin kawannya di luar apa di dalem deket koin🙏
Waalaikum salam.di dlam... hanya saja harus menggunakan media yg diyakini kuat paten dan tahan lama. Klo jarum rentan patah.jd kita mesti telilti (control) klo peniti dia agak kuat.. tp semua kembali lg ke kitanya.. klo sekiranya kita tidak yakin dengan media yg akan digunakan. Lebihbaik jangan. Namun kalo kita meyakini nya.. lakukan
Mantap kang ilmunya.
Hatur nuhun kang.. ipami bade nyoba. Tiasa nganggo nu lewih kiat tieta jarum nganggo kawat nurada ageung
aslina mang mampaat pisan elmu na mang mudah mudahan barokah
Amin allah qhobul..... hatur nuhun 🙏
Mantep sih,ngan milem ka jero karbu na nu ecreug atu kang..
Nyaeta kitu kang.butut yeuh mediana. Wayahna dihapunten we nya.. 🙏
L731 datang lagi sahabatku, semakin mantap aja ini kontennya, makin sukses, jaya dan salam paten dari saya ya sahabatku,,😎😎👍👍👍👍
Hehehe alhmdulilah sobat. Trmksh salam paten .you respect sobat.
Wahh kereatif masze jos😁🙏
Trmksh.. lebih baik pakai kawat besar aman nyaman
manteb euy ... motor abdi ge kitu , matur nuhun kang
Heheh sawangsulna kang. Tp upami akang bade nyobian tong nganggo jarum nya. Mun tiasa nganggo nu lewih kiat tibatan eta jarum
@@dion1453 nuhun kang , jarum mah bisi potong ..
Sipz.. kang.sok mangga dijajal
ass bos cuy mksh ilmu nya...salam kenal san motor yoo..👍👍👍
Sama sama kawan... lebih baik medianya ganti saja pakai kawat besar yg diyakini kuat tak mudah patah
Terimakasih sangat bermanfaat
Sama sama.. tp klo mau coba.. gunakan media yg diyakini kuat dan paten,, sebab klo patah atau lepas bahaya,,auto bongkar head
Mntap kang
Mnfaat ilmunya
Hehehe trmksh om belajar bareng kita
hatut nuhun akang bade di jajal nya,
Sami sami kang.. tapi upami bade ngajajal gentos we ulah ku jarum bisi akang teu kontrol ke pegat atanapi potong bahaya.. ganti we ku kawat gede atanapi kunaon we nusakirana ceuk akang kuat .jeung masang na kudu paten... sabab mun eta locot atanapi potong bahayaaaaaaaaaa
Makasih ilmunya bang... Salam mekanik lally cifams channel👍👍
Sama sama kawan... 🙏
kang posisi bengkel dimna kang cisaruanya?
boleh minta nomor wa
Cilember
it jarum pentul di masukan ke lubang baut yg di copot om..
Ya. Pemasangan nya jdi kebalik daria arah dlm.. klo mau coba pastikan jarum kuat dan pemasangan paten.. klo lepas atau patah bisa masuk klep
Hahaha lucu nyaurna juragan kiatkeun seri wae kuring hhi 🙏🙏 sreng eta ide MANTAP JIWA pokona
Hahaha maklum champoengan... mun tiasa mah tong nganggo jarum. Bisi potong ari can biasa mach.. soalna mun bade make jarum kedah ngegeum heula 7peting di leuwi.
Hhhhhaa siapp juragannn 🤣🤣🙏
46 laksanakan☺
Kurang bsr bang klu jarum pentol klu tak lama dah putus malah ketelan msk mesin...pki per pak rem yg baja yg agak bsr dikit tak bakalan patah & pst tahan lama....
Ya.. itu tergantung kitanya bang. Kita olah sedemikian rupa agar hasilkan yg terbaik. Pake jarum kita mesti control,kurang paham akan kekurangan dan kelebihan nya. Klo mau pake media lain, tentunya kita mampu dan dapat memahami min plus nya dari video ini.. (media yg digunakan) pada intinya tutorian atau pembelajaran apapun itu segala sesuatu dikembalikan lagi pada kitanya sendiri.. jangan asal mengisi soal klo kita hanya baca soal nya sepintas,tapi isilah soal dengan cara kita baca dan cermati soal tersebut. Agar jawabanya tepat.
Pake per master rem yg bekas, biar lebih kuat dan awet,,, sebab saya ojol pake nya itu per master rem
Cakep kawan👍
Lebih kuat jarum pentul. Apa per vakum yah yg di jadikan media nya
Sebaiknya kawat besar.. tp klo kesulitan lebih oke menggunakan peniti...
Makasih sudah jawab om.. Saya mau coba. Soal nya mtr saya nouvo pake karbu mio. Vakum nya oblag dan ga naik. Susah idup pula kalo dingin
Siap masama.. tp pastikan dan yakini media yg digunakan kuat dan pemasangan nya paten... jngn lepas dan awas patah.. jd mesti control
Siap om terimakasih om
Ok sama sama 🙏
Maaf bang nanya..
Bawah bagus atas.y ngempos turunin gas, kita gas lagi baru dapet masalah dari apa.y y...
Meinjet nya.. periksa lubang nya gedein dikit
Masyaallah Mantap bang... Sukses Dan sehat selalu 🤲🤲🤲
Amin allah qhobul🤲 trmksh kawan.. klo mau coba bisa pake media apa saja yg diyakiji kuat dan paten. Klo pake jarum kita mesti kontrol.. usahakan kalo mau coba pake apa saja yg pasti fungsi nya sama.
Wah karbu juga ngempus bg karet vakum tak naik pas seperti vidio....itu buka baut nya obeng apa ya bg
Obeng ketok yg bagus.. klo obeng biasa susah
Mantap. Trmksh om
Sama sama kawan
Mau tanya nih itu tuh gunanya buat sekali gas motor langsung ngangkat? Cakep sih trik nya🙏
Ia.. biar konstan
Namun bila mau mau mencobanya gunakan media yg lebih kuat dari itu jarum. Misalnya pakai kawat yg agak besar dan pemasangan nya mesti paten. Klo pake jarum takut patah atau lepas. Bisa pake jarum klo kitanya sudah terbiasa ngorek yg begitu jadi tahu titik temu nya
Nanya bos,,itu bahan bakar boros kaga..
iya,fu saya juga gt,putaran bawah susah naik,ujunya pun gas mentok tp lumpat ewean,eh eweuhan😀,bagus lg jarum/perantara buat naikin skep d lem dexstone,jd kuat,dan terakhir kalibrasi mj+pj,biar k busy awer 🙏,salam satu aspal dan korban karbu vacum😂
Hehehe siap kawan vakum itu memang unik.seni nya sangan wawww pokok namah..😅
Sukses selalu lang👍
Moal berebed eta mang , atw emng genahen dei kanu motorna
Aman kang..cuman muntiasa mah ulah nganggo eta jarum.kedahna nganggo nu lewih kiat tina eta jarum..sabab mun jarum urangna kedah brner bener control.
Bang,itu ktika skep sudah masuk ke dalam apa memng skep ga mentok ke bawah? Apa memng stengahnya ngegantung?
Sampe ke bwah
@@dion1453 knp y pnya sy ngegantung ga mentok ke bwh
Sereut gak... klo gak sereut ..perhatikan ulang.. nutup kebawa mentok,,tapi gak nutup semua... gak nutup rapet
Kang lamun langsam sesah di atur kmahanya ..teras lamun di gas motor telat turun langsamna
Biasana eta panyawat aya tina koin karbuna na kang.. nutup na teu sempurna alias teu nutup kabeh. Coba ganti koin karbuna kang
Salam kenal dari Lampung mas bro ,
Sama sama kawan..salam pertemanan.🙏... bogor
Kang punya ku jg di gituin,,,jdi enak mtor nya,,cma stlah bbrpa bulan,ngmpos lgi,,stlah di bongkar,jarum pentul nyq gada,itu kmna ya kang?apa masuk ke mesin.
Masuk ke mesin... seharusnya control.. 3bulan atau 2 bulan sekali ganti jarum bisa juga gunakan kawat yg agak besar yg diyakini paten dan kuat.. coba cari pataha jarum nya
Masih idupkan motor nya.. klo bisa bongkar head nya
@@dion1453 kalo masin alhamdulilah msih idup cma jdi kluar asap,mau bngkar msin blm berani hehehe
Buka aja. Gak perlu takut... yakin bisa.
@@dion1453 buasa sih klo bngkar nya,,masang na lgi kumha,pusing ntar kang
Teu salahh ngeklil mantappp.. Nhun kang elmuna.. Sing lancar rejekina amin
Aminnn allah qhobul🤲 upami akang bade nyobian mun tiasa tong nganggo jarum nya.. nganggo kawat we nu rada ageung nu sakirana ceuk akang kuat jeung paten.
Jgan pkek jarum... Bisa patah masuk ke bagian blok
Ia donk.. warning itu