Кстати сегодня появилось видео на канале Dragtimes.Там говорится что сапфир уже установил новый рекорд своего класса в дрег рейсинге на 1/4мили:время составило 8,94сек. В России есть бмв м8 на стейдж 4,его рекорд составил 9 сек.,это самый быстрый бмв в мире,вроде. Его показывали у Гурама в заезде против Тэслы.Но и эта БМВ уступила место Сапфиру. Все было бы гораздо круче,если этот сапфир весил бы примерно,как Плейд.
@@badenbaden166 С другой стороны Сапфир всего на 100 кг. тяжелее,чем двух местный Римак. Наверно при той мощности и крутящем моменте,как у Римака,не получалось уложиться в весе 2 тонн и вес составил целых 2300кг.
@@alexkh5639 Не очень понятно, что Вы имеете в виду. И при чём тут Маруся с Фоменко тоже не понятно, ибо никакого сходства. У меня хорошая визуальная память, и я уверен, что именно это слово Air в такой же точно (или очень близкой) форме я уже видел, причём давным давно. ТОлько не могу припомнить, что именно это было.
Все эти ускорения вероятно нужны, чтоб просто быстрее других доехать до светофора, потом всё равно постоять там вместе с догнавшими тебя теми, кого ты обогнал
@@user-mc6ix9cj3w у меня у самого audi RS 4 2018 года. Разгон до 100 4.1 сек. Ну со временем я понял что для катания по московским пробкам это не сильно нужно
На трековом кольце Tesla model S Plade будет быстрее,ибо Тэсла даже без трекового пакета гораздо легче. А по прямой конечно с этим Сапфиром мало кто потянется.Кстати этот Сапфир всухую победил Плэйд и бугатти гранд спорт в дрег рейтинге.
всё таки Плед в 2021 году вышел то есть тачка уже не новая на дворе уже скоро 2024 год будет, а это только сейчас выходит вообщем ждём ответку от Тесла и Илона Маска Plaid 2.0 :>
@@tttb132 У Плэйд есть главное преимущество,это его цена в 2 раза меньше и само собой крутая управляемость благодаря которой Плейд уделывает в поворотах даже BMW M5 CS. Интересно посмотреть,как себя покажет этот Сапфир на Нюрнбург ринге.
@@РатиРухадзеа ведь совсем недавно все говорили что Плед это корова на колёсах и она покажет никакое время на ринге 😂 а теперь она быстрейшая в своем классе второе место среди всех EV быстрее великой и ужасной Порше Тайкан Турбо С с Performance пакетом интересно где сейчас все эти уважаемые люди которые писали это интересно что теперь они скажут
Ну это пока что всё таки Плед в 2021 году вышел то есть тачка уже не новая на дворе уже скоро 2024 год будет, а это только сейчас выходит вообщем ждём ответку от Тесла и Илона Маска Plaid 2.0 :>.
Не, нафиг эти колханские кузова без багажного отделения. Ненужное гремящее дерьмо для нищих колхозанов с автопарком из одного автомобиля, которым одновременно и постоянно надо возить в модные места людей и стиральную машину. Бездарное существование, а не жизнь. В этом нет никакой культуры и красоты - только нищета, и не более. В самом первом видео про Lucid Даг рассказывал, что основатель этой марки как раз подчеркнул, что в автомобиле должно быть багажное отделение. В лифтбеке, универсале и кроссовере его нет. Багажное пространство есть, но не отделение. Ничего не отделено. Вещи ультимативно не должны быть слышны в салоне, и картонка на ниточках этому не способствует, а только неподвижная перегородка. Берёшь хотя бы 3 нормальных автомобиля с багажным отделением и норм: седан, кабриолет и пикап. Сам так и сделал. Безусловно, есть исключения в виде Cullinan со стеклопакетом за вторым рядом, и просто прикольных автомобилей без багажного отделения, вроде FF, корветта, 300zx, но хорошего в этом мало.
250 000 баксов, и проедет в економ режиме не газуя и не быстрее 100-120км на автопилоте не более 600км Честно бред полный, езда превращается в непрерывный процес поиска того как секономить км и найти следующую зарядку. Как фанат езды на автобанах и меж городских дорог в Германии признаю полную неспособность современных технологий заменить двс
Раньше владельцы лошадей то же самое и про автомобили с ДВС говорили, времена меняются, у электрокаров уже есть хороший бонус в виде низкого центра тяжести, и дополнительного багажного пространства, + сами электромоторы понадёжнее будут, нужно просто немного подождать, и тогда у ДВС будет мало аргументов против электричек
Кто произвел этот автомобиль? Зрелость компании, надеюсь, с начала прошлого века имеет историю? Всматриваясь в детали, и догадываюсь.... что этот заниженный авто - самое лучшее для Московской снежной зимы с реагентами..... да.... чуть не забыл садиться в салон только предварительно помыв ноги и только босиком.... антураж обязывает.
Кстати, на работе есть водитель на Рено Дастер который водит босиком, он снимает обувь и ставит рядом на коврик, есть водители которые заставляют других работников надевать пакеты на ноги прежде чем сесть. Если-бы у меня была такая тачка, я бы точно не садился в уличной обуви, учитывая какие там коврики.
А причем тут зрелость фирмы и специалисты которые в ней работают? Инженеры и дизайнеры должны быть 90-летними дедами прошлого века? В чем логика? Плюс сапфир далеко не для зимы российской делался, хотя я думаю в Москве он себя будет хорошо чувствовать
@@r2com641 @r2com641 ну тк потому что он больше не самая быстрая практичная люксовая машина) Сапфир очень комфортный, судя по видосу, офигенно практичный и едет до сотни быстрее 2х секунд, так же, как и Гемера. И при этом всём стоит он в 10 раз дешевле Гемеры
полностью поддерживаю коммент. сплошные технологии, но нет шарма, души или простой атмосферы звука. все так сухо. нет моторного отсека, нет много к чему привыкли люди, имея дело с авто
ой типа в ДВС есть душа машина которая питается мертвыми остатками животных против электричек которые питаются электричеством которые электроны похожи на души
Это всё конечно замечательно конечно. Красиво, динамично, но все эти электрокары теряют динамику по мере разрядки батареи. Разряжается она буквально прямо пропорционально увеличению скорости. И цвет салона кстати просто ужасен. Создаётся впечатление, что он грязный и засаленный
Арабы сильно рискнули вложившись в пустышку люсид, много таких стартапов умирают в агонии после вложенных млрд$. У них такая стратегия, вкладываются в технологии будущего, в космос тоже огромные деньги вливают.
Что здесь бордового? Он быстрее,чем самые лютые версии бугатти в дрег рейсинге. Конечно по сравнению ч Плейлом это более,чем в 2 раза дороже,но по сравнению с гиперкарами намного дешевле. Так что посмотрим. Кстати Даг об этом не сказал,но вроде эти Сапфиры имеют ограниченный тираж в отличии от остальных версий.
Как же классно, что Lucid - седан. Не случайно, а по задумке. Нафиг эти колханские кузова без багажного отделения. Ненужное гремящее дерьмо для нищих колхозанов с автопарком из одного автомобиля, которым одновременно и постоянно надо возить в модные места людей и стиральную машину. Бездарное существование, а не жизнь. В этом нет никакой культуры и красоты - только нищета, и не более. В самом первом видео про Lucid Даг рассказывал, что основатель этой марки как раз подчеркнул, что в автомобиле должно быть багажное отделение. В лифтбеке, универсале и кроссовере его нет. Багажное пространство есть, но не отделение. Ничего не отделено. Вещи ультимативно не должны быть слышны в салоне, и картонка на ниточках этому не способствует, а только неподвижная перегородка. Берёшь хотя бы 3 нормальных автомобиля с багажным отделением и норм: седан, кабриолет и пикап. Сам так и сделал. Безусловно, есть исключения в виде Cullinan со стеклопакетом за вторым рядом, и просто прикольных автомобилей без багажного отделения, вроде FF, корветта, 300zx, но хорошего в этом мало.
@@3XL-777 У кого есть потребность рассуждать - тот рассуждает. О курсе доллара в рф я если и буду думать, то только как о приятном, так как если я там окажусь, то за 100 баксов мне больше еды в кафе принесут; и пацанам, которые будут детейлить мои суперкары, больше на чай останется. Ну, давай, расскажи здесь в комментариях мне о долларе)))000 пиздец лол блядь.
Однозначно, первая что вышла топовая версия с двойным окрасом куда лучше. Чего только стоило необычная стеклянная крыша, расцветки салона. А тут задатки под этот еб#учий спорт
@@КалашоидСтвольнокоробкин Пожалуй главное тут мертвое понятие чекистов из на РФ - СНГ страны. У каждого есть потенциал построить богатое , процветающее и демократическое общество . Вот только недоимперию РФ с ее коллониальным использованием природных и человеческих рессурсов с захваченых территорий нужно разрушить до основания и забыть как страшные века мракобесия и безумия.
Панорамы нету, сзади над головой мемта мало - сидел в три погибели, дешманские шторки, и темный ужасный салон - по сравнению с китайцами просто темное и некрасивое.... да и систем мало, пневмы нет, сама не паркуется))))😂😂😂😂
Ну, можно только порадоваться за того, кто купит такое))
Только дебил купит это ...
Можно только посочувствовать.😢
за тебя буду рад. действуй)
спасибо.
@@AleksandrPodolski Чем?
Судя по медведю на крыле, авто делалось для единороссов )
Да и учитывая сколько медведей по автомобилю раскидано.
+ )
Скорее для хуесосов рашистских нацистов
Правильно писать единорасов
Кстати сегодня появилось видео на канале Dragtimes.Там говорится что сапфир уже установил новый рекорд своего класса в дрег рейсинге на 1/4мили:время составило 8,94сек. В России есть бмв м8 на стейдж 4,его рекорд составил 9 сек.,это самый быстрый бмв в мире,вроде. Его показывали у Гурама в заезде против Тэслы.Но и эта БМВ уступила место Сапфиру. Все было бы гораздо круче,если этот сапфир весил бы примерно,как Плейд.
Тесла по весу конечно вне конкуренции.
@@badenbaden166 С другой стороны Сапфир всего на 100 кг. тяжелее,чем двух местный Римак. Наверно при той мощности и крутящем моменте,как у Римака,не получалось уложиться в весе 2 тонн и вес составил целых 2300кг.
Когда закрывается магазин, а тебе надо успеть. Для остальных передвижений по городу есть автобус 😂
Самая быстрая беха Россия это м5 cs он на 1.4 мили проехал 8.5сек
@@GGWP-nf8hf Да,я пропустил эту инфу. Кстати у обычной м5 подвеска лучше справляется с зацепом с места,чем CS,но СS легче.
Просто люсид то бомба, что уж говорить об этой ракете
В скором времени физические кнопки останутся только на самых дорогих, люксовых авто. И то, это будет дополнительной опцией.
Единая Россия нежно улыбнулась
Спасибо, куплю себе парочку таких авто 😂
За СВО;)
Что например с безопасностью переднего багажника? Если нажать кнопку и остаться)
ничего особенного, просто лишишься руки💁♂
Есть ли Люсиды в России?
Как долго проживёт фирма?
Есть конечно. Официального представительства нету.
Да эта тачка явно для России.
Боковые зеркала от Лады Гранты стащили, а на крыльях вообще логотип партии "Единая Россия" 😆😆
Была бы дизель на механике я бы взял себе такую😅
если для тебя н проблема взять авто за 250к баксов, товозьми и свапни на дизель за полтинник. Будешь уникальным. Это ж круто.
Это лучший выпуск на канале, спасибо за проделанную работу
чем он лучше других?
@@РоманПростотем, что захотелось подлизать по сильней.
не выпуск а тачка
Будущее уже наступило.....
В штатах 🇺🇸
@@user-kd5st5ty5x электромобили такси Нью-Йорка в 1920-е были тихоходными...
Хотя их было много ;)))
Медведь скандально схож с нашим с символа Единой России.
не всем же ездить на монструозных AURUS 😵💫
@@alexkh5639Сравни цены на эти авто. 🤦
С каким вашим?
@@paultraveler5877 С твоим, блин.
Логотип "Air" сильно напоминает существующий на чём-то еще, вот не могу вспомнить, на чём именно.
🤣🤣🤣🤣 это тренд.... уважаемый.... это тренд. Впору вспомнить Marussia Motors и Фоменко.... 🥰
@@alexkh5639 Не очень понятно, что Вы имеете в виду. И при чём тут Маруся с Фоменко тоже не понятно, ибо никакого сходства. У меня хорошая визуальная память, и я уверен, что именно это слово Air в такой же точно (или очень близкой) форме я уже видел, причём давным давно. ТОлько не могу припомнить, что именно это было.
Вроде у Saab было что-то похожее, была модель с припиской Air
У Сааб ,царство ему небесное, был aero.@@АлексейНиконоров-к3у
@@АлексейНиконоров-к3уТоист твой приписка сааб?
до волоколамска доедет на одном заряде?
а что там в волоколамске?
Владельцы этих машин не знают, что это такое)
приседалович туда ездит на электро машинах@@Vadim-33
Все эти ускорения вероятно нужны, чтоб просто быстрее других доехать до светофора, потом всё равно постоять там вместе с догнавшими тебя теми, кого ты обогнал
Успокаивай себя, бедняк😅
@@user-mc6ix9cj3wОн правильно написал. Посмотрите не новый Роллс и сделайте вывод...
Да
с таким ускорением она может проехать несколько перекрёстков😅
@@user-mc6ix9cj3w у меня у самого audi RS 4 2018 года. Разгон до 100 4.1 сек. Ну со временем я понял что для катания по московским пробкам это не сильно нужно
На трековом кольце Tesla model S Plade будет быстрее,ибо Тэсла даже без трекового пакета гораздо легче. А по прямой конечно с этим Сапфиром мало кто потянется.Кстати этот Сапфир всухую победил Плэйд и бугатти гранд спорт в дрег рейтинге.
всё таки Плед в 2021 году вышел то есть тачка уже не новая на дворе уже скоро 2024 год будет, а это только сейчас выходит вообщем ждём ответку от Тесла и Илона Маска Plaid 2.0 :>
@@tttb132 У Плэйд есть главное преимущество,это его цена в 2 раза меньше и само собой крутая управляемость благодаря которой Плейд уделывает в поворотах даже BMW M5 CS. Интересно посмотреть,как себя покажет этот Сапфир на Нюрнбург ринге.
@@РатиРухадзедешевле, но салон и качество самого пледа оставляет желать лучшего по сравнению с сапфиром
@@РатиРухадзеа ведь совсем недавно все говорили что Плед это корова на колёсах и она покажет никакое время на ринге 😂 а теперь она быстрейшая в своем классе второе место среди всех EV быстрее великой и ужасной Порше Тайкан Турбо С с Performance пакетом интересно где сейчас все эти уважаемые люди которые писали это интересно что теперь они скажут
@@tttb132Ну так Сапфир это люкс, а не обычный быстрый седан
Главное чтобы калибровка задней камеры не нае*нулась. А то будет писать 30 инчей. А в реальности три.
Медведь такой же как у "заедим Россию"...
Первая электричка которая мне понравилась и захотелось себе, в России наверное будет стоить под 30 лямов😅
в США стоит 250000$, ввозная пошлина + 40%, транспортировка, заработок предпринимателя, ИТОГО минимум 50.500.000рублей. Считайте правильно
@@mibur6443 я на вскидку сказал, я хз какие там пошлины, так как никогда не интересовался)
под 50, если повезёт
@@mibur644340 процентов на электрику чо?))
Всё, теперь это "ЛЮСЯ"!
Спереди надпись «Люсио» видимо какой то мексиканец своё имя на тачку прилепил.
Контроль устройчивости))
Интересно если 20 электро машин будут под грозу стоять в пробке и в одну из них ударит молния , пострадают ли остальные 19 электромобилей 🤔
Вообще нет, снизу защита стоит и плюс машины с двс возможно сгорят чем эти новые хорошо укомплектованы машины
шины резиновые изолируют
Все машины зарядяться и получат супербуст на пару секунд
Боковые зеркала от лады гранты😂
Зеркала от Гранты, по бокам вообще логотип партии Единая Россия 😆
Это кстати герб Калифорнии, там где ее и делают@@ИгорьГоловко-с2ъ
У гранты тоже из карбону зеркала?
@@ИгорьГоловко-с2ъкак испортить машину
Душнилы окно откройте -и выйдите в него- и научитесь понимать шутки
Даг не сказал что можно взять сапфир и с панораммой
Даги сила
Значит пальма первенства по всем показателям перекочевала от Tesla к Lucid? Неожиданно
Ну это пока что всё таки Плед в 2021 году вышел то есть тачка уже не новая на дворе уже скоро 2024 год будет, а это только сейчас выходит вообщем ждём ответку от Тесла и Илона Маска Plaid 2.0 :>.
@@tttb132, это два разных класса. Это все равно что сравнить BMW M5 с Mercedes S63 . Если сравнивать люсид то только с eqs , i7
@@odinokiy660речь идёт об абсолютке
на Треке Плейд быстрее а вообще есть еще быстрее Плейд который убрал всю отделку в салоне Плейда
13:42 Устройчивости.
Хотел брать, но двери сами не открываются.
Новый эталон
Забыли ногу медведя на передних крыльях
Вот уж интересно посмотреть не гения, который на этом ките на трек поедет)
@@user-kd5st5ty5x ну так это говно вообще не для трека. Оно ток прямо ехать может, тяжелое же)
Мне кажется она не хуже Иесла Модель S..
Идеальная тачка была бы, если бы была лифтбеком
Не, нафиг эти колханские кузова без багажного отделения. Ненужное гремящее дерьмо для нищих колхозанов с автопарком из одного автомобиля, которым одновременно и постоянно надо возить в модные места людей и стиральную машину. Бездарное существование, а не жизнь. В этом нет никакой культуры и красоты - только нищета, и не более. В самом первом видео про Lucid Даг рассказывал, что основатель этой марки как раз подчеркнул, что в автомобиле должно быть багажное отделение. В лифтбеке, универсале и кроссовере его нет. Багажное пространство есть, но не отделение. Ничего не отделено. Вещи ультимативно не должны быть слышны в салоне, и картонка на ниточках этому не способствует, а только неподвижная перегородка. Берёшь хотя бы 3 нормальных автомобиля с багажным отделением и норм: седан, кабриолет и пикап. Сам так и сделал. Безусловно, есть исключения в виде Cullinan со стеклопакетом за вторым рядом, и просто прикольных автомобилей без багажного отделения, вроде FF, корветта, 300zx, но хорошего в этом мало.
Да лады гранта еще им долго . У нас аналоговнет))
Почему у нас? АвтоТАЗ только из-под французов выполз.
@@N_D_RUS и лег под китайцев
@@samforo И это далеко не худший сценарий.
У вас ещё и мозгов нет , клоуны
Не понравилась машина. И не важно сколько там 0-100. Седан это прошлый век
В высшем классе седан будет всегда, скорее всего) Люксовые джипы это удел мажоров и понторезов, действительно важные люди ездят на седанах)
250 000 баксов, и проедет в економ режиме не газуя и не быстрее 100-120км на автопилоте не более 600км
Честно бред полный, езда превращается в непрерывный процес поиска того как секономить км и найти следующую зарядку. Как фанат езды на автобанах и меж городских дорог в Германии признаю полную неспособность современных технологий заменить двс
Раньше владельцы лошадей то же самое и про автомобили с ДВС говорили, времена меняются, у электрокаров уже есть хороший бонус в виде низкого центра тяжести, и дополнительного багажного пространства, + сами электромоторы понадёжнее будут, нужно просто немного подождать, и тогда у ДВС будет мало аргументов против электричек
История Люсид повторит историю Фискера. У неё нет будущего
Ну ты сравнил конечно😅
Ну-ну.)
Посмотрим
Кто произвел этот автомобиль? Зрелость компании, надеюсь, с начала прошлого века имеет историю? Всматриваясь в детали, и догадываюсь.... что этот заниженный авто - самое лучшее для Московской снежной зимы с реагентами..... да.... чуть не забыл садиться в салон только предварительно помыв ноги и только босиком.... антураж обязывает.
Людям не нужна многолетняя история, если хайп есть, интерес есть, то возьмут и начхать на всё.
Кстати, на работе есть водитель на Рено Дастер который водит босиком, он снимает обувь и ставит рядом на коврик, есть водители которые заставляют других работников надевать пакеты на ноги прежде чем сесть. Если-бы у меня была такая тачка, я бы точно не садился в уличной обуви, учитывая какие там коврики.
Это калифорнийская фирма. В Калифорнии не нужно мыть ноги ибо обувь постоянно чистая. Да и зимы с реагентами не бывает если не в горах живешь.
А причем тут зрелость фирмы и специалисты которые в ней работают? Инженеры и дизайнеры должны быть 90-летними дедами прошлого века? В чем логика?
Плюс сапфир далеко не для зимы российской делался, хотя я думаю в Москве он себя будет хорошо чувствовать
Тесла - это шляпа, как Ланос с дисплеем и быстрым разгоном на электричестве
Ланос? А чего сразу не жигуль?) Теслу небось не видел никогда...
@@LeChat_Oleksii ну да, конечно, откуда нам беднякам Теслу видеть😂
Она реально самая убогая по салону в своем классе.
@@Bambinik в классе авто за 40+к? Возможно)
@@LeChat_Oleksii Фолькс id 4 лучше в салоне во всем
@@Bambinik ну не знаю, его салон не щупал. Но іd 3 значительно дешевле ощущается.
Где-то в Швеции плачет один Koenigsegg Gemera
Я плачу где то в СПб.😊
@@Jonnick66 не плачь😢
@@_chebuhtarych_4046 а это возможно жить(существовать) на россии и не плакать?))
Зачем ему плакать?
@@r2com641 @r2com641 ну тк потому что он больше не самая быстрая практичная люксовая машина) Сапфир очень комфортный, судя по видосу, офигенно практичный и едет до сотни быстрее 2х секунд, так же, как и Гемера. И при этом всём стоит он в 10 раз дешевле Гемеры
Тот самый момент, когда кавер превзошёл оригинал, ибо в оригинале у Дага это видео в качестве онли 360😮
Какой кавер
@@ВладимирИльич-ч4ш самолёт
@@ВладимирИльич-ч4шну тот самый ковер который у тебя дома лежит
Как всегда с электромобилями - Характеристики крутые, но не красивая.
Нет у них "души", чтоли…
Странные у тебя представления о красоте
полностью поддерживаю коммент. сплошные технологии, но нет шарма, души или простой атмосферы звука. все так сухо. нет моторного отсека, нет много к чему привыкли люди, имея дело с авто
ой типа в ДВС есть душа машина которая питается мертвыми остатками животных против электричек которые питаются электричеством которые электроны похожи на души
180 тыщ налог, пацаны😂😂😂
На электромобили вроде нет налога
@@hvllvx льгота введена не во всех регионах и может в любой момент отменена.
Это всё конечно замечательно конечно. Красиво, динамично, но все эти электрокары теряют динамику по мере разрядки батареи. Разряжается она буквально прямо пропорционально увеличению скорости. И цвет салона кстати просто ужасен. Создаётся впечатление, что он грязный и засаленный
За 250.000$ могли бы и карбоновую крышу сделать.
🤦 И что это изменит? Веса добавит?
Карбон здесь как Корове Седло ,
@@ВладимиртуфтаВладимировне согласен. Это просто бы круче выглядело, раз уж и спойлер и зеркала карбон
@@sashablag6114 Делов то можно пленкой Обтянуть под Карбон всё Авто и Будет тебе Счастье .
За такой прайс крышу могли и карбоновую приладить! 👎😡
Арабы сильно рискнули вложившись в пустышку люсид, много таких стартапов умирают в агонии после вложенных млрд$. У них такая стратегия, вкладываются в технологии будущего, в космос тоже огромные деньги вливают.
Ничего себе пустышка, одни только Питер Роулинсон и Дерек Дженкинс чего стоят
не увидел ничего люксового на 250 k долларов.
про обман теслы клаб посмотрите у ярдрея))))
Там ведь опровержение было, внимательнее смотреть нужно)
вообще не вызывает внутри ощущения уровень люксового авто, тот же Мерседес S класса смотрится внутри просто намного лучше...
Зато по сравнению с Тэслой полюксовее.
Вычурность не признак люксовости минимализм вот это люкс
Это не люксовый минимализм.@@tttb132 Это очень дешевый минимализм. Его не возможно оправдать в машине стоимость более 100тыс. долларов.
Вы сидели в салоне последних S'ок? На картинках они хороши, но в жизни всё печальнее...
За 250 штук? Откровенный бред.
Что здесь бордового? Он быстрее,чем самые лютые версии бугатти в дрег рейсинге. Конечно по сравнению ч Плейлом это более,чем в 2 раза дороже,но по сравнению с гиперкарами намного дешевле. Так что посмотрим. Кстати Даг об этом не сказал,но вроде эти Сапфиры имеют ограниченный тираж в отличии от остальных версий.
Зачем это? За такие деньги можно купить например ламбу или 911 турбо. Универсальная тачка всегда хуже.
, при чем тут это
Даг молодец
Такие дешманские и колхозные расширения, ужасные накладки, не подстать машине и ее цене
😎👍🏽
Владелцы Тесла плэйд напуганы
Китай уже проникает в Штаты, удивительно)
Чел это американо-арабский авто
@@tttb132 оказывается да, думал Китай, очень похож на Китайца однако
@@РенатМотавалов-м5ф создатели этой марки выходцы из Тесла если кратко деньги от арабов, а мозги из Калифорнии то есть США
На Английском красивее звучит) сапфайа
Как же классно, что Lucid - седан. Не случайно, а по задумке. Нафиг эти колханские кузова без багажного отделения. Ненужное гремящее дерьмо для нищих колхозанов с автопарком из одного автомобиля, которым одновременно и постоянно надо возить в модные места людей и стиральную машину. Бездарное существование, а не жизнь. В этом нет никакой культуры и красоты - только нищета, и не более. В самом первом видео про Lucid Даг рассказывал, что основатель этой марки как раз подчеркнул, что в автомобиле должно быть багажное отделение. В лифтбеке, универсале и кроссовере его нет. Багажное пространство есть, но не отделение. Ничего не отделено. Вещи ультимативно не должны быть слышны в салоне, и картонка на ниточках этому не способствует, а только неподвижная перегородка. Берёшь хотя бы 3 нормальных автомобиля с багажным отделением и норм: седан, кабриолет и пикап. Сам так и сделал. Безусловно, есть исключения в виде Cullinan со стеклопакетом за вторым рядом, и просто прикольных автомобилей без багажного отделения, вроде FF, корветта, 300zx, но хорошего в этом мало.
Питарашка, тебе ли об этом рассуждать? Думай лучше о долларе по 100, о том как будешь спиногрызов кормить 😂
@@3XL-777 У кого есть потребность рассуждать - тот рассуждает. О курсе доллара в рф я если и буду думать, то только как о приятном, так как если я там окажусь, то за 100 баксов мне больше еды в кафе принесут; и пацанам, которые будут детейлить мои суперкары, больше на чай останется. Ну, давай, расскажи здесь в комментариях мне о долларе)))000 пиздец лол блядь.
Сам давно из колхоза? :)
Кроссоверы реально убогие. Седаны - это классика, которая должна существовать, пока существует авто индустрия
Кто после подливыча?
THIS!!!
Как может машина весом в 2,5 тонны ехать до сотни быстрее 2 сек?
Физика ёпта
1200 лошадей и 1900 Нм)
Возможно этот медведь от партии Единая Россия.
Однозначно, первая что вышла топовая версия с двойным окрасом куда лучше. Чего только стоило необычная стеклянная крыша, расцветки салона. А тут задатки под этот еб#учий спорт
Не люблю проплаченные ролики Дага, только и слышно сапфир, сапфир, сапфир.
Маловато фишек для четверти лямов
Он быстрее почти всех известных гмперкаров на четверть мили,не считая Римак. Это и есть его главная фишка.
"Центр массы" 😅
и?
Вау
Добавить еще Тыщ 80 и Роллс Ройс купить а не эту шнягу. Она таких денег не стоит
Бля как можно на электричку 250к зеленых потратить
на ДВС же тратят
@@prongati ты сравнил конечно двс с электричкой
@@キセリョブドミトリー а что ДВС лучше чем-то электрички?
руль как у чери. ещё и в алькантаре, засрётся быстро
Эта машина хорошо показывает тот факт, что эра ДВС начинает заканчивается. 😢
@inspiratio8095 Я имел у виду мощность и крутящий момент.
Ну в бедных странах по типу снг, африки и прочего, умереть двс никак не сможет
@inspiratio8095 Нет таких реальных исследований,все авиоконцерны потихоньку начинают разрабатывать свои электрокары и гибриды.
@@КалашоидСтвольнокоробкин Пожалуй главное тут мертвое понятие чекистов из на РФ - СНГ страны. У каждого есть потенциал построить богатое , процветающее и демократическое общество . Вот только недоимперию РФ с ее коллониальным использованием природных и человеческих рессурсов с захваченых территорий нужно разрушить до основания и забыть как страшные века мракобесия и безумия.
@inspiratio8095есть еще атомная энергетика и электростанцию можно вынести за город чтобы не воняла
250000 за шильдики 😄
@@user-kd5st5ty5xпереплачивать в 2 раза чтоб обогнать теслу на пол корпуса 🤣🤣🤣🤦♂️
Zeekr 001 FR по качеству и люксовости салона ничуть не хуже.
Кто спорит?
Zeekr по дизайну не очень
давно федекс рекламировать начал?)понятно что томми одобряет,но нам то это зачем))))
Лучид только пиарится на публику а тесла уже по всему миру колесит.
И то у них какие поломки возникают и допиливают, а эти новые электрички и китайские хз
Клмпанию Tesla основали в 2003, Roadster выпустили в 2008, a Model S в 2012. Они тоже не мгновенно развились
Ещё один батарейкомобиль без внятной целевой аудитории. Пора определиться, в спорт или в люкс. Да и какой нафиг трек на этом мамонте? 😂
American BMW 😅😅
Тоист бмв американ
Панорамы нету, сзади над головой мемта мало - сидел в три погибели, дешманские шторки, и темный ужасный салон - по сравнению с китайцами просто темное и некрасивое.... да и систем мало, пневмы нет, сама не паркуется))))😂😂😂😂
Не понял это хейт или наоборот???!!!
По крайней мере лучше чем твоя лада гранта или семёрка которую выпускают по сей день
Такие страшные диски,спецом чтоб калпаки насили
Отписываюсь от тебя ,дружище..испортился
обзор понос полный. и тачка не впечатлила. эти рекламные ролики хрень полная.
@@user-kd5st5ty5x не видел ни разу рекламное видео о тесле. а тут явно на лапу дали.
Люксовость такая себе, американская в плохом смысле слова.
гнусная реклама дагом этого ноунейма переоцененного
Боже, он до сих пор на 7 айфон снимает? Позорище
сколько суток на этом говновозе придется ехать из Мск до Адлера по платнику?
С мск до Адлера летают на самолете в первом классе. Если такая тачка есть)
а по существу?@@sergeimorozov9518
@@yvasia117тебе и сказали по существу
На таких машинах не ездят на такие расстояния.
Ну вот,китай победил цивилизацию))
Lucid - американская компания
@@kirill_ves04американо-арабская :>
@@tttb132 ну да, но сути не меняет, lucid - не китай
Причём здесь китай? Еблан!
@@tttb132 арабы просто инвесторы.
Будущее автомобиля , воплощение в реале
Самолёт на батарейках
это обманщики вы зачем их рекламируете