"Cel mai GRAV accident pe care l-am trait!" - A. Mitrasca Vlog Rasnov 2021
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2021
- Cursul Scoala de soferi ONLINE: bit.ly/3oZnk0w
-20 REDUCERE CarVertical: bit.ly/2VT3hVc
Astazi iti prezint materialul dedicat etapei de la Rasnov, unde am fost la start alaturi de Pop Tudor cu BLK (BMW 330i), Alin George Luca cu Porsche 997 si Alex Nicolae cu Dacia Sandero.
Inainte de start am stat de povesti si cu Andrei Mitrasca ce a avut parte de o iesire violenta in decor la bordul unui Radical SR1, dupa accident spunandu-ne clar ca a fost cel mai grav accident in care a fost implicat.
Cazarea la evenimant a fost la Aurelius Imparatul Romanilor, un hotel din Poiana Brasov de care m-am indragostit.
Te invit sa devii membru Vroom Vroom Gang aici: bit.ly/2JKODcG
O sa va placa!
ENJOY!
Cu respect,
Mihai Beldie
Vlogger auto/ Influencer auto
ENJOY!
Instagram: / vroomvroomvlog
Facebook: / vroomvroomvlog
ADEVARUL DESPRE MINE: www.youtube.com/watch?v=4Ygcg
Pe canal gasesti colaborari si cu:
Bogdan Pricope : bit.ly/2HmhUMy
Andy Popescu : bit.ly/2MbBE49
Bogdan ABR : bit.ly/2He0T79
Adrian POV : bit.ly/2AN85kV
Lutu Razvan : bit.ly/2RNYaoN
Pentru colaborari: vroomvroomvlog@gmail.com
Produs de: Mihai Beldie ROMANIA 2021 - Авто та транспорт
Cat de tareeee!!! Multumim pentru sfaturi, incurajari, experienta si atmosfera si tot!!! Esti un om genial din toate punctele de vedere!!!
Felicitari pentru Tudor, Blacky !!! O victorie bine meritata pentru voi!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻🔥🔥❤🙏🏻
Mult succes in toate proiectele ca le meriti din plin 💯💯🔥
Cu mare drag Florin! Multa bafta si tie! 🤗 sa ne vedem cu bine!
11:22
Nasoala iesire :(
ouch...oare doar eu am impresia ca s-a ridicat putin de tot spatele?
Salut,felicitări pentru tot cea ce faci esti un om de nota 2000!mult succes in continuare!tot respectul meu!!
Multumesc mult pentru apreciere!
Respect Zabbi...un om de nota 10
super !
10:49😳😳😳
Salut Mihai drumuri bune
Merci la fel Rares!
Alin George Luca, GG!!!
Mersi de inima :D
Cu drag :D
felicitari pentru cea ce faci Mihai ajungi si la Baia Mare?
10:50 Accelerare in coborare la iesirea din curba, la ce te astepti? Nu e nimic surprinzator, e fizica. Nu dau lectii de rally, dar pur si simplu din experienta de condus normal am realizat ca o curba la urcare o poti lua mai tare decat o curba la coborare.
Ce pot face sa devin sofer de curse? Dar nu curse de genu tip rally.. curse pe circuit
Mor,cat de distractiv esti atunci cand ajungi in lumea ta....Motorsportul....si mai ales cand nu concurezi,esti relaxat total..de inteles..:-))))
Ma bucur sa o revad pe Blacky si iar rad cu lacrimi,citez:"ai grija sa nu-ti prinzi coaiele"..inseamna ca ai patit-o..:-))))))!!!!!!...Ati rezolvat supraincalzirea si nefunctionalitatea unui cilindru,care iti faceau probleme????
Din pacate,imi pare rau pentru ce s-a intamplat,cu atat mai mult cu cat pilotul nu are protectie ca si intr-o masina inchisa....Doamne fereste...o creanga mai groasa si ar fi putut fi decapitat..Bine ca este nevatamat,fierele se repara si asa ceva face parte din acest sport!
Excelent video,dar esti foarte zgarcit cu noi....doar 15 minute....:-(((
Bine si asa!Succes in continuare,pe toate planurile si multa sanatate,ca sa le poti face pe toate!
când treci și pe la Hunedoara
Anuntam, stay close :D
Cum nu am știut de raliu ba stau în ghimbav fix lângă Râșnov
ai cumva idee daca se va organiza etapa de la medias ??
Nu mai este
E pusă ca rezervă în caz că nu se mai ține o etapă din calendarul actual
Sunt in stand by,ca etapa rezerva.
De ce nu mai participi la raliuri?
Imi doresc, dar stam rau la capitolul buget.
8:50 Iti dai seama ca un pic de intra mai tare in parapet, ar fi fost decapitat. Inteleg bucuria ca nu a lovit stalpul, dar putea sa fie mult mai grav. In fine nu stiu ce a fost in capul lui, s-a gandit sa intre printre stalpi ca sa nu distruga masina atat de tare, cu riscul de a fi decapitat.
Initial, la asta m-am gandit si eu. Dupa, mi-am dat seama ca e posibil sa nu fi patit nimic. Sunt sigur ca zona din spatele capului este foarte rezistenta, facand parte din sasiu si avand rolul de a proteja soferul in cazul in care se rastoarna. In cazul in care ar fi intrat in parapet, casca ar fi fost impinsa in acea parte a masinii, unde s-ar fi oprit, soferul fiind ok.
10:47 - pai ce e ciudat bro' la cum a reactionat masina? Se vede clar ca omul era cu "throttle" 100% in momentul cand a inceput sa fuga de sub el... Deci 100% driver error.
Nu esti atent..Si-a pierdut eleronul si nu si-a dat seama,deci nu mai avea apasare pe puntea spate,motrica,plus sosea uda..Se mai intampla....
Ai dreptate, m-am uitat de mai multe ori iar la secunda 10:48 a sarit peste o denivelare de asfalt si atunci a derapat cu piciorul pe acceleratie la maxim l-a intors de spate
@@onlyromanian4002 Mihai Beldie stie,am si eu o anumita experienta,chiar daca demult trecuta...nu fortezi si nu bruschezi acceleratia,pe virajari,cu atat mai mult pe ud...Sunt motoare puternice si violente care reactioneaza conform numarului talpii de la picior...Fara experienta....Bine ca s-a terminat doar asa....Se repara..Putea fi mai rau....:-(((
@@cristianarad6637 Poti sa bruschezi acceleratia pe viraje chiar si cu o masina puternica daca ai 4x4 obligatoriu, masina din filmulet e foarte puternica si usoara si sigur are tractiune spate, de asta a si derapat
@@onlyromanian4002 E un monopst deschis,doar tractiune spate,deci nu se pune problema de 4X4,prin regulament...Factorii cumulativi au dus la iesirea in decor...
Au mers frumos cu ele la RES, le-au adus la coasta si doua bucati pe bara.
Pe circuit se descurca onorabil :D
A plecat ciudat rau de spate masina...
Si eu am zis la fel... efectiv a fost pasager.
@@VroomVroomVlogin curba aia si-o masina de familie o lua ok :))
@@VroomVroomVlog A fost o denivelare pe asfalt la secunda 10:48 si atunci l-a furat de spate si a intrat in derapaj cu piciorul la podea pe acceleratie, uita-te mai atent
Atentie mai mare la inclinatia drumului, adica la coborare in curbe aderenta e mult mai scazuta decat la urcare.
Ce mers are alex zici ca pune porumb pe 3 randuri
Slab acest capitil la Romani...rusine