اذن نستفاد من المقطع الاتي : العطل : الوحدة ليس بها تبريد بمعني القلب النابض لها الا وهو الصاغط لا يعمل . # الفحص الفني لتشخيص العطل يكون كالاتي : _ فحص اعدادات الثرموستات للتأكد من انها علي وضع التبريد وان درجة الحرارة المطلوبة يعني Set Point اقل من درجة حرارة الغرفة . - بعد ذلك يتم الانتقال الي المعدة نفسها للتأكد من وصول Signal من الثرموستات الي الكارته PCB لتشغيل الضاغط . - هذه الاشارة تكون عبارة عن وجود جهد بين نقطة Y ونقطة C حيث يكون الجهد بينهم 24 فولت مما يعني وجود اشارة قادمة من الثرموستات بطلب تشغيل الضاغط وعمل دائرة التبريد يعني ( الصاغط + مروحة المكثف ) _ وجود هذه الاشارة مع استمرار العطل يعني وجود حماية معينة اخرجت الضاغط عن العمل بمعني انها منعت وصول جهد 24 فولت الي كونتاكتور الكباس . - هذه الحماية تكون احد ثلاثة : 1- فاصل الضغط المنخفض Low Pressure cut off يعني حساس الضغط المنخفض والمسئول عن حماية الضاغط ف حال انخفاض ضغط السحب او الراجع لمركب التبريد المستخدم ف حال مثلا وجود تسريب بالوحدة او عدم عمل مروحة المبخر . 2-فاصل الضغط المرتفع High pressure cut off يعني حساس الضغط المرتفع والذي يحمي الضاغط من ارتفاع ضغط الطرد او ضغط المكثف ف حال مثلا تلف مروحة المكثف او انخفاض سرعتها وبالتالي عدم قدرة الوحدة علي تكثيف بخار مركب التبريد المستخدم مما يعني ارتفاع ضغط المكثف وبالتالي ارتفاع امبير تشغيل الضاغط وهنا تأتي اهمية هذه الحماية ف حماية الضاغط . 3- التايمر : وهو المسئول عن عمل Delay Time بين فصل وتشغيل الضاغط . بمعني لنفترض مثلا انه حدث انقطاع مفاجئ للتيار ثم عاد مرة اخري فان وظيفة التايمر هنا هو عمل تأخير لوقت معين قبل اعادة تشغيل الضاغط حتي لا يعمل وضغط المكثف مرتفع مما قد يودي احيانا الي تفويت الضاغط بسبب عمله علي ضغط مرتفع ، اضافة الي ارتفاع امبيره مما قد يودي الي تحميص ملفاته .
لو تكرمت ماركة Coolex هذه صناعة ايه ؟؟ غير موجودة لا ف السعودية 🇸🇦 ولا مصر 🇪🇬 . هل هي تجميع محلي مثلا لدولة الكويت 🇰🇼 شأنها شأن الزامل السعودي او ال Skm الامارتي ؟؟؟
السلام عليكم مهندس محمود استشاره فنيه انا عندي مكيف بكتج الكمبرسر اشتقل نصف ساعه ويفصل المكنتين والضغوط تمام بعد ما يفصل اعمل تست علي الكمبرسر اشتغل ما عرفت المشكله فين امكن تفيدني
السلام عليكم مهندس محمود ، والله يجزاك كل خير سؤال من فضلك عندي ماكينة كولكس مرحلة واحدة النوع القديم بدون لوحة بي سي بي أعتقد 5 طن الكومبرسيور كوبلاند مكسيكي عطل وأصبح ضغطه جداً ضعيف بالرغم من تغييره السنة الماضية يعني صار له سنة تقريباً مع العلم عند تركيبه تم عمل فاكيوم والتأكد من نظافة البايبات ، لكن قدر الله ، والآن التكييف حار جداً 78 ، 79 سؤالي هل تنصح بتركيب نفس الكومبريسور وأقصد بستن أم تغييره إلى روتاري ؟ ولماذا ؟ وهل الكوبلاند البستن المكسيكي او الأمريكي أفضل من الهندي أم ليس هناك فرق نهائياً ؟ بإنتظارك جزاك الله خير قبل ما أشتري
@@mahmoudmohamedq شكراً على الرد مهندس محمود ولكن في هذه الحالة أعتقد لابد من عمل تغيير كبير في البايبات للكومبريسور ، صحيح ؟ إذا الجواب نعم ، هل يستحق الأمر ذلك ؟ كما انه حسب ما عرفت أن النوع هذا من الكومبريسورات يولد حرارة كبيرة ويكون ساخن طول الوقت هل هذا الأمر عادي ولا يؤثر ؟
التعديل ليس كثر والكمبريسور لا يسخن طالما الدورة تعمل تمام والبروده جيدة ولكن انتبه ان هذا الكمبريسور يعمل ف اتجاه دوران واحد لذا وجب التنويه والانتباه اثناء التركيب ولكن بشكل عام الكمبريسور جيد جداً
السلام عليكم مهندس محمود ، والله يعطيك الصحه عندي ماكينة كولكس في البيت مرحلة واحدة النوع القديم أعتقد 5 طن التبريد ضعيف ، وعند لمس الكومبرسيور وجدت انه حار جداً وليس بارد عند لمسه كما يجب المهم عند وضع عداد الشحن والتكييف فاصل الضغط المنخفض عند 120 وعند وضع عداد الشحن والماكينة شغالة ، الضغط المنخفض ما بين 90-95 ، والضغط المرتفع ما بين 260-265 انتظرت أكثر من 10 دقائق دون تغيير في القراءة طبعاً الماكينة تم غسلها مع الفلتر ونظيفة السؤال هل الكومبريسور انتهى عمره ولابد من تغييره أم هناك حل ؟
لان اللي بيبرد الكمبريسور هو الغاز الراجع البارد بدرجه من 4:6 درجه مئويه ودا مش بيحصل بسبب التفويت او ضعف ضغط الكمبريسور وبالتالي بيسخن لان الغاز الراجع سخن مش بارد
بارك الله ليك ...في هذه المعلومه المفيده الله يوفقك ويرزقك .
انا استفدت من المعلومه...تحياتي لك يامحترم
ابواحمد من الكويت❤
اذن نستفاد من المقطع الاتي :
العطل : الوحدة ليس بها تبريد بمعني القلب النابض لها الا وهو الصاغط لا يعمل .
# الفحص الفني لتشخيص العطل يكون كالاتي :
_ فحص اعدادات الثرموستات للتأكد من انها علي وضع التبريد وان درجة الحرارة المطلوبة يعني Set Point اقل من درجة حرارة الغرفة .
- بعد ذلك يتم الانتقال الي المعدة نفسها للتأكد من وصول Signal من الثرموستات الي الكارته PCB لتشغيل الضاغط .
- هذه الاشارة تكون عبارة عن وجود جهد بين نقطة Y ونقطة C حيث يكون الجهد بينهم 24 فولت مما يعني وجود اشارة قادمة من الثرموستات بطلب تشغيل الضاغط وعمل دائرة التبريد يعني ( الصاغط + مروحة المكثف )
_ وجود هذه الاشارة مع استمرار العطل يعني وجود حماية معينة اخرجت الضاغط عن العمل بمعني انها منعت وصول جهد 24 فولت الي كونتاكتور الكباس .
- هذه الحماية تكون احد ثلاثة :
1- فاصل الضغط المنخفض
Low Pressure cut off
يعني حساس الضغط المنخفض والمسئول عن حماية الضاغط ف حال انخفاض ضغط السحب او الراجع لمركب التبريد المستخدم ف حال مثلا وجود تسريب بالوحدة او عدم عمل مروحة المبخر .
2-فاصل الضغط المرتفع
High pressure cut off
يعني حساس الضغط المرتفع
والذي يحمي الضاغط من ارتفاع ضغط الطرد او ضغط المكثف ف حال مثلا تلف مروحة المكثف او انخفاض سرعتها وبالتالي عدم قدرة الوحدة علي تكثيف بخار مركب التبريد المستخدم مما يعني ارتفاع ضغط المكثف وبالتالي ارتفاع امبير تشغيل الضاغط وهنا تأتي اهمية هذه الحماية ف حماية الضاغط .
3- التايمر : وهو المسئول عن عمل Delay Time بين فصل وتشغيل الضاغط .
بمعني لنفترض مثلا انه حدث انقطاع مفاجئ للتيار ثم عاد مرة اخري فان وظيفة التايمر هنا هو عمل تأخير لوقت معين قبل اعادة تشغيل الضاغط حتي لا يعمل وضغط المكثف مرتفع مما قد يودي احيانا الي تفويت الضاغط بسبب عمله علي ضغط مرتفع ، اضافة الي ارتفاع امبيره مما قد يودي الي تحميص ملفاته .
جزاك الله خيرآ وبارك الله فيك اخ محمود
تحية اليكم من المغرب
جزاك الله خيرا 🙏🏾 يا مهندس ربنا ينفع بيك ويوفقك .
بارك الله فيك مهندس محمود ، دعينالك في ظهر الغيب
جزاك الله خيرا شرح منتاز بارك الله فيك
بارك الله فيك ❤
ربنا يوفقك ان شاءالله ي باشمهندس محمود
جزاك الله خيرا على كل معلومه
الله يرحم والديك
ربنا يبارك فيك ويحفظك
تسلم ايدك يا بشمهندس
يسعد صباحك ي باشمهندس
شكرا لك بتوفيق انشاء الله 😍😍❤❤
تحياتى لك ياباشمهندس محمود برجاء تبقى تمسح الاستيكر يعنى الاعلان من على وحهه الفيديو لانه بيعاكس فى الرؤيا والف شكر لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
إيه رأيك يا هندسة في تكيف كولكس ده لو هجيبه أنا من مصر هو أفضل ولا ميديا ولا يورك ولا كارير
بالله عليك نصيحه من حضرتك
كيف اتواصل معاك وانا من الإمارات وعندي مشكلة في الكمبريسر جديد مركب بس مافي تبريد في الهوا معنه دفع الهوا قوي
الله يكرمك يا بشمهندس عندى مشكله قطعه ناقصه بوحده التكييف الباكج ومش عارف ايه هي لو تقدر تساعدني وتدلنى يبقى الف شكر
اتواصل ع الواتساب 0096555548110
❤❤
لو تكرمت ماركة Coolex هذه صناعة ايه ؟؟
غير موجودة لا ف السعودية 🇸🇦 ولا مصر 🇪🇬 .
هل هي تجميع محلي مثلا لدولة الكويت 🇰🇼 شأنها شأن الزامل السعودي او ال Skm الامارتي ؟؟؟
نعم هي ماركه تجميع كويتي وبدأ التصدير منها للسعوديه ومصر قريباً
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساء الخير معلش سؤال هو المكيف المركزي هل يوجد موكسف ولا لا مع العلم 5 طن الرجاء الرد وجزاك الله خير الجزاء
لو تقصد مكثف كهربي
نعم فيه للموتور بتاع البلاور وموتور مروحه التكثيف اللي مع الكمبريسور
الموقع بتاعكم
بنصبح عليك احلي مهندس
السلام عليكم مهندس محمود استشاره فنيه انا عندي مكيف بكتج الكمبرسر اشتقل نصف ساعه ويفصل المكنتين والضغوط تمام بعد ما يفصل اعمل تست علي الكمبرسر اشتغل ما عرفت المشكله فين امكن تفيدني
اذا يشتغل نصف ساعه بنسبه كبيره مروحه الكمبريسور فيها مشكله وطبعاً الفحص خير دليل
استاذ محمود انا فني موجود بالكويت ومتابع حضريتك لو حبيت اني اتصل عليك في أي استفسار ممكن
ممكن
السلام عليكم مهندس محمود ، والله يجزاك كل خير
سؤال من فضلك عندي ماكينة كولكس مرحلة واحدة النوع القديم بدون لوحة بي سي بي أعتقد 5 طن
الكومبرسيور كوبلاند مكسيكي عطل وأصبح ضغطه جداً ضعيف بالرغم من تغييره السنة الماضية يعني صار له سنة تقريباً
مع العلم عند تركيبه تم عمل فاكيوم والتأكد من نظافة البايبات ، لكن قدر الله ، والآن التكييف حار جداً 78 ، 79
سؤالي هل تنصح بتركيب نفس الكومبريسور وأقصد بستن أم تغييره إلى روتاري ؟ ولماذا ؟
وهل الكوبلاند البستن المكسيكي او الأمريكي أفضل من الهندي أم ليس هناك فرق نهائياً ؟
بإنتظارك جزاك الله خير قبل ما أشتري
ركب كمبريسور كوبلاند اسكرول افضل
@@mahmoudmohamedq شكراً على الرد مهندس محمود
ولكن في هذه الحالة أعتقد لابد من عمل تغيير كبير في البايبات للكومبريسور ، صحيح ؟
إذا الجواب نعم ، هل يستحق الأمر ذلك ؟
كما انه حسب ما عرفت أن النوع هذا من الكومبريسورات يولد حرارة كبيرة ويكون ساخن طول الوقت
هل هذا الأمر عادي ولا يؤثر ؟
التعديل ليس كثر والكمبريسور لا يسخن طالما الدورة تعمل تمام والبروده جيدة ولكن انتبه ان هذا الكمبريسور يعمل ف اتجاه دوران واحد لذا وجب التنويه والانتباه اثناء التركيب ولكن بشكل عام الكمبريسور جيد جداً
@@mahmoudmohamedq جزاك الله خير مهندس محمود
السلام عليكم مهندس محمود ، والله يعطيك الصحه
عندي ماكينة كولكس في البيت مرحلة واحدة النوع القديم أعتقد 5 طن
التبريد ضعيف ، وعند لمس الكومبرسيور وجدت انه حار جداً وليس بارد عند لمسه كما يجب
المهم عند وضع عداد الشحن والتكييف فاصل الضغط المنخفض عند 120
وعند وضع عداد الشحن والماكينة شغالة ، الضغط المنخفض ما بين 90-95 ، والضغط المرتفع ما بين 260-265
انتظرت أكثر من 10 دقائق دون تغيير في القراءة
طبعاً الماكينة تم غسلها مع الفلتر ونظيفة
السؤال هل الكومبريسور انتهى عمره ولابد من تغييره أم هناك حل ؟
السلام عليكم
للأسف هتحتاج تغير الكمبريسور لان ضغطه ضعف
@@mahmoudmohamedq جزاك الله خير مهندس محمود على الرد ، والحمد لله على كل حال
طيب ما سبب السخونة الشديدة للكومبريسور عند لمسه ؟
لان اللي بيبرد الكمبريسور هو الغاز الراجع البارد بدرجه من 4:6 درجه مئويه ودا مش بيحصل بسبب التفويت او ضعف ضغط الكمبريسور وبالتالي بيسخن لان الغاز الراجع سخن مش بارد
@@mahmoudmohamedq تسلم مهندس محمود ، والله ينور عليك