Porsche Cayenne S 4.2TDI V8 - ЕГР, Прошивка
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Здравствуйте.
Porsche Cayenne S 4.2TDI V8
ЕГР, Вихревые заслонки, Чип Stage1 (+20% мощности).
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdia...
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.
Вроде бы не плохо все,но,режет глаз,при сборке не меняется герметик и термопаста,это важно, думаю не стоит рассказывать почему? А в остальном лайк.
Искал именно про Cayenne 4.2 D предлагают подобный авто , но для меня дизель это что-то новое.... спасибо за обзор ...
Спасибо Ребят, очень интересно! И за всё это , мы ещё и платим при покупке...
Что нельзя поибор преобрести который разгон замеряет .
До и после. Тут цифры самое главное, а потенциальный клиент их не видит.
Что с расходом тоже важная информация
Да хотябы приложение на смартфоне
Собрали блоки управления без герметика, при том что в самом начале говорили что блоки находятся под дворниками, где много влаги... Ну а в целом ребята молодцы)
После репрога - ставится блок на авто, проверяется во всех режимах. После всех проверок - снова снимаем, заклеиваем, собираем машину окончательно.
После репрога - ставится блок на авто, проверяется во всех режимах.
После всех проверок - снова снимаем, заклеиваем, собираем машину окончательно.
Красавчики !!!
Я бы не стал заслонки вихревые удалять. Тем более они не заклинены, чистые. Смесеобразование на ннизких оборотах без них хуже. На слух звук работы жесче без них. Дым на низах появляется раньше.
Желание заказчика. Как нужно - так и сделаем.
ChipDiag.ru Вас не осуждаю ни в коем случае. У каждого заказчика свои тараканы. Видел недавно Туарег с удаленной дроссельной(!) заслонкой. Тарахтит как трактор беларус, а при глушении двигателя всю машину прилично потряхивает. Но владелец не жалуется, привык говорит.
водостойкие блоки с упр. электроникой "пере-прошили" на пылестойкие...круть!!!!
Зачем читать, если можно писать? Верно?
По поводу увеличения мощности, нужно вам на слово поверить ? Где замеры до????? После????
Диностенд нужен для этого. Это еще денег стоит. Видимо с бюджетом проблема.
Ну помоги с бюджетом тогда)))
Сначала ты)))
Прошили мне мой w205 250 bluetec и через 20 дней сажевый забился на 245%,пришлось откатывать на сток прошивку и рекуперировать фильтр у од.Вообщем в месте с чипом я попал на 600 евро.
Тебе прошили с отключением сажевого фильтра, а фильтр не удалили!! Все вопросы к "чиповщикам". Олени!
Тут два варианта либо шиночиповщики (прошили с dpf off а физ.не удалили) либо хозяин решил сэкономить на физ.удалении или забил просто болт)))
так сажевый надо было удалять есесно
Добавьте, где "прошили", и какой программой.
А почему после перепрошивки блоков управления крышки не промазали герметиком?
После репрога - ставится блок на авто, проверяется во всех режимах.
После всех проверок - снова снимаем, заклеиваем, собираем машину окончательно.
👍
Опачки, костромские номера. Это кто у нас тут такой богатенький?
Сергей К. Ты лошара завистливая, сиди дальше перед монитором. На этом говне уже в деревнях народ ездит, и не только в Костромской области.
Интерестно почему по сути на одном и том же моторе(каен, туарег) на чипе разная мощность на выходе?
Лайк. Есть ли проблемы локального перегрева блоков или других узлов двс после удаления егр и его системы охлаждения? Известно на некоторых япах есть такая проблема вплоть до растрескивания блоков в местахсопряжентя с системой егр
Dmitry SPb А нечего что например Арабские версии Lc200 Lc150 не имеют Egr с завода !!! И всё у них норм. Больше сказок слушайте. Растрескивания))). Надо не в гараже шить авто а у профессионалов, например как Демид
Зашейте себе пукан, вместо того чтобы умничать. Если чего то не знаете просто поищите в сети. Расчет двс по тепловому циклу никто не отменял, если есть система охлаждения в егр значит оно влияет на двигло, убираем охлаждение в егр, идет влияние на двигло. И для эмиратов свои модификации авто для севера другие. Умник мля
Вопрос на будущее, какую прибавку дадут все проведенные процедуры на Туареге? Двигатель 204 лс, 400 нм. Авто пока на гарантии.
А что покажет газоанализатор,если где нибудь менты тормознут и проверят?
У нас например в Челеке придумали такой прикол власти,пока только коммерческий транспорт дрессируют. Но в перспективе обещают и легковушки проверять. Чтоб народ не жаловался на выбросы заводов,всем рот заткнуть подобной акцией на выбросы. И казну заодно пополнить.
в германии за такое наверное расстреливают))
Нет, сначала электрический стул а потом уже расстрел с двумя контрольными в голову)
Скажите пожалуйста, можно на данном двигателе просто удалить сажевый и путем прошивки отключить егр? Дело в том что так сделал на X5 е70 рест 30d.
Нет гарантий, что ЕГР герметичен, нет гарантий, что нет и не будет протечек теплообменника. Увы.
Очень бы хотелось увидеть видео по СХ7 2,3 турбо
во сколько обойдётся удаление катализатора и перепрошивка мозгов на хонде срв-3 с двигателем 2.4 л- 2011г.в ?
такое ощущение, что картинка стала лучше, новая камера?
Димид привет. под скажи после считывания прошивки не загружая мод версии ездить можно или она не заведется?
Заведётся.
скажите чей чип ? кто ваши партнеры
Ездил я на дизельном с чипом и без пуляет знатно что с чипом что без
Красавчики , Немцы если бы увидели как вы прошиваете ихние машины они бы вздёрнулись
Если бы они ещё наше топливо видели... :)))
ну это само собой
до 500лс надуть мотор никак ??
Здравствуйте, скажите коробку тоже шить надо после данных процедур???
Желательно, но не всегда возможно, увы.
Единственный дизель который звучит шикарно с завода, а сажевые не стали удалять ?
Здравствуйте. Насколько помню, этот автомобиль без сажевых был.
Я чет не понял! По этому туарегу видос уже был! Что опять показывать будешь?
Туарег раньше смонтировали просто )))
Какая цена чиповки каена 4.2 ?
Звоните.
кто у вас танки смотрит?
Работа отличная.
Танки? Есть у нас фанат )))
Был. 😁
Мотор имеет объём не 4.2, а 4.1 (4134 см.куб.). Автор мог бы это озвучить.
Не вижу разницы. Вообще
Попробуйте посмотреть ещё раз. 😉
Что за лэйба на тауреге?
Китаец что-ли
Для многих эмблема W западло, или выдирают совсем или меняют на тюненые решётки. В Германии частенько от них тоже избавляются, стесняются ездить на "народных автомобилях")))
Надёжность двигателя страдает наверное
Сток ненужной приблуды ставит завод это трэш...
это все экология, евро-5, евро-6 ((
Спасибо что убили русские Иваны нормальный немецкий мотор 🤮
Вот подобные высказывания - как под копирку, обычно без конкретики, только мнение. И часто от владельцев приор и солярисов... 🤷♂️
Тем не менее - уточните, как именно сделанная работа, по вашему мнению, должна негативно сказаться на работе ДВС?