Место для снятого груза имело значение пока тадано брал и опускал крышку с перегрузом юник кидал колечки на максимальной скорости без напряга плюс не уверенное владение пультом
Здравствуйте . Сделайте пожалуйста обзор тросового манипулятора и его пульта и что где расположено. Чем приводится в действие "ручной газ" когда срабатывает пульт д-у. Спасибо за ранее. Видео очень понравилось. Через кабину работать не рискнул бы.
Я за трос. Дело даже не в установках. А опыте. Трос делал все аккуратно не рвал машину. А гидрик рвал установку как мог и это не правильно. Главное сохранить технику!!!
Окорок грубовато работал-на скорость. Ещё оператор Тадано видимо не добавил оборотов двигателя, и интересно ещё знать мощность насосов. Тоже видимо разная. И ещё можно ли пультом выполнять сразу два действия? А окорочком видимо можно? Сразу на два рычага давить?
Сменил окорочек на ирокез и пожалел, хотя несомненные плюсы у троссового есть. Двухметровые кольца окорочком закидывал гораздо дальше, чем сейчас. Был ралфингер 8500.
Вы красным краном можете вытащить из восьми метровой ямы мини-эксковатор 3-х тонник нет, через перед работать не можете,а пульта нет синий кран не работал он фуфлил.
Да, красный все это может, и через голову тоже работать, только повернуться в это положение может против часовой стрелки. Лебёдка у него тоже есть. Но вот трёх тонный экскаватор поднять не сможет
с рычагов 300-кой быстрее бы было, и лебедка в данной ситуации минусом была, отвлекался Алексей на нее больше, условия не совсем равные, у Юника пусто было на фланге, он мог позволить тупо кидать кольца, в то время как Алексей акуратно их слаживал чтоб не задеть уже стоявшие, и производительность насосов или распределителей не одинаковая, кстати даже у 300 Тадано и 300 Юник тросовых разница есть, видимо в сечении магистралей дело, Юники быстрее P.S. топил за Тадану)
У меня 2 машины с кму tadano 300 и unic 340. тадано чуточку мощнее и быстро работает даже на холостых оборотах, а юнику приходится подгазовывать. Но на тадане стоит насос юник.... Так что тут как повезет. Все зависит от того какое масло залито и от состояния насоса КМУ
Всем привет. После увиденного не могу точно сказать какая стрела лучше. Но по состоянию автомобилей хина можно сказать в идеале - а это и есть лучший показатель в работе на манипуляторе.
Да да, я вот тоже смотрю, через голову, да ещё и 2шку кольцо... Что то я как то не очень на это смотрю.... Через голову вообще отказываюсь работать, мне моя машина дороже... А вы что скажете?
@@KIRILL-NSKскажу если жепа держит и высота малая от земли то спокойно можно работать. Из-за перевеса нельзя через голову работать а если вес меньше подъёма задницы не чего не будет. С боку тянешь когда груз тоже бывает что на бок кренит кранбалку, но когда к себе подтянул все стоит как вкопанная.
Вывод таков красным не уложить ФСК блоки для фундамента слишком дерганный)))) а синий ювелир! Вот и делайте выводы! Красному Керри с завода возить и под собой выгружать а синим можно и возить и работать спокойно хоть где
НУ, А В ЦЕЛОМ, - - - ЭТО СУППЕРРРР ВИДЕО!!! КАК ЛЮБИТЕЛЮ И ПРИВЕРЖЕНЦУ ЯПОНСКИХ АВТО - - Я ИНТУИТИВНО БОЛЬШЕ БОЛЕЛ ЗА ПРАВОРУЛЬНУЮ МАШИНУ, ТАК КАК ВОДИТЕЛИ ЭТИХ АВТО БОЛЕЕ-И-БОЛЕЕ АККУРАТНА НА НАШИХ ДОРОГАХ,,, И ЕЩЁ БОЛЕЕ НАДЁЖНЫЕ(ДАЖЕ САМИ ВОДИТЕЛИ), И ПОРЯДОЧНЫЕ ЛЮДИ!!! ЧЕМ ЛЕВО-РУЧКО-ВОДЫ👆👆👆👆👆👆👆👆👍👍👍👍👍👍👍🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓
На тросовом слабее и дешевле гидронасос, давление в системе слабее. Окороку слабый и дешевый насос не подойдет. Окороку выше давление нужно и, соответственно, насос дороже
У меня окорок до этого работал на тросе больше на трос не хочу и кстати перед кабиной работаю поворачивается никаких проблем. Ах да и лебедка на нем тоже есть только я ей не разу не пользовался не вижу смысла
У каждой КМУ есть плюсы и минусы окорочок более мощный и в сложенном состоянии более компактный, Тросовый КМУ более прост конструктивно и более удобен при монтажных работах (те же кольца подавать на глубину) . Плюсы у тросовой стрелы более весомые, чем у окорочка. Не зря все многотонные краны тросовые!
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ И КОЛЛЕГИ!!! ДЛЯ ИДЕАЛЬНОЙ ЧИСТОТЫ ВАШЕГО ЭКСПЕРИМЕНТА НАДО ПРОДЕЛАТЬ ТОЖЕ САМОЕ ТОЛЬКО В ЗЕРКАЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ, ТАК КАК......... САМИ ПОНИМАЕТЕ👆👆👆🧐🧐🧐😊
Неравные вообще соревнования Синий легче общий вес Встал он далеко Работал на пределе его переворачивало А у красного Вес авто тяжелый Он устойчиво стоял И берет пофиг от куда Но если разобраться его окорок работает на пределе Ну и теле копировать на удочке с грузом нельзя А на окороке без этого никак Но из-за этого его и сломать легче
Пульт это больше понты и опытный оператор это знает что соревноваться на скорость с пультом это утопия.гидравлика не вывозит полторашку на двух коленах только трос это говорит что насос на тоданке подубитый.короче не объективные соревнования
Победил тадано 300 , в этой професии торопиться запрещено много маментов где иза спешки можно накасячить если клиент поторапливает надо ему обьяснить если не понимает послать нахер и больше не работать с ним ну и тупить тоже ненадо . Работать через голову вобще не стоит темболее кольца двушки . Торопиться не наннннна!!!☠️
Победил тросовый манипулятор.а точнее его оператор.плавностью и точностью.на окорок было страшно смотреть как он дёргался и бросал груз...
Полностью согласен, манипуляторщик не очень, повел себя как мальчишка, который пытается обогнать.
Здравствуйте Мурат . Я на вас подписан. Слежу за вашей деятельностью.
О, Мурат здорова! 👍
Место для снятого груза имело значение пока тадано брал и опускал крышку с перегрузом юник кидал колечки на максимальной скорости без напряга плюс не уверенное владение пультом
Для чистоты эксперимента нужно было имитировать монтаж, и тогда было бы ясно, какой манипулятор более функциональный... А в целом спасибо за видос🤝
Большое спасибо за просмотр
Требую второй раунд!!! 😏 Одинаковое количество деталей на время
Чем быстрее работаешь тем меньше заработаешь! Да и небезопасна скорость. Во всем нужна мера.
Золотая формула!
Можно взять с ходки и больше заработать
Здравствуйте . Сделайте пожалуйста обзор тросового манипулятора и его пульта и что где расположено. Чем приводится в действие "ручной газ" когда срабатывает пульт д-у. Спасибо за ранее. Видео очень понравилось. Через кабину работать не рискнул бы.
Я за трос. Дело даже не в установках. А опыте. Трос делал все аккуратно не рвал машину. А гидрик рвал установку как мог и это не правильно. Главное сохранить технику!!!
Ребята-ассы.Руки-продолжение манипулятора.Работают не глядя на рычаги.Восхищение!!!
Бывает моменты нужно и ногами работать))))
Не объективно ! Один оператор спешил а другой был умнее😃
Окорок грубовато работал-на скорость. Ещё оператор Тадано видимо не добавил оборотов двигателя, и интересно ещё знать мощность насосов. Тоже видимо разная. И ещё можно ли пультом выполнять сразу два действия? А окорочком видимо можно? Сразу на два рычага давить?
На окороке НШ, на ирокезе не подскажу.
На пульте можно выполнять две операции одновременно, сейчас позвонил Алексею, уточнил.
Сменил окорочек на ирокез и пожалел, хотя несомненные плюсы у троссового есть. Двухметровые кольца окорочком закидывал гораздо дальше, чем сейчас. Был ралфингер 8500.
Свой-самый лучший)
Точно также и я поступил и также пожалел .
Зато на троссовой установке удобно монтировать 3 кольца, майна больше позволяет чем гидравлика.
“башмакиии" - это бомба)))
Вы красным краном можете вытащить из восьми метровой ямы мини-эксковатор 3-х тонник нет, через перед работать не можете,а пульта нет синий кран не работал он фуфлил.
Да, красный все это может, и через голову тоже работать, только повернуться в это положение может против часовой стрелки. Лебёдка у него тоже есть. Но вот трёх тонный экскаватор поднять не сможет
с рычагов 300-кой быстрее бы было, и лебедка в данной ситуации минусом была, отвлекался Алексей на нее больше, условия не совсем равные, у Юника пусто было на фланге, он мог позволить тупо кидать кольца, в то время как Алексей акуратно их слаживал чтоб не задеть уже стоявшие, и производительность насосов или распределителей не одинаковая, кстати даже у 300 Тадано и 300 Юник тросовых разница есть, видимо в сечении магистралей дело, Юники быстрее P.S. топил за Тадану)
Тодано тоже крутяк!
У меня 2 машины с кму tadano 300 и unic 340. тадано чуточку мощнее и быстро работает даже на холостых оборотах, а юнику приходится подгазовывать. Но на тадане стоит насос юник.... Так что тут как повезет. Все зависит от того какое масло залито и от состояния насоса КМУ
Потому что Алексей с пульта делает по одной операции а с рычагов можно и три.
Ну когда три операции одновременно, скорость работы гидравлики замедляется так же в три раза
Можно газ потдавать@@Aleksander.F
Когда делаешь несколько операций, поддавливаешь больше рычаги. Машина начинает поддавать газу и скорость увеличивается.@@Aleksander.F
Сам работал на окорочке но у меня с верхним управлении вообще покайфу все видно и быстро и окуратно.Ни какой тросовой эвкуатор рядом не стоит.
Спасибо за ваше мнение! Это важная информация!
Всем привет. После увиденного не могу точно сказать какая стрела лучше. Но по состоянию автомобилей хина можно сказать в идеале - а это и есть лучший показатель в работе на манипуляторе.
Через голову , конечно сильно 🤦♂️ зато дальнобойщик счастлив 😂 ни когда так быстро не было
Потом обратно его закидали, чтоб кольца на своё место увезти)
Да да, я вот тоже смотрю, через голову, да ещё и 2шку кольцо... Что то я как то не очень на это смотрю.... Через голову вообще отказываюсь работать, мне моя машина дороже... А вы что скажете?
@@KIRILL-NSKскажу если жепа держит и высота малая от земли то спокойно можно работать. Из-за перевеса нельзя через голову работать а если вес меньше подъёма задницы не чего не будет. С боку тянешь когда груз тоже бывает что на бок кренит кранбалку, но когда к себе подтянул все стоит как вкопанная.
У каждого есть минусы и плюсы. Каждая установка по своём хороша а ребята знают своё дело. ✊✊✊👍
Вывод таков красным не уложить ФСК блоки для фундамента слишком дерганный)))) а синий ювелир! Вот и делайте выводы! Красному Керри с завода возить и под собой выгружать а синим можно и возить и работать спокойно хоть где
Всё хорошо 👍 спасибо за кино 🎥.
НУ, А В ЦЕЛОМ, - - - ЭТО СУППЕРРРР ВИДЕО!!!
КАК ЛЮБИТЕЛЮ И ПРИВЕРЖЕНЦУ ЯПОНСКИХ АВТО - - Я ИНТУИТИВНО БОЛЬШЕ БОЛЕЛ ЗА ПРАВОРУЛЬНУЮ МАШИНУ, ТАК КАК ВОДИТЕЛИ ЭТИХ АВТО БОЛЕЕ-И-БОЛЕЕ АККУРАТНА НА НАШИХ ДОРОГАХ,,, И ЕЩЁ БОЛЕЕ НАДЁЖНЫЕ(ДАЖЕ САМИ ВОДИТЕЛИ), И ПОРЯДОЧНЫЕ ЛЮДИ!!!
ЧЕМ ЛЕВО-РУЧКО-ВОДЫ👆👆👆👆👆👆👆👆👍👍👍👍👍👍👍🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓
Это потому что мы плохо видем дороги а лево рульным гораздо удобнее в езде .
Дак это хиаб под брендом юник, бывают палфингеры, Unic-pal называются
Все верно это Hiab
У тросовой много плюсов. Трос, высота, повешать ямобур можно, люлкутдля высотных работ. У робота только поднять и ложить
Окорочок всегда быстрее, но тросовая Стрела выполняет больше задач!
ЛИЧТО Я БОЛЬШЕ СКЛОНЯЮСЬ В ПОЛЬЗУ ПРАВОГО РУЛЯ😁🙏😇😂
В ходе эксперимента ни одно кольцо не пострадало 😆
@@ГЛАВНАЯКОЛЕЯ а где ведётся съёмка?
На тросовом слабее и дешевле гидронасос, давление в системе слабее. Окороку слабый и дешевый насос не подойдет. Окороку выше давление нужно и, соответственно, насос дороже
Молодцы пацаны 👍
Мне кажется не правильно 300 серию против 500 ставить и базы кму разные по весу
Серии одинаковые
Покажите видос как они кольца в яму отпускают метров на 6
У окорока тоже лебедка есть.
Молодцы ребята!)
Весело у вас там
Если бы синий меньше понтовался с пультом, было бы быстрее!
Дмитрий 👍
Спасибо!
Через голову нельзя ‼️ победила дружба👍‼️
Салам алейкум друзя у меня палфингер 9001 локтевой с верхним управлением 360 градусов.но у каждого свое преимущество я так думаю.
Привет коллега! Калымных вам дней, и мир вашему дому, здоровья и счастья!
рустам оставте ваш контакт уменя тоже палфингер 9001 есть вопросов к вам пожалюста
Леха молодец, аккуратно работает!
@@ГЛАВНАЯКОЛЕЯ итог что лучше
Перед кабиной с таким грузом можно работать?
Нельзя
На хиноре водитель-оператор ответственно разгружал не качал не шатал
а теперь в яму отпустить метров на 6-7 и посмотрим кто быстрее
На унике тоже лебёдка есть, для ям)
одинаковая грузоподьемноть?.... да уж специалисты от бога.... у одной момент 12тнм а у второй 8тнм
Окорочек 😂 У нас такие робот называют
У меня окорок до этого работал на тросе больше на трос не хочу и кстати перед кабиной работаю поворачивается никаких проблем. Ах да и лебедка на нем тоже есть только я ей не разу не пользовался не вижу смысла
Второй раунд пусть операторы поменяються.
Отличная идея!
Тросовая удочка лучше. Пол жизни ими пользуюсь, а робот не в кайф. 2 тонная была. Полная шляпа
У каждой КМУ есть плюсы и минусы окорочок более мощный и в сложенном состоянии более компактный, Тросовый КМУ более прост конструктивно и более удобен при монтажных работах (те же кольца подавать на глубину) . Плюсы у тросовой стрелы более весомые, чем у окорочка. Не зря все многотонные краны тросовые!
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ И КОЛЛЕГИ!!!
ДЛЯ ИДЕАЛЬНОЙ ЧИСТОТЫ ВАШЕГО ЭКСПЕРИМЕНТА НАДО ПРОДЕЛАТЬ ТОЖЕ САМОЕ ТОЛЬКО В ЗЕРКАЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ, ТАК КАК......... САМИ ПОНИМАЕТЕ👆👆👆🧐🧐🧐😊
В этом деле спешить ни когда не надо,к добру не приведет
Это точно, груз дело не шуточное!
Неравные вообще соревнования
Синий легче общий вес
Встал он далеко
Работал на пределе его переворачивало
А у красного
Вес авто тяжелый
Он устойчиво стоял
И берет пофиг от куда
Но если разобраться его окорок работает на пределе
Ну и теле копировать на удочке с грузом нельзя
А на окороке без этого никак
Но из-за этого его и сломать легче
Просто синий медленно работает и не правильно начил с крышкой. Я бы победил
Первый))👍👍👍
Корочек подымет больше и быстрее всегда,
Ага
Каждый хорош по своему и для своих целей но в узкую шахту на 6 метров окорочок не разгрузит
Тадано работает грузом, вот и терял время . бережет склизы наверное😂😂😂😂
Молодцы ребята выйграла дружба 😂😂😂😂 гидравлика шустрая может поэтому
Пульт это больше понты и опытный оператор это знает что соревноваться на скорость с пультом это утопия.гидравлика не вывозит полторашку на двух коленах только трос это говорит что насос на тоданке подубитый.короче не объективные соревнования
Никакой техники безопасности. Это что за спец? через "голову" груз перемещать. Хорошо кольцо на уши никому не одели👎
А что такого ,через голову!? ,всё делал нормально! Он контролировал ,аккуратно плавно! Главное что был не гружённый!
Лично я, через голову не работаю, больше переживаю за раму, так как уселители в перед очень короткие...
через забор )))
🤠
Синему не куда кидать кольца у него места нету да и кольцо 2 метровое тяжеловато для такова вылета
Написал юник 500 там нету
Это хиаб
Хино 💪
Очень глупо сравнивать 10тонник и пятак
В этом ролике сравнение скорее не баз, а быстроты работы установки.
😂 сравнили тросовый и гидравлические 😂 это как бомж и спортсмен
Тадано рулит...
10 устойчевий 5ки.
Точно, база является как плюсом, так и минусом.
в общем два беспонтовых автомобиля
Спасибо!
Да не...понтовые🤣старые правда как яйца мамонта...но мы работаем на подобных..👌
Для 10ки надо как минимум 500серию а лучше 700ку ..не плиты не бытовки не увезти🤷♂️
Победила дружба🎉🎉🎉
У красного низкая платформа, может не габариты возить.
Победил тадано 300 , в этой професии торопиться запрещено много маментов где иза спешки можно накасячить если клиент поторапливает надо ему обьяснить если не понимает послать нахер и больше не работать с ним ну и тупить тоже ненадо . Работать через голову вобще не стоит темболее кольца двушки . Торопиться не наннннна!!!☠️
Да оба норм.
Согласен