W zeszłym roku kupiłem mój pierwszy motocykl nową Hayabusa w wieku 48 lat. W końcu spełniłem moje marzenie od 10 lat.Jestem przeszczęśliwy zrobiłem ok 7000 km nie żałuje zakupu, dziś kupiłbym to samo. Najlepiej wydane pieniądze w życiu.Motor poezja, przyspieszenie rodem z F-16.Podstawa to olej w głowie i dacie rady. Pozdrawiam 🙂
Jeden z niewielu współczesnych motocykli (a może się mylę), który ma zegary. Wszędzie teraz tablet przyklejony i już... Sprawa załatwiona. A Hayka jest piękna. Pozdro.
Bardzo dziękuję, właśnie problem w tym że nie każdemu się podoba taka forma :D Nie kryję się z opinią, nie cenzuruje licznika.. poza moim S1000R. Mam jeszcze materiały z CB1000R, GSXS1000GT, MT10 SP i kilku innych "kotków egzotków" ponieważ szukam czegoś nowego :)
@@MrDPS112 no to dawaj materiały na YT. Masz całkiem słuszne spostrzeżenia , każdy wybierze z tego materiału coś dla siebie. Ja np. Jeżdżę sv650x ale jestem poszukujący ze tak powiem. Warto wiedzieć więcej. Mongoły będą hejtować a mądry się zastanowi. Pozdrawiam 👊🏼
Fajnie sie ogladalo. Dzieki. Zakupilem 6 miesiecy temu i banan nie schodzi z geby. Zamykanie licznika na Autobanie w DE - maga zajawka (mieszkam w RFN). Tez lubie zap... dalac, jednak po obejrzeniu Twojego filmu uwazam, ze za duzo ryzykujesz! Przemysl to prosze jeszcze dzis, bo jutro moze byc za pozno! Pozdrawiam.
@@WnuczekWeterynarza Gdzie w mojej wypowiedzi widzisz sugestje, ze za szybko jechal? Chodzilo mi o to, ze wyprzedza na autostradzie auta jadace blisko siebie, ktore moga w kazdej chwili same zaczac wyprzedzac nie widzac jego, gdy zbliza sie tak szybko! Predkosc sama w sobie nie jest zla, tylko trzeba wiedziec, kiedy mozna odkrecic manetke. Pozdrawiam!
@@WnuczekWeterynarza zamykanie licznika w DE to zupelnie inna sprawa - tam ludzie sa nauczeni patrzenia w lusterka przed manewrem, i trzymania sie prawego pasa, bo jadac 120-130 niczym szczegolnym jest jakis merc/audi/bmw ktore leci lewym 230. U nas malpy jezdza losowo, i maja w dupie ze wyjedzie przy 91 komus jadacemu 140, a co dopiero 280 hayabusa.
Salon jak dla mniej skreślony z powodu tych "ich" wytycznych. Jeździłem jako, że jestem z Wawy w salonach Hondy, BMW, teraz będę objeżdżał Suzuki i Kawasaki po raz pierwszy i jedyną rzecz jaką mam posiadacie to prawo jazdy i swój kask także... Aha w Hondzie (koło Okęcia) - serdecznie ich pozdrawiam i dziękuję za udostępnienie maszyn, to nawet kask zapewniają... Pozdrawiam
Ja się z Tobą zwyczajnie nie zgadzam. Ten moto właśnie nadaje się tylko na „S-ke” lub „Autobahn” aby nie przedłużać Transitu di miejsca docelowego . A potem można jeździć 130km/h
KOLEGO MAM PYTANIE.PROSZE WYMIEN MI PUSY BMW S100RR W STOSUNKU DO HAYKI ORAZ NA ODWRPT ORAZ MINUSY.JESTEM BARDZO CIEKAWY TWOJEJ DOKLADNEJ OPINII.POZDRAWIAM SERDECZNIE ORAZ WESOLYCH SWIAT BOZEGO NARODZENIA.
BMW S1000RR (mam S1000R ale RR też jeździłem kilku krotnie w związku z serwisem mojej) w porównaniu do Suzuki to dość trudne zestawienie do porównania. To trochę tak jakbyś chciał porównać SWACE z serią 3... może być zgrzyt w odczuciach po przesiadce z BMW do Suzuki :) Plusy S1000R/RR w stosunku do Suzuki: + materiały i wykończenie + zawieszenie + najlepsze hamulce na rynku + spalanie + wygląd + możliwości modyfikacji "Wunderlich" + pozycja + ergonomia + systemy + alarm + keyless + odczucie w mieście jakby to była sprawna 125ccm + w trasie do 180 pali "mało" i nie wieje za mocno + wyświetlacz i jego obsługa + bez obsługowy napęd + dźwięk po wywaleniu ekologii.. + osiągi po niewielkich modyfikacjach w 10k zł masz lepiej 0-200 niż w stockowym Suzuki (S1000R jest w stanie na ulicy porobić wszystko co chce) + cena/jakość/systemy/osiągi/ergonomia gdyby podstawić do wzoru to na papierze nie ma nic co jest blisko - zależnie od egzemplarza lubi sobie błąd wyskoczyć :D - mały bak - brak miejsca dla pasażera/ki - brak miejsca na bagaż - w trasę z turystykami bym nie pojechał :D - do podstawki dużo trzeba dopłacić żeby mieć wypas :P Hayabusa: + jeżdżę S1000R vs jeżdżę Hayabusą co brzmi lepiej? :P + odczucie prędkości + serwis cenowo i jakościowo tak zwane więcej za mniej kasy + jeden wariant wyposażenia (szczególnie istotne na rynku wtórnym) + pasażer ma dużo wygodniej + miejsce na stelaż pod sakwy kufry itd. + bak 20L przy spalaniu podobnym do BMW + wygoda w trasę + bardzo dobre zawieszenie + mniej awaryjna jednostka montowana od 25 lat + dźwięk
Sądzę że bez problemu ja miałem daleko do szyby a na nogi jest sporo miejsca. Nie ma wystających elementów z baku. Mam kolegę w podobnym gabarycie i mu wygodnie. Jedyne co to ugięcie kolan będzie duże więc jak Ci będzie przeszkadzało to są fajne "Dystanse do podnóżków" PUIG. To jest co by nie było bardzo duży motocykl. Pozdrawiam :)
Na Suzuki kompletnie zmienia się percepcja i odczuwanie prędkości. Co mnie mocno zdziwiło to fakt że na 6stym biegu nadal miała niesamowity ciąg.. a z drugiej strony przy niskich obrotach nic nie szarpie.
Jeździć z taka prędkością po drodze publicznej to kretynizm, tylko fart sprawa że żyjesz. Kiedyś podczas takiego wyprzedzania z różnicą 100km/h ktoś Ci wyjedzie na twój pas bo nie zauważy z jaką prędkością się zbliżasz i będziesz kolejnym dawcą.
Głupotą, że trzeba umieć minimum 3 lata prawko. Ktoś przez te trzy lata np. 2 razy siedział na motorze, a ktoś kto ma 2 lata jeździ codziennie więc... Pozdrawiam
Dokładnie tak samo myślę. Tylko łatwiej zweryfikować datę uprawnień niż przebieg i doświadczenie. Aktualnie zdecydowałem się na KTM 1390 i jestem mega zadowolony :) Pozdrawiam
@@MrDPS112Witam. Będę miał przyjemność jeździć w sobotę Hajką. Na co uważać według Ciebie (ciężar, złe wyważenie. itp). Drugie pytanie to zakupiłeś tego KTM'a? Nie boisz się serwisu, wytrzymałosci itp.? Pozdrawiam
@@tommy81777 Hej :) Hayabusa jest ciężka i przy takich manewrach około parkingowych czy przeciskaniu się bardzo nieporadna. Tak poza tym bardzo sprawny motocykl. Życzę udanej zabawy :) W KTMie nie boję się o nic, ponieważ nie miałem żadnego motocykla dłużej niż jeden sezon za wyjątkiem R nineT. Co do serwisu poza ASO mam dobrego kolegę który jest zawodowo bardzo cenionym konstruktorem i jeździ na KTMach. Więc pomoc doraźna na miejscu sam też jestem dobry technicznie.. nie boję się absolutnie :)
W maju 2022 odebrałem Haykę do teraz zrobiłem nią 21tys km wcześniej miałem FJR1300 i jestem z Hayki mega zadowolony, pół Europy zwiedziłem i maszyna mega wygodna.
Powiem Ci tak; po objeżdżeniu wszystkiego co chciałem/brałem pod uwagę do zakupu to Hayabusa jest najbliżej ideału :) razem z GSXS1000 te motocykle nic nie udają. Mi jedyne co to ugięcie kolan nie pasowało, ponieważ za młodu prawie urwałem nogę. Gdyby nie to pewnie już bym odbierał ją z salonu ;) Póki co pozostanę przy S1000R wleciał przelot i maszyna zyskała nowe wcielenie :D BMW odebrałem w październiku 2022 i mam 25tys km :P dlatego szukałem alternatywy z "tańszym" serwisem i czegoś wygodniejszego. Pozdrawiam!
BMW rulezzzz. Bo w 1000 r nie mamy ugiętych kolan. Pierdolenie. Fajny filmik_pierwsze wrażenia z jazdy...... wypożyczoną hayką. No znawca qrła grzejących jaj.
Lubię inny rodzaj tortur w moją stronę niż grzanie od baku :) W trasie nie odczuwalne za to w mieście bardzo. Ugięcie kolan w S1000R jest dużo mniejsze z akcesoryjną kanapą pozycja jest wręcz wygodna. Jeżeli miałbym zmienić lub dokupić sprzęt to było by to Suzuki :D
Najlepszy test Hayabusa na Polskim YouTubie. Bezapelacyjnie! 🤣👍
Trochę na nią marudziłem :D a teraz jest mocno brana pod uwagę na ten sezon. Pozdrawiam :)
@@MrDPS112 nie ma co się zastanawiać 😂 brać i cieszyć się z jazdy panie 🏍 właśnie czekam na swoją ❤
W zeszłym roku kupiłem mój pierwszy motocykl nową Hayabusa w wieku 48 lat. W końcu spełniłem moje marzenie od 10 lat.Jestem przeszczęśliwy zrobiłem ok 7000 km nie żałuje zakupu, dziś kupiłbym to samo. Najlepiej wydane pieniądze w życiu.Motor poezja, przyspieszenie rodem z F-16.Podstawa to olej w głowie i dacie rady.
Pozdrawiam 🙂
I potwierdzasz to że grzeje w jajca i stopki są za wysoko przez co mogą boleć kolana ?
A zyjesz jeszcze?:)
Ten facet powinien testować wszystkie motocykle ... fajnie się słucha rzeczowo i na temat to jest to co każdy chciałby usłyszeć
W końcu jakiś test gdzie ktoś doj….. do końca na zegarach i nie marudził
Że jest na niemieckich autostradach 😃 szacun fajnie się ogląda :)
Jeden z niewielu współczesnych motocykli (a może się mylę), który ma zegary. Wszędzie teraz tablet przyklejony i już... Sprawa załatwiona. A Hayka jest piękna. Pozdro.
"Nie mam w głowie głupot" - zamyka licznik xDDDD
to sie tak samosie tak zrobilo😊
chwila nieuwagi :P
02:33 - dokładnie tak jak mówisz
Wrocławska testówka 😉nabyłem tam swoją.Pozdrawiam
Hayabusa kusi, co widac pod koniec filmu. Też wziłem hajkę w tym roku na jazdę testową i też poodwijałem co nieco ;)
No nieźle-prawie zamykanie licznika na jezdzie testowej ;-)
fajny test, dzięki!
za teks"140 na 3 a ten pyta mu sie co robimy :P " masz lapke!
Fajny teścik. Może więcej takich😊
Bardzo dziękuję, właśnie problem w tym że nie każdemu się podoba taka forma :D Nie kryję się z opinią, nie cenzuruje licznika.. poza moim S1000R. Mam jeszcze materiały z CB1000R, GSXS1000GT, MT10 SP i kilku innych "kotków egzotków" ponieważ szukam czegoś nowego :)
Jak się komuś nie podoba, to niech nie ogląda 😅 Pzdr
@@MrDPS112 no to dawaj materiały na YT. Masz całkiem słuszne spostrzeżenia , każdy wybierze z tego materiału coś dla siebie. Ja np. Jeżdżę sv650x ale jestem poszukujący ze tak powiem. Warto wiedzieć więcej. Mongoły będą hejtować a mądry się zastanowi. Pozdrawiam 👊🏼
Fajnie sie ogladalo. Dzieki. Zakupilem 6 miesiecy temu i banan nie schodzi z geby. Zamykanie licznika na Autobanie w DE - maga zajawka (mieszkam w RFN). Tez lubie zap... dalac, jednak po obejrzeniu Twojego filmu uwazam, ze za duzo ryzykujesz! Przemysl to prosze jeszcze dzis, bo jutro moze byc za pozno! Pozdrawiam.
Rozbiłem swoje S1000R w niedzielę, wleci pewnie film z całej sytuacji. Dzięki za komentarz. Pozdrawiam!
Sam piszesz że zamykasz licznik w DE a jemu piszesz żeby uważał, z sugestią że za szybko jechał.
@@WnuczekWeterynarza Gdzie w mojej wypowiedzi widzisz sugestje, ze za szybko jechal? Chodzilo mi o to, ze wyprzedza na autostradzie auta jadace blisko siebie, ktore moga w kazdej chwili same zaczac wyprzedzac nie widzac jego, gdy zbliza sie tak szybko! Predkosc sama w sobie nie jest zla, tylko trzeba wiedziec, kiedy mozna odkrecic manetke. Pozdrawiam!
@@WnuczekWeterynarza zamykanie licznika w DE to zupelnie inna sprawa - tam ludzie sa nauczeni patrzenia w lusterka przed manewrem, i trzymania sie prawego pasa, bo jadac 120-130 niczym szczegolnym jest jakis merc/audi/bmw ktore leci lewym 230.
U nas malpy jezdza losowo, i maja w dupie ze wyjedzie przy 91 komus jadacemu 140, a co dopiero 280 hayabusa.
Masz zaskakująco bogate życie wewnętrzne ... 😁😆💪👍
Przeszedłeś jakąś przemianę ???
Salon jak dla mniej skreślony z powodu tych "ich" wytycznych.
Jeździłem jako, że jestem z Wawy w salonach Hondy, BMW, teraz będę objeżdżał Suzuki i Kawasaki po raz pierwszy i jedyną rzecz jaką mam posiadacie to prawo jazdy i swój kask także... Aha w Hondzie (koło Okęcia) - serdecznie ich pozdrawiam i dziękuję za udostępnienie maszyn, to nawet kask zapewniają...
Pozdrawiam
Ja się z Tobą zwyczajnie nie zgadzam. Ten moto właśnie nadaje się tylko na „S-ke” lub „Autobahn” aby nie przedłużać Transitu di miejsca docelowego . A potem można jeździć 130km/h
Ja po jeździe próbnej, nabyłem maszynę:) dokładnie z tego salonu:) pozdro wariacie
Ze wszystkich którymi jeździłem kusi najbardziej :D Pozdrawiam!
KOLEGO MAM PYTANIE.PROSZE WYMIEN MI PUSY BMW S100RR W STOSUNKU DO HAYKI ORAZ NA ODWRPT ORAZ MINUSY.JESTEM BARDZO CIEKAWY TWOJEJ DOKLADNEJ OPINII.POZDRAWIAM SERDECZNIE ORAZ WESOLYCH SWIAT BOZEGO NARODZENIA.
BMW S1000RR (mam S1000R ale RR też jeździłem kilku krotnie w związku z serwisem mojej) w porównaniu do Suzuki to dość trudne zestawienie do porównania.
To trochę tak jakbyś chciał porównać SWACE z serią 3... może być zgrzyt w odczuciach po przesiadce z BMW do Suzuki :)
Plusy S1000R/RR w stosunku do Suzuki:
+ materiały i wykończenie
+ zawieszenie
+ najlepsze hamulce na rynku
+ spalanie
+ wygląd
+ możliwości modyfikacji "Wunderlich"
+ pozycja
+ ergonomia
+ systemy
+ alarm
+ keyless
+ odczucie w mieście jakby to była sprawna 125ccm
+ w trasie do 180 pali "mało" i nie wieje za mocno
+ wyświetlacz i jego obsługa
+ bez obsługowy napęd
+ dźwięk po wywaleniu ekologii..
+ osiągi po niewielkich modyfikacjach w 10k zł masz lepiej 0-200 niż w stockowym Suzuki (S1000R jest w stanie na ulicy porobić wszystko co chce)
+ cena/jakość/systemy/osiągi/ergonomia gdyby podstawić do wzoru to na papierze nie ma nic co jest blisko
- zależnie od egzemplarza lubi sobie błąd wyskoczyć :D
- mały bak
- brak miejsca dla pasażera/ki
- brak miejsca na bagaż
- w trasę z turystykami bym nie pojechał :D
- do podstawki dużo trzeba dopłacić żeby mieć wypas :P
Hayabusa:
+ jeżdżę S1000R vs jeżdżę Hayabusą co brzmi lepiej? :P
+ odczucie prędkości
+ serwis cenowo i jakościowo tak zwane więcej za mniej kasy
+ jeden wariant wyposażenia (szczególnie istotne na rynku wtórnym)
+ pasażer ma dużo wygodniej
+ miejsce na stelaż pod sakwy kufry itd.
+ bak 20L przy spalaniu podobnym do BMW
+ wygoda w trasę
+ bardzo dobre zawieszenie
+ mniej awaryjna jednostka montowana od 25 lat
+ dźwięk
DZIEKUJE PIEKNIE ZA WIADOMOSC .SUPER I RZETELNA ODPOWIEDZ :) PROFESIONALNIE .POZDRAWIAM SERDECZNIESZEROKOSCI.
Czy 196 cm wzrostu i 110kg zmieści się na tym kosmosie, ewentualnie na drugiej generacji?
Sądzę że bez problemu ja miałem daleko do szyby a na nogi jest sporo miejsca. Nie ma wystających elementów z baku. Mam kolegę w podobnym gabarycie i mu wygodnie. Jedyne co to ugięcie kolan będzie duże więc jak Ci będzie przeszkadzało to są fajne "Dystanse do podnóżków" PUIG. To jest co by nie było bardzo duży motocykl. Pozdrawiam :)
szacun , odkreciles bestie na maxa
Na Suzuki kompletnie zmienia się percepcja i odczuwanie prędkości. Co mnie mocno zdziwiło to fakt że na 6stym biegu nadal miała niesamowity ciąg.. a z drugiej strony przy niskich obrotach nic nie szarpie.
pojadę przed tobą hehehehe
hayabusa a 173 cm wzrostu waga 78Kg polecasz??
ja jezdze banditem ,1250 już 5 lat
Mam podobny gabaryt i czułem się bardzo dobrze. Kanapa jest nisko także z sięganiem do ziemi jest lepiej niż na moim aktualnym 1000SX.
Panie hayki nie trzeba reklamować
to bmw tak mocno grzeją
BMW w ogóle nie grzało. Suzuki dość mocno w mieście na trasie było akurat. Teraz mam KTM 1390 EVO i o dziwo jak na Vkę nie grzeje prawie wcale.
Jeździć z taka prędkością po drodze publicznej to kretynizm, tylko fart sprawa że żyjesz. Kiedyś podczas takiego wyprzedzania z różnicą 100km/h ktoś Ci wyjedzie na twój pas bo nie zauważy z jaką prędkością się zbliżasz i będziesz kolejnym dawcą.
Pracujemy nad tym z moim psychologiem. Pozdrawiam :D
Nie będzie dawcą
@@MrDPS112dobre 😂,szerokości ł
Masz odwagę chłopie zamknąłeś licznik na swieżaku szacun.
Powiedz to Niemcom na ich autostradzie 😂
Piękny motocykl ❤, zegarek zamknięty 😂. Zabawka dla dużych chłopców 😂
Z całym szacunkiem ni chce się czepiać ale mapka A no to sucho na drodze mapka b wilgotno a mapka c mokro pozdrawiam Pana
Super! Wdrożę w życie :D
Zabawny 😅
Głupotą, że trzeba umieć minimum 3 lata prawko. Ktoś przez te trzy lata np. 2 razy siedział na motorze, a ktoś kto ma 2 lata jeździ codziennie więc...
Pozdrawiam
Dokładnie tak samo myślę. Tylko łatwiej zweryfikować datę uprawnień niż przebieg i doświadczenie. Aktualnie zdecydowałem się na KTM 1390 i jestem mega zadowolony :) Pozdrawiam
@@MrDPS112Witam.
Będę miał przyjemność jeździć w sobotę Hajką. Na co uważać według Ciebie (ciężar, złe wyważenie. itp).
Drugie pytanie to zakupiłeś tego KTM'a? Nie boisz się serwisu, wytrzymałosci itp.?
Pozdrawiam
@@tommy81777 Hej :) Hayabusa jest ciężka i przy takich manewrach około parkingowych czy przeciskaniu się bardzo nieporadna. Tak poza tym bardzo sprawny motocykl. Życzę udanej zabawy :)
W KTMie nie boję się o nic, ponieważ nie miałem żadnego motocykla dłużej niż jeden sezon za wyjątkiem R nineT. Co do serwisu poza ASO mam dobrego kolegę który jest zawodowo bardzo cenionym konstruktorem i jeździ na KTMach. Więc pomoc doraźna na miejscu sam też jestem dobry technicznie.. nie boję się absolutnie :)
@@MrDPS112 dzięki bardzo za odpowiedź, pozdrawiam i gratuluję kupna dzika 😁
Ty Facet jeździj Rowerem!
W maju 2022 odebrałem Haykę do teraz zrobiłem nią 21tys km wcześniej miałem FJR1300 i jestem z Hayki mega zadowolony, pół Europy zwiedziłem i maszyna mega wygodna.
Powiem Ci tak; po objeżdżeniu wszystkiego co chciałem/brałem pod uwagę do zakupu to Hayabusa jest najbliżej ideału :) razem z GSXS1000 te motocykle nic nie udają. Mi jedyne co to ugięcie kolan nie pasowało, ponieważ za młodu prawie urwałem nogę. Gdyby nie to pewnie już bym odbierał ją z salonu ;) Póki co pozostanę przy S1000R wleciał przelot i maszyna zyskała nowe wcielenie :D BMW odebrałem w październiku 2022 i mam 25tys km :P dlatego szukałem alternatywy z "tańszym" serwisem i czegoś wygodniejszego. Pozdrawiam!
BMW rulezzzz. Bo w 1000 r nie mamy ugiętych kolan. Pierdolenie. Fajny filmik_pierwsze wrażenia z jazdy...... wypożyczoną hayką. No znawca qrła grzejących jaj.
Lubię inny rodzaj tortur w moją stronę niż grzanie od baku :) W trasie nie odczuwalne za to w mieście bardzo. Ugięcie kolan w S1000R jest dużo mniejsze z akcesoryjną kanapą pozycja jest wręcz wygodna. Jeżeli miałbym zmienić lub dokupić sprzęt to było by to Suzuki :D
Zabawny 😅