Bardzo dobrze wyjasnione.Przynajmniej jeden, ktory wyjasnil do jakiej granicy jest lakierowanie, a przy jakiej grubosci zaczyna sie szpachla.I co najwazniejsze, ze pomiar zaczyna sie od progow i slupkow konstrukcyjnych i nosnych. Swietny film, dzieki.
Fajny poradnik ale mierniczek nie uchroni nas przed mocno rozbitymi autami. Widzialem skode superb ktora po wyjezdzie z salonu miala powazny wypadek. Zostala zespawana z dwoch aut w taki sposob ze miernik pokazywal fabryke.
Mamy do czynienia z dwoma autami powypadkowymi. Nigdzie w żadnym miejscu na filmie nie było takiej samej wartości lakieru. Nawet na tym samym elemencie.
Sprawdzane słupki i progi ta metoda liczą się tylko w stosunku do nowych samochodow starsze auta mają często wymieniane progi wspawywane i szpachlowane na łączeniu np zw słupkami co wcale nie oznacza że auto było rozbite a według miernika tak wyjdzie więc ta metoda nie sprawdzi się w autach starszych
Miernik lakieru to nie szklana kula z której wyczytasz co działo się z autem XD. On jedynie wskaże ci miejsca którym musisz się lepiej przyjrzeć kupując samochód.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
3 lata pozniej i ciagle to jeden z najlepszych filmow jakie znalazlem w temacie
Bardzo dobrze wyjasnione.Przynajmniej jeden, ktory wyjasnil do jakiej granicy jest lakierowanie, a przy jakiej grubosci zaczyna sie szpachla.I co najwazniejsze, ze pomiar zaczyna sie od progow i slupkow konstrukcyjnych i nosnych. Swietny film, dzieki.
Ten film powinni dodawać do mierników zamiast instrukcji obsługi! Świetny!
Konkretnie i na temat 👍
Bardzo dobry film.
Swietny film 👍
super wideo!
Super film.
Ekstra film który wyjaśnia największemu laikowi wszystko na temat pomiaru itp
Fajny poradnik ale mierniczek nie uchroni nas przed mocno rozbitymi autami. Widzialem skode superb ktora po wyjezdzie z salonu miala powazny wypadek. Zostala zespawana z dwoch aut w taki sposob ze miernik pokazywal fabryke.
Mamy do czynienia z dwoma autami powypadkowymi. Nigdzie w żadnym miejscu na filmie nie było takiej samej wartości lakieru. Nawet na tym samym elemencie.
Sprawdzane słupki i progi ta metoda liczą się tylko w stosunku do nowych samochodow starsze auta mają często wymieniane progi wspawywane i szpachlowane na łączeniu np zw słupkami co wcale nie oznacza że auto było rozbite a według miernika tak wyjdzie więc ta metoda nie sprawdzi się w autach starszych
Miernik lakieru to nie szklana kula z której wyczytasz co działo się z autem XD. On jedynie wskaże ci miejsca którym musisz się lepiej przyjrzeć kupując samochód.
Co Ty gadasz polo 5 ma lakier wodny i ma od 20 do 100 mikronów.