schon alleine Die Buchstaben ICAO lassen darauf schliessen. Denn wäre es ernst gewesen, wäre es eine Luftnotlage, die garantiert auch im Ernstfall bei den Durchsagen so genannt wird.
Funfact: Exakt einen Tag nach der ICAO Großübung kam es wirklich zu einer Lufnotlage am selbigen Flughafen. Zum Glück konnte die Maschiene sicher landen.
@@einsatzNDSmedia damit meinte ich ich dachte schon das ist wirklich dort passiert, hab beim Flugzeug aber gesehen das es eine Attrappe ist und wen ich erlich bin das möchte ich nicht erleben bin selber ihn einer ff. Find's aber gut das sowas geübt wird
@@theliveking1950am heutigen Tage kam es sogar in echt zu dem Einsatz der noch einen Tag zuvor geübt wurde. Zum Glück konnte der Pilot sicher landen und die Einsatzkräfte die Anfahrt abbrechen
@@einsatzNDSmedia , man muss zwischen PAN PAN und Mayday unterscheiden. Pan-Pan ist eine Dringlichkeitsmeldung im Sprechfunkverkehr von Schiffen, Luftfahrzeugen oder anderen Fahrzeugen, die abgesetzt wird, wenn das Fahrzeug oder seine Insassen konkret, aber nicht akut gefährdet sind, und mit der die Besatzung eine bevorzugte Behandlung einfordert. Mayday ist das selbe, nur liegt dann eine akute Gefährdung der Passagiere vor. Bei PAN PAN wird meistens eine Sicherheitslandung durchgeführt, bei MAYDAY ist die Gefahr allerdings so gross, dass es dann eine Notlandung ist. Man kann also nicht unbedingt sagen, die Feuerwehr fährt raus, es ist eine Notlandung. Die Feuerwehr kann auch bei Sicherheitslandungen ausrücken.
![[BRUCHLANDUNG AM FMO!] Hunderte Kräfte proben den Ernstfall am Flughafen Münster/Osnabrück!](http://i.ytimg.com/vi/F0wfX9oE3GE/mqdefault.jpg)
![[BRUCHLANDUNG AM FMO!] Hunderte Kräfte proben den Ernstfall am Flughafen Münster/Osnabrück!](/img/tr.png)
![[Schweres Zugunglück] Einsatz in Bad Iburg von Feuerwehr und Rettungsdienst/ Katastrophenschutzübung](http://i.ytimg.com/vi/hn1jiMNb8JA/mqdefault.jpg)
![[XXL WLF-KRAN, ELW2 & NEUES TLF!] Feuerwehr MÜLHEIM a.d. Ruhr | Einsatzfahrten an der Feuerwache 1](http://i.ytimg.com/vi/EezwkWcNAO8/mqdefault.jpg)
![[Explosion/Verpuffung in Chemieraum] Alarmfahrten zu ManV_15 in Melle-Neuenkirchen](/img/n.gif)
Wenigstens im Thumbnail hätte man dann mal das Wort ,,Übung“ verlieren können, findest nicht? Coole Aufnahmen 👍🏽
schon alleine Die Buchstaben ICAO lassen darauf schliessen. Denn wäre es ernst gewesen, wäre es eine Luftnotlage, die garantiert auch im Ernstfall bei den Durchsagen so genannt wird.
Funfact: Exakt einen Tag nach der ICAO Großübung kam es wirklich zu einer Lufnotlage am selbigen Flughafen. Zum Glück konnte die Maschiene sicher landen.
Hab mir das mal runter geladen.
Danke 😅
Gerne teilen und weitersagen 🫶
Dachte schon 😅
??
@@einsatzNDSmedia damit meinte ich ich dachte schon das ist wirklich dort passiert, hab beim Flugzeug aber gesehen das es eine Attrappe ist und wen ich erlich bin das möchte ich nicht erleben bin selber ihn einer ff. Find's aber gut das sowas geübt wird
@@theliveking1950am heutigen Tage kam es sogar in echt zu dem Einsatz der noch einen Tag zuvor geübt wurde.
Zum Glück konnte der Pilot sicher landen und die Einsatzkräfte die Anfahrt abbrechen
@@einsatzNDSmedia , man muss zwischen PAN PAN und Mayday unterscheiden. Pan-Pan ist eine Dringlichkeitsmeldung im Sprechfunkverkehr von Schiffen, Luftfahrzeugen oder anderen Fahrzeugen, die abgesetzt wird, wenn das Fahrzeug oder seine Insassen konkret, aber nicht akut gefährdet sind, und mit der die Besatzung eine bevorzugte Behandlung einfordert. Mayday ist das selbe, nur liegt dann eine akute Gefährdung der Passagiere vor. Bei PAN PAN wird meistens eine Sicherheitslandung durchgeführt, bei MAYDAY ist die Gefahr allerdings so gross, dass es dann eine Notlandung ist. Man kann also nicht unbedingt sagen, die Feuerwehr fährt raus, es ist eine Notlandung. Die Feuerwehr kann auch bei Sicherheitslandungen ausrücken.
Ich habe gelesen, dass die Reifen und Bremsen gekühlen werden mussten, weil es eine hochgeschindigkeitslandung oder so war.