Tú me dices a mi que cada vez que quiero cargar la bici tengo que abrir esa tapa, que puede estar llena de barro, para desenchufar el cable de la batería???? Gracias a los ingenieros por hacernos la vida más fácil!!!!!
Hola Pablo, por una parte es más incómodo ya que el acceso a la tapa está bajo, pero el conector está siempre limpio y adaptado poder sacar la batería tan rápido es un punto a favor. No hay duda que si no sacas la batería, un puerto de carga en un sitio "más a mano" se agradecería.
La bici es muy bonita pero veo que tiene muchos recovecos y para el barro es un lío. También veo un poco rollo tener que soltar la tapa cada vez que quieres cargar.
@@idhnet me pasé un año detrás de una Ghost, ASX 160, hasta conseguirla. Si no hubiera sido posible, tenía ya una Husqvarna en el punto de mira. Y todo y estar más que contento con la mía, continuo admirando está máquina. Enhorabuena y un saludo
El sistema de cargar la batería una castaña total, girar la bici con el consiguiente peligro de romper algo, has de sacar la batería para saber el porcentaje de carga que está, lo dicho una castaña.
Hola Rafa el porcentaje de la bateria lo ves en la pantalla. Luego al cargarla, se pone el Led verde del cargador pars indicar que esta completa. Tiene cosas buenas y cosas malas tener el puerto de carga ah abajoí esta claro.
@@idhnet Da la casualidad de que me encontré a un amigo que tiene una de recorrido de 180 creo que me dijo , puede ser la tope gama?, y me dice que la de é tiene problemas con la batería por que la sujeción de la batería en la parte inferior no es muy eficiente y eso hace que el peso produzca corte de corriente... La de él no tiene el conocetor con esa, ni las sujeciones para que por el peso no se mueva hacia abajo... Luego me dice que tiene dos tornilos de 5 mm que no hacen bien su función... Pero se ve que la marca ha mejorado ese tema
Tú me dices a mi que cada vez que quiero cargar la bici tengo que abrir esa tapa, que puede estar llena de barro, para desenchufar el cable de la batería???? Gracias a los ingenieros por hacernos la vida más fácil!!!!!
Hola Pablo, por una parte es más incómodo ya que el acceso a la tapa está bajo, pero el conector está siempre limpio y adaptado poder sacar la batería tan rápido es un punto a favor. No hay duda que si no sacas la batería, un puerto de carga en un sitio "más a mano" se agradecería.
La bici es muy bonita pero veo que tiene muchos recovecos y para el barro es un lío. También veo un poco rollo tener que soltar la tapa cada vez que quieres cargar.
Pues tardas en abrirlo si…. ademas suele estar duro. Pero esta limpísimo y bien protegido
¡Es preciosa! Era mi segunda candidata. Una maravilla
Gracias!!! Y cual es la primera Ignasi?
@@idhnet me pasé un año detrás de una Ghost, ASX 160, hasta conseguirla. Si no hubiera sido posible, tenía ya una Husqvarna en el punto de mira. Y todo y estar más que contento con la mía, continuo admirando está máquina. Enhorabuena y un saludo
El sistema de cargar la batería una castaña total, girar la bici con el consiguiente peligro de romper algo, has de sacar la batería para saber el porcentaje de carga que está, lo dicho una castaña.
Hola Rafa el porcentaje de la bateria lo ves en la pantalla. Luego al cargarla, se pone el Led verde del cargador pars indicar que esta completa.
Tiene cosas buenas y cosas malas tener el puerto de carga ah abajoí esta claro.
Hola Rafa. Parece que nos han oído desde Husqvarna. En la 2024 han puesto un punto de carga extra en la tapa que pensaba que era un guía cables
Muy bonita la bici ... Espero que la disfrutes... Ya nos contarás cómo va !!! Saludos
Muchas gracias. En unos días la devuelvo 😢😢
En el próximo vídeo salgo catando 🎉🎉
vaya maquinon que bonita pero ya será un poco cara👍
Hola. Los precios en las ebike son sin duda un stopper, aunque no está nada mal esta
Lo que veo que esa tapa inferior como se lleve golpes.... No creo que dure mucho...
Parece bastante resistente, pero será un punto para hacerle seguimiento. Gracias
@@idhnet Da la casualidad de que me encontré a un amigo que tiene una de recorrido de 180 creo que me dijo , puede ser la tope gama?, y me dice que la de é tiene problemas con la batería por que la sujeción de la batería en la parte inferior no es muy eficiente y eso hace que el peso produzca corte de corriente... La de él no tiene el conocetor con esa, ni las sujeciones para que por el peso no se mueva hacia abajo... Luego me dice que tiene dos tornilos de 5 mm que no hacen bien su función... Pero se ve que la marca ha mejorado ese tema
@@jvtente te refieres al modelo anterior? En esta queda la baetria muy bien sujeta la verdad
@@idhnet Sí, le enseñé tu vídeo y me lo confirmo... La marca ha mejorado ese tema.