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電装関係詳しくないので、とても参考になりました。次回も楽しみにしています！
TABI-KURA さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)私も電気関係は全然なので、編集してて伝わっているかとても不安でしたが…参考になったとおっしゃって頂けてほっとしています😓ただいま「設置編」を編集しておりますので、もう少しお待ちくださいね(*^^*)
何時もかゆいところに手が届く解説大変勉強になります。😃バンテックの鉛高いなぁと思っていたので、ナルホドって感じです。うちも将来のリチウム化を検討していますので情報有難いです。専門業者やビルダーさんに任せるのもありですが、マネーセーブ重要視してます。実践編アップ頂けたら嬉しいです。😃👍
meru Meru さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)なかなか難しい内容なので、うまく説明できているだろうかと心配です…😓業者さんにお任せすれば間違いないのはわかっているのですが、我が家は中古なので、すっかり夫のおもちゃになっていますw次回の「施工編」現在編集中なので、もう少しお待ちください(*^^*)
新品の鉛バッテリーを長く使うコツは⚫︎電子レンジを使う時はエンジンを掛ける⚫︎ポタ電を走行中に充電する場合、サブバッテリーを通すとポタ電機種に依ってはサブバッテリーに負荷を掛けてしまう場合がある⚫︎目安として60%を切らないようにするなど、でしょうか？我が家と同じ🚍ZILオーナーのお友達が何故今までリチウム化しなかったかというと、それは『補償問題』があるからです。表には出ていないリチウム事故が結構あるので、キャンピングカーを手放す際のリセールバリューも含めて慎重になっているからです。北海道のオーナーさんは、やはりマイナス気温だとリチウムはまだ不安があるとか…それと価格ですね！何でもそうですけど出始めは💴お高いです😆
ミヤビィさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)最初の 「●電子レンジを使う時にはエンジンを掛ける」は面倒で…wあとは、だいたいやっていたつもりなんですけどダメでした😓次回の『施工編』で紹介する予定なのですが夫もリセールを考えて、ノーマルに戻せるように施工してましたあとは「補償対象外」になるのと「利便性」のどちらを優先するかでもともと中古なので「利便性」を選択しました(*^^*)リチウムもここまで普及してくると質の悪いリチウムや知識不足も増えるので、事故も増えてくるのかもしれませんねあとは０度以下での充電はタブーのようなので、ソーラーのカットスイッチもつけたようです(低温問題も夫のブログに書いてありました)夫のブログを読んで『そうなんだ〜』と、全て終わってから知ります😅
こんばんは、私の車もサブバッテリーが2個で今年５年目になりますが今のところ使えていますが間もなくダメになりそうです。リチウム化も考えましたが、北海道で氷点下気温は昼間でも普通なので充電不可になるので諦めました。以前氷点下の夜にポタ電を車に置き忘れた際は自宅に入れてから充電するのに3時間ほど電源が入りませんでした。これからの取り付け楽しみですね。
じぃ・ばぁ のんびり旅日記 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)寒い場所での「リチウムバッテリー」は、問題があるのですね…私はよくわからないのですが、保温機能の付いているバッテリーもあるとかこれから、どんどん良いバッテリーが開発されて軽量でコンパクト、大容量なんていうバッテリーが出てくるのでしょうね♪もちろんお値段もお安くて♪が希望です(*^^*)
へぇ～保温機能付きがあるんですね。それならこちらでも使えるかも・・・いいものが出るんで、これからはリチウムですね。ありがとうございました。
よく見たら、最近夫がブログに掲載していました(*^^*)よろしかったら覗いてみて下さいwww.tachikoman.com/entry/2023/01/07/060000
こんにちは、いつも投稿されるのを楽しみにしています。tachikomanさんのブログを拝見して大変なストーリーでした。今回は動画、家内と一緒に視ていてとても分かり易いプレゼンで、パワポで説明を聞いているようでした。私達のLEAVESでの車中泊は、道の駅とRVパークと３：１位の割合です。「電気があってよかった」のスタイルですので、春にはBSCPさんでリチウムバッテリー換装をお願いしています。動くワンルーム、冬は暖かく快適に過ごすために、FFファンヒータ稼働の電源は必須です。
HCYさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)奥様も観て下さったんですね！ 恐縮です…😓春には、HCYさんも「リチウム化」されるのですね♪ますます快適になるのはいいのですがこれに慣れてしまって当たり前になってしまい、これ以下には戻れなくなりそう💦次々と欲が出てきてしまいます🤣
リチュームバッテリーで悩みますよね～ 私のは鉛バッテリー 24V用サブバッテリーは130AX2台X3セット 12V用サブバッテリー（ディープサイクルバッテリー）は115AX5台で問題なく使えていますが、リチュームバッテリーに交換するのが手っ取り早いですが、インバーターやMPPTコントローラーを排除できるポータブル電源かなと思っています。とりあえずバッテリー寿命がきたら考えたいです。
まほろば2006さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)さすが「バスコン」ですね🤣 積んでいるバッテリーの数が凄すぎます！次の交換時期までに軽くてお安い、良い「ポータブルバッテリー」が出てくるといいですね♪もの凄い軽量化になりそうです😆
こんばんわ😁凄いサブバッテリーのシステムです。ここまで来るともう無敵ですよ。良いですねぇ。我が家は何と、ACデルコのディープサイクルバッテリー1個です。このバッテリーはもう5年目です。今回電子レンジを入れたら、さすがに電圧降下してしまい、増設しないといけません。リチウムイオン電池が良いのですが安くないんですよね😋
acTV さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)まさか「サブバッテリー」の交換が、こんなに早くくるとは思っていなかったので…ほんと「その日」は突然にやってきましたacTV さんも増設を検討中なのですね…一度、電気で楽をしてしまうと…もう、もとには戻れなくなってしまいます😅今回「リチウム化」しても、これが当たり前になってしまうのでしょうね…我が家の「リチウムバッテリー」は、1個 6万円くらいだったようです(*^^*)これを高いと思うか、安いと思うか…どちらなんでしょう😓
@@tomomam-ch. さん、1個6万円ですか、走行充電器も鉛電池用はつかえないそうですから、これも変更で、、、やっぱりウチは鉛で😭次回も楽しみです😁👍
我が家も新車で購入して３年４ヶ月、だいぶバッテリーが弱ってきたようで検討中です😅 参考になりました❗
あっちゃん3110 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)コメントもありがとうございます♪この動画が、参考になっていましたら嬉しいです🤗あっちゃん3110 さんは海外旅行の動画もたくさんアップしていらっしゃるんですね♪海外に行けなくなって3年…いつになったら安心して出掛けられるようになるのでしょうね😅早速、チャンネル登録しました♪あとでゆっくり拝見させて頂きます(*^^*)
@@tomomam-ch. ありがとうございます。施工編もこれから見させていただきます。コロナ、妻の大病で海外に行けなくなりましたが、奇跡的に回復中なので、キャンピングカーでどこか行きたいと思っています。私も登録しました。能登の動画など見てみますね。
こんにちは。我が家も外部を内部へ改造予定です。ナッツの場合は3万です。リチウム化決定！ご主人すごいですね・・次の動画楽しみにしています。
緑一華くるま旅 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)緑一華くるま旅 さんも「外部接続端子」を増設予定なのですね♪大容量のポータブルバッテリーがあったら、絶対便利になると思います！夫は何でも自分でやりたい人なので、凄いなぁと思う反面…大丈夫なんだろうかという不安もあったりしましたが😓無事に施工も終わり、順調に機能しているようなので良かったです(*^^*)
私も鉛バッテリーを搭載していましたが２年程え容量も２０AH位に落ちてリチウムイオンバッテリーに交換しましたリチウムイオンバッテリーで見逃せないのは充電時間が早いが良いですね温度、並列接続に注意が必要ですよ
佐藤正幸 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)コメントもありがとうございます♪キャンピングカーのことは夫にお任せで、すっかりおもちゃになっていますｗ「検討編」のあとは「施工編」、その後は「リチウム化検証の旅」と続いておりまして、お陰様で順調に稼働しております(*^^*)正幸さんがおっしゃるように、充電速度がとても速くて驚きました！ そして、まだ動画はアップしていないのですが「200Ah」から「300Ah」の施工が完了し、先日夫が検証をかねて一人旅に出掛けておりました😓帰ってきてから、また少し何かを変更したようです😅
こんばんわ続きも楽しみにしてます
ともちゃんねるスティッチ号 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)次の「施工編」も頑張ります！何せ、チンプンカンプンな私… 一応、納得しながら編集するので時間がかかってしまって🤣
やっぱり電源関係は永遠の課題ですよね～😃でもやっぱり今はリチウムが最終到達点デスヨね～😊
SPICA CHANNELさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)車関係は全部、夫に一任していますが…見た目がちょっとって思うときは一応、意見しますw長い旅に出かけると、電気のありがたみがとても感じられます(*^^*)リチウム化も無事終わったようなので、更に快適になったキャンピングカーを実感したいと思います(*^^*)
tomomam ch.さん、おはようございます １１月あたりから、公私ともに忙しくなってしまい（「主に『私』でしょ！」と妻から突っ込まれましたが…w）、視聴するのも遅くなり、コメントするタイミングも逃し続けてしまいました…💦 秋から年末年始にかけて我が家のイベント（ほぼ旅ですね）も一段落し、動画の方もようやく全て視聴が出来ましたw 改めまして、明けましておめでとうございます🎍本年もどうぞよろしくお願い申し上げます 旅の途中でサブバッテリーの急な電圧低下は、恐ろしいですねぇ…今時の車中泊旅に電源は無くてはならないものですからね… リチウム化したいとは思いますが、tachikomanさんのような知識もありませんし、躊躇ってしまいます。我が家のポタ電は、ecoflow RIVER proをＩＨクッキングヒーター等に使用していますが、寒い日の朝などは過冷インジケーターが点灯し、充電が出来ないことも… 理解できるかは分かりませんが、tachikomanさんのブログも見てみたいと思います。 さて、最強寒波が来ると騒がれ、真冬の真っ只中ですが、今夏の北海道旅行の計画を練り始めました😁www往路は自走、復路は苫小牧からフェリーを利用し、全９泊10日を予定しています。tomomam ch.さんの北海道編過去動画も見直さなければ…あ、来月に河津さくらも見に行く計画でした❗伊豆の旅編も再チェックしなければ‼
ねりまーる さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)お忙しいなか、動画をたくさん見て頂きありがとうございました♪そして、こちらこそ今年も宜しくお願いいたします♪Instagramで、ねりまーるさんの投稿した綺麗な風景を拝見してお出掛けされているんだなぁと色々想像していましたw電源関係は複雑で難しいですよね…私も、いつにも増して四苦八苦しています🤣早くも「北海道の旅」を計画中とはｗ さすがです！我が家も来月「河津桜」を見に行く予定です(*^^*)もしかしたらお会いできるかもしれませんね🤗
はじめまして、キャンピングカーの電源問題皆さん苦労されているようですね放電深度とか電圧の話しはよく出ていますが、バツテリーの寿命に関する大きな要素は充放電電流と時間率だと思います、システム設計段階での検討事項となりますがこの点はほとんど語られていませんね、デープサイクルはたいてい20時間率リチウムイオンバッテリーは1時間率のはずですが、最大充放電電流は１Ｃから２Ｃまでにしないと大きく寿命に影響すると思います。キャンピングカーではありませんが鉛蓄電池で1Ｃまでの放電で使用すると10年以上の使用実績あります
Jsagg11 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)コメントもありがとうございます♪Jsagg11 さんは、きっと電気関係に精通されていらっしゃるんですね！専門用語がいっぱいで凄すぎますｗでも10年以上なんて…使い方しだいでは可能なんですね(*^^*)
お疲れさまです。電力問題？！見え無い電力は計算で考えないといけなくて、頭使いますよねw今回の動画 一発で理解できた方は素晴らしい😉編集も大変でしたでしょう。次回の動画で、多分？理解できるかな〜？？w楽しみです。😉 🐥🐕🦺🐈⬛🐒🐈🐕
さとるんさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)電気…難しいですよね😓ほとんど知識のない私が編集するので一応、夫から詳しい説明を受け…自分で納得してから作っているのですが専門用語も多く、途中でわからなくなり…戻って確認したりしてw編集に、とても時間がかかりました💦わかりにくかったらごめんなさい😂
電装関係詳しくないので、とても参考になりました。
次回も楽しみにしています！
TABI-KURA さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
私も電気関係は全然なので、編集してて伝わっているか
とても不安でしたが…参考になったとおっしゃって頂けてほっとしています😓
ただいま「設置編」を編集しておりますので、もう少しお待ちくださいね(*^^*)
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meru Meru さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
なかなか難しい内容なので、うまく説明できているだろうかと心配です…😓
業者さんにお任せすれば間違いないのはわかっているのですが、
我が家は中古なので、すっかり夫のおもちゃになっていますw
次回の「施工編」現在編集中なので、もう少しお待ちください(*^^*)
新品の鉛バッテリーを長く使うコツは
⚫︎電子レンジを使う時はエンジンを掛ける
⚫︎ポタ電を走行中に充電する場合、サブバッテリーを通すとポタ電機種に依ってはサブバッテリーに負荷を掛けてしまう場合がある
⚫︎目安として60%を切らないようにする
など、でしょうか？
我が家と同じ🚍ZILオーナーのお友達が何故今までリチウム化しなかったかというと、それは『補償問題』があるからです。
表には出ていないリチウム事故が結構あるので、キャンピングカーを手放す際のリセールバリューも含めて慎重になっているからです。
北海道のオーナーさんは、やはりマイナス気温だとリチウムはまだ不安があるとか…
それと価格ですね！
何でもそうですけど出始めは💴お高いです😆
ミヤビィさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
最初の 「●電子レンジを使う時にはエンジンを掛ける」は面倒で…w
あとは、だいたいやっていたつもりなんですけどダメでした😓
次回の『施工編』で紹介する予定なのですが
夫もリセールを考えて、ノーマルに戻せるように施工してました
あとは「補償対象外」になるのと「利便性」のどちらを優先するかで
もともと中古なので「利便性」を選択しました(*^^*)
リチウムもここまで普及してくると
質の悪いリチウムや知識不足も増えるので、事故も増えてくるのかもしれませんね
あとは０度以下での充電はタブーのようなので、ソーラーのカットスイッチもつけたようです(低温問題も夫のブログに書いてありました)
夫のブログを読んで『そうなんだ〜』と、全て終わってから知ります😅
こんばんは、私の車もサブバッテリーが2個で今年５年目になりますが今のところ使えていますが間もなくダメになりそうです。
リチウム化も考えましたが、北海道で氷点下気温は昼間でも普通なので充電不可になるので諦めました。以前氷点下の夜にポタ電を車に置き忘れた際は自宅に入れてから充電するのに3時間ほど電源が入りませんでした。
これからの取り付け楽しみですね。
じぃ・ばぁ のんびり旅日記 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
寒い場所での「リチウムバッテリー」は、問題があるのですね…
私はよくわからないのですが、保温機能の付いているバッテリーもあるとか
これから、どんどん良いバッテリーが開発されて
軽量でコンパクト、大容量なんていうバッテリーが出てくるのでしょうね♪
もちろんお値段もお安くて♪が希望です(*^^*)
へぇ～保温機能付きがあるんですね。
それならこちらでも使えるかも・・・
いいものが出るんで、これからはリチウムですね。
ありがとうございました。
よく見たら、最近夫がブログに掲載していました(*^^*)
よろしかったら覗いてみて下さい
www.tachikoman.com/entry/2023/01/07/060000
こんにちは、いつも投稿されるのを楽しみにしています。
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私達のLEAVESでの車中泊は、道の駅とRVパークと３：１位の割合です。「電気があってよかった」のスタイルですので、春にはBSCPさんでリチウムバッテリー換装をお願いしています。動くワンルーム、冬は暖かく快適に過ごすために、FFファンヒータ稼働の電源は必須です。
HCYさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
奥様も観て下さったんですね！ 恐縮です…😓
春には、HCYさんも「リチウム化」されるのですね♪
ますます快適になるのはいいのですが
これに慣れてしまって当たり前になってしまい、これ以下には戻れなくなりそう💦
次々と欲が出てきてしまいます🤣
リチュームバッテリーで悩みますよね～ 私のは鉛バッテリー 24V用サブバッテリーは130AX2台X3セット 12V用サブバッテリー（ディープサイクルバッテリー）は115AX5台で問題なく使えていますが、リチュームバッテリーに交換するのが手っ取り早いですが、インバーターやMPPTコントローラーを排除できるポータブル電源かなと思っています。
とりあえずバッテリー寿命がきたら考えたいです。
まほろば2006さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
さすが「バスコン」ですね🤣 積んでいるバッテリーの数が凄すぎます！
次の交換時期までに
軽くてお安い、良い「ポータブルバッテリー」が出てくるといいですね♪
もの凄い軽量化になりそうです😆
こんばんわ😁
凄いサブバッテリーのシステムです。ここまで来るともう無敵ですよ。良いですねぇ。
我が家は何と、ACデルコのディープサイクルバッテリー1個です。このバッテリーはもう5年目です。今回電子レンジを入れたら、さすがに電圧降下してしまい、増設しないといけません。リチウムイオン電池が良いのですが安くないんですよね😋
acTV さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
まさか「サブバッテリー」の交換が、こんなに早くくるとは思っていなかったので…ほんと「その日」は突然にやってきました
acTV さんも増設を検討中なのですね…
一度、電気で楽をしてしまうと…もう、もとには戻れなくなってしまいます😅
今回「リチウム化」しても、これが当たり前になってしまうのでしょうね…
我が家の「リチウムバッテリー」は、1個 6万円くらいだったようです(*^^*)
これを高いと思うか、安いと思うか…どちらなんでしょう😓
@@tomomam-ch. さん、
1個6万円ですか、走行充電器も鉛電池用はつかえないそうですから、これも変更で、、、やっぱりウチは鉛で😭
次回も楽しみです😁👍
我が家も新車で購入して３年４ヶ月、だいぶバッテリーが弱ってきたようで検討中です😅 参考になりました❗
あっちゃん3110 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
コメントもありがとうございます♪
この動画が、参考になっていましたら嬉しいです🤗
あっちゃん3110 さんは海外旅行の動画もたくさんアップしていらっしゃるんですね♪
海外に行けなくなって3年…
いつになったら安心して出掛けられるようになるのでしょうね😅
早速、チャンネル登録しました♪
あとでゆっくり拝見させて頂きます(*^^*)
@@tomomam-ch. ありがとうございます。
施工編もこれから見させていただきます。コロナ、妻の大病で海外に行けなくなりましたが、奇跡的に回復中なので、キャンピングカーでどこか行きたいと思っています。私も登録しました。能登の動画など見てみますね。
こんにちは。我が家も外部を内部へ改造予定です。ナッツの場合は3万です。リチウム化決定！ご主人すごいですね・・次の動画楽しみにしています。
緑一華くるま旅 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
緑一華くるま旅 さんも「外部接続端子」を増設予定なのですね♪
大容量のポータブルバッテリーがあったら、絶対便利になると思います！
夫は何でも自分でやりたい人なので、凄いなぁと思う反面…
大丈夫なんだろうかという不安もあったりしましたが😓
無事に施工も終わり、順調に機能しているようなので良かったです(*^^*)
私も鉛バッテリーを搭載していましたが
２年程え容量も２０AH位に落ちてリチウムイオンバッテリーに交換しました
リチウムイオンバッテリーで見逃せないのは充電時間が早いが良いですね
温度、並列接続に注意が必要ですよ
佐藤正幸 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
コメントもありがとうございます♪
キャンピングカーのことは夫にお任せで、すっかりおもちゃになっていますｗ
「検討編」のあとは「施工編」、その後は「リチウム化検証の旅」と続いておりまして、お陰様で順調に稼働しております(*^^*)
正幸さんがおっしゃるように、充電速度がとても速くて驚きました！
そして、まだ動画はアップしていないのですが
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帰ってきてから、また少し何かを変更したようです😅
こんばんわ
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ともちゃんねるスティッチ号 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
次の「施工編」も頑張ります！
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時間がかかってしまって🤣
やっぱり電源関係は永遠の課題ですよね～😃でもやっぱり今はリチウムが最終到達点デスヨね～😊
SPICA CHANNELさん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
車関係は全部、夫に一任していますが…見た目がちょっとって思うときは
一応、意見しますw
長い旅に出かけると、電気のありがたみがとても感じられます(*^^*)
リチウム化も無事終わったようなので、更に快適になったキャンピングカーを
実感したいと思います(*^^*)
tomomam ch.さん、おはようございます
１１月あたりから、公私ともに忙しくなってしまい（「主に『私』でしょ！」と妻から突っ込まれましたが…w）、視聴するのも遅くなり、コメントするタイミングも逃し続けてしまいました…💦
秋から年末年始にかけて我が家のイベント（ほぼ旅ですね）も一段落し、動画の方もようやく全て視聴が出来ましたw
改めまして、明けましておめでとうございます🎍本年もどうぞよろしくお願い申し上げます
旅の途中でサブバッテリーの急な電圧低下は、恐ろしいですねぇ…今時の車中泊旅に電源は無くてはならないものですからね…
リチウム化したいとは思いますが、tachikomanさんのような知識もありませんし、躊躇ってしまいます。我が家のポタ電は、ecoflow RIVER proをＩＨクッキングヒーター等に使用していますが、寒い日の朝などは過冷インジケーターが点灯し、充電が出来ないことも…
理解できるかは分かりませんが、tachikomanさんのブログも見てみたいと思います。
さて、最強寒波が来ると騒がれ、真冬の真っ只中ですが、今夏の北海道旅行の計画を練り始めました😁www
往路は自走、復路は苫小牧からフェリーを利用し、全９泊10日を予定しています。
tomomam ch.さんの北海道編過去動画も見直さなければ…
あ、来月に河津さくらも見に行く計画でした❗伊豆の旅編も再チェックしなければ‼
ねりまーる さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
お忙しいなか、動画をたくさん見て頂きありがとうございました♪
そして、こちらこそ今年も宜しくお願いいたします♪
Instagramで、ねりまーるさんの投稿した綺麗な風景を拝見して
お出掛けされているんだなぁと色々想像していましたw
電源関係は複雑で難しいですよね…
私も、いつにも増して四苦八苦しています🤣
早くも「北海道の旅」を計画中とはｗ さすがです！
我が家も来月「河津桜」を見に行く予定です(*^^*)
もしかしたらお会いできるかもしれませんね🤗
はじめまして、キャンピングカーの電源問題皆さん苦労されているようですね
放電深度とか電圧の話しはよく出ていますが、バツテリーの寿命に関する大きな要素は
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この点はほとんど語られていませんね、デープサイクルはたいてい20時間率
リチウムイオンバッテリーは1時間率のはずですが、
最大充放電電流は１Ｃから２Ｃまでにしないと大きく寿命に影響すると思います。
キャンピングカーではありませんが鉛蓄電池で1Ｃまでの放電で使用すると10年以上の使用実績あります
Jsagg11 さん 観て下さってありがとうございます(*^^*)
コメントもありがとうございます♪
Jsagg11 さんは、きっと電気関係に精通されていらっしゃるんですね！
専門用語がいっぱいで凄すぎますｗ
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お疲れさまです。
電力問題？！
見え無い電力は計算で考えないといけなくて、頭使いますよねw
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編集も大変でしたでしょう。
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