Calatorie in anul 2023 cu trenul direct Bucuresti - Sibiu IR 1621 | Brasov - Sibiu
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- In videoclipul de azi vom calatorii cu trenul IR 1623 Bucuresti - Sibiu, pe Magistrala CFR 200, traseul Brasov - Sibiu prin peisaje pur Transilvanene.
Calatoria noastra se va desfasura la vagon clasa 2 de biciclete, geam de deschis si sunetul joantelor mereu prezenta prin care vom avea bucuria calatoriei clasice cu trenul in aceasta zona din Romania.
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
www.google.com...
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 E-mail: valterpatric2014@gmail.com
Canalul meu de LIVE:
/ channel
Alătură-te la membrii canalului:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.co...
📣PATREON: www.patreon.co...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Alte canale de ale mele:
Valter Patrick Euro: / @valterpatrickeuro2023
Valter Patrick Vlog: / @valterpatrickvlog
Data filmarii:
19.08.2023
![[HD] Trenuri de călători/Passenger trains in Sibiu on (August 2nd, 2020)](/img/n.gif)
Sio PATRICK. Salutare și dăi,dăi ,dăi. DRUMURI BUNE PE CĂILE FERATE.
Bravo Patrick, respect ca ai ajuns in presa!
Felicitari pentru interviul tau de la hotnews. Povestea omului care a mers de plăcere 55.000 km cu trenul în țară și a filmat aproape totul: Nu aș recomanda nimănui să meargă atât de mult cu trenul în România
Unde pot găsi acest interviu?
Pe hotnews. Titlul este in răspunsul meu
Multumesc frumos pentru apreciere, chiar consider ca e una reusita.
Pe site-ul Hotnews.ro sau la link-ul urmator
www.hotnews.ro/stiri-magazin-26519105-povestea-omului-care-mers-placere-55-000-trenul-tara-filmat-aproape-totul-nu-recomanda-nimanui-mearga-atat-mult-trenul-romania.htm?fbclid=IwAR2JqJ9Bh66qBJ4odNb7GCXtxu0woL2uw2bEwJlamUHQgy0ZdJT-zM70TCo
Pace, sa fii iubit.
❤❤ Felicitari , o calatorie foarte frumoasa❤❤
Superb video, ca deobicei! Faina calatoria pe la poalele Carpaților, frumoase peisaje! MEGA LIKE
Salutari din Dublin
Andrew
Fain video, Patrick. Brings back memories. În 86 si 87, în armată fiind, am fost detașat la Cincu în județul Brașov pentru munci agricole. Cincu e o localitate situată la vreo 15 - 20 de kilometri de Voila. Am și fost la descărcat de vagoane în gară la Voila în vara lui 87. Pe vremea aia era un tren accelerat Timișoara - București prin Sibiu respectiv Brașov (numărul era 222, dacă nu mă înșel). Cu perechea lui mă duceam acasă în permisie. Pleca pe la 12:30 din Făgăras și după 9 seara eram în Timișoara. O dată am plecat acasă pe NV (cu bilet de permisie fals) pentru că disciplina la unitatea din Cincu era, cum să spun, aproximativă. Am plecat seara din Cincu pentru a evita pe cât posibil patrulele. Din Voila am luat un personal până la Ucea și din Ucea un accelerat până la Arad. De la Arad la Timișoara, un alt accelerat. Recunosc că mi-a fost frică. Nu știu dacă aventura asta m-ar fi trimis la BD (batalion disciplinar), dar consecințele ar fi fost serioase. Pe vremea aia, miliția făcea controale pe trenuri și prin gări. Ca să nu mai zic că erau și patrule militare. Te legitimau cât ai zice peste. Din fericire, totul a decurs fără probleme. În orice caz, traseul mi-a plăcut foarte mult. Știam gările aproape pe de rost. Trenurile erau lungi și de obicei pline. Apropo de Voila. În copilărie, Mersul Trenurilor era o carte magică. Fiind copil de mecanic de locomotivă, am fost întotdeauna fascinat de trenuri. Era și o modalitate de a face călătorii imaginare (aveam permis CFR clasa I și-l foloseam în vacanțe când mergeam la bunici). Astfel am descoperit împreună cu fratele meu spre sfârșitul anilor '70 că trenul rapid internațional Wien Waltzer, care lega Bucureștiul de Viena (prin Făgăras - Sibiu), făcea cruce cu perechea sa în miez de noapte fix la Voila. De-atunci mi-a rămas întipărită în memorie gara Voila. Nici nu visam că peste ani gara respectivă va deveni un reper întrucâtva semnificativ în biografia personală.
Woww, fascinanta poveste. Multumesc ca l-ai impartasit. Pace, sa fii iubit 🫡🚅💯
Respect Valer Patrik! Ador ce faci. Continua tot așa! Respect!!!
Respect pentru munca depusa
Uitandu-ma la clipul asta imi aduc aminte de bucuria pe care o aveam cand eram mic si ma plimbam cu trenul 😍
Se uită la videoclipurile tale un om care a fost cferist..😛😝✌🏽✌🏽✌🏽🤚👋👌👍👍👍👍
Woww, super tare. 🫡💯🚂
Zona mea la lumina zilei . Frumoasa filmare !
frumos video patrick
Mersii fain Liviu
Super filmare!Tot asa mai departe!!!!
Frumos
Felicitari pentru articolul din Hotnews.55000 km, wow, cred ca ai cel mai tare canal feroviar din tara
Multumesc frumos frate, ma bucur ca am putut impartasii gandurile dealungul timpului in presa.
Multumesc frumos frate, apreciez mult.
Trenul copilariei mele, toate vacante mergand cu el de la timisoara la fagaras si retur.pacat ca nu mai vine pana la timisoara
Trenu ala era IR 1622/21 care numai circula din 2017
SUPER ca de obicei...acum sunt in gara in suceava astept Inter regio 1654 si privesc video tau super tare ..😅am venit in vacanta si am apucat sa filmez si eu pt canalul meu ...
Salutare Patrick !!! Ca de fiecare data super clip, super peisaje si super cadre prinse. Vreau sa te intreb daca sti de ce s-a scos bucata de linie de la Talmaciu pana la Selimbar? In trecut acea linie era folosita regulat! Te salut cu respect, Mihai din Brasov !!!!
MULȚUMIM PENTRU CĂLĂTORIA PREZENTATĂ!
Bravo salutari din 🇪🇸 Madrid
Te ai gândit la orient expres...... 🚂🚂🚂😎
Da, insa nu am apucat sa o prind in vreun fel.
Da într-adevăr au mai reparat la ruta asta dar tot nu merge cu viteza rumoasa ruta și interesanta, o singură gara avea linie noua, încă mai lucrează la ea, frumoasa călătoria, felicitări Patrik
Köszönet az izgalmas helyékért az izgalmas tartalomért :)
Ești român sau ungur?
@@andreiionescu205 Nu cred că contează aici, Patrick face conținutul pentru toată lumea
Ce misto ar fi daca si linia asta s-ar electrifica. Ai avea o linie directa Brasov-Simeria-Curtici,fara schimbari de locomotiva.
Trebuie asa la multe linii, și la Tecuci-Barlad-Iași,Cluj Napoca-Oradea,Oradea-Arad,Oradea -Satu Mare dar nu se poate, asa ar trebuie la toate căile ferate neelectrificate
cfr vor salarii cît mai mari dar cînd e vorba să facă ceva pentru călătoriile în condiții bune nu fac nimic
Linia M200 se va dubla și va electrifica doar pana la Codlea, în cadru reabilitarii a mai multor magistrale feroviare, în baza proiectului Tren metropolitan Brașov, proiect finanțat de CJ Brașov pentru Aeroportul internațional Brașov - Ghimbav.
@@AdrianSteauaL2 Chiar nu s-ar putea termina pana la capăt?
@@calinmarian98 Eu îmi doresc linia asta M200 să fie dublată și electrificată de 40 de ani, visam la asta, că am circulat pe ea cu trenul decand eram mic.
Imi place traseul asta de mor, dar uite ca nu se vrea pana la capăt, iar pana la capăt este pana la Vințu de Jos în jud. Alba.
Azi dimineață Liana Stanciu de la Magic Fm a vb de canalul tau de UA-cam și de pasiunea ta!
Super tare, chiar am aflat si eu de la cineva. Nu m-as fi asteptat. 🤔💯🚅
@@VALTERPATRICKOFFICIAL chiar eu am ascultat! 😁
👍👍👍🚂🚂🚂❤️❤️❤️🚂🚂🚂
Oricum avem o tara frumoasa,cine vrea sa faca o plimbare sa mearga cu trenul,ce vezi cu trenul nu poti vede din masina si invers eu zic ca ar trebui sa faceti ocolul romaniei si cu trenul.
Of, nici după 33 de ani n-au fost în stare să electrifice bucata aia. Asta e... În rest, drumuri faine să ai!
Adevarat, si greu o sa-l faca daca vreodata. Multumesc frate.
Ar trebui electrificat acest tronson de cale ferată important ca și altele
DEȘI NU SUNT FAN LOCOMOTIVE DIZĂL ÎMI PLACE TOTUȘI CUM AI REUȘIT SĂ IMORTALIZEZI PE FILMAREA TA DE (N) ORI GAZELE DE EȘAPAMENT DE PE DEASUPRA LOCOMOTIVEI. SUPET TARE. !