Part 2 | 笨蛋傻瓜上云顶? 没录到过程? | 2020 Proton Saga 1.3 Premium | Malaysia
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![Part 1 | 2020 Proton Saga 1.3 Premium | Malaysia #POV [Walk around & Test Drive]](http://i.ytimg.com/vi/203IqBOIzzA/mqdefault.jpg)
![Part 1 | 2020 Proton Saga 1.3 Premium | Malaysia #POV [Walk around & Test Drive]](/img/tr.png)
![Remap 2021 Proton Saga 1.3(A) Premium | Malaysia #POV [Genting Run 冲上云霄] [CC Subtitle]](http://i.ytimg.com/vi/Xs1TsQio6PE/mqdefault.jpg)
![How to go downhill, don't keep stepping on the brakes!!! | Malaysia #POV [Test Drive] [CC Subtitle]](http://i.ytimg.com/vi/iuj_Pa9JSgY/mqdefault.jpg)
感谢宝仪这次抽空出来拍摄🎬
刚刚过去的9月3日是她的生日，给她一个赞表示生日快乐吧🎂🎊🎁
谢谢大佬 🙋♀️
没想到竟然会有女观众
借你车。你应该很开心吧，🤣
Wei Jian Lim 你要认识吗？
@@aderenlim
我技术不够你厉害。🤣
几时test persona
Fun fact, Saga好像还用着 Hydraulic Power Steering 哦
3:10 個人認爲之所以會換成傳統的4AT變速箱 最大的原因是穩定和維修成本的問題，也是因爲4AT變速箱相較於CVT變速箱來説更加的耐用與穩定。另外關於變速箱擋位的多少其實與轉速是沒有直接的關係的，變速箱的擋位越多，每個擋位之間的齒比差距就會越小，換檔頓挫感也越小，因此這也解釋了爲什麽10AT等的變速箱多半應用於中高等級主打舒適的車輛，但也是因爲擋位多的關係 增加了維修的難度與成本。故此主打經濟與實用的中低等級車輛，傳統和穩定的手動變速箱或4AT變速箱反倒是最適合的選擇。
完全认同。gear ratio
看起来很像老myvi, 老Suzuki swift 很4AT的feel，因为4AT波段少，每一个波都会差很大，所以上山会很吵，尤其是云顶最后一段路，一号太吵太慢，二号没有力，但是肯定比之前lag gear 王cvt 好，以前那款cvt 太古老，会消灭很多引擎power，又很lag, 毕竟是入门版低价车，4AT最适合不过了，低价，容易修，技术老spare part 多。走110km/h, rpm 在3000以下，搭配小cc低价车ngam ngam 好。如果用新一代的cvt 可能会贵而且不比4AT耐。4AT每50000换牙油，肯定耐到老。5AT 6AT就更不可能，那些基本上是老的大cc engine搭配的，小cc 小马力engine太多牙会hunting。
终于到saga了！
Very good review,keep it up.👍
Sorry,guys... I can speak and listen chinese but only thing is that i cannot write chinese language... Actually i own more than 10 cars now because my business nature is all about car tuning and out of 18 cars i own 3 units are proton... 1 proton saga 1.3 FLX, 1 proton saga 1.6 FLX n 1 proton satria neo lotus edition.... One thing about proton lost to perodua sales is because most of the people are more into interior design of the car and material quality that psychologically made them feel worth for what they paid for.... But to those people who are into motor sport or petrol head kinda person will go for proton because from my point of view, proton very focus in performance and handling wise... Not the make up of the car... For eg. both of my FLX are actually standby as curtesy car for my customers but from time to time i've done a very minor of tuning into that car when the car are available... End result n feedback after loan the car to my customers, all my customers got surprise n impress with the power of the car n couldn't believe that the engine are all original until the open up the hood and investigate themselves....
Perghhh saga handling superb..
来了来了，可惜没有record到一些过程😭😭😭😭
来了 nice
虽然saga只是1.3 但是配上他的车身轻还是蛮有力的
果然是说到做到给你一个赞👍
先按赞再看影片 :)
来了。 Saga AMG 哈哈哈
真的哈哈哈哈哈
是Saga GT
想当初宝腾的母公司DRB-HICOM出的SAGA2016的时候，价钱从RM36K到RM42K，每一款车型配备还很不跟时代，连42K的那辆中控台都是用着普通的RADIO 系统（AXIA2014 AV版的有android auto了）还是吉利汽车做得好，价钱从RM33K至RM39K，premium版的SAGA都有不错的配备。宝腾真的是要换主才能改善旗下的汽车。
axia有android auto？smart link是吗？
Smart link都没有ah 我家的axia av 2014没有也，没有用的啦那个screen在2021年...
@@jianhaochen9845确实没有，楼上在乱吹😂
主要踩大马proton捧中国吉利
来了👍👍
SAGA是不错的车，我之前驾过SAGA FL 4AT的，车身很稳，不会飞起来的感觉
真的很稳。
当你set MID去 instantaneous fuel consumption时候，eco assist 灯不会亮的。
Hi..perodua bezza next video ...hihihi
Bezza with 5 pax 😂
这次你在highway超车用讯号的提醒对方而不是像之前一直闪高灯显得有礼貌多了。👍
Old CVT gearbox very jerky. But my FLX saga is not too bad coz maybe it's a different CVT compared to older Saga's. Overall not bad review. Gambatte oh
next SUV segment would be better😊
Proton 20/30k 二手车还有 preve, Suprima S, turbo, 上云顶一流
我很想试下Suprima S👍
1档和2档的齿比差好远 6000rpm 换档变成3500rpm。
引擎扭力释放在4000rpm 这下尴尬了，这也是4at的弱点 有时候退档高转高亢声音 但升档又乏力 感觉中间少了一个档位😂
之前开过朋友的vios 三代4at在高速公路跑 3档和4档之间有个尴尬点 在80→120kmh
四档乏力 三档引擎高转产生高亢刺耳
如果大家平均保持120kmh开很好开 但如果突然前面来个刹车 变成80kmh的时候 前面突然又加速那下就尴尬了 因为加速乏力需要点时间 前车距离远了 后面又有整排车搞到自己好像在霸占着路线那样😭
请问有机会看原装Myvi 1.5 lagi best 吗？想看你比较和3代的差别，毕竟engine和tyre profile都不一样
我也想看Myvi Lagi Best
The most classic colour for saga is "red" as you know how does the saga name come from...
@@chongemperor7076 diam 7 la
@@chongemperor7076 人家用什么语言都没问题的嘛。还有不需要一直spam一样的comment吧。。。
公司电脑没华语输入法
是又叼不是又叼。 😂
@@chongemperor7076 you can watch video in youtube and can't read english? 床前明月光，人山人海
祝宝仪生日快乐
谢谢你 😊
试试看wira上云顶
会买这个车款的消费者多数考量的都是便宜耐用等
4AT维修一般肯定比CVT好维修嘛
saga blm 要拍嘛?虽然车很久了啦 2009年的车 哈哈哈哈
半山的没有，可惜。😄 加油希望以后能看到。
Uncle YS Kong 开半山的比较快😂
@@aderenlim 你已经很快了 ，有时用大荧幕用 Full Screen 看车大镜子我还会有点小紧张😄 YS 是在旁边拍还好。
@Francis Ong 这就是我要做影片的目的哈哈，视觉体验
據説punch cvt換擋的回饋很差，甚至輸給4AT
为什么说它不降档呢？
你踩深它不是哥你降到1挡了吗？
还是你想要它维持2挡给你full throttle?
如果是想要2挡full throttle的话有D2确实比较好
I just bought a new proton saga and got impress by the handling so well.Pretty excellent for me i dont know if other feel like that but its just good.For power speed errm since its 1.3cc so there might be abit slow for me but it still have power that you can feel its pushing forward.Thumbs up (Y) and i dont like the special edition proton saga because the side mirror got all yellow colour make it ugly from front look.
I hope i can see the brake will it get very hot until it turn red or not when you going down there.
may i ask what is your previous car?
之前proton 的punch CVT超级jerk，问题也多。有机会试到你就知道了。4at好过punch CVT
4AT是肯定耐用，不过就是需要3,2,1档可以换，不然单单S不好用
来了
nice bro.........
听说Myvi Lagi Best 1.5很有力，不知道你可以开一辆上去没有
可以做 Toyota hilux 2.4 的 Pov吗？
Saga FLX 上云顶😂
迟早爆牙箱 哈哈
这样的话走路最好~ 没有变速箱
请问可以做一季下山的吗😂
驾了saga到bezza了喂😂
@@chongemperor7076 认真就输了
这个4at 还不错
试试Perodua Bezza
你一开始按那个meter那边的没有按回去，所以不会显示eco灯…车速超过110车eco灯就没有了
做一期 fferrari ^^^^^^^
Saga better handling and more fun too drive then bezza..
Bezza suck
Bezza Suck
Bezza suck, saga suck.... KO
Bezza Suck
13:17 当年我第一次开1代myvi1.3auto上到顶，整个过程还以为gearbox有问题了😅
因为斜坡非常没力..看了这集才知道没力是正常的..
看来还是 1.5以上会好一点
不会,我myvi 有2号牙可以上完.
管掉Overdrive ( 变成Sport Mode 有力)
上云顶有超过10次了.
120km/h at 3k rpm is way fc efficient than flx which 100km/h @ 3k rpm
i like how they improve the the rpm on this new saga, the old blm fl flx 1.3 cruising at 110 the rpm above 3k (i think its 3.5k or more) so freaking noisy
Saga 2019 3k rpm at 120km/h
FLX Cvt 110kmh@2750rpm
BLM 4AT 3300rpm @ 110kmh
Im driving 2012 Persona . 2000 RPM for 70km/h . 3000 RPM for 110KM/H . Pls don't asking for fuel usage
My flx 110 only 2600
是赌场不是堵肠😂
这个要来个part 2 了。当然车如果做了第二次services, 上山想必都会比较顺点
问题是我降不到档，不是顺不顺的问题
你有没有弄坏别人的4AT牙箱都好，我看了给你一个赞，继续加油吧，希望你以后越做越多影片
Vios 还没做哦🤣(暗示你了)
等你做然后上片👍
10sp Automatic gearbox is in ford raptor 200k
Sy enjoy u punya video, tp syg video yang ini tak ada subtitle, kalau ada blh baca komen drpd aderen mengenai saga, sbb sy pun tgh fikir utk beli saga.
我想看 Saga cvt 2017 Auto 上云顶 我找了很久 youtube 没看到有.. 全部新Saga多 很少看到2017 Saga 车 @@ 都是介绍多 没跑高速。。
想看persona
waiting for persona
4AT RPM relatively high
@@chongemperor7076 华人就一定要写华语？ 不可以写英文？
@@chongemperor7076 因为有你世界还会大战
maybe gear ratio ??
如果不要谈及 马力，myvi vs saga哪个比较有安全感(handling比较好)
SAGA！
eco灯 放一下油就会亮回了 🤣
計時可以是開Bezza
我的saga flx的steering会比较重手
如果开140 以上车子又感觉到飘的感觉吗？
1.3 70rm roadtax savvy 1.2 rm55 roadtax
bezza 1.3cc 2020 thanks
Proton会放4AT主要是因为Punch CVT很Chok，很多人投诉吃油啊很Chok而且反应很迟钝。所以Proton才会放4AT，其实Saga在第三次改款的时候就已经从B Seg降级到A Seg。
算是和Bezza平起平坐了，主要都是针对City Drive罢了。
是的，不过如果放回 D,3,2,1 会更加好
为什么会降级到和axia同级？
@@king20a6 因为旧款Persona算D Segment，可是Proton为了避免和Preve（同意也是D Segment）重叠定位。所以在现在的Persona从D Segment变B Segment加上地盘平台是从Iriz开发而来所以直接降级。
原本的Saga算B Segment，同样的避免和现在的Persona定位重叠所以直接降级 不过老实说空间上几乎和B Segment有的比，只是Spec没有那么吸引人罢了。
Persona应该是从C降到B
@@weikenhooi6841 old persona 和preve 同样是c segment ,perdana 才是d segment
想看saga vvt的
有女生觀眾借車了哦 哈哈哈哈
Nice 但上山沒有錄到有點可惜啦😂😂
有半山也不錯🤣
要认识女车主吗？
😂😂😂哈哈哈
@@aderenlim 要🙋🏻♂️
奇怪为什么会过热的😂平时都没有
半山没录到没关系 有我爱的bonus😆
一直6千rpm换牙哦😲不懂会。。🤣算还可以料啦1.3
CVT很早就有了 At相对稳定 不是谁比较先进而是日本🇯🇵想省钱所以才大量使用CVT
hydraulic power没有什么不好 唯一缺点是需要使用到引擎的动力
买bezza 四万多五万多
买saga 三万多四万
second 价 怎样比哦
我其實在好奇honda civic從以前的1.6到1.8到最高的2.0升馬力可是現在的只有1.5升
還有poton saga 在早前有1.5到過來有一款1.6。就過來到了現在的這款最款新的saga只有1.3罷了
Bro，civic的那个1500cc是turbo引擎，输出的马力可以媲美 2500cc的camry(差不多而已)。1.5 turbo输出马力172，扭力220。而1800cc的civic 是na引擎，输出马力才140，扭力174。共勉之
速度120，RPM3100，和FLX没什么差别
1.3cc
roadtax 70塊啊大哥🤣
hi can you share where to buy steering cover :)
Hi boss, try to find in Lazada and see?
假假没有录到是吗？找机会上顶
1.3 roadtax是rm70
那么贵咩
@@lowuihiung2218 哈?? 70叫贵??
660 CC 便宜
1.3cc rotax是RM70
Bro, can i have your opinion which have strong power inspira 2.0 cvt or this proton saga 1.3 4AT ya?
Bro seriously… 1.3L VS 2.0L ??
@@aderenlim okay then, but in your opinion which car is better to buy between these two?
没错这saga 4at牙箱是hyundai新调教过的
不过还是差了可以锁牙的选择，只有 S mode，而且又不是 sport mode 来的
请问saga和iriz， 那个handling比较好？
Iriz 😀
most silent i would say
iriz
persona
saga
我试驾过这款saga 4at, 中段过后没有力。如果persona也换4at的话，应该也会面对同样问题。
希望 persona 不要 4At咯
Aderen Lim 为什么不要叻 旧款persona 4at都没什么问题
车如果还没息火最好不要放p,这样牙箱才耐用。个人觉得。
应该是说先放N，拉了手刹再放P才更耐是吗？没听说过熄火前放P会伤牙箱
Can sombody put subtitles on this ?I dont understand
yo bro, got any friend or market sell 2020 proton saga anniversary edition or not? if got can review
I wish too bro... But no friend getting it
@@aderenlim oh.
at 5:35 thats a eg6 or idk
4:25 我的阿公有一辆1250cc的Iswara，算1300cc，road tax是70块，20块是1000cc以下的
谢谢你的咨询
我忘记了哈哈哈
我是从1.0跳去2.0的
Connor Tan 4896 kancil rm90
@@waihenglew7826 Kancil RM90? 我爸爸以前的Kancil 660才RM20
因为cvt proton问题多
老板可以做 Stria GTI 的 视频吗？上☁顶
Wa... 我也想要
慢好，不會死
時代變新車的馬力就越小。我覺得很好笑
不会。以前的Kancil马力才20匹
有很好笑？
saga cvt很多问题，有很多五年车就坏了
能介绍bezza 2020吗？
出了
Stering做alightment会影响市区驾驶stering的硬度吗？
不会的，做了才好尤其是轮胎可能会吃一边，Steering也可能跑一边才需要做的
恕我無知，其實車子長時間或經常推去s 來行駛，是不是會很傷牙？
不会的，现在的新车都有电板控制
@@aderenlim 了解了解。謝啦 👍
Because proton's punch cvt lag let people want to punch the gear box 😂😂
@@chongemperor7076 niama 7181 你不会看英文不要来乱喷人
@@chongemperor7076 白痴，不会看英文去学啦，乱什么毛
@@chongemperor7076 马来西亚人都是 ang moh rojak bm rojak 华语， 你不喜欢就滚远一点
其实saga 它用回4AT 是成本考虑，它价钱还比旧一款便宜了，虽然它用回4AT 价钱便宜了但是多了一些以前旧一款没有的功能。
我认同。我认为Hyundai应该销量不好 就便宜批发4AT给Proton😂
@@lowloongwai3029 不过4AT 比punch cvt 便宜
Auto
还是 手牙
想知道下山的表现
下山还是慢慢下好了。。。