NGAPAIN BORE UP KALAU MOTORNYA UDAH KENCENG SATRIA Fi150
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Assalamualaikum,
Hallo Sahabat, sebenernya motor Suzuki Satria Fi150 ini sudah enak dan asik kok karakternya dengan komposisi spek yang standar aja udah lumayan enak dipakai untuk harian jadi nggak perlu dioprek-oprek bagian dalam mesinnya itu menurut gue sih sahabat....
Tapi untuk meningkatkan performa mesin sedikit gua bakalan ganti Ecu hanya untuk dipakai harian dan supaya maksimal aja motornya kira-kira gimana Menurut kalian apakah sependapat dengan gue See You Shabat....
Suzuki Satria Fi150
Gopro Hero 7 Black
NHK GP 1000
Follow Instagram :
@andrelyanica
Enak banget pembawaan abangnya. Sopan dan santun cara bicaranya
ngapain di pin komen kaya gini
@@sibahe7693 lah lu kenapa? gak terima? 🤣🤣
@@Alergi_banyak_drama nggk sih bang, Menurut gw agak kurang aja... kan masih banyak komen dibawah yg lebih relate dan lebih informatif yg berkaitan ama motor.
@@sibahe7693
Emangnya kenapa, Gw mau Pin kek, Gw mau kasih hadiah kek, Gw mau Give Away kek, Gw mau sedekah kek semua itu hak pribadi gw 😊🙏
@@AndreLyanica Mau dong bang kalo give away
Ecu pake juken 5 basic cukup
Klo juken racing turbo buat dual injektor..
Basic buat singel injektor..
Klo ada buat FUFI yg juken 5+ gapapa beli itu aja..
Klo ada yg bilang ganti ecu lebih ga enak dbanding standarnya,,ya itu prsepsi masing2 ya.
.prisnsipnya ganti ecu apapun lebih bagus dyno untuk memastikan tuning yang 90% akurat dengan kebutuhan mesin standar, tune up, atau bore up, dll.
Dr ridernya lebih nyaman kaya apa, klo nyaman standar..ya jangan bandingkan dengan ganti ecu jd ga enak atau tidak seenak standar,,ga bisa dipastikan bgtu bro2 semuanya.
Kalau udah ganti ecu dan udah dyno atau udah tuning tetep kurang ok hasilnya..brarti tunernya kurang bisa, atau ada maslah di mesinnya..sesimpel itu..ga ada lg permasalahannya.
Mudah2an paham ya
Betul sih dah 5 tahun pakai Fu fi mesin standar aja sudah cukup buat harian, cuma ganti koil racing, busi racing, knalpot racing, injektor gsx, ecu standar, naikin gir rantai belakang 1 atau 2 mata udah cukup lah geber mesin 13 ribu rpm
Gear 14-41 + Ecu Juken 5 + Knalpot Proliner = Udah Lebih Dari Cukup Buat Fufi Mah
udah caur mah😁
@@dzakymayzetty9967 caur paan
Jangan lupa per klep ganti kalau ECu sudah di ganti
@@maulanaxone8025 kalau dilimit standar ga ganti ga papa sebenernya.
kecuali ganti noken dg lift lebih tinggi
@@maulanaxone8025 klo gk dignti emng knpa cuy
gua setuju sih. rk di 11,x:1, plus bore x stroke udh 150cc, trus rpm tembus di diatas 11000. ya tinggal porting sih, atau ganti ecu, udh kenceng. 150cc gk usah berharap tembus 200kph lah. 150kph udh cukup. toh harian, bukan pembalap
Bisa lebih klo Fufi porting+ecu+noken modif. bbm oktan 92
Fu karbu + cdi 15000rpm + noken std tanpa modif aj mampu 150gps++
Iya kah
kenceng itu bonus, bersih itu harus. 😁
Klw gak bonceng prawan ke hotel percuma
Tiap liat FU baru di jln, rasa pgn beli aja. Tp msh cinta sm yg ada (2013). Haha
Barong🤣
Betul satria fu150fi standar udh cukup enak utk harian, benar bang klo dijalan gak akan bisa jg digaspol terus krn jalanan rame, apalagi abng jg udh ngalamin crash,ya..belajar dari pengalaman memang tak terlupakan👍vry good bang!
Trima kasih selalu Sahabat 🙏🙏😊😊
Saran aja mas kalo pakai Fu. Harus hati2 ketika ngebut,suka slip ban depan nya. ketika ngeremnya, pengalam saya aja si mas ketika mengunakan Fu udah gak standar lagi, ingat kapasitas mesin dan pegereman kadang suka lupa.
Hahah betul 😁
kl gw ngepot2 roda blkngnya, pdhl kondisi ban jg blm botak, lari paling 60an, nah depan rem mndadak, kyknya prlu ada ABS d sistem pngremannya
Depannya gak kok belakangnya suka ngonci soalnya rem nya dikik jaraknya
Kalo udah begitu mending gedein aja ban depannya berapa step. Itu berarti terlalu ringan
Emang gitu bang ngeremnya harus sambil nurunin gigi persneling kalo cuma rem depan sama belakang aja pasti selip
Gw pernah punya fufi emang kenceng, kerja di mangga besar balik jam 1 MLM, suka gas full Dr bunderan HI pasti 140++ keadaan motor full standard berat badan 55,
Klu untuk s.fufi saya cuma nambah power tambahan aki ,obok kanalpot ori ganti gear belakang dan ground strap maximal speednya dapa 180 km/jam...kan udah cukup buat rjalan2 aja brooo..🙏🙏🙏
Salam dari aceh.👍
Motor kenceng dan irit bbm.
Mantap sekali sahabat, Salam kembali dari sini Aceh mantep sekali 👍👍
@@AndreLyanica kalau fufi suka nyendat knapa bg ya
Minta wa biza ngga bro
Gear belakang diganti ukuran berapa bang ?
@@aau2720
14-40
Asal fu.. aku suka.. siapapun yg ngonten tentang fu.. pasti aku like dan subrek... seneng kali aku lihat.. nonton pasti nya sampai abis dong
Trima kasih selalu Sahabat
Utamakan keselamatan daripada kecepatan bang , ingat anak bini keluarga dirumah menanti , jalan raya bukan cuma kita yg demen motor tapi semua orang , jadi jangan egois malah bikin celaka diri sendiri dan orang lain
Nah ini Bijaksana sekali, Thanks selalu sahabat 😊🙏
@@AndreLyanica yoiii bang kapan ya bisa ngikut event sunmori bareng lu lagi ya bang udah lama banget gak ikut terakhir waktu event BSD hampir setahun 😁🗿
@@rickyalfarest7289
Owalah udah lama juga yaahh itu event nyaa hehehe.... Ntar klau ada event kita riding bareng lagi hehehehe
Standar aja gak keturutan 😗
Apa daya cuma pakai old vixion sudah nyaman
🙏
Cuma ngingetin,jangan lupa pasang spion+nyalain lampu min
Boreup=boros😂😂
Salam saritem pak andre semangat ngontenya,
Saran klo buat harian juken dualband pak,klo turbo kusus buat event balap. Dan bila ecunya turbo itu diperuntukan untuk yang udah suport TBnya dabel injektor. Jdi ckup dualband saja udah mantep banget,bila yang juken turbo justru gak ada fungsinya bila buat spek harian. Itu sih pengetahuan saya selama makek juken pak,🙏🙏
Mantep nihh sahbaat hehehe. baiklah akan segera di beli ECU nyaaa 😁👍👍👍👍
@@AndreLyanica dual band aj + saklar . Bisa mode 1 harian biar irit bbm & mode 2 buat balap.
@@wahyu1460 itu settingnya gmn mas klo dualband? Harus lepas kabel atau lewat hp bisa?
@@BantengIn. Bisa lwt hp/laptop.di medsos kn udh umum bnyk yg pakai. Klo saklar itu cdi fu karbu.. sy typo
@@AndreLyanicaECU juken berapaan bg??
Mudah2an bulan ini saya bisa beli satria. Motor idaman itu..
Yang karbu atau injeksi bang?kalo karbu mah udah murah bang
aminn
@@ariwahyudi9058 bedanya karbu sama injeksi apa bang? Saya kurang ngerti permotorran😁🙏
Keren om, lebih keren lg kalo dipasang spionnya biar safety
Kalau di malaysia byk highway blh buat spec daily/long distance. Mcm di sini 135 jupiter org selalu buat spec 57/62mm untuk buat daily usage.
Plus minus sih tapi kalo boleh masuk tol nanti jadi balap liar kayak di Malaysia. Tapi jadinya banyak yg make bebek karena lebih cocok buat performa ketimbang matic
@@imamfn motor 135lc saya pun buat spec 57 daily usage,grabfood & riding jauh. Sbb sinu jalan besar kalau bawa 100 tak best kalau 110 ke atas baru rasa sedap dia mcm mana
@@lucytalla betul bosku. Kalau lc nak sedap buat spec 57 je dah cukup
Bahan bakar lebih terjangkau di Malaysia. xixixi...
5 tahun pakai verza, alhamdulillah sekarang nambah Fu fi. Nyaman, simple, bertenaga, fun to ride jarak 55km.Naik verza serasa boring. Tinggi badan 160cm. Kepikiran tuker verza dengan Fu fi lagi (jadi punya 2). Atau barangkali motor second apa yang bisa mengimbangi enaknya satria Fu fi kisaran harga 10 jtaan?
sonic
Mio smile banh 🤣
225CC Scorpio
@@BantengIn. iya ya
@@frr9060 saingannya
motor transmisi manual tangan kiri sll standby di handle kopling..ato skdr kebiasaan.. mngkn beda dgn mobil transmisi manual.. kedua kaki diatas pedal gas dan rem.. hny sesekali injak pedal kopling ktk oper gi2.. itupun jk kaki trll lama diatas pedal kopling.. bakal ditendang sm instruktur mengemudi..utk novice sih bang.. maju trs channelnya bang !!
Riding malam nya hati² sahabat jngan kebut² tan nya bahaya heheh 👍👍
Kapok kalau ngebut sahabat... Hehehe
Kalo saya lebih suka mesin sehat bersih di banding kecepatan
Bang sebelum beli juken mending beli bohlam lampu dulu bang ngeri kalo speeding malem ada lubang jalan gak kelihatan 😅
Wkwk iya malem" riding gk pake lampu sangat tidak rekomen🤣
FU fi kenceng. Ninja 2 tak sya jg ngos ngosan kejar fu fi...mantapp...klo punya duit sy pingin bli fu fi dan d boreup brt, ganti ecu,knalpot dsb😁
Ninja 150😭 serius ga bang? Apa cuma caper doang nih? Gua owner 250 nyobain lele aja rasanya tarikan nya ngempos pake banget masa owner ninja 2 tak merasa ga ada masalah
awokokkokoko ngibulnya KELEWATAN
Ngapain juga kencang² karena kita bukan pembalap
Asalkan mesin tetap terawat enak makainya, secukupnya sajalah
Menurut saya 😅
Beda orang beda selera,boleh kenceng asal jgn meresahkan pengguna jalan umun🤣
Pengen kencang ga harus jadi pembalap juga sih
test top speed bang penasaran bet kalo standar udh kenceng apalagi bore up nya
Bisa tembus 148 km/j bang klp fu fi .
Di liat dari atas fufi , emang jempol dah !
Enak banget bang...sopan dan santun bang ...gak ada kata perkata kasar ya..😊😊😊
Itu akal akalan,klo gear depan di kasih lebih kecil dari standar nya dan gear belakang di kasih lebih besar maka spedometer jadi tdk akurat,145 real nya paling 120,masalah nya pakai sensor di gear depan....beda dengan spedometer dari putaran ban depan
Ngapain bore up, std dealer aja udh OP, bayangkan seher UK.62mm, TB.32mm, Klep 24/21mm, bayangkan saja stdnya aja udh paling kenceng di kelasnya 150cc 4t, Cuma modal porting, noken custom, piston semi high dome, reamer TB, ECU Juken / Std remap... Udah ngacir boyy, ±modal 2-3jt aja udh kenceng, tanpa bore up racikan bengkel handal ( gk perlu modal gede ) bisa kenceng 🤭
Itulah Fu Fi & GSX.
Lebih kenceng dari standard fu fi ,itu fu cbu😭,sumpah lah aneh bgt ,dari basic mesin sama, sama fu facelift,tapi ternyata yg membedakan itu banyak bgt ,rangka lebih enteng ,koil bawaan cbu apinya lebih gde,spuyer karbunya pj 17,5 MJ 130,lobang porting 27mm,cdi standard limit 12ribu tapi rasa racing,noken as ex lebih gemuk,dan ini udah di coba di depan green pramuka squere fu fi full std vs fu cbu full std ,hasilnya fu cbu menang 2 ban 😭,pengen beli motor itu sekarang udah 15 juta keatas
Kata siapa fu cbu kncng.
Yg bnar bhn materinya itu yg beda. Dri fu lokl.
Krena udah d bedah isi mesin fu cbu.
Emng sih bhn nya lbh bgus dri produk lokl.
Tpi ingt semua fu, fufi adlh pnyempurnaan dri semua itu. Oke.
Gua ga setuju kalo cbu lbh kenceng dari yang fi,sama sama enak,beda power aja
Wkwkwk gk stuju....fufi itu terlalu op sampe di banned di roadrace itu artinya apa?ya karena standar aja udah kenceng
Kalo ngomongin soal spek memang bore×stroke fu dari jaman cbu 2004 nyampe ke skrg fu fi tetep sama.tp jeroan profil mesin beda
Kagak,fu fi lbh kenceng power gak boong,,,gw pernah punya fu cbu mentok 136 137 kpj dengan berat gw 100kg,,pas tes fufi bisa 143 144 kpj
satria injeksi itu bukan murni 150cc kalo di liat dari spek daleman mesin harusnya 170an cc, gak percaya coba cek² daleman mesin motor ini, para mekanik pasti paham.
Gw punya Fu bang gw pake knalpot GM merk-nya itu suaranya jos gandos bulet suaranya cuman Fu tahun 2015 sih k
Kalo Fu fi gak usah di ragukan lagi ,mau beli apalah daya yg kebeli malah Tiger mas Fu karbu 🤣
Itu motornya ada spionnya atau enggak ya? Kok kyk ngga ada?
Misalkan ngga pakai, mungkin sebaiknya dipakai atau cari yg modif. Kan lebih keren lagi kalo tertib berkendara, ya sekalian ngasih contoh baik ke subscribernya.
Mending di remap eccu orinya bang kalau eccu juken suka ngubah sendiri settingannya.
Oh gt y
Suka satria FU karna suara knalpotnya khas bgt enak ditelinga
Betul.. Gk tau kenapa pake knalpot biasa aja udh bagus, suaranya terdengar sperti bulet gitu, apalagi pake knalpot yg mahal, malah makin empuk di denger nya
pengalaman di fufi temen, pakai juken dual band sebentar, trus balik ecu std, lebih enak std nya..
kecuali :
julen 5 racing turbo + sensor wideband + data logger afr meter
nanti di fine tuning manual berdasar data dari bacaan sensor wide band, jauhh kerasa bedanya..
setelah dapat map yg yahud, bisa dilepas afr meter sama sensor wide band nya
jangan lupa backup settingan, sewaktu waktu ecu kena reset, bisa dimuat ulang 😅
Ampun suhu, kulo penggunaan/user 2tak nyimak wae😂😂
500 ribu. porting polis custom noken durasi tinggi atasnya ngisi terus..
iya bener bang , CB gua up aja FU injeksi bisa nyaingin 👍
CB spek gmn bang?
@@tiksky10 cb struk dan bore
Mantap bang Andre. Sehat sehat disana
Thankss selalu Robby... Sehat kembali disana 😊👍👍
oli campur minyak goreng aja uda licin
saya sudah nyaman dengan satria fu standar. itu pun sudah kenceng
Bagi saya suzuki satria memang jarang mengecewakan...
Dari tahun 2012 gua pakai satria carbu & skrg msh setia pakai satria cuma sdh tukar yg injeksi, standar di modif dikit aja sdh cukup bg sya buat harian motor bandel + gak pernah rewel...
Setahun sekali buat pulang kampung dri jkrta ke jawa timur, lebaran kemaren pulang BBM nya pertamax gak nyampe 200rb dh smpai kampung halaman.
Berati bagus ya satria fi gua baru beli satria fi second
@@ekbulll Bagus bang, malah lebih irit dri yg carbu + performanya lebih mantap.
Mesin banyak masalah enggak bang, misal seal mechanical jebol dll.
Oli gimana Bang? Ketika jarak jauh, berkurang tidak?
Fu bobot enteng biasanya diatas kurang ngegrip bannya ke aspal walaupun powernya masih ada
kata siapa di bore up boros ngab? punya gua relatif irit kok sama² aja, asal perhitungan tataan mesin bore up nya bagus dengan mekanik yg bagus saya rasa bore up style harian bagus kok ngab, tergantung skill mekanik dan perawatan motornya aja gimna, perawatan juga gak banyak kok yg paling penting jgn pertalite dan jgn telat oli itu aja cukup😁
Piston udh 62, TB 32 klep gede, apalagi coba tinggal pake juken aja udh makin gacor nih
Kalo buat harian tanpa oprek mesin atau hanya porting, dualband aj udah cukup...
spil kamera pke ap bng
Apa masih brebet bang di rpm bawah? Apa di saluran bensin di tutup salah satu masih aman sampai sekarang?
Gak brebet kok... Tutup Fuelpump cuma 1 minggu doang abis itu di kembalikan normal
Motor ngepos obat nya apa bg ,soalnya cuman mentok 130 an ,rata rata Fu mesin sehat baru dari dealer ringan ke 145-150+ kmh
Cek kompresi sama celah sim klep
Biar kenceng tambahin lampu depan bang , yakin speed nambah
Emang ngaruh 🤔
Ya ngaruh lah bro, abg ny blg untuk harian dan bawa keluarga, lampu aja ga ada yg ada celaka, sama aja 😂
rencana saya beli Fu fi ganti juken sama knalpot doang . seting helikopter. udah jos.
Bang Andre mau tanya bang , motor abang udh pernah di service besar gak bagian mesinya atau ganti2 sparepart bagian mesin ?🙏🙏
Terima kasih 🙏🙏
Cuma ganti hal biasa aja seperti Packing, Seal WP, Kampas Kopling, Per Kopling ... Karna mesin gadi modif jadi gak perlu di gnati2
Satria, Motor standar pabrik dgn suara knalpot terasik
Fu std aja udah kenceng bang top speed tembus 130kpj
Kurang kenceng, bosen lari 138 trus
Sering bikin konten keluar malem gini dong bang
Baiklah akan di usahkaan sahabat
Salam satria mania...tetap stia dengan satria no yg lain(karna gw hoby ngebut)...kalo satria karbu cukup gnti karbu aja ma gas spontan,kalo setingan pas knlpot racing udah jos...pngen nyoba yg injek deh
Salam Satria kembali Sahabat 👍👍👍
bang gw bru ngambil fu facelift 2014 gw ngetes topspeednya mentok di 125an semua masih standaran,dn di rumah ada karbu panom pe28 kira2 kalo gw ganti tenaga lebih agak kencengan apa sama aja cuma boros di bensin bang?,dn gw juga heran dulu pas gw smp kelas 1 temen gw beli fu baru dr dealer msh standaran gw di boncengnya gw liat di spido tembus 180,gw kaget fu 150 kok bisa tembus 180 msh standaran keluar dealerpun belum sampe seminggu dan msh full standar
Itu gear belakang doang di ganti lbih gede dari ukuran standar nya jadi di spedo 180 itu gak akurat. .
Pake juken BRT Mas Andre👍
Ok sahabat
Lebih enak pakai gear 14 & 36 lebih panjang gigi rasio nya
Pas nanjak ngos"an wkwk
fufi modal gear set 14-42 + ecu juken + knalpot race udah enak banget top speed cepet dapet nya mesin cukup bawaan pabrik aja ngab soal nya seher nya aja udah 62 tb udh 31 rpm limit udh 13.000 udah kenceng banget itu soal nya kelas 150cc kaya sonic mx aja masi pakai seher 58 tb aja masi 28-29 rpm limit mentok 10.000 fufi bawaan pabrik udah di atas jauh level nya di banding saingan nya di 150CC
Klepnya juga gede bang 24/21
@@idsakurajima6086 klep udah pasti gede lah soal nya ngikutin seher kalo seher 62 klep kecil ya jebol lah yang ada
Asli enteng bang gua punya satria f150 fi pernah tembus 110 masih kuat digas lagi cuma gua nya ngeri wkwk
110 baru gigi 3 bg
Paling cocok, ECU STD di remap aja😄
Akhirnya muncul di beranda. Selama ini cuma nonton di tt
Sejatinya ECU itu tetep bagus bawaan motor kalo yang lain tidak
Pertama bisa pake kopling pake satria pinjam kakak sepupu,dan ngelancarin nya pake kopling pake motor satria sendiri
Klau buat harian atau bawa keluarga, pasang lampunya bg, biar tambah ngebut sahabat 😂
115km/jam nahan 🎉,satria Fu 2008 90- 112 lepas . Gas wes , enak pek tumpul
Upgrade lampunya aja bang ke biled biar terang jalannya gak gelap kyk gitu🤭🤭🤭
Akan di usahkaan sahbbat
@@AndreLyanica di tunggu updatenya 😁😁
Bang mau tanya, mesin standar ECU standar pokoknya semua asli pabrik,tapi aman gak pakek knalpot blong atau racing......??🙏
Mesin satria mesin nya mesin overbore buatan manufacture
Di Malaysia angka kecelakaan Suzuki Satria Fi menjadi kasus kecelakaan tertinggi,, menjadi penyebab kecelakaan meninggal dunia terbanyak hingga dikabarkan dilarang untuk dipasarkan di Malaysia
Di ajang road race juga ada yang menyebut satria fi sudah dilarang tampil karena keganasan mesin nya, juga selalu menyandang predikat juara di ajang road race yang dianggap tidak toleran kendati tidak diberikan upgrade alias masih standar pabrik
SATRIA Nyalakan Nyali ! ! !🔥🔥🔥itu kata kata dari pihak Suzuki
Tapi jika dirasa kurang kencang,
Tinggal sedikit upgrade saja, , maka Suzuki Satria siap lampaui batas 👀
😁
Pagi om, adakah video yang ngebebrin spek fufinya? Dari gas spntan ke part dllnya 🙏
Mesin nya sama kaya gsx, kelebihannya fu ini lebih ringan dibanding gsx jadi tau sendiri lah standar aja gmn larinya
sekali" test ride 2 tak bang ya kalau ada ,,,lebih enak 2 tak suaranya 👍🙌🏻🙏
Ngebul... 😂😂😂
tinggal ganti gear saja udah cukup buat ku buat ngebut... walaupun pake ban gambot..
Fu fi saya full standard cuma make knalpot racing cuma dapet 142 km
Gw standar pabrik 144 km Mayan ngeri😅
Satria fi ini 18,x dk bersaing dg r15 v4 kena 19 dk, tapi bobot r15 lebih berat..
2021 ckd SUZUKI Fxr 150 power 20,1 hp.. gir std 14-49
Peremajaan mesin aj mampu ngimbangi mesin² zaman now🗿
Kangen pengen naik motor Satria Fu fi karena motor gw udh di jual tahun 2018..
Mantabz...beredar lagi kawan? Salam sehat selalu ya?
Spion dipasang biar tambah kenceng
New satria fu, selalu menjadi motor terkencang dikelasnya.👍👍👍👍👍
Ykin dek
Lawan r15 v3 aja dlu
@@wahyudin235beda kelasnya dek. v3 itu sport fairing. keuntungannya lebih aerodinamis dan dapat downforce maksimal. jadi v3 bisa melesat mulus di kecepatan tinggi. kalo akselerasi dan power jelas fufi gak ada lawan.
@@yugajherico9177 ah yg bener
@@yugajherico9177 gk ada lawan mimpi lu lawan ninja r tu🤣
Bng satria fufi 2022 yng bagus untuk di modif apa aja? Part" Master rem dll🙏
saya pakai juken 5 dual band dan ganti injektor gsx lumayan enk
.
Pernah bawah yg kelahiran awal satria fu standart yg masih engkel lari 145 km...
Yg resing bang , semangat sehat selalu bng
Power ok durabilitas ok sih klo Suzuki tapi buatku yg suka touring g banget posisi ridingnya...
Punya ane ns200 standart udh kenceng irit dan nyaman ga pegel
Klu mau gue ada nih bang juken 5turbo kondisi mulus fullset tinggal pake, sekarang gue pke aracer.
Pengen beli satria tapi ga punya duit
Bismillah semoga tahun ini bisa beli
Kekurangan ny part injeksi agak mahal dibanding karbu.
Fu karbu mendingan, porting cuma 700rb pakai karbu std lemer 28, cdi std bisa 132gps+ bbm jg masih mampu 46km/L.
Ganti cdi bisa 150gps+
Punya saya satria ckd 2007 ga d porting msh std tmbus 132 ko cuma karbu pe28 daleman pke GL neo tech
Ya soalnya mesin mesin suzuki itu banyakan overbore bukan overstroke kayak honda yamaha
Mantap kreeen kang👍
Semangat terus bro
Lah gua cuman pake ganti koil rm jowo sudah cukup buat harian touring rpm atas bawah ngejambakk nammpoolll
Bener tuh untuk apa motor kenceng-kenceng kalau tau jalanan "jakarta"
Modif kaki kaki,,
Mesin kencang kalo gak stabil auto UGD
Coba bentuknya bener2 bebek kaya satria 2t, jadi bneran saingan ama mx, GT-R
Klo nonton Motor Satria rasa ingin punya lagi, penasaran sama FuFI, apakah aman dibawa hujan2 nan bang ? Saya dan temen saya sama2 punya SF barong kendalanya sma2 gak tahan riding hujan mogok.
Aman bang ane fufi dipake buat ngojek ,hujan panas udah terobos
@@xinematixdulu makasih bang, doain bang semoga saya kebeli FuFi biar bisa geber lagi kaya dulu. Semoga abangnya segera punya mobil juga. 😁
Atas nya ngisi terus bang,, ane punya tahun 2016 masih josss
@@aau2720 amiiinn
Lubang air di bawah knalpot kesumbat itu bang,jadi nya mogok
real DOHC