Syarat naik kereta jarak jauh (Update 30 AGUSTUS 2022) - Sehat, suhu badan normal. - Usia diatas 18 Tahun WAJIB SUDAH VAKSIN 3 - Usia 6-17 Tahun WAJIB SUDAH VAKSIN 2 - Usia di bawah 6 tahun tidak wajib vaksin dan tidak tes, namun harus ada pendamping perjalanan - Kondisi kesehatan khusus tidak wajib tes dan wajib menunjukkan surat keterangan tidak bisa vaksin
Pembahasannya sangat lengkap mas, tanpa lagu dan dilengkapi suara natural dari akselerasi keretanya... Saya berharap Gajayana juga ada fasilitas Live Cooking seperti saudaranya yaitu KA Taksaka. Saya tonton bertahap aja.. nanti saya tonton lagi ketika pulang kantor hehe Goodjob Mas Alam! ditunggu video trip selanjutnya
kepanjen, tmpt yg penuh sejuta kenangan. dri usia 5 thn smpe usia 18 lalu harus merantau mengadu nasib di kota jkrta. dlu sewaktu msh bujangan pulang ke kepanjen sllu mengunakan jasa kereta api, mulai dri jaman kereta api berdesak2an, smpe pada momentum edisi mudik harus merasakan duduk di toilet. namun skrng semua nya bnyak yg berubah perkereta apian indonesia sudah sngat maju. semenjak ada tol transjawa saya klu pulkam lbh mnggunakan jasa bis trkadang jg naik pesawat itu pun klu cuti cm sbntr. terkadang saat lebaran seprti kmren mnggunakan kndaraan pribadi.
waduh lumayan diskonnya sampe 90% an lebih memang gak terduga promonya, kapan lagi ya adanya? pengen nanti kalo pulang dari ML ke BKS biar hemat dikantong
Kalo menurut saya, bagusan KA Brawijaya, lebih nyaman keretanya karena bukan pake rangkaian K1 2016-2017 yang notabene guncangannya masuk banget ke kabin dan berisik di dalam kereta
Saya suka liat videonya, malah udah 2X. Penyampaiannya ga boring, pengambilan gambarnya ada penumpang lain... Apalagi alat yg bunyi Ting..tong.. Ting..tong... Melihat pemandangan pagi dari kereta api Gajayana.. waktu di Jawa timur... Keren deh...
klo segi kursi kenyamanan emg k1 new image lebih nyaman, tpi klo segi gerbong nya new image gemblodak bgt, klo stainless lebih kedap apalagi yg punya argo anggrek
pengen banget nyoba K1 new image, berhubung saya dari bandung jadi agak susah untuk bisa nyobain. Trip yg penuh sensasi seperti biasa dari mas alam, semangat terus mas ngetripnya
hari sabtu & minggu kemarin (18-19 juni 2022) kereta tambahan jakarta-bandung pp menggunakan rangkaian dari KA Gajayana semoga minggu depan akan dijalankan kembali..
satu2nya hal positif mengenai K1 NI adalah desain interiornya yang masih ala argo klasik dan model kursinya, serta toiletnya yang besar ala argo klasik...selebihnya meh, masih kalah jauh dibandingkan SS... SS sendiri masuk standar "cukup" buat kelas eksekutif, walau masih kalah dibandingkan eksekutif2 unggulan era perumka, tapi tetap jauh lebih unggul daripada NI dan eksekutif2 lawas yang didowngrade habis2an....andai NI diperbaiki sistem kekedapan dan suspensinya, ditambah pintu otomatis, dan diganti footrest nya dengan yang lebih proper, tanpa mengganti kursinya NI mungkin akan berbalik dari K1 yang paling ane benci jadi K1 yang paling ane demen (yang operasional) mengalahkan SS......
Rangkaian gajayana rangkaian paling aku ga suka kalau di geber sampe 120 km/jam kalau 100 km/jam masih recomend kalau 120 rangkaian bukan stainless steel ga recomend mana harga mahal berisik ga ada live cooking, kalau dah stainless steel ada live cooking terus di geber sampe 120 km/jam, oke lah recomend
jadwal lengkapnya saya ambil dari KAI Access, saat naik kereta tinggal melihat jam realisasinya dan lihat selisih waktunya misal di jadwal pukul 19.00 namun saat saya naiki, tiba pukul 18.55 berarti awal 5 menit dari jadwal lama berhenti suatu KA juga bisa dilihat dari KAI Access.
Stasiun blitar bener2 terawat mas , masih ingat dulu saya sering di ajak ibu naik penataran dari gubeng tahun 98 tiketnya masih pake kertas warna pink harga kalo nga salah 1000 perak atau 1500 perak , kenangan yg tidak akan terlupa
Gajayana paling sore ke Jogja berangkat Gambir Jsm18.40 Ke Jogja tiba Jogja Jam 1.34 kereta executive tercepat ga diragukan nyaman tidur ala hotel berjalan
Sayangnya dari PT.kai masih kurang pemerataan di sektor daop 8 apalgi kawasan malang seharusnya kertanegara satainless steel tidak usah ditarik karena supaya di jalur kantong ke anekaragaman kereta itu ada ....dan antara jalur via blitar & sby sangat timpang perbedaanya jauh arah sby cuman 2 kereta tawang alun dan jayabaya via blitar matarmaja, kertanegara,gajayana, malabar,brawijaya ....seharusnya malang sebagai destinasi mahasiswa dan wisata dari pt kai tau akan hal itu pentingnya pemerataan kereta dari sektor ke sektor yang kurang ....berharap kayak Bima,Mutsel,Arjuno Express,majapahit, malioboro express bisa kembali lagi ya meskioun emplasemen dinstasiun kota baru kurang mencukupi setidaknya menambah keramaian lagi untuk dunia transportasi ....kekurangan di stasiun malang juga kebnyakan kereta pada berangkat sore seharusnya pt kai juga perlu adanya perombakan jadwal gapeka baru lagi misalnya 2 kereta tujuan jakarta via semarang ada 2 kereta eksekutif & ekonomi keberangkatan pagi & malam, karena semenjak malioboro express menjadi kereta fakultatif untuk kereta menuju ke malang dengan sampaintujuan sore sudah tidak ada, ....Gajayana dengan harga tiket kereta termahal di indonesia sangat tidak layak untuk dipakai harusnya sudah upgrade ke SS karena peredam yang sangat buruk termasuk boggie dan interior ...beda dengan keluaran ka gajayana tshun 09/10 dengan kaca pesawat, suspensi boggie yang nyaman, tombol otomatis, kursi bludru ...lalu luxury sleeper juga harus dibenahi kereta luxury rasa eksekutif tidak ada privasinya ....& seharusnya tidak ada perbedaan antara kereta kelas argo & satwa harus disama ratakan , tidak ada wifi di kelas satwa membuat kesenjangan dan kecemburuan sosial ....saya sangat suka kereta dari kecil maka dari itu mohon untuk segera diperbaiki lagi untuk kenyamanan dan kepuasan pelanggan KAI ....❤️
taun 1930an n 1940an awal, sby-malang jauh lebih ramai traffic KA nya, lebih dari 2x sekarang, dulu bisa ada 12-13 trip dari masing2 arah, dibandingkan sekarang yang cuman 6 trip....
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Syarat naik kereta jarak jauh (Update 30 AGUSTUS 2022)
- Sehat, suhu badan normal.
- Usia diatas 18 Tahun WAJIB SUDAH VAKSIN 3
- Usia 6-17 Tahun WAJIB SUDAH VAKSIN 2
- Usia di bawah 6 tahun tidak wajib vaksin dan tidak tes, namun harus ada pendamping perjalanan
- Kondisi kesehatan khusus tidak wajib tes dan wajib menunjukkan surat keterangan tidak bisa vaksin
Berarti kalo baru vaksin ke 2 sudah gak perlu antigen&pcr min
@@alifnugroho8600 nggak perlu lagi mas
Senggaknya yg sudah Vaksin 3 atau Booster kasih Reduksi sebesar 5-10 persen gitu buat harga tiketnya gitu
@@IndrawanGamingStudio mksude reduksi saya gk paham mas
@@alifnugroho8600 Diskon untuk Harga Tiket KAJJ bagi yg udah Vaksin 3/Booster
Pembahasannya sangat lengkap mas, tanpa lagu dan dilengkapi suara natural dari akselerasi keretanya... Saya berharap Gajayana juga ada fasilitas Live Cooking seperti saudaranya yaitu KA Taksaka. Saya tonton bertahap aja.. nanti saya tonton lagi ketika pulang kantor hehe
Goodjob Mas Alam! ditunggu video trip selanjutnya
video mas alam tiap tahun selalu ada trip KA Gajayana, kecuali tahun 2021 yang karena pandemi gabisa mudik
akhirnya bisa mudik lagi ya mas 👍
1:45:20 Lokomtif Favorit ku cc 206 13 70 CPN Untuk Favorit Ka nya Ka Argo bromo anggrek
kalo aku cc 201 83 11 sang jenderal
kepanjen, tmpt yg penuh sejuta kenangan. dri usia 5 thn smpe usia 18 lalu harus merantau mengadu nasib di kota jkrta. dlu sewaktu msh bujangan pulang ke kepanjen sllu mengunakan jasa kereta api, mulai dri jaman kereta api berdesak2an, smpe pada momentum edisi mudik harus merasakan duduk di toilet. namun skrng semua nya bnyak yg berubah perkereta apian indonesia sudah sngat maju. semenjak ada tol transjawa saya klu pulkam lbh mnggunakan jasa bis trkadang jg naik pesawat itu pun klu cuti cm sbntr. terkadang saat lebaran seprti kmren mnggunakan kndaraan pribadi.
Mantapppp mas👍👍
Aku nonton 1 jam full😀
aku baru 30 menit nanti lanjut lagi 🐦
@@hisyamrfdaop8surabaya143 oke👌
salut gw sama lu bang sampe semua stasiun ada dokumentasinya, anti skip skip bang gw tonton full wkwkwkwkw
Eqeeqreqteewweeqq
Eqeesqsetqsdqgqqetqtqq
waduh lumayan diskonnya sampe 90% an lebih
memang gak terduga promonya, kapan lagi ya adanya? pengen nanti kalo pulang dari ML ke BKS biar hemat dikantong
Alhamdulillah banget dapet diskon besar2an hehe
Biasanya saat akhir tahun ada event lagi mas, stay tune terus di medsos PT KAI
gajayana gak berhenti bekasi bang
@@m.ardiansyah4645 turun di stasiun lain, transit naik krl sampe st bekasi, bisa itu bro
fantastis jalan-jalan mudik ke kampung halaman naik kereta cepat
Mantapsss gajayana, kencana Malang Jakarta
Gk ada bosenya liat cenel ini apa LG kota kelahiran saya
terimakasih~ :D
Keren bang klo bisa lebih lamaan lagi durasi nya biar Seru nonton nya
ada di live streaming kmrn sampe 6 jam dari jakarta
as a fan of documentaries, I really enjoy enjoying coverage of your trip, very comfortable to watch while relaxing, thank you for the great video
Asik juga ya ku dulu juga pernah naik kereta Matarmaja dari stasiun Jebres
Pengen banget naik kereta ini tapi tiketnya mahal bangett
bersyukur banget mas alam dapet flash sale cuman 75000 kek naik bengawan nambah seceng wkwkw
Kalo menurut saya, bagusan KA Brawijaya, lebih nyaman keretanya karena bukan pake rangkaian K1 2016-2017 yang notabene guncangannya masuk banget ke kabin dan berisik di dalam kereta
Suwun mas membership nya
giveaway yaa
Makasih mas alam udah di kasih giveaway membership aku tadi pamit sholat eh balik balik ada notifikasi makasih mas
kok aku ga dapet 🗿
Serasa naik pesawat .mantab... Kapan bisa naik kereta ini .JD pingin ngerasain nasgornya 👍
Saya suka liat videonya, malah udah 2X. Penyampaiannya ga boring, pengambilan gambarnya ada penumpang lain... Apalagi alat yg bunyi Ting..tong.. Ting..tong... Melihat pemandangan pagi dari kereta api Gajayana.. waktu di Jawa timur... Keren deh...
Ini Lok yang klakson puong🗿
cc206-33
klo segi kursi kenyamanan emg k1 new image lebih nyaman, tpi klo segi gerbong nya new image gemblodak bgt, klo stainless lebih kedap apalagi yg punya argo anggrek
Setuju 👍
1:17:21 Melewati Leter S Ngaglik Kota Blitar🍃👍
Thankyou for this review. I appreciate your traveling in Indonesia. Hope your travels are smooth.
pengen banget nyoba K1 new image, berhubung saya dari bandung jadi agak susah untuk bisa nyobain. Trip yg penuh sensasi seperti biasa dari mas alam, semangat terus mas ngetripnya
hari sabtu & minggu kemarin (18-19 juni 2022) kereta tambahan jakarta-bandung pp menggunakan rangkaian dari KA Gajayana
semoga minggu depan akan dijalankan kembali..
Di gambir sama senen Masih tes antigen apa gak ya susah juga sih naik kereta sekarang kagak kayak dulu
fasilitasnya lengkap banget ya.....jadi pengen mudik naik kereta GAJAYANA
Pas banget., kepengen pulang naik kereta Gajayana👍👍
KA Gajayana langganan klu mudik ke Madiun nyaman 👍
Setuju 😁
Bismillah minggu dpn mudik ke madiun dg gajayana jg
1:20:20.. yg bunyi itu namanya apa..?
Genta Mas
genta mekanik
bel gentta
Adzan subuh nya itu enak d dnger pas lepas kertosono 😊😊
mas request bikin trip report lodaya
@@hisyamrfdaop8surabaya143 siap
keren banget vlognya kang.....saya suka naik kereta api di tnggu video selanjutnya👌
terimakasih kang... 🙏
Enak banget bang bisa dapet flash sale gitu👍, kemarin edisi lebaran naik Matarmaja malah mahal😓
Saya udah nonton full trip terus nih vidionya mas,,,ajak dong trip bareng 😁
terimakasih mas! yukk trip bareng~
@@AlphaRP ih boleh kapan nih,,kangen pengen naek ka argo bromo anggrek
mantap mas lengkap kali...sukses dan sehat selalu...
terimakasih dukungannya! :D
Semoga sy dimampukan naik gajayana jika mudik ke malang..amiin ya alloh..🙏
Aamiin 🙏
@@AlphaRP mas ini harga tiketnya promo 75 k flash sale dalam rangka apa ya?
@@williamkristofer3315flash sale ramadhan fair, fyi.. minggu ini juga ada flash sale tarif promo... selengkapnya di medsos PT KAI
Saya nontonnya sampe hampir ketiduran lo mas, baru hampir sih enggak sampai tidur sempurna ...
Terowongan nya bagus warna lampu nya ungu
Will try this when i going to Indonesia!
Mang loe d mna sih?🤣
Kalo K1 New Image blum nyoba
Tapi K1 Stainless Steel udah nyoba,banyak kelebihannya,tapi kekurangannya suara AC nya agak berisik
🙋🏻♂️ SIDOARJO haddiiiiiirrr... 🤩🤩🤩🤩🤩
MANTAB Mas Alam... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Semoga SUKSES selalu... 😇😇😇😇😇😇😇😇
Sidoarjo mananya bang
@@m.ardiansyah4645 CANDI - KEDUNGKENDO Mas e...
@@mashuri_anggoro395 oke siap
11:16 ya pasti lebih nyaman K1 stainless steel dong mas , kalo K1 17 new image terkenal dengan gemlodak nya yg amat berisik
GILA 1 JAM 53 MNT 👍🏼👍🏼
satu2nya hal positif mengenai K1 NI adalah desain interiornya yang masih ala argo klasik dan model kursinya, serta toiletnya yang besar ala argo klasik...selebihnya meh, masih kalah jauh dibandingkan SS... SS sendiri masuk standar "cukup" buat kelas eksekutif, walau masih kalah dibandingkan eksekutif2 unggulan era perumka, tapi tetap jauh lebih unggul daripada NI dan eksekutif2 lawas yang didowngrade habis2an....andai NI diperbaiki sistem kekedapan dan suspensinya, ditambah pintu otomatis, dan diganti footrest nya dengan yang lebih proper, tanpa mengganti kursinya NI mungkin akan berbalik dari K1 yang paling ane benci jadi K1 yang paling ane demen (yang operasional) mengalahkan SS......
setuju banget, harapan saya semoga sarana2 NI dimodif habis2 an terutama pada suspensi dan sambungan kereta.
mantap fasiliti transportation di indo..sukses terus dari malaysia saudaraku
terimakasih 🙏
Buat konten'nya ManTuUuL 👍
Mudah2an bisa dpet SS nanti kedepannya. Rangkaian new image kurang nyaman buat jarak jauh pengalaman dulu naek bima jakarta malang.
enakan new image kalo kereta malam, SS ac nya berisik bang kalo malem
night mode nya juga kurang nyaman ga se gelap new image
Ga nyaman nya new image karena berisik banget + foot rest. Itu aja sih... selainya nyaman
@@aansum7038 bogie k10 memang berisik karena didesain buat ngebut dan stainless bodi, kurang cocok mildsteel
43:21 iya nih gua disusul gajayana di lempuyangan, perjalanan ditanggal 3 Mei
Eaaaaa
Hapizz
Ngapain cil
@@NICHOLAS-zt7kf yo apa
@@rizqydianirfanti1995 Berisik tua
It was so good! Definately makes me yearn to travel on this route.
Rangkaian gajayana rangkaian paling aku ga suka kalau di geber sampe 120 km/jam kalau 100 km/jam masih recomend kalau 120 rangkaian bukan stainless steel ga recomend mana harga mahal berisik ga ada live cooking, kalau dah stainless steel ada live cooking terus di geber sampe 120 km/jam, oke lah recomend
mantul berasa ikut mudik meski bukan pekerja jakarta
Seminggu yg lalu saya juga naik ka.gajayana cuman bangkunya beda banget
Mantap👍
2 jam nonstop 👍👍👍
I enjoyed your trip and liked the information, plus the map a big help.
Full senyum turun2 kaki pada bengkak cak🤣🙏🏽
KA Gajayana teh kereta termahal bukan?
Benar,jakarta malang ter ter ter mahal
Iya. 750k full rute
iyaa, kemarin menyentuh 770K
Termahal dan ter gemblodak dah kaya naik gerobak
Ya walaupun mahal dan gemblodak
Kereta ini punya daya tarik tersendiri
Lumayan ramai dalam kondisi normal
Steantlis bang bagi gue nyaman trs tempat duduk nya gembuk,trs yg buat tempat mancik nya itu ga njepret
Mas mau sy mau tanya dari mana kita tau kalau tiba di stasiun yg berhenti kita tiba lebih awal atau telat dan berapa lama berhentinya. 🙏
jadwal lengkapnya saya ambil dari KAI Access, saat naik kereta tinggal melihat jam realisasinya dan lihat selisih waktunya
misal di jadwal pukul 19.00
namun saat saya naiki, tiba pukul 18.55
berarti awal 5 menit dari jadwal
lama berhenti suatu KA juga bisa dilihat dari KAI Access.
@@AlphaRP ooo.. gitu ya om ok thanks.
Pas waktu berangkat sta Kediri sama sta Tulungagung kok ada lampu senter putih putih itu buat apa mas?
agar masinis melihat semboyan 40
Berhenti di Cirebon lama juga ya
Vidnya bagus mas, saya suka sgt informatif, juara💪🏼 pertahankan, semoga sehat selalu...btw pakai app apa utk ukur speed 🙏
Terimakasih dukungannya mas! sehat selalu juga yaaa 🙏🙏
app : Ulysse Speedometer
Bang .klo .gambir .k.pemalng .keberngakat sore kira2 jm.brp .yah .sya niat nya mau nyobain.pulkam.k.pml naik.krta. .mksh bang
jakarta pemalang jam sore :
- 15:50 => gumarang (ps senen - pemalang) | kelas bisnis & eksekutif
- 16:45 => jayabaya (ps senen - pemalang) | kelas ekonomi & eksekutif
Apakah cuma ane subscriber om NF yg nonton chanel om Alpha??😁😁😁
sy juga penonton mas nf nih, emang dasarnya seneng nonton video yg durasi lama 😀
Bang mau tanya tahun ini 2023 untuk dewasa vaksin 2x belum boster boleh naik kereta gak ya jakarta malang? Perlu antigen lagi gak bang?
antigen/PCR sudah tidak berlaku, untuk dewasa wajib vaksin booster (vaksin 3)
Stasiun blitar bener2 terawat mas , masih ingat dulu saya sering di ajak ibu naik penataran dari gubeng tahun 98 tiketnya masih pake kertas warna pink harga kalo nga salah 1000 perak atau 1500 perak , kenangan yg tidak akan terlupa
setujuu, peronnya sudah diperpanjang kearah barat, jd pnp di kereta belakang nggak perlu jauh2 kedepan kalo mau turun
Nyampek stasiun kepanjen jam berpa ya pingin thn depan naik kereta ini
Gajayana paling sore ke Jogja berangkat Gambir Jsm18.40 Ke Jogja tiba Jogja Jam 1.34 kereta executive tercepat ga diragukan nyaman tidur ala hotel berjalan
Mantul mas alam, video kali ini lebiiiiiiiiiiih panjang
Mase info KAI jarak jauh
Apakah stasiun cikarang udah aktif keberangkatan/pulang KAI???
Suwon masseh
ada bg tapi cuman beberapa kereta yg naik turun pnumpang di cikarang
Serasa ikut naik kereta api 🚇
Kapan nih kira2 kecepatan Kai bisa nyentuh 200km/jam? Anjlok gk yah kira-kira?
mantap mas puas banget nonton trip reportnya 🗿👍
75k krna bruntung pas dpt diskon smpai 90%.. lah kl ga ya sma sj mahalnya 😬✌️
Mantab bnyak suara asli kayak bunyi gentanya jlas
Gilaaa beruntung banget bisa dapet 75rb buat perjalanan ke Malang om😁 Aku nonton videonya full, izin subscribe
Alhamdulillah pulkam dapat tiket flashsale hemat bgt hehe
Tiket normal nya brp ya jkt- malang please bantu jawab donk?
@@jarwatipaiman5785 450-700 ribu an
@@AlphaRP ok makasih banyak.
bagus nya yang k1 new image bang
Minesnya cuma sandaran kakinya pengen tak kasih tali rafia aja biar ngga turun Mulu pas mau di pake🙂
5:08 oalah itu Lokomotif CC 206 13 33 CN nya saya pernah liat di Stasiun Cirebon lagi naikin penumpang di Stasiun Cirebon
Nice Train ASMR !
Bang itu makanan dapet atau beli kl naik kereta eksekutif,mohon dijawab ya bang
beli saat didalam kereta
Senin depan otw kampung nya mas alam 🤣🤣🤣
mancarlii mas!
@@AlphaRP ashiapp
Kak, kalo ke malang enak duduk di kursi sebelah kiri atau kanan kalo mau liat sunrise ??
Mas Alam tau nggak kenapa tiket gajayana nggak ada untuk tanggal diatas 20 Juni?
gajayana mulai 20 juni berhenti di bekasi
love this video
Mantap
Saya mau naik gajayana mas juli ke malang..kira2 pas jam tidur lampu nya akan sedikit di redupin ga ya mas .makasih
akan diredupkan kak, kira2 saat berangkat dari Cirebon atau sekitar pukul 21.00
full senyum ya mas
Gmn caranya bisa dpt tiket dng harga2 promo???
Stay tune terus di media sosial PT KAI, saya dapat info promo flash sale Gajayana dari situ...
@@khafillah94 iyaa dari instagram @kai121_
@@AlphaRP harga tiket matarmaja malang-jakarta berapa?
Kalo ga promo brp harga asli nya, oh sudah ada di description
Pakai go show aja.. 1jam sebelum pemberangkatan. Harga pasti di obral alias turun drastis dari harga aslinya
Kalo dikatakan nyaman ya nyaman stainless mas alam
stenles berisik di AC, gak enak buat tidur cahayanya terang bgt di pinggiran
@@nauraazizka iya kayaknya mode malem nya lebih joss Yg K116/K117
cara utk mendapatkan promo bagaimana mas?? jika flash sale dr kai apakah ada waktu tertentu?
promo2 biasanya diadakan saat hari2 besar dan akhir tahun kak... selalu pantau medsos PT KAI ajaa :D
Promo nya kapan sja nih? Infonya dimana spy tau promo
info promo dari instagram & twitter PT KAI kak
Wlingi ke Jakarta rekomendasi naik apa?
Bang kok lu bisa apal sih setiap kereta lewat, atau papas ,apal jurusan nya sampe nama keretanya .. kereenn sihh
Berangkat dr jrt jam brp bang,dr stasiun mn..
Sayangnya dari PT.kai masih kurang pemerataan di sektor daop 8 apalgi kawasan malang seharusnya kertanegara satainless steel tidak usah ditarik karena supaya di jalur kantong ke anekaragaman kereta itu ada ....dan antara jalur via blitar & sby sangat timpang perbedaanya jauh arah sby cuman 2 kereta tawang alun dan jayabaya via blitar matarmaja, kertanegara,gajayana, malabar,brawijaya ....seharusnya malang sebagai destinasi mahasiswa dan wisata dari pt kai tau akan hal itu pentingnya pemerataan kereta dari sektor ke sektor yang kurang ....berharap kayak Bima,Mutsel,Arjuno Express,majapahit, malioboro express bisa kembali lagi ya meskioun emplasemen dinstasiun kota baru kurang mencukupi setidaknya menambah keramaian lagi untuk dunia transportasi ....kekurangan di stasiun malang juga kebnyakan kereta pada berangkat sore seharusnya pt kai juga perlu adanya perombakan jadwal gapeka baru lagi misalnya 2 kereta tujuan jakarta via semarang ada 2 kereta eksekutif & ekonomi keberangkatan pagi & malam, karena semenjak malioboro express menjadi kereta fakultatif untuk kereta menuju ke malang dengan sampaintujuan sore sudah tidak ada, ....Gajayana dengan harga tiket kereta termahal di indonesia sangat tidak layak untuk dipakai harusnya sudah upgrade ke SS karena peredam yang sangat buruk termasuk boggie dan interior ...beda dengan keluaran ka gajayana tshun 09/10 dengan kaca pesawat, suspensi boggie yang nyaman, tombol otomatis, kursi bludru ...lalu luxury sleeper juga harus dibenahi kereta luxury rasa eksekutif tidak ada privasinya ....& seharusnya tidak ada perbedaan antara kereta kelas argo & satwa harus disama ratakan , tidak ada wifi di kelas satwa membuat kesenjangan dan kecemburuan sosial ....saya sangat suka kereta dari kecil maka dari itu mohon untuk segera diperbaiki lagi untuk kenyamanan dan kepuasan pelanggan KAI ....❤️
taun 1930an n 1940an awal, sby-malang jauh lebih ramai traffic KA nya, lebih dari 2x sekarang, dulu bisa ada 12-13 trip dari masing2 arah, dibandingkan sekarang yang cuman 6 trip....
Gg 1 jam dong
1 jam lebih
Apakah tidak Berhenti di stasiun kroya??
silahkan cek di menit 32:27
Dalam video ini kamu menggunakan kameranya itu jenisnya apa?
saya pake 2 kamera, hp & pocket
detail di deskripsi