Video che aspettavo da molto. Io ho proprio la restyling, del 2008, con il 1.3 multijet da 75cv. Motore ottimo, che però dà noie con il fap e le rigenerazioni. Per il resto stupenda
Complimenti, stupenda. Quegli interni poi... wow. Io ho una restyling del 2007, allestimento Oro Giallo, color Oro Visone Stradivari, 1.2 60 CV. Il mio gioiellino.
È la mia auto dal 2005. È dichiaratamente una thesis in miniatura, dalla calandra esterna agli interni lussuosi. Confermo in linea generale pregi e difetti. Dal mio punto di vista però, pur essendo certamente "paciosa", (d'altra parte è una vettura votata al comfort, non alle prestazioni) non la trovo così piantata. Nello scatto al semaforo fa il suo, ed è piacevole nei medi e lunghi tragitti. Poi certo, come ben detto nel video sono gli interni il massimo punto di forza :aldilà del design della plancia , (per me bellissimo e particolare, ma va a gusti), e nonostante qualche plastica non perfetta e le portiere che ogni tanto vanno registrate, la qualità complessiva è alta, ( e le possibilità di personalizzazione tra pelle, tessuto, alcantara) e superiore alle altre ypsilon, (e a tutte le utilitarie in commercio all'epoca) specie a quella appena uscita di produzione, che mi ha restituito un forte senso di cheap. L'unica comparabile, a mio avviso, è la y10 versione ego con quei bellissimi sedili frau. Sull'ultima non mi pronuncio, non avendola ancora potuta toccare. Certo è che non mi sembra una vettura di quel costo. Mi fa piacere sia stata finalmente recensita, visto che finora l'attenzione mi sembrava orientata più sulle y10 o sulla seguente Y. Ma si sa, il tempo è galantuomo. Buon proseguimento e grazie per la passione e i bei video.
Concordo con te, una macchina che nella sua semplicità è bellissima. Peccato che ad oggi, una 843 usata, costi parecchio. Alcuni vogliono 5000 euro per una ypsilon con più di 200.000km. Ma per il resto è bellissima ed economa nella manutenzione.
#PassionCarItaly Potresti recensire anche la Renault Modus del 2004 se ne dovessi trovare una. 😍❤ Anche quella a compiuto quest'anno i suoi primi vent'anni, e sarebbe bello farci un video al riguardo.
Se penso che questa adesso nel mercato dell'usato è valutata come una panda 169 che non ha un terzo dei suoi optional e del suo lusso... comprate una segmento B a 3 porte e non una citycar, hanno praticamente le stesse dimensioni ma sono molto più pratiche!
Io ho questa versione di colore avorio con gli stessi interni in pelle comprata nuova nel 2003 con attualmente poco più di 100000 km ora la restauro e me la tengo stretta perché ci sono affezionato.
Ancora bella dopo 20 anni! Era una grande auto con qualche pecca perdonabile. Poi alla Fiat hanno fatto la sua erede ma non ha avuto il medesimo carisma.
Bella, menomale che se ne vedono ancora in giro 🎉❤
Video che aspettavo da molto. Io ho proprio la restyling, del 2008, con il 1.3 multijet da 75cv. Motore ottimo, che però dà noie con il fap e le rigenerazioni. Per il resto stupenda
Complimenti, stupenda. Quegli interni poi... wow.
Io ho una restyling del 2007, allestimento Oro Giallo, color Oro Visone Stradivari, 1.2 60 CV. Il mio gioiellino.
Veramente bella! Starò in campana e se davvero sarà messa in vendita mi farò vivo!
Io ho la Restyling bi colore, macchina stupenda!❤️
"possiamo metterci la mano sul fire" 😂
Comunque macchinina stupenda!
È la mia auto dal 2005. È dichiaratamente una thesis in miniatura, dalla calandra esterna agli interni lussuosi. Confermo in linea generale pregi e difetti. Dal mio punto di vista però, pur essendo certamente "paciosa", (d'altra parte è una vettura votata al comfort, non alle prestazioni) non la trovo così piantata. Nello scatto al semaforo fa il suo, ed è piacevole nei medi e lunghi tragitti. Poi certo, come ben detto nel video sono gli interni il massimo punto di forza :aldilà del design della plancia , (per me bellissimo e particolare, ma va a gusti), e nonostante qualche plastica non perfetta e le portiere che ogni tanto vanno registrate, la qualità complessiva è alta, ( e le possibilità di personalizzazione tra pelle, tessuto, alcantara) e superiore alle altre ypsilon, (e a tutte le utilitarie in commercio all'epoca) specie a quella appena uscita di produzione, che mi ha restituito un forte senso di cheap. L'unica comparabile, a mio avviso, è la y10 versione ego con quei bellissimi sedili frau. Sull'ultima non mi pronuncio, non avendola ancora potuta toccare. Certo è che non mi sembra una vettura di quel costo. Mi fa piacere sia stata finalmente recensita, visto che finora l'attenzione mi sembrava orientata più sulle y10 o sulla seguente Y. Ma si sa, il tempo è galantuomo. Buon proseguimento e grazie per la passione e i bei video.
Grazie 🙏🏻
Finalmente, bellissima auto... Sono interessato ad acquistarne una
@@GiovanniMazza-s8w trovi l’annuncio nella descrizione 👍🏻
Concordo con te, una macchina che nella sua semplicità è bellissima. Peccato che ad oggi, una 843 usata, costi parecchio. Alcuni vogliono 5000 euro per una ypsilon con più di 200.000km. Ma per il resto è bellissima ed economa nella manutenzione.
#PassionCarItaly
Potresti recensire anche la Renault Modus del 2004 se ne dovessi trovare una. 😍❤
Anche quella a compiuto quest'anno i suoi primi vent'anni, e sarebbe bello farci un video al riguardo.
Se dovessimo trovarne di interessanti si!
Avevo la 1.3 Multijet 90 Cv senza FAP, allestimento oro bianco plus un missile terra aria 💥
Se penso che questa adesso nel mercato dell'usato è valutata come una panda 169 che non ha un terzo dei suoi optional e del suo lusso... comprate una segmento B a 3 porte e non una citycar, hanno praticamente le stesse dimensioni ma sono molto più pratiche!
come va la versione 1.2 gpl? (era gpl di serie o post vendita?)
Io ho questa versione di colore avorio con gli stessi interni in pelle comprata nuova nel 2003 con attualmente poco più di 100000 km ora la restauro e me la tengo stretta perché ci sono affezionato.
bellissima,altro che la merdina di stellantis
Si rompeva spesso lo sterzo e ho avuto vari problemi elettrici come da tradizione fiat ma nel complesso era fatta bene comoda e consumava poco.
Ancora bella dopo 20 anni!
Era una grande auto con qualche pecca perdonabile.
Poi alla Fiat hanno fatto la sua erede ma non ha avuto il medesimo carisma.
Un problema cronico era il servosterzo che accendeva la spia
@@Federico_N vero 👍🏻
Cambiato due volte a me si induriva spesso e a volte girava da solo
l'ultima lusso fatto da lancia è la thema, le successive sono macchine per poveri
La Thema?? Meglio la thesis
Peccato sia una "2 porte"