Mal ehrlich. Ich soll im Alltag mit knapp 200 PS meine Brötchen holen. Mit einem 5--Zentner-Bock mal fix an die Förde. Ich fahre eine NC750x - das ist ein ideales Motorrad für den Alltag. Ihr seid die ersten Tester, die einen Daumen nach unten bekommen.
@@JochenVedder Honda NC 750 X ist doch ein Billigeimer ! Was willst Du denn mit so einem Mofa ! Wenn Du kein Geld hast für ein richtiges Bike,dann lieber gar keins....! Ich habe eine BMW GS1300 für 30 K und die ist jeden Cent wert ! Würde dafür auch 40 K bezahlen !
Tiger 900 GT pro: Wartungsintervalle beim gezeigten Modell mit 95 PS nicht 16000 km sondern einmal im Jahr und alle 10 000 km. Hab diese Tiger Baujahr 2023 und die Nase voll.
Wenn ich an Alltag denke, komme ich auf 1...max.2 Zylinderbikes mit 150...170kg. Für Alltag zählt leicht, leicht, handlich, sparsam, ausreichend Leistung...von einem 300er Roller über ne BMW 650 X-Country bis hin zu einer MT07 bzw. Tracer 700...
Unfassbare Quatsch den ihr hier von euch gebt. Im Alltag fährt man viel Kurzstrecke, pendelt, ist in der Stadt mit viel Verkehr unterwegs. Reichweite, ob 300 oder 400 Km egal, überall ist ne Tanke, Zuladung braucht man auch nicht max, eure Kandidaten sind zu schwer & zu sperrig, zu teuer zudem. Verbrauch spielt bei eurer Erhebung keine Rolle? Ganz wichtiger Punkt beim Alltagsbike. Wen ich hier bei mir Alltagsbikes sehe, sind das TDM850, alte Honda NTVs oder BMW Boxer und generell Mittelklassebikes, CB500, SV650 und.ähnlich. Ihr stellt euch doch mit Absicht so blöd an damit wir in die Kommentare hacken, oder? Ansonsten zweifel ich an eurer Kompetenz 😉
Alltagstauglichkeit definiere ich ganz anders. Für mich ganz klar vorne ist die Honda NC750X DCT. Sehr geringer Verbrauch, durchaus soziustauglich, DCT, humane Wartungsintervalle, das geniale Staufach, extrem solide und haltbar, niedrige Unterhaltskosten und sowieso in allen Belangen leistbar. Für des ultimative Alltagspaket fehlt im Grunde nur Kardan. Für mich ist diese Liste nur sehr schwer nachvollziehbar. Es wirkt durchweg wie eine Überdosis. Alles sicher tolle Zweiräder, aber nicht explizit bzgl. "Alltag".
Kardan verändert zu stark Preis und Gewicht, Tempomat fehlt, wird beim nächsten upgrade hoffentlich dabei sein, TFT Display sicherlich auch. Trotzdem, ist auch schon jetzt im Alltag (was immer darunter verstanden wird) unschlagbar.
@derglockner Da bin ich bei dir. Kardan würde es eben noch wartungsärmer machen, das ist aber nicht entscheidend. Passt schon mit Kette. TFT und Tempomat sind auch die Dinge, die ich mir bei der NC wünschen würde.
Bei allem Respekt vor Eurer Arbeit, aber dieser Beitrag hat für mich gar nix mit Alltagstauglichkeit zu tun und ist an Sinnlosikkeit nicht zu übertreffen. Seit wann sind diese fetten Bikes alltagstauglich. Thema völlig verfehlt...
Für mich sieht Alltagstauglichkeit komplett anders aus 🤷🏻 Dieser Bericht geht für mich am Thema vorbei. Leicht sollte sie sein, wenig Verbrauch, günstig im Unterhalt, praktisches Gepäcksystem sollte sie haben und ein gutes Handling sollte sie auch haben. Meine persönliche Meinung und Vorstellung von Alltagstauglich 😊
Kann mich dem Trend anschließen...nur Adventur Motorräder...als hätten die irgendetwas mit Alltag zu tun...tztztz...schlaft weiter Motorrad...500ccm und bis 150kg...da ist der Alltag irgendwo
Ich sehe ja gern eure Videos aber dieses kann jetzt nicht euer Ernst sein. Entweder müsste man den Titel des Videos ändern oder man könnte glauben das hier massiv ander Realität vorbei produziert wurde. Vergleichbar wäre jetzt ein Video in dem man 125er Roller als beste Rennstrecken Mopeds auswählt.
Bitte was haben denn diese Bikes mit Alltag zu tun? Zu teuer! Alltag heißt doch, jeden Tag zur Arbeit. Also günstig, günstiger Verbrauch, Zuladung, lange Services und Haltbarkeit von über 100000 km!
Die Sichtweisen sind ganz unterschiedlich, bei Kälte ist Griff und Sitzheizung super.Was ist mit Regen bzw.Wetterschutz ? Auch für mich wäre es ein Großroller,bis 170 auf der Autobahn und der Feierabendeinkauf hat viel Platz unter der Sitzbank. So hat eben jeder seine eigene Ansicht.
Interessant. Ich war gespannt auf das Video. Offensichtlich haben unterschiedliche Menschen unterschiedliche Bedarfe im Alltag. Ich fahre ca. 10Tkm im Jahr, zu 95% Alltagswege, zur Arbeit, etc. Diese Zusammenstellung holt mich 0% ab.
Was soll an diesen bulligen Motorrädern alltagstauglich sein? Zuladung???? wofür? Ich fahr damit zur Arbeit! Also Alltagstauglichkeit ist für mich etwas anderes! Diese Bewertung kann ich nicht nachvollziehen und schon gar nicht verstehen.
Die besten Zweiräder für den Alltag sind 350 er Roller. Ein Motorrad kann niemals so Alltagstauglich sein. Leider sind die meisten Motorradfahrer so eingebildet die nehmen große Roller gar nicht ernst. Ich fahre beides selber, einen drei fünfziger Roller und eine F900. Wenn ich nur eine fahren dürfte, würde ich immer den Roller vorziehen.
😂 na, ich glaube du hast da was nicht verstanden…es geht hier ja nun um MOTORRÄDER und eben nicht um Roller. Auch nicht um „die besten Zweiräder“ allgemein. Nur Motorräder… 😂
Alltagstauglich. Habe 5 Motorräder. Aber Alltagstauglich, geht nix über mein Honda Roller 125ccm / Kg ca 120 😊! Damit , kannste aus dem Bett fallen, und gleich losfahren , perfekter gehts nimmer 😊! Radius Km 100 😊. Ps. Alltagstauglich- Motorräder über 170 Kg, kannst gleich vergessen ! Gruss. Das ist aber nur meine massgebliche Meinung 😊!
Was für ein absoluter Schwachsinn. 10 Plätze, ca 15 Motorräder, keines unter 250 oder so Kilo, 4mal Ducatis, 4 oder 5 Triumph, ganz oben natürlich BMW (irgendjemand muss ja für die Zeitschrift bezahlen), bis auf ein Bike alles Reiseenduros, und am Allerbesten: 4 Motorräder die man gar nicht mehr neu kaufen kann. Ihr habt Euch komplett lächerlich gemacht.
Ganz weit am Thema vorbei, da sieht man mal, was für ein Quatsch bei Punktewertung herauskommen kann. Alltag heißt leicht, geringer Verbrauch(!), Einsatz Sommer wie Winter, einfache Wartung etc. Da bekommt keines der hier vorgestellten Schlachtschiffe Punkte. Mein Lieblingsbike im Alltag ist eine Fantic500Caballero, 39PS , 150kg, kein Schnickschnack und schön ist die auch noch😊Meine Ducs fahre ich seitdem ziemlich selten.
Wie definiert Ihr denn Alltag? Zuladung und Reichweite sind mir doch beim täglichen Weg zur Arbeit egal. Mir ist wichtig, dass der Motor schnell warm wird, dass sie klein und handlich ist. Was Ihr da auffahrt, ist im Alltag doch nicht zu gebrauchen. Thema verfehlt.
Was versteht man unter Alltags(wertung)? Ich verstehe die tägliche Fahrt zur Arbeit und zurück und kleine Erledigungen in der Stadt. Touren sind nicht Alltag.
Fahre mindestens 5 Monate im Jahr mit dem Motorrad zur Arbeit nach WIEN, ein Mix aus Landstraße & Stadt mit Stau und keins davon ist dafür "Alltagstauglich"! Aus Erfahrung kann ich mit 100 % Sicherheit behaupten, eurer Auswahl an Motorräder ist ein totaler Blödsinn 😂😂😂😂😂
Man sollte vielleicht mal Alltag von Touring/Urlaub unterscheiden. Ich würde jedenfalls mit keinem von diesen Eisenschweinen alltäglich im Stadtverkehr fahren wollen.
Alltag bedeutet für mich auch Stadtverkehr und der tägliche Weg zur Arbeit. Die Fahrzeuge sind alle zu schwer und zu teuer. Mit denen mit 30 km/h durch die Stadt zu juckeln, nein danke. Völlig am Thema vorbei.
Vielleicht sollte man den Verbrauch und auch den Kaufpreis doch in eine Alltagswertung aufnehmen? Motorräder, die sich keiner (mehr) leisten kann, scheiden schon von vorn herein für die den alltäglichen Gebrauch aus. Einfach mal drüber nachdenken?
Dicke und teure Zweirad-SUVs für den Alltag? Echt jetzt? Obwohl: Wenn die Mutti die Kleinen mit dem dicken Cayenne zur Kita fährt, dann nimmt der Papi halt die GS ins Büro. Was für ein Schmarrn!
Ich schließe mich den vielen Kommentaren an, die diesen Beitrag für komplett verfehlt halten. Es scheint so, als gäbe es nur drei Marken und nur Dickschiffe. Beim Thema Alltagstauglichkeit wäre vielleicht die Einbeziehung von Leuten wichtig, die ihre Bikes auch im Alltag nutzen.
Das optimale Alltagsbike ist die Mercedes G-Klasse. Vier Räder, Prima Wetterschutz, Heizung, hohe Zuladung, Allrad. Ab nur 130.000 € geht's los. (Vorsicht: Ironie)
Dazu kommt ja noch das diese Kisten für die Hälfte der Menschen (die unter 175 cm) komplett untauglich sind. Von Alltag brauchen wir da ja gar nicht erst anfangen. Das ganze war jetzt wohl eher ein Test wie gut eure Punktewertung funktioniert. In diesem Fall offensichtlich gar nicht. Überarbeitet das mal.
Alltagstauglich….? Klar, alles Spitzen-Bikes, aber alle kolossal schwer und teuer und im oft städtischem Alltag nicht so der reine Spaß, dafür natürlich auf Touren etc. umso mehr. Mir fehlt hier schon ein bisschen die (Leistungs-)Bandbreite… J. Bei mir: (nicht nur) Alltag: Scrambler 400x (180kg) Landstraßen schrubben : Tiger955i (235 kg).
Das sind doch viel zu wuchtige und schwere und behäbige Rutschen, zu hoch auch noch. Ich fahre für den Alltag die Honda CL 500, leicht und einfach zu bewegen, geringer Verbrauch, niedrige Servicekosten und zuverlässig. Das sind doch alles Reiseenduros.
Für euren weg ins Büro musst ihr zweimal täglich durch die Mongolei? Für Leute die ihr Motorrad tatsächlich im Alltag fahren ist die Hausstrecke eher sowas wie die Innere Kanalstraße. Da möchte ich euch gerne zusammen mit den Autos im Stau stehen sehen, während ich schon längst zu Hause bin. Ach so, fahre SV 650.
Alltagsmotorräder überwiegend weit über 200 Kilo mit bis zu 170 PS, zum Preis von teilweise weit über 20.000 Euro ??? Gehtˋs noch ??? Und ich kucke mir diesen Unsinn auch noch an, in der Hoffnung es käme tatsächlich noch ein Alltagsmotorrad in diesem Stream vor.
Kommt Jungs das Ranking ist doch einfach nur ne Abbildung wer euch wie viel Kohle in den allerwertesten schiebt. Was bewundernswert ist, wie man so nen Müll flüssig runter beten kann. Ich würd's nicht packen, würde mich schämen.
na so´n Quatsch!! Für den ALLTAG (für alle Tage- zur Arbeit/Arzt/Kino/Einkaufen....) benötigt man keine 100 PS und mehr! Da genügen ca. 120kg/15 PS. LG ein Praktiker, der alltagstauglich seit Jahrzehnten fährt.....
Und ihr habt als Auto wahrscheinlich auch einen fetten SUV zum Einkauf im Supermarkt, oder.🤪 Alltagstauglichkeitsvideo machen und durchgehend bebildert mit grossen Bikes die durch einsame Berglandschaften brettern. Oh the Irony. Wer offenbar nichts anderes kennt als grosse Reiseenduros hat sich für mich als Motorradmagazin erledigt. Gut zu wissen.
Hast du auch etwas alltagtaugliches zB. um die 200kg, ordentliches Preis/Leistungverhältnis, großen Serviseintervallen+Reichweite und Zuverlässigkeit oder nur die Sofa-Angebote die man in jedem Kinderquartett nachlesen kann?
Als Otto Normalverbraucher mit frau,kind,haus etc spielt im Alltag die Wirtschaftlichkeit die größte Rolle und motorräder in dieser Preiskategorie sind dabei uninteressant.... außer man verdient 5000 netto im Monat oder hat reich geerbt
Hab mich gewundert, dass die Multi V4 Rally fehlt. Hab dann aber keinen Top Test gefunden. Sollte man nachholen, denn im Alpenmasters (mit anderer Wertung bei Alltag) hatte sie mehr Punkte als die GS Adventure und ist den anderen Multis vermutlich weit überlegen. Gibt bestimmt einige Geräte die einfach mangels Test fehlen.
Warum ist kein einziges Retrobike dabei. Die Dinger sind für den Alltag perfekt und in der aktuellen Ausführung mit genügend moderner Technik versehen, um hier auf den vorderen Plätzen zu landen. Auch die Kosten sind überschaubar. Man bekommt gute Bikes für unter 10k€. Abgesehen davon finde ich die meisten aufgelisteten Bikes mit ihren aerodynamischen Auswüchsen eher häßlich.
Also, ich nehme an, dass dieser Beitrag irgendwie der Jahreszeit geschuldet ist. Im Fasching darf man ja manche Grütze unter die Leute werfen. Ich fand es zum Teil schon lustig, weil ja genau das Gegenteil von dem was es sein soll erzählt wird. Alltagstauglich, Junge Junge, du bist schon ein Witzbold... 😂😂😂
20k+ Bikes als Alltagsgegenstand zu bestimmen ist fern ab jeder Realität.
Autos jenseits von 70.000€ dann aber auch nicht? Frag fürn Freund!
Mal ehrlich. Ich soll im Alltag mit knapp 200 PS meine Brötchen holen. Mit einem 5--Zentner-Bock mal fix an die Förde. Ich fahre eine NC750x - das ist ein ideales Motorrad für den Alltag. Ihr seid die ersten Tester, die einen Daumen nach unten bekommen.
@@JochenVedder willkommen im 21. Jhd.
@@JochenVedder Honda NC 750 X ist doch ein Billigeimer ! Was willst Du denn mit so einem Mofa ! Wenn Du kein Geld hast für ein richtiges Bike,dann lieber gar keins....! Ich habe eine BMW GS1300 für 30 K und die ist jeden Cent wert ! Würde dafür auch 40 K bezahlen !
Tiger 900 GT pro: Wartungsintervalle beim gezeigten Modell mit 95 PS nicht 16000 km sondern einmal im Jahr und alle
10 000 km. Hab diese Tiger Baujahr 2023 und die Nase voll.
Das Thema alltagstauglich komplett verfehlt.
Die Motorräder sind mir viel zu fett fürn Alltag.
Genauso ist es! Zu viel PS zu schwer… braucht man alles nicht
Wenn ich an Alltag denke, komme ich auf 1...max.2 Zylinderbikes mit 150...170kg.
Für Alltag zählt leicht, leicht, handlich, sparsam, ausreichend Leistung...von einem 300er Roller über ne BMW 650 X-Country bis hin zu einer MT07 bzw. Tracer 700...
@@ruezi12 Richtig. Die Wertung ist vollkommener Schwachsinn.
@@ruezi12 braucht man natürlich ! Dir Spinner fehlt die Kohle,deswegen redest Du Quark !!!😂😂😂
@@Chrisspixx JoJo, du bist auch so ein Stammtischplauderer, der nur dort die PS ausspielen kann
Unfassbare Quatsch den ihr hier von euch gebt. Im Alltag fährt man viel Kurzstrecke, pendelt, ist in der Stadt mit viel Verkehr unterwegs. Reichweite, ob 300 oder 400 Km egal, überall ist ne Tanke, Zuladung braucht man auch nicht max, eure Kandidaten sind zu schwer & zu sperrig, zu teuer zudem. Verbrauch spielt bei eurer Erhebung keine Rolle? Ganz wichtiger Punkt beim Alltagsbike. Wen ich hier bei mir Alltagsbikes sehe, sind das TDM850, alte Honda NTVs oder BMW Boxer und generell Mittelklassebikes, CB500, SV650 und.ähnlich. Ihr stellt euch doch mit Absicht so blöd an damit wir in die Kommentare hacken, oder? Ansonsten zweifel ich an eurer Kompetenz 😉
Vielleicht verkaufen sich die genannten fetten Dinger auch nicht mehr so gut wie früher, also wird nachgeholfen? wer weiß.
Alltagstauglichkeit definiere ich ganz anders. Für mich ganz klar vorne ist die Honda NC750X DCT. Sehr geringer Verbrauch, durchaus soziustauglich, DCT, humane Wartungsintervalle, das geniale Staufach, extrem solide und haltbar, niedrige Unterhaltskosten und sowieso in allen Belangen leistbar. Für des ultimative Alltagspaket fehlt im Grunde nur Kardan. Für mich ist diese Liste nur sehr schwer nachvollziehbar. Es wirkt durchweg wie eine Überdosis. Alles sicher tolle Zweiräder, aber nicht explizit bzgl. "Alltag".
Kardan verändert zu stark Preis und Gewicht, Tempomat fehlt, wird beim nächsten upgrade hoffentlich dabei sein, TFT Display sicherlich auch. Trotzdem, ist auch schon jetzt im Alltag (was immer darunter verstanden wird) unschlagbar.
@derglockner Da bin ich bei dir. Kardan würde es eben noch wartungsärmer machen, das ist aber nicht entscheidend. Passt schon mit Kette. TFT und Tempomat sind auch die Dinge, die ich mir bei der NC wünschen würde.
Bei allem Respekt vor Eurer Arbeit, aber dieser Beitrag hat für mich gar nix mit Alltagstauglichkeit zu tun und ist an Sinnlosikkeit nicht zu übertreffen. Seit wann sind diese fetten Bikes alltagstauglich. Thema völlig verfehlt...
Gut gemeint ist nicht immer gut gemacht. Leider am Thema "Alltag" komplett vorbei
10 Minuten meiner Lebenszeit unwiederbringlich verschwendet 😎😎 einfach nur lächerlich euer Ranking....
Alltag? Nicht wirklich. Dafür reichen Bikes unter 100PS allemal mit niedrigem Gewicht und gutem Wendekreis.
Ich würde gerne mal sehen, wie euer Alltag aussieht.
Motorrad Testen😅
Setzen 6!
Für den Alltag? was fahren wir denn Im Urlaub oder am Wochenende, Münch Mammut?
😂😂😂😂
Eine Boss Hoss😂🤣
@@sehrkomisch5694 😉😊
Für mich sieht Alltagstauglichkeit komplett anders aus 🤷🏻 Dieser Bericht geht für mich am Thema vorbei.
Leicht sollte sie sein, wenig Verbrauch, günstig im Unterhalt, praktisches Gepäcksystem sollte sie haben und ein gutes Handling sollte sie auch haben.
Meine persönliche Meinung und Vorstellung von Alltagstauglich 😊
Eben, ein Roller 😅😅😅 mit Windschild und Regenschutz, Stauraum unter dem Sitz, eventuell noch ein Topcase.
Alltag? Pendeln, einkaufen, kurze Runde auf der Hausstrecke... da sehe ich einfach keinen Bezug bei eurem Titel
Kann mich dem Trend anschließen...nur Adventur Motorräder...als hätten die irgendetwas mit Alltag zu tun...tztztz...schlaft weiter Motorrad...500ccm und bis 150kg...da ist der Alltag irgendwo
Der Begriff "Alltag" dürfte hier etwas mißbräuchlich verwendet worden sein.
Ich sehe ja gern eure Videos aber dieses kann jetzt nicht euer Ernst sein. Entweder müsste man den Titel des Videos ändern oder man könnte glauben das hier massiv ander Realität vorbei produziert wurde. Vergleichbar wäre jetzt ein Video in dem man 125er Roller als beste Rennstrecken Mopeds auswählt.
Bitte was haben denn diese Bikes mit Alltag zu tun? Zu teuer! Alltag heißt doch, jeden Tag zur Arbeit. Also günstig, günstiger Verbrauch, Zuladung, lange Services und Haltbarkeit von über 100000 km!
1.April?
Was ist das bitte für ein lächerliches Ranking? Die Bikes sind sicherlich vieles, aber alltagstauglich? Nicht euer Ernst.
Die Sichtweisen sind ganz unterschiedlich, bei Kälte ist Griff und Sitzheizung super.Was ist mit Regen bzw.Wetterschutz ? Auch für mich wäre es ein Großroller,bis 170 auf der Autobahn und der Feierabendeinkauf hat viel Platz unter der Sitzbank. So hat eben jeder seine eigene Ansicht.
Nur Big-Enduros der Vollfettstufe - der "Alltag" sieht nicht für alle Fahrer gleich aus, für viele ist da sicher weniger mehr.
Ohne CL500 in der Wertung ist diese Liste nicht brauchbar für mich 😛 - führt zur Abwertung des Motorradmagazins 😂
Interessant. Ich war gespannt auf das Video. Offensichtlich haben unterschiedliche Menschen unterschiedliche Bedarfe im Alltag. Ich fahre ca. 10Tkm im Jahr, zu 95% Alltagswege, zur Arbeit, etc. Diese Zusammenstellung holt mich 0% ab.
Interessanter Alltag..🎉 🎉 Man lernt nie aus. 😂😂
Was soll an diesen bulligen Motorrädern alltagstauglich sein? Zuladung???? wofür? Ich fahr damit zur Arbeit! Also Alltagstauglichkeit ist für mich etwas anderes! Diese Bewertung kann ich nicht nachvollziehen und schon gar nicht verstehen.
Wie sieht eigentlich euer Alltag aus?
Die besten Zweiräder für den Alltag sind 350 er Roller. Ein Motorrad kann niemals so Alltagstauglich sein. Leider sind die meisten Motorradfahrer so eingebildet die nehmen große Roller gar nicht ernst.
Ich fahre beides selber, einen drei fünfziger Roller und eine F900. Wenn ich nur eine fahren dürfte, würde ich immer den Roller vorziehen.
😂 na, ich glaube du hast da was nicht verstanden…es geht hier ja nun um MOTORRÄDER und eben nicht um Roller. Auch nicht um „die besten Zweiräder“ allgemein. Nur Motorräder… 😂
Ich kann das mit dem 350er Roller für den Alltag voll verstehen. Dabei mag ich diese überhaupt nicht.
Ne GS mit über 260 Kilo auf Platz 1 im Alltagstest. Lächerlich, sry! Thema verfehlt
Hab meine 1250 GS diese Woche verkauft, weil sie für mich nicht alltagstauglich ist. Sie ist aber eine tolle Reisemaschine.
Honda NT 700 V!
Koffer, Kardan, Saubequem und günstiges mittelklassebike!
Alltagstauglich.
Habe 5 Motorräder.
Aber Alltagstauglich, geht nix über mein Honda Roller 125ccm / Kg ca 120 😊!
Damit , kannste aus dem Bett fallen, und gleich losfahren , perfekter gehts nimmer 😊!
Radius Km 100 😊.
Ps. Alltagstauglich- Motorräder über 170 Kg, kannst gleich vergessen !
Gruss.
Das ist aber nur meine massgebliche Meinung 😊!
Was für ein absoluter Schwachsinn. 10 Plätze, ca 15 Motorräder, keines unter 250 oder so Kilo, 4mal Ducatis, 4 oder 5 Triumph, ganz oben natürlich BMW (irgendjemand muss ja für die Zeitschrift bezahlen), bis auf ein Bike alles Reiseenduros, und am Allerbesten: 4 Motorräder die man gar nicht mehr neu kaufen kann. Ihr habt Euch komplett lächerlich gemacht.
Ganz weit am Thema vorbei, da sieht man mal, was für ein Quatsch bei Punktewertung herauskommen kann.
Alltag heißt leicht, geringer Verbrauch(!), Einsatz Sommer wie Winter, einfache Wartung etc. Da bekommt keines der hier vorgestellten Schlachtschiffe Punkte.
Mein Lieblingsbike im Alltag ist eine Fantic500Caballero, 39PS , 150kg, kein Schnickschnack und schön ist die auch noch😊Meine Ducs fahre ich seitdem ziemlich selten.
Alltag in Kanada vielleicht aber doch nicht hier.
Eher eine Honda Nx 500 oder ein 125 Roller.
Kannst du dir nicht ausdenken 😅.
Hallo, da bin ich mit meiner Meinung Gott sei Dank nicht allein. Wo sind die besten Alltagsmotorräder.
Wie definiert Ihr denn Alltag? Zuladung und Reichweite sind mir doch beim täglichen Weg zur Arbeit egal. Mir ist wichtig, dass der Motor schnell warm wird, dass sie klein und handlich ist. Was Ihr da auffahrt, ist im Alltag doch nicht zu gebrauchen. Thema verfehlt.
Das ist ja wie Kreuzfahrtschiffe für Hafenrundfahrten zu verwenden..!😂
Der Vergleich ist der Hammer, was habe ich gelacht. Perfekt!
Total aber auch wirklich total an der Realität vorbei!!! 🙈🙈🙈 Im Alltag nehme ich die Royal Enfield Himalayan, die anderen Bikes bleiben stehen. 😉
Was versteht man unter Alltags(wertung)? Ich verstehe die tägliche Fahrt zur Arbeit und zurück und kleine Erledigungen in der Stadt. Touren sind nicht Alltag.
Fahre mindestens 5 Monate im Jahr mit dem Motorrad zur Arbeit nach WIEN, ein Mix aus Landstraße & Stadt mit Stau und keins davon ist dafür "Alltagstauglich"! Aus Erfahrung kann ich mit 100 % Sicherheit behaupten, eurer Auswahl an Motorräder ist ein totaler Blödsinn 😂😂😂😂😂
Man sollte vielleicht mal Alltag von Touring/Urlaub unterscheiden. Ich würde jedenfalls mit keinem von diesen Eisenschweinen alltäglich im Stadtverkehr fahren wollen.
Alltag bedeutet für mich auch Stadtverkehr und der tägliche Weg zur Arbeit. Die Fahrzeuge sind alle zu schwer und zu teuer. Mit denen mit 30 km/h durch die Stadt zu juckeln, nein danke. Völlig am Thema vorbei.
Vielleicht sollte man den Verbrauch und auch den Kaufpreis doch in eine Alltagswertung aufnehmen? Motorräder, die sich keiner (mehr) leisten kann, scheiden schon von vorn herein für die den alltäglichen Gebrauch aus. Einfach mal drüber nachdenken?
Alltagstauglich ? never , diese grossen "Boliden"
Dicke und teure Zweirad-SUVs für den Alltag? Echt jetzt? Obwohl: Wenn die Mutti die Kleinen mit dem dicken Cayenne zur Kita fährt, dann nimmt der Papi halt die GS ins Büro. Was für ein Schmarrn!
Also so ein Nonsens 😂 unter alltagstauglich versteht man sowas wie die Honda NC750X 👍
OK, jetzt weiß weiß ich, was bei "Motorrad" Alltag ist - nämlichen Reisen.
Ich schließe mich den vielen Kommentaren an, die diesen Beitrag für komplett verfehlt halten.
Es scheint so, als gäbe es nur drei Marken und nur Dickschiffe. Beim Thema Alltagstauglichkeit wäre vielleicht die Einbeziehung von Leuten wichtig, die ihre Bikes auch im Alltag nutzen.
Das Video hätte heißen sollen:“die schwersten Reiseenduros“ und nicht für den Alltag
Fahrt ihr diese Mopeds wirklich gerne als Alltags -Bikes? Im Alltag sollte es doch lieber klein und handlich sein
Das optimale Alltagsbike ist die Mercedes G-Klasse.
Vier Räder, Prima Wetterschutz, Heizung, hohe Zuladung, Allrad.
Ab nur 130.000 € geht's los.
(Vorsicht: Ironie)
Wie sieht eigentlich Euer Alltag aus?
Wichtig: Zuladung, Gepäck, Reichweite.
Nicht wichtig: Verbrauch, Anschaffungskosten, Manövrierbarkeit/Gewicht, Wartungszyklus-/kosten.
Dazu kommt ja noch das diese Kisten für die Hälfte der Menschen (die unter 175 cm) komplett untauglich sind.
Von Alltag brauchen wir da ja gar nicht erst anfangen.
Das ganze war jetzt wohl eher ein Test wie gut eure Punktewertung funktioniert.
In diesem Fall offensichtlich gar nicht.
Überarbeitet das mal.
Nur teure Kübel die sich kaum einer leisten kann! LG
Alltagstauglich….? Klar, alles Spitzen-Bikes, aber alle kolossal schwer und teuer und im oft städtischem Alltag nicht so der reine Spaß, dafür natürlich auf Touren etc. umso mehr. Mir fehlt hier schon ein bisschen die (Leistungs-)Bandbreite…
J.
Bei mir: (nicht nur) Alltag: Scrambler 400x (180kg) Landstraßen schrubben : Tiger955i (235 kg).
Das sind doch viel zu wuchtige und schwere und behäbige Rutschen, zu hoch auch noch. Ich fahre für den Alltag die Honda CL 500, leicht und einfach zu bewegen, geringer Verbrauch, niedrige Servicekosten und zuverlässig. Das sind doch alles Reiseenduros.
Wie siehr da der alltag aus ? 2.000 km durch europa ?..... hätte eher 300 bis 7C0 ccm gedacht... naked oder tourer egal.....
Da ist meine alte NTV 650 alltagstauglicher.
Für euren weg ins Büro musst ihr zweimal täglich durch die Mongolei?
Für Leute die ihr Motorrad tatsächlich im Alltag fahren ist die Hausstrecke eher sowas wie die Innere Kanalstraße.
Da möchte ich euch gerne zusammen mit den Autos im Stau stehen sehen, während ich schon längst zu Hause bin.
Ach so, fahre SV 650.
😂 Oh man, welch ein Verlust zur Basis.
BMW f900r ❤ bester Daily JEMALS! 💪🏼
-Spritzig&Sparsam
-Handling perfekt
-Günstige Ersatzteile
-BMW typische Bedienung
-top modern ausgestattet
-angenehm sportliche Sitzposition
-hoher Wiederverkaufswert
-TouringPaket möglich
-LED Scheinwerfer mit Kurvenlicht
-Adaptives Fahrwerk
-Leistungsgewicht 210kg/~100ps
-a2 fähig
-extrem viel Zubehör
-hohe Zuladung
Alltagsmotorräder überwiegend weit über 200 Kilo mit bis zu 170 PS, zum Preis von teilweise weit über 20.000 Euro ??? Gehtˋs noch ??? Und ich kucke mir diesen Unsinn auch noch an, in der Hoffnung es käme tatsächlich noch ein Alltagsmotorrad in diesem Stream vor.
Verbrauch spielt im Alltag keine Rolle🤣😂😂. Wann dann??🤔
In welchem Alltag braucht man mehr als 500 ccm 40 PS und 165kg, und mehr als 7000€ Neupreis? euer Test ist Blödsinn, und von BMW gesponsert?
Also, wenn man am Titel ein wenig ändern würde, würde es passen. z.B. "Die besten Motorräder für den Tourenalltag"
Kommt Jungs das Ranking ist doch einfach nur ne Abbildung wer euch wie viel Kohle in den allerwertesten schiebt. Was bewundernswert ist, wie man so nen Müll flüssig runter beten kann. Ich würd's nicht packen, würde mich schämen.
Alltagsmotorräder für Lottogewinner ?? Fahr im Alltag ne Tracer 700. Für eine von den fahrenden Computern kann ich 3 Kaufen
na so´n Quatsch!! Für den ALLTAG (für alle Tage- zur Arbeit/Arzt/Kino/Einkaufen....) benötigt man keine 100 PS und mehr! Da genügen ca. 120kg/15 PS. LG ein Praktiker, der alltagstauglich seit Jahrzehnten fährt.....
Und ihr habt als Auto wahrscheinlich auch einen fetten SUV zum Einkauf im Supermarkt, oder.🤪
Alltagstauglichkeitsvideo machen und durchgehend bebildert mit grossen Bikes die durch einsame Berglandschaften brettern.
Oh the Irony.
Wer offenbar nichts anderes kennt als grosse Reiseenduros hat sich für mich als Motorradmagazin erledigt.
Gut zu wissen.
Hast du auch etwas alltagtaugliches zB. um die 200kg, ordentliches Preis/Leistungverhältnis, großen Serviseintervallen+Reichweite und Zuverlässigkeit oder nur die Sofa-Angebote die man in jedem Kinderquartett nachlesen kann?
Als Otto Normalverbraucher mit frau,kind,haus etc spielt im Alltag die Wirtschaftlichkeit die größte Rolle und motorräder in dieser Preiskategorie sind dabei uninteressant.... außer man verdient 5000 netto im Monat oder hat reich geerbt
Was für ein Unsinn.
Alle viel zu teuer für ein Alltags Motorrad und zu viel Leistung bis auf zwei Modelle mit 95 PS .
Am Thema vorbei und unrealistisch.
...also in der Schule wäre das ne glatte 6. Sorry. Thema komplett verfehlt 🤦
Hab mich gewundert, dass die Multi V4 Rally fehlt. Hab dann aber keinen Top Test gefunden. Sollte man nachholen, denn im Alpenmasters (mit anderer Wertung bei Alltag) hatte sie mehr Punkte als die GS Adventure und ist den anderen Multis vermutlich weit überlegen. Gibt bestimmt einige Geräte die einfach mangels Test fehlen.
Kompletter Schwachsinn.
Ich würde es besser finden, wenn man nur die beste Ausführung eines Modell in der Liste aufführt... Das kann man für alle Kategorien so handhaben...
Warum ist kein einziges Retrobike dabei. Die Dinger sind für den Alltag perfekt und in der aktuellen Ausführung mit genügend moderner Technik versehen, um hier auf den vorderen Plätzen zu landen. Auch die Kosten sind überschaubar. Man bekommt gute Bikes für unter 10k€. Abgesehen davon finde ich die meisten aufgelisteten Bikes mit ihren aerodynamischen Auswüchsen eher häßlich.
Brauch ich ein semi fahrwerk hab ja eh immer das gleiche körpergewicht und die preise von diesen teilen kann sich in zukunft eh keiner mehr kaufen 😢
👎👎👎dein titel Ziel ist gaaaanz falsch🤌
Moin Motorrad Tester
Eure Auswahl ist doch ein Witz .üüöü
ä
Alltag fahr ich ne ZX4RR ^^
Also, ich nehme an, dass dieser Beitrag irgendwie der Jahreszeit geschuldet ist. Im Fasching darf man ja manche Grütze unter die Leute werfen. Ich fand es zum Teil schon lustig, weil ja genau das Gegenteil von dem was es sein soll erzählt wird. Alltagstauglich, Junge Junge, du bist schon ein Witzbold... 😂😂😂
😂
😂😂😂