Ai thích rẻ thì Bác làm vậy là được rồi,3 cái ắc để côn bung ra khi lên ga đó cũng rất quan trọng,nên lấy thêm tiền công làm cái đấy cho họ,hoặc đưa ra 2-3 mục tuỳ chọn.
Tôi thích bạn chia sẻ lực siết ốc đúng tiêu chuẩn mặc dù khó ấp dụng chính xác ,nhưng ta có thể siết gần đúng tiêu chuẩn đã biết 59Newton (có phải là 59N /mét không?)
Tuỳ chiếc Lead125 hà . Lead125 chạy run ga đầu nhiều . Đi cấu hình như Lead125 yếu xe. Khác ở bánh 14 va 10 . Nên cấu hình khác nhau ở bị và lo xo trụ .
huong nguyen: Giờ thợ làm biếng nhiều lắm bạn ơi. Mình ở sg đi chiếc wave vô nhờ xem cái phuộc sau mềm quá, mà thợ ko thèm tiếp luôn đó bạn. Kiểu chê xe cùi với làm ít tiền đó bạn, tổn thương dễ sợ.
anh cho em hỏi vơi ạ, nhà em thì k có máy khoang để xiết ốc vào như anh, mà em tháo bộ nồi ra nhưng để y nguyên không tháo từng chi tiết giống a, em lấy súng hơi máy nén khí xịt cho bui bẩn ra được k anh?
Tùy bạn thôi trên UA-cam cũng có nhiều kênh chỉ ráp bi nồi bạn ạ . Chẳng lẽ họ điều sai. Bi nồi do bando cung cấp. Bên bán hàng họ cũng được tập huấn qua ạ .
Ai thích rẻ thì Bác làm vậy là được rồi,3 cái ắc để côn bung ra khi lên ga đó cũng rất quan trọng,nên lấy thêm tiền công làm cái đấy cho họ,hoặc đưa ra 2-3 mục tuỳ chọn.
Hay qua... Khang oi... Dung la ve xe in la so 1...o nen do xe... Vi ky su honda khi che tao ra chiếc xe da tinh toan hết roi
hay
Hay lắm em ơi anh thích lắm mình giao lưu qua lại nhe em
Mình giao lưu rồi ạ . Cảm ơn!
Tiệm xe e làm ở đâu vậy, cho a địa chỉ a đến làm
Tiệm làm ở đâu vậy anh
Chào bạn nha.hay đấy bạn.
Cảm ơn ạ!
lấp bi sai rồi! hihi
Tôi thích bạn chia sẻ lực siết ốc đúng tiêu chuẩn mặc dù khó ấp dụng chính xác ,nhưng ta có thể siết gần đúng tiêu chuẩn đã biết
59Newton (có phải là 59N /mét không?)
Đúng rồi bán. Lý thuyết làm cơ sở cho thợ. Cảm nhận vừa tới lực. Đúng chuẩn thì ngay cả head Honda chưa làm được.
Tiệm sửa xe ở đâu vạy em
E ở đâu cho a địa chỉ số điện thoại
xe ab 125 đi cấu hình nồi , bi , lx trụ như lead dc hk a, e thấy nó chạy ngon.
Tuỳ chiếc Lead125 hà . Lead125 chạy run ga đầu nhiều . Đi cấu hình như Lead125 yếu xe. Khác ở bánh 14 va 10 . Nên cấu hình khác nhau ở bị và lo xo trụ .
Ở ngoài HN bảo dưỡng như anh phải 150k thợ còn không muốn làm...anh ạ !!! cảm ơn anh
Làm trong hẻm Sài Gòn khó khăn lắm bạn. Cảm ơn bạn.
@@suaxetrungtg1581 tiệm bạn ở đâu vậy bạn
@@wondernhp sửa xe Trung:100/119 Thích Quảng Đức, Phường 5, Phú Nhuận, Hcm
huong nguyen: Giờ thợ làm biếng nhiều lắm bạn ơi. Mình ở sg đi chiếc wave vô nhờ xem cái phuộc sau mềm quá, mà thợ ko thèm tiếp luôn đó bạn. Kiểu chê xe cùi với làm ít tiền đó bạn, tổn thương dễ sợ.
@@suaxetrungtg1581 e muốn thay cặp niềng wave Alpha 2003 với rút căm lại, không thay đùm thì chi phí hết tầm bao nhiêu vậy a?
anh cho em hỏi vơi ạ, nhà em thì k có máy khoang để xiết ốc vào như anh, mà em tháo bộ nồi ra nhưng để y nguyên không tháo từng chi tiết giống a, em lấy súng hơi máy nén khí xịt cho bui bẩn ra được k anh?
Vậy ok rồi. Không cần tháo.
dạ em cảm ơn anh đã hồi âm cho em ạ, chúc anh thuận buồm xuôi gió buôn may bán đắt ạ@@suaxetrungtg1581
Cho minh đia chi đi ban
100/119 Thích Quảng Đức, Phường 5, Phú Nhuận, Hcm.
ong chi mo ra rap vo,ai lsm k duoc
ong lam ong phai tu a-z moi tam phuc.
Mình rút kinh nghiệm! Mai ra clip đầy đủ ạ ! Cảm ơn !
Rat hay cho anh dia chi camon
Ô thế là xe hãng xe nào cũng ráp bi sai à. Ko hiểu hãng lắp cố tình sai làm gì
Anh bảo dưỡng hãng cũng ráp sai được mà anh. Lúc trước em mới vào nghề xin vô hãng cũng ráp sai ạ .
@@suaxetrungtg1581 cái này nguyên bản từ nhà máy lắp ráp, chứ ko phải bọn kỹ thuật ở head ráp ( vì xe này chưa đi tháo nồi bảo dưỡng lần nào)
Tùy bạn thôi trên UA-cam cũng có nhiều kênh chỉ ráp bi nồi bạn ạ . Chẳng lẽ họ điều sai. Bi nồi do bando cung cấp. Bên bán hàng họ cũng được tập huấn qua ạ .