Нет предела совершенству и желанию приложить руки и деньги. Мне из Японии досталась Dyna Low Rider с интересными доработками. Покупал через Проджапан. Цилиндры не стандартные от ТС88. Вероятно доработан до 95. Двухдисковый передний тормоз с суппортами Брембо. Армированые шланги. Фильтр S&S "капля". Выхлоп Скримен Игл. И ещё кое что по мелочи. Мот карбовый и родной карб заменён на Микуни 42. А так в обзоре все правильно. Dyna реально не лёгкая. В ПТС масса без нагрузки 332 кг. Так что кто присматривать имейте ввиду этот нюанс. Очень нравится "паравозная" тяга. А про вибрации... У меня как только даёшь обороты все вибрации пропадают. И да, кто на аукционах будет Смотреть Дайны, до 2004 года включительно будут крабовые, а 2005 год уже может быть и инжектор.
Ещё один человек, который думает, что Сыны Анархии это сериал про мотоциклы) Я тоже так думал, и чуть не прое-ал отличную криминальную драму, в которой герои просто ездят на мотоциклах. А Во Все Тяжкие это сериал про химию) в таком духе.
красивый мот.. раньше было к нему какое-то не понятное предвзятое отношение, а сейчас думаю что если бы не купил фэтбоя, то наверное купил бы дайну.. Правильно Андрюха сказал про вид мотоцикла, что он самодостаточный.. он так выглядит, что реально ничего делать с ним не хочется, а просто ездить...
Гоняю уже 3 года на спорте Honda CBR900RR и хочу пересесть на Харлей чтоб ездить по спокойней, судя по ролику Dyna лучше всех подойдёт для меня, поправьте если не так, Спасибо за видосик, палец вверх. Ты мне уже помог с выбором на 99%
@@MrForming Андрей ездил вчера смотреть Дайну понравился но со стороны показался маленьким при моем росте 190, но там двойная сидушка с двумя спинками, вот надеюсь что можно будет поставить соло сиденье и тем самым буду сидеть дальше на вытянутых ногах,,,, так вот вопрос, нет ли проблем с заменой сиденья?
А что про Дайны говорили о неудачной задней подвеске? Вроде как на ходу может расколбасить колесо, и он швахнется. Дизайн - в самое сердце. То, что он активный и для путешествий, да дешевый - в самую цель
если вы гдето через 50 т км не поменяете подушки двигателя они да будут болтаться. Или по вашему завод харлей дэвидсон за 120 лет не научился делать мотоциклы и сделал мотоцикл который с завода настолько опасен, что на нем легко можно разбиться?
Доброго дня! Вы в начале видео сказали, что хотели бы протестить Дайну на инжекторе. Я владелец Dyna Street Bob 2007 - инжекторный. Если интересно, готов представить для тестирования и обзора🤷♂️
У меня игрушка была в детстве, именно дайна с баком цвета космоса. Ну и под мой рост альтернатив, кроме как дайна с forward controls не существует. И как заполучу оную - не хочу менять в ней ничего, окромя головного света.
Я когда покупал свою даину я даже и не знал что она дешевле, ну честно, и даже если softail на тот момент был бы дешевле я все равно взял бы даину, а вообще на вторичном рынке и у нас и за океаном разницы в цене вообще нет, порой даже бывают и dayna ы дороже softail ов.
Скорее всего крепление к мотору полетело - под масленным фильтром. Крепление под баком есть, но то вряд ли. Dyna вибрирует на холостых. Меньше вибрации чем у Softail на трассе и лошадок чуть побольше (3-5). Хороший канал. Удачи!
@@MrForming У меня около 30 на Dyna, тоже нормальная - но что-то не так. Скорее всего подушка ... проверить 15 минут, 4 болта и домкрат. Бывает летят раньше времени (редко) по разным причинам, включая человеческое вмешательство. Если нет, все равно не нормально. Через 3 Dyna и 2 Softail за последнии 15 лет прошел )). Свыше 1.5К - 2K rpm, вибрировать не должна (относительно Харлея). Принцип фиксирования мотора имитирует твою Touring линейку. Кстати, карбюратор Mikuni HSR42 и Dyna оживает.
Sportster - билет в клуб Harley, Dyna - билет в Big Twin. Что новенького? Если Softail, Fatboy дедовская тема, а электричка, Road Glide великоваты для города, что покупать, Indian Scout? Рынок разный , дело не в цене, а во вкусах и назначении.
Всё правильно сказал 100% согласен НО. Ты забыл упомянуть, что это "Wide glide". а это пожалуй единственная достойно выглядящая дайна, ну может ещё "Fat Bob" можно упомянуть. Посему если со Sportster ом я с тобой согласен , сам прошёл через это хотя предупреждали а вот по "Wide glide", я бы попросил 😆. Его фотка в рамке до сих пор в гараже висит. Если бы не гребаные законы в UK в Лондоне в частности я б с удовольствием взял такого годика эдак 03-04 ✌️.
Ну не будьте так категоричны. На мой взгляд стрит боб самый достойно выглядящий. Фэт боб недоразумение какое то с толстым колесом и уродливыми фарами, а вайд глайд с 21 колесом, выносами и углом наклона вилки этакий недочопер . Вот видите: два человека и два мнения:) К слову, в США в сообществах клаб стайл дайн, вайд глайд -постоянный объект подколов. Типо мотик для педиков. Хотя я не имею ничего против ни тех ни других.
Vitali K. Тут не поспоришь. Сколько людей столько и мнений. Но по раме и шэйпу так сказать Вайда глайд и софт стандарт или классик прям один в один кроме амортизаторов. Кстати я против них ничего не имею против. По стрит бобу не скажу не ездил но фат боба тестировал ниче мот сбитый. А вот по спортстерам Андрей прям 100 баллов в точку даже по ощущениям "недохарлей" при том что с мотом все ОК но вот в душе чё то неихватает 😂 спортстерведы СОРЯН ✌️
Знаю эту дайну,я у этого продавца покупал свою,в 2019 года, тогда у нкго в гараже стояло 3 дайны,одна которая у меня,вторая в данном видео а третей дайны судьбу я не знаю)))
@@MrForming визуальный субъектив и страх за сайлентблоки :) Последнее говорят неприятно может в дороге выстрелить, а так все норм, в отличии от шпрота ощущается мотоциклом))
@@Honda-e2e крашед тойз, приехал, обозначен пробег 38т миль. Свозил на диагностику, надо поменять переднюю подушку двигателя. Уже поменял прокладку гусятницы, но надо ещё найти гусятницу, трещина в ней небольшая, но 4здить по городу и поблизости вполне можно. Подливаю декстрон раз в неделю). По двигателю есть потение масла из под цилиндров, но и хрен с ним. Уровень стоит на месте. Шумов механик никаких не услышал, даже гидрики молчат. В целом доволен мотором. Тяги мне хватает. Расход в смешаном режиме 6 литров.
@@romarizkov та ладно, люди вон на 400 ездят и им за глаза , а тут 900 кубов на небольшой Мот будет мало . 1200 чтобы сразу а ящик сыграть ? И не надо гвоорить что он не едет , валит 883 знатно если в детстве героином не баловался . 1.2 конечно веселее , но это уже опасность , крейсер 100кмч и там и там , а после 160 начнется адовая карусель
@@alexeypz9144 да тут речь за шпрот. На нём физически трудно ехать после 140 , а после 160 режим испытателя. 1200 и 200 пойдёт, но вопрос сможешь ли ты пойти на нём 200 . ...
@@MrForming а вот ещё вопрос: что с известной в сша темой воблинга дайны на скорости, кто-нибудь встречался? Знаю есть всякие киты на крепления мотора и тд.
Ну нет. Ничего подобного относительно самого дешевого v-twin. Их хотят потому что это Дайна. Простая, как молоток. Карбовая, настоящая. Она или нравится или нет.
я говорю то, что говорят у меня покупатели, те, что спрашивают дайну. из огромного количества людей кто про нее говорил 1-2 только не из за цены ее спрашивал.
@@MrForming Я имею ввиду из любого харлея можно построить чоппер даже из дайны,достаточно её засухарить,вы же сказали,что настоящий чоппер можно построить только из софтейла.Вот что я имел ввиду
С дайной можно делать что угодно, даже если сравнить заводские модели , фет боб и вайд глайд к примеру, это совершенно разные мотоциклы внешне. Не понятно почему из спортстера можно сделать чопер, а из дайны нет. Если конечно всё упирается в жёсткую раму, чтобы прям всё правильно ☺. И вообще дайна достаточно культовый мотоцикл. Хотя-бы ради инфомации вспомнить к примеру Микки Рурка в известной картине. Очень много тюнингованых дайн до неузноваемости, просто не все стремятся сделать из неё чОпер. Ездил на софтейле , могу сказать так, он более жёсткий в плане управляемости ,но дайна действительно кажется по шустрее, она настроена по другому, по скольку у неё нет балансирных валов, двигатель в стоке немного мощнее. Это что касается инжекторных твин кам .
у рурка мотоцикл из fxr там доугая рама и это посути клинственый такой мот. остальные поделки из fxr под туринг. нельзя сделпть что угодно- нельзя сделать суши из шашлыка. если вам не понятгл то попробуйте понять. наприсап наберите dyna chopper в гугле и поищите там дайны. любители дайн часто говорят как вы. просто можно конечео из ижа попробовать сделать харлей но будет колхоз, можно и из дайны сделать софтейл
И ещё FXR предшественик дайны и было бы не правильно говорить, что это совсем другой мотоцикл . В общем идея одна и та же, а вот насчёт современного софтейла, что это : унифицируемая платформа где компоновка двигателя досталась от дайны, а с прошлым софтейлом вообще кроме названия нет ничего общего. Современные харлеи очень хороши, но было бы глупо , к примеру, сделать из последнего фет боя тру чопер, а вот софтейлы которые раньше были дайнами, вполне. Так что на самом деле исчезли сразу две модели, а вместо них появился совершенно другой мотоцикл.
Дайну любят за то что она выглядит как самый настоящий классический Харлей и всё, не жирные коровы роуд кинги, не крокодилы электрички, не уродливые роуд глайды, не футуристичные V-Роуды, Дайна - самый эстетичный из всех Харлеев👌🏼
Спасибо, ну что теперь расстраиваться...покатаюсь на Dyna. По ощущениям, пока не понятно, первый Харлей. Знал бы что так дела обстоят с переделкой, честно скажу, не купил бы.
@@MrForming привет, Андрей.. Хотел спросить я хочу купить Dyna evo, на корбе, как думаешь он в плане надёжности как? Я не сильно кручу гайки в гараже. А если что сломается надо ехать к дилеру. что лучше твин-кам или эво? В этом плане конечно по надёжности. Спасибо тебе за раннее. ✌️🤝😎🍻
Андрей, вот не понимаю Вас иногда))) вы говорите мотоцикл редкий на карбе и почти его не найти, так вот зачем на него обзор, если 90% будут ездит на инжекторе, а судя по тому что вы говорите, это уже другой мопед. Или вам просто самому в прикол?)
Всем привет! Могу предложить на обзор не совсем классический ,даже совсем не классический),но триумф, спид трипл 955i . Хочу его к стати поменять на Дайну,так что пиши если заинтересует снять обзор.
@@MrForming Смотрю твой канал по этому и написал если заинтересует,вдруг так сказать станет интересно разбавить контент ) А так это недо спорт байк) я бы его назвал городским жителем с харизмой. Если передумаешь пиши буду рад . Нравятся твои видео,удачи в дальнейшем творчестве !
после хулухты справа там памятник ВОВ стоит маленький ( как ехать из яшкуля справа) можно пролететь там не сильно с дороги видно - по гугл мапс посмотри. в этом райне не ловит сотовая связь совсем
На мой глаз, самые распространенные в РФ Бигтвины - это Софтейлы и Туринги. Дайны всречаются редко, потому их видно сразу. Вот нисколько не согласен, что всё кругом сплошь Дайны ездиют.
@@MrForming Я по "Горе" и "Угрешке" сужу - там мопедов больше всего одновременно собирается. Если ХД (и не Спортстер или В-Род...), то это как правило или Херитяга, или Туринг будут.
В фильме "Харлей Девидсон и ковбой Мальборо" ,чоппер Микки Рурка построен на базе H-D fxr у которого рама как у Dyna . p.s .. и самое главное - " Я художник , я так вижу" ., и по хер на чужое мнение.
рама у fxr не такая как у дайны совсем и это не чоппер, а боббер. Быть глупым и неосведомленным, не значит быть художником. "Я художник , я так вижу" ., и по хер на чужое мнение" У изобразительного искусства есть правила, их учат в интитуте, это не мнения, а законы построения композии, они так же есть и в мотостроении. Дурак не учиться и считает что кругом мнения, часто ему тяжело просто что то понять
@@MrForming хахаха кстати таким чувакам респект и уважуха! От души! Я правда таких знаю двоих это чувак из Краснодара с т40 и на Украине чувак строит твин..:)
По информативности и интересу ролики с ездой от первого лица на голову превосходят этот унылый пенсионный формат, который Вы выбрали. Любые обзоры, типа канал "Чудо техники с Георгием..." или Болтоподобные каналы дают хоть немного почувствовать себя за рулём обзорного мотоцикла, а чтобы узнать о нём во всех красках и без косноязычия - достаточно почитать профессиональные статьи о нём. Тот формат что Вы здесь демонстрируете - ни о чём. Поставьте камеру на шлем и вперёд, рассуждайте во время поездки. Смотреть нынешнее сбивчивое уныние очень печально. Желаю Вам удачи.
нахер мне это надо? почему вы такой глупый и смотрите то что вам не нравится и хотите везде видеть одно и тоже? я не люблю ездить и говорить, я езжу и молчу. если вам нужна комптьютерная игра « почувствуй себя за рулем» непонятно чего то я тут причем? для чего вы мне? я делаю то, что считаю нужным
@@MrForming Я хотел посмотреть очередное видео о Дайне, и даже соблаговолил написать вам комментарий с пожеланиями улучшения материала. Я же не знал что вы настолько обидчивы). Естественно больше писать не стану)
Всё врет. Сидит на диване и методом компьютерной графики меняет задний фон. Просто мотоциклы продвигает буржуйские на наш советский рынок. Но какой фантазёр! Талантливо мозги пудрит. Его в Кремль возьмут. За власть топить. Трудно что-ли задний фон поменять?
Для коротких и средних дистанций - топ! Да и внешне она прям, прям то - что доктор прописал.
Мне нравится Дайна потому, что красивый дизайн. Ретро!😉
Нет предела совершенству и желанию приложить руки и деньги. Мне из Японии досталась Dyna Low Rider с интересными доработками. Покупал через Проджапан. Цилиндры не стандартные от ТС88. Вероятно доработан до 95. Двухдисковый передний тормоз с суппортами Брембо. Армированые шланги. Фильтр S&S "капля". Выхлоп Скримен Игл. И ещё кое что по мелочи. Мот карбовый и родной карб заменён на Микуни 42. А так в обзоре все правильно. Dyna реально не лёгкая. В ПТС масса без нагрузки 332 кг. Так что кто присматривать имейте ввиду этот нюанс. Очень нравится "паравозная" тяга. А про вибрации... У меня как только даёшь обороты все вибрации пропадают. И да, кто на аукционах будет Смотреть Дайны, до 2004 года включительно будут крабовые, а 2005 год уже может быть и инжектор.
В любом случае есть Харлей и остальные!)
Хороший обзор, информативный👍👍👍
Ещё один человек, который думает, что Сыны Анархии это сериал про мотоциклы) Я тоже так думал, и чуть не прое-ал отличную криминальную драму, в которой герои просто ездят на мотоциклах. А Во Все Тяжкие это сериал про химию) в таком духе.
красивый мот.. раньше было к нему какое-то не понятное предвзятое отношение, а сейчас думаю что если бы не купил фэтбоя, то наверное купил бы дайну.. Правильно Андрюха сказал про вид мотоцикла, что он самодостаточный.. он так выглядит, что реально ничего делать с ним не хочется, а просто ездить...
Олд скул за вменяемые деньги! Это правда, но и выглядит она супер особенно с высоким рулём!
Мужик, а ты молодо выглядишь для своих 49ти лет) Я думал тебе 40!!!)))
Не бухает просто
Шикарный обзор, просто совсем хорошо.
Гоняю уже 3 года на спорте Honda CBR900RR и хочу пересесть на Харлей чтоб ездить по спокойней, судя по ролику Dyna лучше всех подойдёт для меня, поправьте если не так,
Спасибо за видосик, палец вверх. Ты мне уже помог с выбором на 99%
дайна как раз для неспокойных ( но кто много тратить не хочет)
@@MrForming да хочу купить и кататься, ничего не менять максимум Сидуху на соло
@@MrForming спасибо ещё раз
@@MrForming Андрей ездил вчера смотреть Дайну понравился но со стороны показался маленьким при моем росте 190, но там двойная сидушка с двумя спинками, вот надеюсь что можно будет поставить соло сиденье и тем самым буду сидеть дальше на вытянутых ногах,,,, так вот вопрос, нет ли проблем с заменой сиденья?
Не, ещё пару лет на стописятке скутере буду ездить, но накоплю.
Дайна прекрасна
Классное видео ! Места напоминают подмосковное Кратово и мотоцикл очень знакомый на дороге вроде встречал
Спасибо, интересное видео вышло, информативное!
Вообще грамотно сказал про дайну! Спасибо)
А мне очень понравился Дайна Фат Боб, один из красивейших мотоциклов.
А что про Дайны говорили о неудачной задней подвеске? Вроде как на ходу может расколбасить колесо, и он швахнется.
Дизайн - в самое сердце. То, что он активный и для путешествий, да дешевый - в самую цель
если вы гдето через 50 т км не поменяете подушки двигателя они да будут болтаться. Или по вашему завод харлей дэвидсон за 120 лет не научился делать мотоциклы и сделал мотоцикл который с завода настолько опасен, что на нем легко можно разбиться?
@@MrFormingХочу развеять слухи окончательно. Конечно, массово если бы было, то оно бы не существовало в продаже
Доброго дня!
Вы в начале видео сказали, что хотели бы протестить Дайну на инжекторе. Я владелец Dyna Street Bob 2007 - инжекторный.
Если интересно, готов представить для тестирования и обзора🤷♂️
У меня игрушка была в детстве, именно дайна с баком цвета космоса. Ну и под мой рост альтернатив, кроме как дайна с forward controls не существует.
И как заполучу оную - не хочу менять в ней ничего, окромя головного света.
Анрюх вот как раз рассматриваю именно Дайну 2002 года ,ты молодец что снял видос на Дайну🤝😎🤘✊
Я когда покупал свою даину я даже и не знал что она дешевле, ну честно, и даже если softail на тот момент был бы дешевле я все равно взял бы даину, а вообще на вторичном рынке и у нас и за океаном разницы в цене вообще нет, порой даже бывают и dayna ы дороже softail ов.
Скорее всего крепление к мотору полетело - под масленным фильтром. Крепление под баком есть, но то вряд ли. Dyna вибрирует на холостых. Меньше вибрации чем у Softail на трассе и лошадок чуть побольше (3-5). Хороший канал. Удачи!
там пробега у мота нет чтоб
прям подушка полетела.. у меня на электре за 50 тыш она нормалтная
@@MrForming У меня около 30 на Dyna, тоже нормальная - но что-то не так. Скорее всего подушка ... проверить 15 минут, 4 болта и домкрат. Бывает летят раньше времени (редко) по разным причинам, включая человеческое вмешательство. Если нет, все равно не нормально. Через 3 Dyna и 2 Softail за последнии 15 лет прошел )). Свыше 1.5К - 2K rpm, вибрировать не должна (относительно Харлея). Принцип фиксирования мотора имитирует твою Touring линейку.
Кстати, карбюратор Mikuni HSR42 и Dyna оживает.
Хотелось бы услышать мнение о Дайне на Эво +карб., наверное есть отличие от ощущений от 88 +карб.
T-bar на white glide не нужно ставить,это как вилкой суп есть😄другое дело на super glide или low rider
Sportster - билет в клуб Harley, Dyna - билет в Big Twin. Что новенького? Если Softail, Fatboy дедовская тема, а электричка, Road Glide великоваты для города, что покупать, Indian Scout? Рынок разный , дело не в цене, а во вкусах и назначении.
Андрей, сделай вот то же самое, только про Harritage!!!!!
Всё правильно сказал 100% согласен НО. Ты забыл упомянуть, что это "Wide glide". а это пожалуй единственная достойно выглядящая дайна, ну может ещё "Fat Bob" можно упомянуть. Посему если со Sportster ом я с тобой согласен , сам прошёл через это хотя предупреждали а вот по "Wide glide", я бы попросил 😆. Его фотка в рамке до сих пор в гараже висит. Если бы не гребаные законы в UK в Лондоне в частности я б с удовольствием взял такого годика эдак 03-04 ✌️.
Ну не будьте так категоричны. На мой взгляд стрит боб самый достойно выглядящий. Фэт боб недоразумение какое то с толстым колесом и уродливыми фарами, а вайд глайд с 21 колесом, выносами и углом наклона вилки этакий недочопер . Вот видите: два человека и два мнения:) К слову, в США в сообществах клаб стайл дайн, вайд глайд -постоянный объект подколов. Типо мотик для педиков. Хотя я не имею ничего против ни тех ни других.
Vitali K. Тут не поспоришь. Сколько людей столько и мнений. Но по раме и шэйпу так сказать Вайда глайд и софт стандарт или классик прям один в один кроме амортизаторов. Кстати я против них ничего не имею против. По стрит бобу не скажу не ездил но фат боба тестировал ниче мот сбитый. А вот по спортстерам Андрей прям 100 баллов в точку даже по ощущениям "недохарлей" при том что с мотом все ОК но вот в душе чё то неихватает 😂 спортстерведы СОРЯН ✌️
Roman Zarandiya на вкус и цвет как говориться-товарищей нет. 😉✌️
Хочу dyna street bob , охуенный на мой взгляд вариант 😍
Внешне зачёт, вообще ничего лишнего, этот мотоцикл выглядит далеко не хуже, чем любой "правильный " чОпер.
Сузуки интрудер вс 1400 дизайн схожий классик красивый без всякого лишнего говна! Автору респект!
он слизан с харлея да но херовато
Безусловно Харлей он как бы живой! Естественно это понимаешь когда им владеешь! Спасибо за отзыв удачи и классных поездок!@@MrForming
Был у меня и road glide, очень красивый мот,покатался сезон, не моё,взял dyna super glide sport, теперь понял,clab still ♥️
Знаю эту дайну,я у этого продавца покупал свою,в 2019 года, тогда у нкго в гараже стояло 3 дайны,одна которая у меня,вторая в данном видео а третей дайны судьбу я не знаю)))
Очень большая просьба цены говорить баксах, а то когда смотришь из другой страны - тяжело разобраться!
Я так понимаю они в долларах не особо ориентируются. А это ж в первую очередь для россиян видосы :)
Шпрот визуально велик, дайна смотрится на ряд солиднее, смущает конечно как двигатель в раме скачет
а что вас в этом смущает?:))
@@MrForming визуальный субъектив и страх за сайлентблоки :) Последнее говорят неприятно может в дороге выстрелить, а так все норм, в отличии от шпрота ощущается мотоциклом))
где вы слышали про неприятности с сайлентом? они ходят тыш по 60-80
@@MrForming от владельца дайны с пробегом около 50000 верст
Майкл Дикий а вы на советских тяжах ездили?
А мне нравится Dyna после просмотра сериала "сыны анархии"
обычно после этого фильма и берут:)
@@MrForming я все равно взял спорстер 😁, а не дайну. Но все может быть, может когда нибудь и дайну приобрету и будет 2 отличных мота радовать меня.
А я в далёком прошлом смотрел первый сезон сынов и думал, что за мерзкие мопеды у них?? Хорлей же не таким должен быть!!!🤣🤣
Дайна хороша, а вот от клаб стала воротит
От 350к за дайну это под ключ (с доставкой и растаможкой) или цена выкупа на аукционе только?
Купил дайну на Evo, жду когда придёт, осталось дней десять ждать 😁
На эво ,это типа по надежнее ?)
Как успехи? Приехал мот? Откуда заказывал, что по состоянию? Или на диагностику не возил? С каким пробегом взял?
@@Honda-e2e крашед тойз, приехал, обозначен пробег 38т миль. Свозил на диагностику, надо поменять переднюю подушку двигателя. Уже поменял прокладку гусятницы, но надо ещё найти гусятницу, трещина в ней небольшая, но 4здить по городу и поблизости вполне можно. Подливаю декстрон раз в неделю).
По двигателю есть потение масла из под цилиндров, но и хрен с ним. Уровень стоит на месте. Шумов механик никаких не услышал, даже гидрики молчат. В целом доволен мотором. Тяги мне хватает. Расход в смешаном режиме 6 литров.
@@id-if-l4t как успехи спустя год?)
@@Honda-e2e прекрасно! Катаюсь, доволен)))
Скажите пожалуйста. Если поставить кит на замену цепей гpм обычным шестеpёнчатым, то звук pаботы мотоpа станет таким же, как у эво?
Денис Подлужный эти две вещи никак не связаны
просто будут жужжать шестеренки а не гудеть цепь
А можно купить спортстер 883, чтобы просто ездить?
а почему нет то?
1200 бери - на вырост, 883 надоест быстро
@@romarizkov та ладно, люди вон на 400 ездят и им за глаза , а тут 900 кубов на небольшой Мот будет мало .
1200 чтобы сразу а ящик сыграть ? И не надо гвоорить что он не едет , валит 883 знатно если в детстве героином не баловался .
1.2 конечно веселее , но это уже опасность , крейсер 100кмч и там и там , а после 160 начнется адовая карусель
@@ДмитрийАбрамов-р9уесли открывать ручку там, где это не нужно то и на 400 опасно ездить
@@alexeypz9144 да тут речь за шпрот.
На нём физически трудно ехать после 140 , а после 160 режим испытателя.
1200 и 200 пойдёт, но вопрос сможешь ли ты пойти на нём 200 . ...
Красивый мот.
Меня,как владельца Дайны,она устраивает во всем.Даже менять не собираюсь)
Класс! Спасибо .Вайд Гдайд нравится,что на Эво ,что на Твин Каме.
Андрей, будьте добры, подскажите, а как первый мотоцикл Дайна хороший вариант? Привет из г. Белорецк.
первым мотоциклом можно че угодно купить. через пару часов привыкните
Шпрота возьми, лисапед прям.
А существует ли в природе дайна на 88 моторе с абс и 6-ти ступкой? Надёжна ли?
нет не существует. но все можно поставить. ненадежных харлеев нат с 70 тых примерно годов
@@MrForming а вот ещё вопрос: что с известной в сша темой воблинга дайны на скорости, кто-нибудь встречался? Знаю есть всякие киты на крепления мотора и тд.
@@artempeshkov7489тут всё просто, воблинг у неисправных экземпляров появляется
Я один на первых секундах в небе над Андреем увидел белое НЛО?
Не, не ссы братан, я живу напротив, оно всегда там летает, каждый день почти
Андрей спасибо за видос🔥👍
Ну нет. Ничего подобного относительно самого дешевого v-twin. Их хотят потому что это Дайна. Простая, как молоток. Карбовая, настоящая. Она или нравится или нет.
я говорю то, что говорят у меня покупатели, те, что спрашивают дайну. из огромного количества людей кто про нее говорил 1-2 только не из за цены ее спрашивал.
@@MrForming Эт прям странно, обычно то говорят про шпрот. Вроде мини биг твин, цена ништяк, кубатура не злая) В итоге каждый свое сам находит, конечно
мое сердце разбито. Придется копить на софтейл
чейто
Друже не торопись) софтейл очень специфичный мот, особенно в обслуге) покатайся сначала на разных вариантах, а потом сделаешь выбор
@@MrForming хочется чоппер в более менее правильном смысле этого слова :)
@@lazybluesman3402 если Бэд справляется, то и у меня есть шанс :)
А мотоцикл хочется купить чтобы уже раз и навсегда
чем? ничем ле не специфичен
Андрей,чоппер построить можно из чего угодно,потому что засухарить можно любой мотак.Так что ты в чём то прав,а в чём то нет.
причем тут сухарь?,) вы не понимаете основу. но имеете суждение. но даже если так- он будет похож на харлей но не являться харлеем ?;) ведь так?
@@MrForming Я имею ввиду из любого харлея можно построить чоппер даже из дайны,достаточно её засухарить,вы же сказали,что настоящий чоппер можно построить только из софтейла.Вот что я имел ввиду
С дайной можно делать что угодно, даже если сравнить заводские модели , фет боб и вайд глайд к примеру, это совершенно разные мотоциклы внешне. Не понятно почему из спортстера можно сделать чопер, а из дайны нет. Если конечно всё упирается в жёсткую раму, чтобы прям всё правильно ☺. И вообще дайна достаточно культовый мотоцикл. Хотя-бы ради инфомации вспомнить к примеру Микки Рурка в известной картине. Очень много тюнингованых дайн до неузноваемости, просто не все стремятся сделать из неё чОпер. Ездил на софтейле , могу сказать так, он более жёсткий в плане управляемости ,но дайна действительно кажется по шустрее, она настроена по другому, по скольку у неё нет балансирных валов, двигатель в стоке немного мощнее. Это что касается инжекторных твин кам .
у рурка мотоцикл из fxr там доугая рама и это посути клинственый такой мот. остальные поделки из fxr под туринг. нельзя сделпть что угодно- нельзя сделать суши из шашлыка. если вам не понятгл то попробуйте понять. наприсап наберите dyna chopper в гугле и поищите там дайны. любители дайн часто говорят как вы. просто можно конечео из ижа попробовать сделать харлей но будет колхоз, можно и из дайны сделать софтейл
Я так понимаю, что софтейл это правильный харлей, а дайна нет 😁. Хотя софтейл появился гораздо позже. Ничего не имею против любых харлеев.
И ещё FXR предшественик дайны и было бы не правильно говорить, что это совсем другой мотоцикл . В общем идея одна и та же, а вот насчёт современного софтейла, что это : унифицируемая платформа где компоновка двигателя досталась от дайны, а с прошлым софтейлом вообще кроме названия нет ничего общего. Современные харлеи очень хороши, но было бы глупо , к примеру, сделать из последнего фет боя тру чопер, а вот софтейлы которые раньше были дайнами, вполне. Так что на самом деле исчезли сразу две модели, а вместо них появился совершенно другой мотоцикл.
Привет Андрей много полезного дери марку ты в Казахстан ездил?
неа не ездил
Съездить советую будешь в кз звони 8705 633 43 02 дай свой номер на ватсап
Андрей, привет! Rocket 3 интересен на тест? Через пару недель выковырну из гаража.
да интересно. стукни плиз 8926 девять 194996
Dyna мечта, причем именно она, или он пойди разбери. Как соберусь, видимо к Вам, Тебе, сразу. Утвердил в выборе 100%🤣
10:25 это не Дианка... По крылу заднему видно уже,крепеж крыла,форма рамы и т.д... Я не хочу гуглить, но это не Диианка
это дайна на 88 моторе, выпускалась с таким стоковым крылом
привет.если брать на тест Triumph то и возьми тогда Kawasaki W650.Думаю тебе он точно понравится.
Дайну любят за то что она выглядит как самый настоящий классический Харлей и всё, не жирные коровы роуд кинги, не крокодилы электрички, не уродливые роуд глайды, не футуристичные V-Роуды, Дайна - самый эстетичный из всех Харлеев👌🏼
Самые эстетичные софтейлы )
да, что насчёт фатбоя, херитейджа, софтейлов?
Дунька вибрирует очень хорошо) я по первой при разгоне даже очканул из за того что сильно вибрирует потом узнал что так и должно быть
Есть xvz1300 вентура
а что это?
@@MrForming ямаха
Спасибо, ну что теперь расстраиваться...покатаюсь на Dyna. По ощущениям, пока не понятно, первый Харлей. Знал бы что так дела обстоят с переделкой, честно скажу, не купил бы.
Спасибо Андрей, хорошо разказал,, 👍 ездию на Спортстаре 883 думаю кипить в будущем Дайну. По твоему разказу думаю Дайна для меня😎🤘
про 883 в ближвйшее время выложу
@@MrForming круто, очень тебе благодарен здоровья тебе!!! 👍
@@MrForming привет, Андрей.. Хотел спросить я хочу купить Dyna evo, на корбе, как думаешь он в плане надёжности как? Я не сильно кручу гайки в гараже. А если что сломается надо ехать к дилеру. что лучше твин-кам или эво? В этом плане конечно по надёжности. Спасибо тебе за раннее. ✌️🤝😎🍻
Есть xvz 1300 роялка xvs 950 митнай стар
Андрей, какой у тебя рост? Говорят именно Дайна ВайдГлайд не подходят для людей с ростом ниже 175 см. Так ли это?
у меня 180
А какой у Вас рост?
180
Почему нет ни одного коммента про то, что именно дайна fxdx была в сынах анархии у джекса. И вообще.
А какое эта херь имеет значение?
Андрей, вот не понимаю Вас иногда))) вы говорите мотоцикл редкий на карбе и почти его не найти, так вот зачем на него обзор, если 90% будут ездит на инжекторе, а судя по тому что вы говорите, это уже другой мопед. Или вам просто самому в прикол?)
потомучто это пока единственный дайновод который откликнулся;) логично?
@@MrForming логично)
Андрей Bad - Плохой канал - езжу на карбовой дайне с мотором EVO, можем обзор запилить
Всем привет! Могу предложить на обзор не совсем классический ,даже совсем не классический),но триумф, спид трипл 955i . Хочу его к стати поменять на Дайну,так что пиши если заинтересует снять обзор.
ну это « спорт байк» такой. я в скорстях ниче не понимаю
@@MrForming Смотрю твой канал по этому и написал если заинтересует,вдруг так сказать станет интересно разбавить контент ) А так это недо спорт байк) я бы его назвал городским жителем с харизмой. Если передумаешь пиши буду рад . Нравятся твои видео,удачи в дальнейшем творчестве !
Приезжай в Уфу, пробуй Дайну на инжекторе, 2004 год)
у меня бывшая жена из уфы;) обычно обьезжаю город;)
Есть в Башкирии вода 😊
Привет. Кинь координаты пустыни в Астрахани....
после хулухты справа там памятник ВОВ стоит маленький ( как ехать из яшкуля справа) можно пролететь там не сильно с дороги видно - по гугл мапс посмотри. в этом райне не ловит сотовая связь совсем
Андрей , как там дороги ? Тоже хочу катнуть по тем местам ( электричка ) , в Дагестан не было желания заехать ???
я был в пр году в горах дагестана на софтейле.дороги как дороги нормальные абсолютно
Я запал на софтейл херитедж и не отпускает... ..
www.copart.com/lot/36012880 завтра бдет продаваться - можем привезти , гдето 550 он будет в мск с документами
На канале есть видом про стрит 750?
неа, такие новые не снимал
Дайна же была в Сынах Анархии. Вот её все и хотят. Та же история, что и с Фэт Боем
Так в сынах всё модели были, даже трайк
4:17 крыло от Явы?
ну.. харлей делают 115 лет ...яву не помню сколько делали но точно. позже харлея
Жаль что она была не на эволюшине а так топ телега
Презик по стилю в жиге - эт Андриано Челентано, тут понятно всё чо
Всю сознательную жизнь хотел Харлей, но подвернулась Ямаха fzx750 взял ,не ездил ни фига, стоит в гараже ,подумаю опять о ХАРЛЕЕ! Ну не дурак ли я?
У меня fzx 8 лет стоит в гараже😆 дурной он блин)
Как боженька смолвил! (С) :))
Ну совсем не согласен. Dyna нравится за изящный дизайн. Хочу дайну на эволюшене, на карбах, стоковую.
За v Strom конечно обидно
Предлагаю на тест Драгу 1999 г. Тот же Харлей )))
У меня 79
Чопор
На мой глаз, самые распространенные в РФ Бигтвины - это Софтейлы и Туринги. Дайны всречаются редко, потому их видно сразу. Вот нисколько не согласен, что всё кругом сплошь Дайны ездиют.
я хз где вы взяли софтейлы - я между городами ваще харлеев то не вижу:)
@@MrForming Я по "Горе" и "Угрешке" сужу - там мопедов больше всего одновременно собирается. Если ХД (и не Спортстер или В-Род...), то это как правило или Херитяга, или Туринг будут.
В фильме "Харлей Девидсон и ковбой Мальборо" ,чоппер Микки Рурка построен на базе H-D fxr у которого рама как у Dyna .
p.s .. и самое главное - " Я художник , я так вижу" ., и по хер на чужое мнение.
рама у fxr не такая как у дайны совсем и это не чоппер, а боббер. Быть глупым и неосведомленным, не значит быть художником. "Я художник , я так вижу" ., и по хер на чужое мнение" У изобразительного искусства есть правила, их учат в интитуте, это не мнения, а законы построения композии, они так же есть и в мотостроении. Дурак не учиться и считает что кругом мнения, часто ему тяжело просто что то понять
@@MrForming Чётко вы себя описали.
Особенно про дурака.
Black dath 3 боббер? Чем рама fxr принципиально отличается от рамы остальных dyna, что из не можно что то строить, а из обычной нельзя?))
На плохом канале, плохой звук 😢
Говори ты уже по теме !!!!
если у вас %?()( вот такой многогранник, то у вас дукати)
да нахер этот кастом - делать его под чоппер бобер прочие гавнопроекты Дайна сам по себе крутой байк бери и езди и не выёбуйся!
Вообще-то для меня чоппер может быть только и только на полностью самодельной раме. так что срать на геометрию дайны или спортстера, 😂
для кого то только на самодельном двигателе будет и им срать на вашу жалкую самодельную раму
@@MrForming хахаха кстати таким чувакам респект и уважуха! От души! Я правда таких знаю двоих это чувак из Краснодара с т40 и на Украине чувак строит твин..:)
Чопар чопарный
Ямаха
Столько лишних слов. И зачем тут история марки?
пипец
Чувак, извини, но я должен это написать.... Очень много кривляний, жестикуляции и слов паразитов! Сделай с этим что ни будь, смотреть невозможно.
Получасовые бла бла бла твои видео. Генеральный партнер ютюба по поставке бесполезного контента
По информативности и интересу ролики с ездой от первого лица на голову превосходят этот унылый пенсионный формат, который Вы выбрали. Любые обзоры, типа канал "Чудо техники с Георгием..." или Болтоподобные каналы дают хоть немного почувствовать себя за рулём обзорного мотоцикла, а чтобы узнать о нём во всех красках и без косноязычия - достаточно почитать профессиональные статьи о нём. Тот формат что Вы здесь демонстрируете - ни о чём. Поставьте камеру на шлем и вперёд, рассуждайте во время поездки. Смотреть нынешнее сбивчивое уныние очень печально. Желаю Вам удачи.
нахер мне это надо? почему вы такой глупый и смотрите то что вам не нравится и хотите везде видеть одно и тоже? я не люблю ездить и говорить, я езжу и молчу. если вам нужна комптьютерная игра « почувствуй себя за рулем» непонятно чего то я тут причем? для чего вы мне? я делаю то, что считаю нужным
@@MrForming Я хотел посмотреть очередное видео о Дайне, и даже соблаговолил написать вам комментарий с пожеланиями улучшения материала. Я же не знал что вы настолько обидчивы). Естественно больше писать не стану)
Всё врет. Сидит на диване и методом компьютерной графики меняет задний фон. Просто мотоциклы продвигает буржуйские на наш советский рынок. Но какой фантазёр! Талантливо мозги пудрит. Его в Кремль возьмут. За власть топить. Трудно что-ли задний фон поменять?