[全区間前面展望]東武スカイツリーライン・伊勢崎線 区間準急 久喜行き 浅草~終点久喜間[浅草駅始発]

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  • Опубліковано 2 гру 2024
  • 東武スカイツリーライン・伊勢崎線 区間準急 久喜行きです。
    停車駅は、北千住までの各駅と、西新井 草加 新越谷と、新越谷から先、終点久喜までの各駅です。
    この電車は、浅草駅始発です。
    この動画は、全区間前面展望です。
    撮影車両は、東武11264F+11609Fです。
    浅草から終点久喜間を撮影しました。
    停車駅到着時刻↓
    とうきょうスカイツリー到着→01:44
    曳舟到着→04:40
    東向島到着→08:03
    鐘ヶ淵到着→09:56
    堀切到着→12:11
    牛田到着→13:54
    北千住到着→15:36
    西新井到着→20:00
    草加到着→25:22
    新越谷到着→33:29
    越谷到着→36:10
    北越谷到着→39:07
    大袋到着→42:30
    せんげん台到着→44:34
    武里到着→52:29
    一ノ割到着→54:58
    春日部到着→57:54
    北春日部到着→1:00:09
    姫宮到着→1:03:00
    東武動物公園到着→1:06:03
    和戸到着→1:11:55
    終点久喜到着→1:16:02

КОМЕНТАРІ • 3

  • @一晃-w3c
    @一晃-w3c Рік тому +2

    久喜ゆきが出来てから通勤準急がなくなったが、また復活して欲しい。
    もちろん半蔵門線直通運転として。

  • @kansai9638
    @kansai9638 8 місяців тому

    日中にはなくなった。2006年のダイヤ改正で北千住止まりと交互に出ていた
    その当時から日中はこれ一種でよかったのではないかな

  • @ontheroad9838
    @ontheroad9838 3 місяці тому

    東武伊勢崎線は、ウネウネし過ぎて浅草から北千住の間は、鉄道ではなく「路面電車」だね(笑)
    折角作った日比谷線も路面電車的路線なので、同じ地下鉄千代田線に比べて駅間距離は短いし、カーブ多過ぎ、だからスピード不足
    竹ノ塚や西新井あたりから、まっすぐ山手線を目指せばよかった、、、、今からでも遅くないから新規に地下鉄造って、東京メトロ南北線の途中駅まで繋げて直通運転してくれ!